Probleme vidange SUPER TENERE que 3 litres d'huile ?

[Invité §Ban861RU]

Bonjour, j'ai fais la vidange de mon SUPER TENERE XTZ 750 , la documentation parle de 4 litres d'huile arpès remplacement du filtre.

J'ai mis 3 litres, et le niveau est au maximum.

Y a t il une vis de purge quelques part ?

Merci.

 

[Invité §JOE220nU]

le moteur de la SUPER T étant le meme que la 850 TDM , normalement c'est 3.7 L d'huile avec changement du filtre a huile, sur cette moto, il y a 2 vis de vidange, une de chaque coté sous le moteur, l'une pour le moteur, l'autre pour le réservoir d'huile...

[Invité §Ban861RU]

Aïe! je n'ai dévissé que le bouchon (clé de 17 je crois) et démonté le filtre à huile, tu penses qu'il y a un autre bouchon sous la moto ?

[Invité §JOE220nU]

pratiquement sur, tu as du dévisser celui de droite, il reste celui de gauche, c'est un écrou plus petit, il te dit quoi ton manuel ?

[Invité §Ban861RU]

c'est un manuel en anglais récupéré sur le net, il ne parle que d'un seul bouchon mais mentionne une vis dont je ne comprends pas l'utilité :

lorsque tu regardes le moteur depuis la roue avant, tu vois les 2 sorties d'échappement, à droite côté boite de vitesses, tu as une petite vis au dessus de la sortie d'échappement.

 

[Invité §JOE220nU]

alors la conception du moteur de la SUPER T doit légerement etre différente de la 850 TDM, tu peux aller sur http://www.ouestlekeum.com/tdm/html/modules.php?name=Forums&file=index c'et un site sur les TDM 850/900, mais certains possedent encore ou ont possédé des SUPER T.

[Invité §Ban861RU]

Merci pour ton aide JOEBARFOU, je n'ai pas trouvé sur le net la solution à mon problème, je vais de ce pas sortir la belle et regarder d'où çà vient, en commençant par cette petite vis..je te dirai.

[Invité §Ban861RU]

C'est bon j'ai trouvé, tu as raison . En fait il y a un autre bouchon un peu plus petit situé juste à côté de la platine du filtre à huile.

Je suis dégouté l'huile y est totallement usée, j'ai le droit de refaire la vidange..à 47 euros le bidon de 4 litres..çà fait cher la vidange..

Merci pour ton aide JOEBARFOU. Bonne route.

[jjhart]

La vis en haut du moteur (Tête de 10 sur ma TDM ) sert à contrôler le débit du circuit d'huile après une vidange. Une fois le moteur remis en marche ( Avec la nouvelle huile ), on doit déserrer cette vis pour constater un écoulement. Elle atteste l'arrivée de l'huile au niveau du haut moteur. Quand aux autres vis il y a effectivement une à tête de 12 près du filtre, à droite de la moto et une à tête de 17 qui sert à vider le fond de carter, à gauche. Ce moteur étant équipé d'un réservoir séparé pour l'huile. Concernant les taille de têtes de vis, ce sont celles d'un moteur de TDM de 1992 sur laquelle j'ai dû faire une vingtaine de vidanges, pas parceque cela m'amuse mais parce que c'est normalement une tous les 6000 km. Salut. Jéjé