Direction dure à faible vitesse

[syntax error]

C'est la 407 HDi 136 CH. En principe la Platinium vient sans chargeur,RT3,HIFI JBL mais la mienne aura ces options .Par contre je ne connaissais pas ce réglage électrique de la direction..? peux tu m'en dire plus.

Merci pour tes réponses

)

 

C'est un réglage de la colonne de direction (profondeur et inclinaison du volant) couplé au réglage des sièges, dispo sur griffe et signature en France depuis le 1/10/2006.

 

 

[Invité §lem878pW]

 

Merci pour les photos.

 

Par contre je suis étonné de voir que la grille d'entrée d'air n'est pas chromée...

 

 

Je crois que sa voiture est de février 2005 je crois, ce qui expliquerait ce manque...

[Invité §ant730Fg]

Bonjour à tous

 

j'ai pris livraison de ma 407 ce samedi comme prévu non sans quelques péripéties dont je vous conterai un peu plus tard...

 

en attendant, voici quelques photos de la belle....

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/218558/FATOF01.jpg

Un visage qui vous est tous maintenant familier….

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/218558/FATOF02.jpg

Une croupe qui ne vous laisse pas indifférent….

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/218558/FATOF09.jpg

Confort et esthétique….

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/218558/FATOF12.jpg

Tiens, l’aiguille de la jauge d’essence à encore baissé !!!

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/218558/FATOF14.jpg

Et le hangar à poneys….

 

Je vous raconterai tout en détail demain… je suis un peu pris en ce début de semaine, donc pas trop le temps de rester connecter

 

@plus

 

Elle est superbe en plus avec lamotorisation v6 essence sa doit bien poussé et la boite auto est ageable avec se moteur

[206_1.4_16V]

Je crois que sa voiture est de février 2005 je crois, ce qui expliquerait ce manque...

 

 

C'est celle qui était l'auto de direction ?

[Invité §RFN117bz]

Lancement en Allemagne d'une nouvelle série Spéciale :

 

la 407 SW RC Line

 

Elle vient chez eux après les 1007 RC Line te 206 CC RC Line qui étaient les deux un peu dans le même esprit (genre tuning ... )

 

Deux motorisation sont disponibles :

le 2.2 HDi 170 Cv

le 2.7 HDi V6 204 Cv

Basée sur la finition Premium quasi équivalente à la griffe avant GPS en série ...

jantes 18' anodisée( couleur titan !), peinture noire metal, calandre specifique grillagée, gros becquet arrière de malle laqué noir, double sortie d'échappement visible chromée.......

Intérieur en cuir Nappa noir avec logo du lion en relief sur les dossier et médaillon type carbone (!)

 

tarifs pour l'allemagne:

2,2 HDi = 33.500 euros

2,7 HDi = 37.900 euros

 

Passons aux photos :

Extérieur

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/68658/899281253.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/68658/3232511588.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/68658/1541576892.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/68658/861786846.jpg

 

Intérieur

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/68658/2643421681.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/68658/2726871149.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/68658/3525436121.jpg

 

L'avant, ca passe encore, mais alors l'arrière avec l'aileron mal intégré et les jantes trop larges, ca fait vraiment tuning bas de gamme.

 

L'arrière fait très tuning style Opel avec le double pot biseauté et l'aileron qui dépasse du hayon. Et les jantes sont trop larges, on dirait qu'elles dépassent de la carosserie.

 

Ca faisait un moment que je me demandais ce qu'une calandre en "nid d'aibeille" type 1007 RC pourrait donner sur une 407 et j'avais même tenté de me lancer dans un totoshop (mais je maitrise pas vraiment ... pas ma faute ).

 

Et là, je dois dire que je suis un peu déçu ... Mais il faut voir en réalité et sur d'autres couleurs ...

 

http://de.cars.yahoo.com/20112006/348/nachtschwarzer-edel-transporteur-peugeot-407-sw-rc-line.html

 

Edit : Je lance un topic spécifique là dessus dans la section 407 : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/Peugeot/sujet184.htm

 

 

 

Calandre too much...et hauteur de caisse SUV'esque.

 

 

 

Dommage ça casse un peu la classe du SW...je trouve la C5 Carlson plus homogène c'est dire!

 

[206_1.4_16V]

Bonjour à tous

 

j'ai pris livraison de ma 407 ce samedi comme prévu non sans quelques péripéties dont je vous conterai un peu plus tard...

