Un 1,4 L ça marche fort !

[Invité §deu488nI]

comment sais tu que c'est la boite de la 1.1?

 

Sur ma carte grise c'est 840, idem donnée constructeur ( c'est bizarre : c'est le même poid que les vts ).

 

freeace: je te retrouverais ça, mais la 1.4 vts, je ne crois pas l'avoir vu . 1.6 90 et 100, 16v , ( même plusieurs journaux )et 1.4 "normales".

[Invité §fre401vw]

Yes fépété les 1.4 et 1.6 8v, c'est toujours bon à prendre!

 

Pour la boite de 1.1, ça fait partie de sa prépa j'imagine, ça va de pair avec l'aac pointu.

 

Si la Bic fait 840kgs en 2000, c'est bien que la norme a dû changer en 2001, quelque chose comme ça.

[Invité §deu488nI]

je te cherche ça et je tenvoi ça en MP courant de semaine.( les numéros sont chez mes parents ) Je suis abonné depuis 7 ans!!

 

[Invité §fre401vw]

Tu me diras, je te filerai mon mail.

 

[Invité §pit658oC]

Faudrait que je reteste contre Pit. [/quotemsg]

Sa me ferais ch*** de te vexer

[Invité §fre401vw]

Nan mais sérieux.

 

Faut quand meme voir ce que ça donne, le seul avec qui j'ai vraiment testé sérieusement c'est Rufus.

 

C'est intéressant je trouve.

 

[Invité §Mis848xu]

La mienne c'est écrit 961 kg pourquoi j'ai beaucoup plus que Kara qui a la même voiture

[Invité §fre401vw]

Toi aussi elle vient de l'étranger, encore une question de normes sans doute.

 

[Invité §Mis848xu]

Ah ok

[Invité §ult623VT]

c'est bien interessant tout ca dites moi

comme quoi un bon petit 1l4 ca suffit amplement pour commencer joyeusement a se faire plaisir

[Invité §Oku114Xh]

la boite du 1.1 sur ma sax' fait partie de la légére préparaion, en effet.

 

 

 

 

[Invité §ftu547fV]

laurent pour moi aussi attendons les beau jours pour voir la difference entre 101 et 108.+/-

[Invité §fre401vw]

bah pourquoi les beaux jours?

 

Au fait, ton pot il rouille.

 

[Invité §LE 863El]

La 1.4l tiendrai la 90 et la 100 ch, c'est tres interessant ça.

Même preparé un minimum je doute que tu passe devant la 90 ou même la 100, maintenant je suis expert mais je demnde a voir parcque pour avoir eu les 2 entre les main ça me semble un peut serré.

D'origine y a quand même une large différence surtout arrivé au 3eme raport, me semble t-il?

[Invité §fre401vw]

Si si c'est possible, mais il faut bien sûr pas mal de pièces dessus, largement de quoi se payer une 1.6 en fait, qui avec les memes pièces fera encore mieux.

 

L'éternel débat.

 

[Invité §vts634yl]

Je suis passé au banc je fais 112 ch et le mec avec son 1 L 4 arrivait à me suivre.

T'imagine ma tête quand je suis revenu et il me dit c'est un 1 L4. Par contre il savait pas combien de chevaux donc peut etre c'était pas un 1 L 4 mais en tout cas j'ai cru j'allais pleuré.

Sinon hier j'ai vu une saxo vts 157 ch au banc ell est passé tel un missile, y avait une 106 16s préparé style admission et échappement et bas elle a vraiment rien pu faire.

[Invité §fef385GR]

AH ca ca me fait plaisir d'entendre toute ces eloges sur ma futur titine

 

 

157ch

[Invité §vts634yl]

Le mec est passé à coté de la 106 16s, on dirait une 16s qui dépasse un 8v.

[Invité §fre401vw]

Oui mais sur des reprises sa transmission + courte compense légèrement. Vous etes partis à quelle vitesse en 2e et 3e? Sur quelle distance?

