Huile boite de vitesse...

[Geyser]

Norauto, y a tout ce que tu n'as pas trouvé .

[Invité §Fre552Gz]

non , j'ai fait 2 norauto pres de chez moi et il n'y en avait pas. Tant pis , j'ai pris de la graisse universelle .

 

Bon alors l'huile que j'ai vidangé avait 8 mois et quelques 15000 kms , c'était de la Total minérale en 75W80 avec du mécacyl : elle est devenu beige /marron claire , le mécacyl ne l'a pas épaissie , je n'ai pas retrouvé de limaille dedans ( bon , il y avait 2-3 paillettes métalliques minuscules sur le bouchon aimanté , mais rien de comparable à ce que j'ai déjà eu lors d'autres vidanges ) malgré ce que j'ai fait enduré à ma BV ces derniers mois , donc mécayl a l'air de fonctionner même si ça ne facilite pas les passages de vitesses. J'en remetterai peut-être .

[Invité §ruf047QV]

...et finalement y'as du mieux après vidange?

[Invité §pep111EA]

Perso, je voulais améliorer le passage de vitesse, donc achat du bisulfure.

Sax sur un cric de 5tonnes et hop on se glisse dessous.

Graisser toutes les rotules qui me passaient sous les yeux

Même le pommeau à l'intérieur

 

Et pour 4-5 roros, je dois avouer qu'il y a un plus, les vitesses glissent plus facilement

 

Donc pour moi, c'est petit plus, mais reste à savoir combien de temps cela va durer?

[Invité §Kes512Di]

J'ai aussi graissé toutes les rotules de boite cet AM: graisse de chaine de moto (liquide puis qui durcit un peu).

 

=> Toutes les vitesses rentrent mieux.

[Invité §Fre552Gz]

Rufus : pour l'instant je ne peux pas me pronocer car mes vitesses ont toujours passé nickel à chaud . C'est demain que je pourrai voir une eventuelle difference

[Invité §ans657Mh]

Les rétrogradages ont toujours été un peu difficile sur ma Sax'. Surtout le 3->2.

C'était pareil sur ma Sax' 1.5D, comme sur mon AX14TRD et comme sur la 104 de mon papounnet...

 

Pour l'anecdote, la boite Sensodrive de ma C3 met un coup de gaz au point mort pour les passages 3->2 un peu haut dans les tours... bref un talon pointe auomatique

 

J'ai jamais connu une boite PSA qui allait bien...

 

[Invité §ruf047QV]

pour l'instant je ne peux pas me pronocer car mes vitesses ont toujours passé nickel à chaud [/quotemsg]

 

Comme moi donc "don't forget me brother"

 

J'ai jamais connu une boite PSA qui allait bien...

[/quotemsg]

 

CA C'EST LA SENTENCE DU JOUR !!!

[Invité §Fre552Gz]

I don't forget you , sister !!

[Invité §rik314aS]

Mais vous ete vraiment une bande de naz, vous avez des petites bombes avec des boites fragile et vous mettez de l'huile carrefour nan.

T'a cas mettre de la végétaline tant que tu y est.

[Invité §fre401vw]

Ah ben tu tombes bien, ça manquait de blaireaux aujourd'hui.

 

[Invité §fre401vw]

Perso je suis passé à Leclerc Auto, et ils ont du choix. Y'avait de l'huile de boite semi-synthèse , mais aussi de la Kennol F1 100% synthèse 75w90. C'est ce que j'ai pris.

 

J'ai vu aussi une bombe de lubrifiant au bisulfure de molybdène. Pas pris je verrai + tard.

 

[Geyser]

Mais vous ete vraiment une bande de naz, vous avez des petites bombes avec des boites fragile et vous mettez de l'huile carrefour nan.

T'a cas mettre de la végétaline tant que tu y est.[/quotemsg]

 

Attention... Freeace est sensible à ce sujet

 

 

 

 

HUMOUR

 

[Invité §fre401vw]

Non, c'est pas de là que je suis sensible.

 

[Invité §Fre552Gz]

freeace, sur mon bidon de carrefour , il y a d'ecrit que la 75W80 ne convient que pour les véhicules dont le constructeur préconise cette huile , et sur les bidon de 75w90 pareil !! donc pas de 75w80 lorsque le constructeur dit 75w90 et vice versa !!

[Invité §fre401vw]

Ah merde, j'ai pas eu le temps de vérifier justement. Bon va falloir échanger, y'avait je crois de la semi-synthèse en 75w80.