 

en attendant, voici quelques photos de la belle....

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/218558/FATOF01.jpg

Un visage qui vous est tous maintenant familier….

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/218558/FATOF02.jpg

Une croupe qui ne vous laisse pas indifférent….

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/218558/FATOF09.jpg

Confort et esthétique….

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/218558/FATOF12.jpg

Tiens, l’aiguille de la jauge d’essence à encore baissé !!!

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/218558/FATOF14.jpg

Et le hangar à poneys….

 

Je vous raconterai tout en détail demain… je suis un peu pris en ce début de semaine, donc pas trop le temps de rester connecter

 

@plus

 

 

Tiens, d'ailleurs je viens de me rendre compte que visiblement, les V6e n'ont pas l'assistance de direction électrique. Petit détail comme ça...

[Invité §lem878pW]

C'est celle qui était l'auto de direction ?

 

 

Oui, rappelles toi : Sport Pack ; v6 essence, RT3 couleur ...

[206_1.4_16V]

Ah ben alors tout est normal !

 

Ah non... Le levier de vitesse, il est bizarre...

[Invité §der616Zv]

C'est quel modèle de 407? hdi 136?

La différence (platinium vs griffe) est actuellement qu'il n'y a pas le pack mémorisation, ni la colonne de direction réflable électriquement

De surcroit, la 407 griffe France, commandée à partir de décembre a le RT4. (pour mémoire disque dur de 13 gigas donc 10 pour la fonction juke-box, et 3 pour la carto europe de l'ouest).

 

 

Non malheureusement pas de RT4 encore la commercialisation en est retardé comme d'hab chez Peugeot. Faudra encore être patient, moi j'en pouvais lus d'attendre j'ai fais. La prochaine en sera doté...

 

[Invité §thy016xM]

Non malheureusement pas de RT4 encore la commercialisation en est retardé comme d'hab chez Peugeot. Faudra encore être patient, moi j'en pouvais lus d'attendre j'ai fais. La prochaine en sera doté...

 

 

 

C'est sûr qu'on souhaiterait tjs avoir ce qui sort de nouveau (RT4),mais bon, le RT3 est-il si mauvais que ça?

Ceux qui l'utilisent peuvent ils me dire s'il est bien ou pas?

Autre question : quelle est la périodicité du remplacement du FAP?

merci à tous

[Invité §der616Zv]

C'est sûr qu'on souhaiterait tjs avoir ce qui sort de nouveau (RT4),mais bon, le RT3 est-il si mauvais que ça?

Ceux qui l'utilisent peuvent ils me dire s'il est bien ou pas?

Autre question : quelle est la périodicité du remplacement du FAP?

merci à tous

 

 

C'est un dvd au lieu d'un CD, plus de mémoire: vitesse de calcul plus importante et europe entière. A part ça pas grand chose. Le RT3 est déjà bien. Si tu voyages tu as u CD europe c'est tout. On va pas mourir quand même!

[206_1.4_16V]

C'est sûr qu'on souhaiterait tjs avoir ce qui sort de nouveau (RT4),mais bon, le RT3 est-il si mauvais que ça?

Ceux qui l'utilisent peuvent ils me dire s'il est bien ou pas?

 

 

Ben... il est pas mal, mais je préfère quand-même largement mon Tomtom GO.

 

Autre question : quelle est la périodicité du remplacement du FAP?

merci à tous

 

 

Ce n'est pas un remplacement mais un remplissage.

 

En principe, c'est 160000 maintenant ? Confirmation s'il vous plaît !

 

[Invité §der616Zv]

Ben... il est pas mal, mais je préfère quand-même largement mon Tomtom GO.

 

 

 

Ce n'est pas un remplacement mais un remplissage.

 

En principe, c'est 160000 maintenant ? Confirmation s'il vous plaît !

 

 

Le vendeur m'a dit que sur le V6 HDI et le 2.2 HDI c'était 250.000 km. Je te reconfirmerai ça dans quelques jours quandj'aurais reçu la doc d'utilisation de la part du concessionnaire.

 

[206_1.4_16V]

Le vendeur m'a dit que sur le V6 HDI et le 2.2 HDI c'était 250.000 km. Je te reconfirmerai ça dans quelques jours quandj'aurais reçu la doc d'utilisation de la part du concessionnaire.