 

Sinon un petit calcul, en utilisant le poids sur la CG:

 

- 935kgs/ 112ch: 8.34

- 840kgs/ 90ch: 9.33

 

L'écart est là, mais il n'est pas forcément énorme. Bon évidemment on ne sait pas s'il fait 90ch.

 

Il n'était pas vidé?

 

[Invité §vts634yl]

Il faisait 920 c'était marqué sur sa carte grise m'a t'il dit et il n'était pas vidé.

[Invité §fre401vw]

Oui mais c'est impossible, je ne crois pas une seconde sa carte grise.

 

Mat76 a mesuré sa 106 S16 avec 10L dans le réservoir, ligne complète inox et roue galette supprimée à... 880kgs.

 

[Invité §vts634yl]

Oui je suis entièrement d'accord avec les cartes grises mesurent le poids selon critères et de plus faut pas oublier que la mienne affiche 920 kilos donc on a la même base de mesure de poids vu que nos 2 cartes grises affichent les mêmes poids.

En plus c'est bisard j'ai la clim .

[Invité §fre401vw]

Les options ne sont pas prises en compte sur la CG.

 

La clim rajoute pas mal de poids, y'a aussi tes roues qui doivent etre lourdes, t'as peut-etre une sono aussi, quelques airbags...

 

 

[Invité §fre401vw]

Au fait, tu avais testé contre saxiste? A ton avis, la 1.4 a les memes perfs que lui?

 

[Invité §vts634yl]

Moi ??? si c'est de moi que tu parles j'ai jamais testé contre personne d'ici.

[Invité §fre401vw]

Ben tu m'avais dit que la Saxo de saxiste marchait bien, tu m'as demandé c'était quel moteur.

 

[Invité §vts634yl]

Oui mais je sais plus pourquoi par contre comme je le confirmais, je n'ai jamais testé contre personne d'ici.

MAis franchement j'aimerai bien tester contre d'autres vts...

[Invité §fre401vw]

Ben viens demain soir chez UBN. :p

 

 

 

 

edit: pitain c'est demain merde

[Invité §vts634yl]

Ce soir malheuresement je suis pris. C'est qui ou c'est quoi UBN ?

[Invité §fre401vw]

Tu sais, ultra brice de naice

 

Une autre fois.

 

Bon revenons au sujet.

 

[Invité §w.e254EP]

Ben pour revenir au sujet j'avais fait la course avec mon frère à l'époque:

- moi = Saxo VTR (90ch), Silencieux Devil XL + Intermédiaire Devil Inox avec détenteur + Filtre Green (dans la boite à air d'origine), 70000kms, jantes Toulouses.

- mon frère = 106 Sport (75ch), Silencieux Sebring 2 sorties + tube Supersprint (plus de catalyseur, ni de détenteur) + Admission directe Green, 40000kms, jantes de 106 S16.

 

Sur un DA (fait en partant de la bretelle d'accélération de l'A86, à la sortie de Versailles - l'un derrière l'autre) il me suivait jusqu'à 140km/h.

En reprises c'était assez proche... sauf en 4e et en 5e.

[Invité §kar366hM]

j'ai regardé sur la carte grise et c'est 840 kg mais alors je me demande ou j'ai vu cette histoire de 935kg, car j'étais vraiment sur qu'elle faisait 935kg sur la carte grise...

[Invité §pit658oC]

840 pour moi aussi

Sinon Freeace la prochaine fois je laisse mon/ton 185/65/14 a la maison

[Invité §fre401vw]

j'ai regardé sur la carte grise et c'est 840 kg [/quotemsg]

 

 

Ben ça va au moins je suis rassuré.

 

Donc.. 920kgs c'est louche.

 

[Invité §fre401vw]

Sinon Freeace la prochaine fois je laisse mon/ton 185/65/14 a la maison [/quotemsg]

 

heing??