-La mythique HONDA 750 FOUR .

[fiatever]

750 Four modernisée ...

 

[fiatever]

Ce topic est un peu comme cette 750, à l' arrêt .

Si vous avez des photos, anecdotes, ou roulé avec cette CB 750 ...

 

Modifié 8 juin 2022 par fiatever

[fiatever]

350 Aermacchi HD , une des dernières avec le cadre double berceau . Etat neuf ...

 

[jjr711]

Il y a 7 heures, fiatever a dit :

350 Aermacchi HD , une des dernières avec le cadre double berceau . Etat neuf ...

 

Salut.

 

Rare, mais lourd et pas très intéressant...

[fiatever]

On n' en voit plus beaucoup d' origine  Le moteur a souvent été monté dans un cadre en effet plus léger  .

 

[fiatever]

La version avec le cadre poutre, facilement transformable en CR ...

 

 

Modifié 16 juin 2022 par fiatever

[fiatever]

Salon moto légende 2019 .

 

[fiatever]

[fiatever]

Ce topic est dédié à la CB 750 four, mais des fois, ça dérape un peu ...

 

[fiatever]

Aermacchi HD sérieusement préparée . Cc de Loches ce jour .

 

[fiatever]

[jjr711]

Le 03/07/2022 à 19:38, fiatever a dit :

Salut.

 

Effectivement, ces deux là ne sont pas faites pour aller chercher le pain!

[fiatever]

Oui . Et bientot le Vigeant vers le 16/07 avec bien d' autres Aermacchi HD et MV ...

Modifié 7 juillet 2022 par fiatever

[fiatever]

Quelques sides à Loches .Dont  850 Panhard et 750 Four ...

 

Modifié 7 juillet 2022 par fiatever

[fiatever]

Encore quelques 250 et 350 Aermacchi , vue au Vigeant samedi dernier ...

 

[fiatever]

Il y en avait plein , sans parler des Ducati, Laverda, Benelli et Moto Guzzi ...

[jjr711]

Il y a 17 heures, fiatever a dit :

Il y en avait plein , sans parler des Ducati, Laverda, Benelli et Moto Guzzi ...

Salut.

 

Ah, oui, là, il y a du stock!

[fiatever]

Il y a 6 heures, jjr711 a dit :

Salut.

 

Ah, oui, là, il y a du stock!

Et oui, le club avait réuni une partie de celles existant encore en France . Et en face, les " racing " ...

[fiatever]

Les voici, les Ala d´ Oro 250, 350 voire 420 Cc pour les plus préparées . 

 

 

Modifié 28 juillet 2022 par fiatever

[fiatever]

Le tambour avant fait un peu plus récent sur celle ci, mais belle prépa ...

 

 

Cette belle orange est bien évoluée également .

 

Modifié 28 juillet 2022 par fiatever

[fiatever]

Pour les amateurs de technique, les caractéristiques de ces monocylindres culbutés ...

 

32 Cv pour la 250, c' est énorme pour l' époque . C' est la puissance d' une 500 XT .

42 Cv pour la 350, c' est impressionnant . 

50 Cv pour la 420 ... avec un carbu de 42 mm , monstrueux !

Modifié 28 juillet 2022 par fiatever

[fiatever]

Celle ci est bien évoluée, cadre, freins, réservoir ...

 

 

Un festival de couleurs et de motos que l' on voit rarement . 

Merci aux clubs impliqués dans cette rencontre " Trofeo Rosso " .

Modifié 28 juillet 2022 par fiatever

[fiatever]

Benelli 65 Cc 1969 . " Dynamo Chopper " ?

[fiatever]

Pour continuer dans les Chop. , sur base CB 1970 ...

 

 

 

Modifié 22 août 2022 par fiatever

[fiatever]

VF 1000 R de 1985 dans un rare coloris  «  Italie «  . Mais en 85, adieu les 122 Cv . 

La loi des 100 castratrice était entrée  en vigueur !

 

[fiatever]

Une belle prépa CR sur base 650 XS ...

 

[fiatever]

HD 900 KH . Juste avant le Sportster .

 

[fiatever]

Zundapp 500 KS 1936, une belle et moderne machine pour l’ époque ..

[fiatever]

Ce topic est comme cette Yam. 350 YR1 de 1967 , à l’ arrêt ...

Un beau guidon, quand même !

[fiatever]

Une super sportive, à l’ époque .. 1000 NORVIN . Par Conway .

 

[fiatever]

 

 

 

Un Four que l’ on ne voit plus, la 550 K ...

 

 

 

        ...  A comparer avec cette première version de la 550 four, proche de la 500 .

Modifié 10 octobre 2022 par fiatever

[fiatever]

Elles ont été souvent modifiées en café racer ou autre . Pas toujours de bon goût ...

 

[jjr711]

Le 09/10/2022 à 17:25, fiatever a dit :

 

 

 

Un Four que l’ on ne voit plus, la 550 K ...

 

 

 

        ...  A comparer avec cette première version de la 550 four, proche de la 500 .

Salut.

 

J'aimais bien les 400 et 550 four avec leur quatre en un bizarre, ainsi que les 500 four "ordinaires". Aujourd'hui, le budget échappement doit être costaud, si tant est qu'on arrive à en trouver!

 

La YR1 pourrait être chouette, la Norvin est magnifique, mais combien y en a-t-il eu? Une Vincent Egli ou Godet, c'est moins exotique (façon de parler!), mais plus joli et plus homogène.

[fiatever]

Le 10/10/2022 à 17:59, jjr711 a dit :

Salut.

 

J'aimais bien les 400 et 550 four avec leur quatre en un bizarre, ainsi que les 500 four "ordinaires". Aujourd'hui, le budget échappement doit être costaud, si tant est qu'on arrive à en trouver!

 

La YR1 pourrait être chouette, la Norvin est magnifique, mais combien y en a-t-il eu? Une Vincent Egli ou Godet, c'est moins exotique (façon de parler!), mais plus joli et plus homogène.

Hello jjr, il n’ y a plus que toi qui répond ici, depuis qu’ Aphy est parti ...

La 1000 NORVIN,, cadre NORton avec un moteur VINcent , fut assemblée a cinq exemplaires par Conway .(indiqué) 

Les Godet sont toujours assemblées, par celui qui a reprit l’atelier . 1300 Cc et demarreur électrique .

Les pots de 500 four, on les trouvait encore il y a quelques années, mais maintenant ?

Quand aux 4/1 d’ origine des 400 et 550, en bon état, sur un gros coup de bol ...

[jjr711]

Le 10/10/2022 à 19:59, fiatever a dit :

Hello jjr, il n’ y a plus que toi qui répond ici, depuis qu’ Aphy est parti ...

 

Ben voui, mais je suis, donc, si tu continues à alimenter, le dialogue se poursuivra...