 

 

Sur les nouveaux moteurs, c'est vrai que ça doit être augmenté.... D'ailleurs je viens d'y penser que j'en ai un aussi de FàP maintenant... Alors il faudrait que je me renseigne !

[Invité §kry814xU]

moi aussi, normalement depuis 3/2006, toutes les 407 ont les barres de calandres chromées. :???:

 

 

Effectivement, ma voiture date de février 2005 et donc pas de grille chromée

mais j'ai déjà rectifié le tir, j'ai posé les enjoliveur de grille chromée et ben c'est vrai que çà change tout...

[Invité §kry814xU]

C'est celle qui était l'auto de direction ?

 

 

Yep

c'est bien celle qui était à la disposition de la direction de Peugeot...Enfin...

 

désolé pour le temps de réponse, problème de connexion internet

[Invité §kry814xU]

And I’m Back…

 

Lundi, je n'ai pu que vous délivrer les premieres photos et je n'ai pas pu vous faire partager la journée de livraison, mais l'exclusivité est toujours valable non

 

 

8h45

RDV à la banque pour récupérer le chèque de banque et oh surprise… il n’est pas prêt !

 

9h30

RDV au concessionnaire « Occasion du Lion » Peugeot la Défense. Autant le dire tout de suite, la livraison s’est très bien déroulée avec un très bon accueil. Après les paprasseries administratives, nous en sommes venu assez vite (bon ok, au bout d’1/2 heure…) à l’essentiel :

 

407 3.0 V6 Sport Pack

1° mise en circulation : février 2005

Kilométrage à la livraison : 4 150Km

Prix de vente : 19 900€

Options :

- Projecteurs au Xénon

- Radiotéléphone GPS RT3

 

Reprise de ma 206 2.0 HDI XS Premium (2003) : 7 900€

Prix d’acquisition  12 000€ !!! (bon, je compte pas les 646€ de carte grise…hein)

 

Vers 10h10

Bon, bon, bon le décor est maintenant planté, passons aux choses sérieuses :

Le vendeur m’explique le fonctionnement global de l’auto mais surtout comment gérer la boîte et l’entretient que nécessite l’utilisation d’un V6…

 

10h45

Allez, hop on prend la route….

Tout de suite, je ressens comme une sensation de glisse et de légèreté…. La voiture se conduit presque toute seule et prend aussi de la vitesse sans crier gare à ton permis. Ah oui, c’est limité à 90 et je suis pas trop loin non… ah 120 pardon…. Ok, il est où le régulateur ??? Je n’ai pas eu trop de soucis avec le nouveau gabarit… ben quoi, tout le monde n’a pas mis les mains sur un Q7…

 

Je caresse doucement la pédale d’accélérateur….juste du pouce droit… et l’ODB commence à s’affoler… conso instantanée : 22l/100Km. Pas possible, va falloir se réguler sévère….

 

Je n’ai pas encore trouvé la position de conduite mais après quelques réglages, je la trouve toujours un peu haute…

Enfin, faut dire que je compare à ma 206 donc…. Je sais, je sais, on est dans un autre monde !

 

12h15

bon, arrêt au stand obligatoire….

1/ il faut déjà ravitailler… je n’ai eu droit qu’à soit disant 25€ d’essence à la livraison…

2/ ben, il faut bien ravitailler au niveau du ventre aussi…

 

Au retour, j’en profite pour porter un peu plus d’attention à l’intérieur… les sièges sont vraiment très beaux. Je craignais que le tissu sur l’assise fasse un peu chip, mais c’est loin d’être le cas. Je commence à vouloir jouer avec le RT3… ben, c’est assez intuitif je dois dire. J’ai pas eu le manuel d’utilisation car le vendeur n’avait pas encore reçu ceux qu’il avait commandé… donc c’est la débrouille pour les réglages.

 

Les xénons… je pensais que c’était une option loin d’être indispensable…. Ben samedi soir, j’ai bien vu la différence et puis le p’tit flash avant qu’ils s’actionnent est assez sympas.

Pour la clim, finalement l’accès est assez simple contrairement à ce que j’ai pu entendre ou lire.

