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[Présentation] Citroën XM 2.0 carbu - finition Présence


Axel 54

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En bref

Marque : Citroën

Modèle : Xm

Année : 1993

Version : 2.0 carbu - finition Présence

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 182000 km

Carburant : Essence

Motorisation : 2.0

 

 

Présentation de mon véhicule

Cette XM 2.0 carbu est la dernière arrivée dans mon parc. C'est la 31ème Citroën que j'achète...

Immatriculée pour la première fois aux Pays-Bas le 06/04/1993, elle a cependant été produite en février 1992. Elle a encore le volant monobranche, abandonné en juillet 1992. Autre curiosité, les documents néerlandais la décrivent comme verte, alors qu'elle est rouge Mandarin. Et rien ne permet de penser qu'elle aurait un jour été repeinte...

Le mode d'emploi qui se trouve dans la voiture est en néerlandais, mais vient de Citroën Belux...

 

DSC01054.jpg

Elle avait d'horribles enjoliveurs "sport", genre bas de gamme de grande surface. J'ai pu trouver des enjoliveurs de XM qui lui vont nettement mieux.

La finition est très basique : pas d'hydractive, pas d'antibrouillard avant, commandes de vitres avant non séquentielle, vitres arrière manuelles, pas d'accoudoir central, juste un vide-poches.

En octobre 2018, elle a été exposée au salon Automédon du Bourget, sur le stand du XM Club de France.

DSC01172.jpg

Dernière sortie en date, à Rétro Meus'Auto au lac de Madine (55).

DSC01977.jpg

Ce dimanche 14 juillet, je l’emmènerai à la grande parade Citroën de Bruxelles, qui se terminera sur l'esplanade du musée Autoworld.

 

Equipements et options

Basique, avec becquet arrière, compte-tours, horloge digitale et thermomètre.

 

Points forts

Pas d'options, donc risque de panne réduit.

 

Points faibles

Pas de clim, un peu pénible en cas de canicule.

 

Modifications faites / à venir

J'ai changé les enjoliveurs atroces qui s'y trouvaient.

DSC00533.jpg

J'ai trouvé des enjoliveurs de Séduction. Je testerai dimanche.

Presse-papier01.jpg

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