Quel rabaissement ?

[Invité §fre401vw]

La voiture est dans l'herbe ça fausse tout. Y'a toute une épaisseur de pneu invisible à cause de l'herbe.

 

[Invité §Fre552Gz]

ouais mais pour que le pneu arriere arrive au niveau de l'aile , c qu'il y a + de 4 cm à mon avis.

[Invité §106256IF]

Je pense aussi...

[Invité §sax502lC]

voila la mienne en -6cm devant et derriere:

[Invité §fra021dr]

Salut...

 

Je vouq donne juste mon avis... n'y voyez aucune attaques..

 

Je vois beaucoup de photos et je trouve que les caisses sont trop rabaissés..

Alors à moins de rouler tout le temps sur un billard je ne vois pas trop comment elles peuvent réellement amortir...et je ne parle même pas de cardans !

Si l'on prend exemple que ce que l'on peut voir en rallye par exemple, il est très très rare de voir des caisses aussi basses et pourtant les routes de rallye (asphaltes) se rapprochent quand même pas mal des trajets que l'on peut faire... enfin du moins beaucoup plus que le circuit.

 

Une voiture par terre ça peut être jolie mais ça ne me semble absolument pas performant en terme d'amortissement...

 

@+

[Invité §fre401vw]

Ouaip. Prenez exemple sur Gipsy: il ne veut pas rabaisser pour son uilisation sur petites routes.

 

Et vu comment ça doit etre un furieux...

 

[Invité §Arn330zR]

Saxo16 voilà comment je veux la mienne !! en -6cm mais moi j'ai les jantes en 15, mais çà doit passer.

 

Moi si je veux la rabaissé c'est pour l'esthétique c'est clair mais aussi parce que je trouve que les suspensions d'origines pompes trop et c'est dangereux en conduite sportive.

[Invité §sax502lC]

Franck H !

Merci de ta réponse.

Voilà l'utilisation que j'ai de ma Sax' et de son rabaissement -6cm :

Mais c'est clair que si j'attaquais dans le "bosselé", j'aurai jamais rabaissé comme ça !!!

[Invité §pit658oC]

desolé j'avais pas vu k'il y en avais beaucoup qui avait repondu!

arno pour ma ligne oui sa comprend ceci, pis saxo 16 je suis en -4 avant et arriere avec du 15", pis pour les autre elle est dans pke j'aime po les cailloux! la voiture est + belle dans l'herbe!

Pis moi j'habites pas a la campagne dc pas de trou dans la route! de + la route que j'emprunte le + souvent c'est une nationale qui a été refaite entierement sur + de 3/4 kilométre voili, pour mon rabaissement pas de probleme!

[Invité §vin653Xe]

faites pas la connerie de rabaisser l'ar plus que l'avant, apres ca tourne plus sous la pluie...

Et puis si tu pars en glisse et que tu veux rattraper tu pars de l'autre avec ca...

Faut garder la meme différence av/ar que d'origine et rabaisser pareil. voila mon conseil.

[Invité §Fab434ut]

Salut a tous sa serait pour savoir comment on fait pour mettre des jantes 4 trous sur une 106 car la mienne c'est une trois trous besoin d'aide urgent please

[Invité §Fab434ut]

Salut a tous sa serait pour savoir comment on fait pour mettre des jantes 4 trous sur une 106 car la mienne c'est une trois trous besoin d'aide urgent please