 

Certes, il y a une multitude de boutons, mais ce sont autant de raccourcis que pour l’instant j’apprécie. Allez, on test le téléphone… très bonne qualité de réception et c’est super sécurisant. Mais bon avec mon forfait, il y a pas moyen d’avoir une carte jumelle selon SFR…arrgh !

 

Le lecteur en lui-même est un peu décevant, la qualité sonore est acceptable sans plus… et je vous rejoins messieurs, je pense que non loin d’être un must, le JBL doit être un plus. Mais je compte bien m’équiper en Focal… par exemple. Ce qui m’embête réellement, c’est que le lecteur ne peut lire que les fichiers mp3 en lecture directe et pas ceux qui sont dans un dossier. Du coup, pô possible de répartir plusieurs genres de musique sur un Cd….

 

Bon pour la fin de la journée, on roule en silence… et quel silence… déjà quand je démarre, j’en suis remis à surveiller le compte tour pour être certain que le moteur tourne bien… j’entends comme un léger sifflement, du coté des vitres, je pense que çà vient du vent, mais même à faible vitesse, c’est la même gène… va falloir en toucher deux mots au vendeur. C’est comme pour les freins qui couinent un peu en début de freinage…. Est-ce normal alors qu’ils sont neufs ????

 

En revanche, j’ai pour l’instant un réel soucis avec la visibilité arrière… j’arrive à découvrir des véhicules au dernier moment, sur ma gauche par exemple…. Là aussi va falloir surveiller constamment l’environnement périphérique.

 

Alors voilà, première journée en 407 très sympas avec… 210 bornes effectuées. J’ai pu faire courir un peu les 211 chevaux sur une belle portion et on sent qu’elle ne demande que çà. Certes, elle n’a rien d’une sportive, mais elle est super agréable à conduire et à quelques atouts dans sa manche… le mec en A3 2.0 TDI s’en souvient encore…

 

Prochain bilan, après 15 000 Km… soit 10 bons mois d’utilisation si d’içi là, le prix à la pompe ne m’a pas tué.

 

Pour infos, j’ai pu me fournir en SP 95 à 1,15€. Bon, pour me rassurer, j’me dis que même si çà monte jusqu’à 1,3€ çà va encore même si je consomme deux fois plus qu’avant. Les 14l/100 en ville sont bel et bien là !!!

 

Au fait, en faisant le plein, j’ai rempli 55L. L’info « niveau carburant faible » était déclenchée. Je crois savoir que le réservoir fait 66L. Est-ce à dire qu’à ce moment, il nous reste entre 50 et 80km d’autonomie pour pouvoir encore rouler dans la zone rouge ???

 

Niveau équipement

Comme je l’ai souligné un peu plus haut, je vais très certainement remplacer les enceintes. La grille d’entrée d’air est un peu nue, je m’en vais l’habiller des enjoliveurs chromés.

 

Pour finir et par soucis de discrétion, je vais faire un tour chez Glastint afin de fumer un peu les vitres, sans pour autant avoir quelque chose d’opaque.

 

 

Yep, la lecture a été bonne ???

 

 

 

[Invité §lem878pW]

merci d'avoir pris le temps te tout nous racconter, c'est sympa... !

 

[syntax error]

C'est un dvd au lieu d'un CD, plus de mémoire: vitesse de calcul plus importante et europe entière. A part ça pas grand chose. Le RT3 est déjà bien. Si tu voyages tu as u CD europe c'est tout. On va pas mourir quand même!

 

 

 

pas de dvd, mais un disque dur de 13go, dont 3 pour la carto europe et 10 pour la fonction juke-box (copie de cd sur le dd en mp3).

pour moi ; évolution majeure.

mais je suis très "gadget".

[Invité §kry814xU]

merci d'avoir pris le temps te tout nous racconter, c'est sympa... !

 

 

De rien l'ami. c'est un plaisir partagé... mais je pense que tu t'en doutes !

[206_1.4_16V]

And I’m Back…

 

Lundi, je n'ai pu que vous délivrer les premieres photos et je n'ai pas pu vous faire partager la journée de livraison, mais l'exclusivité est toujours valable non

 

[...]

 

Yep, la lecture a été bonne ???

 

 

Très sympa ton récit ! J'avais presque l'impression d'être en passager avec toi...

 

Pour les freins qui couinent, c'est un défaut connu et ils mettent un produit sur les disques, normalement.