[Invité §Kes512Di]

freeace, sur mon bidon de carrefour , il y a d'ecrit que la 75W80 ne convient que pour les véhicules dont le constructeur préconise cette huile , et sur les bidon de 75w90 pareil !! donc pas de 75w80 lorsque le constructeur dit 75w90 et vice versa !!

[/quotemsg]

Tu es au-dessus des précos... Je n'arrive pas à m'imaginer comment cette huile "trop bonne" pourrait poser des problèmes.

[Invité §fre401vw]

Si moi je vois. Sur le moment je n'avais pas vérifié, mais 90 à chaud ça signifie que l'huile est moins fluide à chaud. Donc boite un peu + "dure", c'est pas trop ce que je cherche.

 

[Invité §Kes512Di]

Oui mais non... Ca ne doit pas etre aussi simple que ca!

 

Quand tu mets de la très bonne huile dans ton moteur (exemple 5-50), tu ne vas pas te plaindre que ton moteur "force" à chaud... Enfin l'exemple est pourri, mais si tu veux gagner en souplesse de boite travaille plutot sur ta tringlerie. Tu as vu comment c'est foutu, avec 36 renvois divers sous le capot?! Il y a pas mal à y gagner.

[Invité §fre401vw]

ben non j'ai pas vu, et j'y connais rien. Alors qu'une vidange je peux faire.

 

Le fait est que tu consommes 1 peu + en théorie avec une huile à gros indice à chaud.

 

[Invité §Kes512Di]

ben non j'ai pas vu, et j'y connais rien. Alors qu'une vidange je peux faire.

 

Le fait est que tu consommes 1 peu + en théorie avec une huile à gros indice à chaud. [/quotemsg]

Dis à un pote de jouer avec ton levier et regarde en bas derriere le moteur tous les petits renvois et tringleries qui bougent... Ca ne demande qu'à etre optimisé ca! Je l'ai fait avec de l'huile pas très adaptée, mais malgré ca l'amélioration est sensible. Pourtant seulement 9 mois ma titine...

 

 

Tu consommes plus avec un gros indice à chaud?! Jamais entendu ca, mais ca semble réaliste. En tout cas ton moteur préfère, car l'huile ne devient pas trop fluide justement.

[Invité §too101pS]

J'ai fait faire la vidange de ma boite vendredi (je ne m'y connais pas trop en méca, c'est pour ça que je laisse les pros faire ;-), j'ai de la 80w90. Les vitesses passent comme avant, il faut que je rajoute de la graisse sur la tringlerie dès que possible et on verra bien. Pour la ligne d'échappement, le garagiste chez lequel j'emmene l'auto m'a dit que c'était à l'intérieur du cata, et qu'il fallait le changer! J'en doute fortement, car j'ai pas de soucis au point mort lorsque je donne des coups de gaz. Bref, je vais voir ça avec un pote qui pourra me prêter des chandelles et hop, on arrange tout ça, du moins j'espère

[Invité §fre401vw]

Et les pros t'ont mis de la 80w90?

 

[Invité §too101pS]

bah, quand je dis pro, c'est plutôt des gens qui sont sensés s'y connaitre, car c'est leur boulot!! D'après ta réponse, c'est pas bon de la 80w90 pour la boite de vitesse

[Invité §fre401vw]

Bah perso je pense que ça change quasiment rien. Mais justement, je te demandais pour compléter.

 

[Invité §Fre552Gz]

Moi je dis ce qu'il y a écrit sur les bidons carrefour : sur le bidon de la 75W90 , c'est bien écrit que ça n'est destiné qu'aux seuls véhicules pour lesquels le constructeur préconise de la 75W90. Et sur le bidon 75W80 , c'est écrit pareil , mais en 75w80 .

 

Apres chacun fait ce qu'il lui plaît , mais je conseille vivement à ceux qui ont mis de la 75w90 de se pencher sous l'auto pour voir si ça n'a pas fuit au bout de quelques centaines de kilometres .

[Invité §too101pS]

ok, ça me rassure en fait, j'avais peur que ce ne soit pas une bonne huile pour la sax'. De toutes façons je verrai bien avec ce que ça va donner.

[Invité §wil776pW]

au fait freeace, y'a des additifs aussi dans les huiles pour Boite de Vitesse de chez Carrouf ???

[Invité §fre401vw]

aucune idée.

[Invité §Fre552Gz]

ben j'en suis bien content de l'huile carrouf

[Invité §wil776pW]

bonne réponse :D