 

[Invité §kar432YZ]

Superbe reportage que tu nous as fait et tout ça pour 20000 euros seulement !

[Invité §der616Zv]

pas de dvd, mais un disque dur de 13go, dont 3 pour la carto europe et 10 pour la fonction juke-box (copie de cd sur le dd en mp3).

pour moi ; évolution majeure.

mais je suis très "gadget".

 

 

C'est vrai que ça va être sympa cette évolution mais pas pour demain. Pour Peugeot c'est le carton ouge, ils snt toujours en retard. La prochaine sera équipée c'est sûr donc dans.... 1.5 ans (je ne garde jamais mes voitures plus longtemps). Bye mon ami

 

[Invité §kar432YZ]

j'aime bien moi aussi ce type de gadgets et y a un an environs je me demandais si ça n'allait pas sortir!

[Invité §chr683xt]

Bonjours a tous ! j'ai un nouveau problème avec ma 407... Pour le changement de la crémaillere de direction peugeot ne prend pas tous a 100% ! Comme déja ecrit auparavant il s'agit d'une 407 de 2ans et 42.000Km ...Donc problème anormal, il me reste 450€ de ma poche a sortir et ayant téléphoner on ma dit que on pouvais faire un geste commercial de 150€ en plus. Je pense donc que il est possible de faire prendre cela en charge a 100% !! Je pense faire un courrier a Peugeot pour le service clientèle, que me conseillez vous d'autre ?

[Invité §kar432YZ]

Bah c'est quoi ce binz! faut qu'ils prennent en charge tout! elle est garantie encore? sinon teléphone à rmc pour qu'ils te donnent des conseils

[Invité §jpj863we]

 

Voilà, j'envisage assez sérieusement l'achat d'une 407 sw.

 

Voilà l'offre que j'ai eu du plus gros concess de Bruxelles:

 

407 SW janvier 2006, série confort, 1.6 110, gris foncé (je sais plus le nom mais jolie), 10.000, voiture de direction, 19.100 € clé en main.

 

Bien?

 

Des trucs à regarder, des défauts récurents sur ces modèles?

 

Désolé, pas eu le courage de lire les 200 pages.

[Invité §kar432YZ]

Pour le prix vu qu'elle est de janvier 2006 ca doit valoir le coup par contre, 1.6 110 ch ess ou hdi?

[Invité §jpj863we]

Pour le prix vu qu'elle est de janvier 2006 ca doit valoir le coup par contre, 1.6 110 ch ess ou hdi?

 

hdi.

[Invité §chr683xt]

Bah c'est quoi ce binz! faut qu'ils prennent en charge tout! elle est garantie encore? sinon teléphone à rmc pour qu'ils te donnent des conseils

 

 

Non elle n'est plus garantie, mais ca reste pas normal !!! Dites moi comment je dois m'y prendre svp !!

C'est qui rmc ?

[syntax error]

Non elle n'est plus garantie, mais ca reste pas normal !!! Dites moi comment je dois m'y prendre svp !!

C'est qui rmc ?

 

 

RMC, c'est une radio sur la bande FM. Il y a une émission le dimanche matin je crois.

 

fait une lettre au monsieur de chez Peugeot, si tu as fait tout l'entretien chez un agent Peugeot, tu as plus de chances d'obtenir satisfaction.

 

[Invité §kry814xU]

Très sympa ton récit ! J'avais presque l'impression d'être en passager avec toi...

 

Pour les freins qui couinent, c'est un défaut connu et ils mettent un produit sur les disques, normalement.

 

 

Mouais, depuis le bruit s'est un peu aménuisé.... lors de la remise des plaques définitives, j'en toucherai deux mots au vendeur

[206_1.4_16V]

Pour le prix vu qu'elle est de janvier 2006 ca doit valoir le coup par contre, 1.6 110 ch ess ou hdi?

 

 

1.6L essence sur une 407...

 

Pardon...

[206_1.4_16V]

Mouais, depuis le bruit s'est un peu aménuisé.... lors de la remise des plaques définitives, j'en toucherai deux mots au vendeur

 

 

Les freins qui couinent, c'est assez récurrent chez Bosh et.... chez Peugeot.

[Invité §der616Zv]

Les freins qui couinent, c'est assez récurrent chez Bosh et.... chez Peugeot.

 

 

Tellemetn vrai! Mais moi si la bagnole roule très souvent