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[Présentation] Mazda 3 122 cv BVA SkyCruise - 2019 -


Me063

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Bonjour la compagnie,

 

Après 3 semaines je suis (déjà - oui je sais) l'heureux possesseur d'une Mazda 3 - SkyCruise (finition Belge) - 122CV - 6MT.

 

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Pour le moment il y a beaucoup de points positifs, qualité de finition, silence à bord, souplesse du moteur, boîte de vitesse courte et rapide, MZD :ange: Mazda Connect...

 

L'ambiance à bord est sombre, personnellement cela ne me dérange pas mais je peux comprendre que certaines personnes y soient sensibles.

 

Il y a beaucoup de configurations possibles au travers du Mazda Connect mais certaines ne me semblent pas toujours intuitives; par exemple déverrouillage trappe du réservoir 0 sec, 30 sec... et en plus elle ne s'ouvre qui si la porte du chauffeur est ouverte. On a l'air un peu c.. lors du premier plein, vous voila prévenu :lol: .

 

Je n'ai pas trouvé d'info concernant le trafic en temps réel, dans le CX5 j'ai payé pour l'option services connectés ici je n'ai rien trouvé de pareil. Cela me semble étrange, il faudra que je demande à mon CC demain. Par contre la bonne nouvelle est qu'avec Mazda Connect, les cartes peuvent être actualisées gratuitement pendant 5 années.

 

La voiture a été produite au Japon.

 

 

Les pneus pour les intéressés sont des Toyo Proxies R51A 215/45R18 89W.

 

L'installation de l'attelage nécessite une découpe du pare-choc; c'est invisible lorsqu'on est derrière le véhicule.

 

 

 

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Demain j’ajoute quelques photos si le temps le permet

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Participants fréquents à ce sujet

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Merci pour l'ouverture de ton sujet :)

 

Le blanc lui va bien je trouve à cette nouvelle 3 :D Le déverrouillage de la trappe programmé, je connaissais pas je dois dire...

Tes impressions ont l'air bonnes dans l'ensemble. Tu n'as pas trop de bruit au niveau des passages de roues (gravillons, eau ou autres) c'était un des points faibles de l'ancienne version ?

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En effet ^^ j'avais cherché et j'hésitais entre ce concessionnaire et celui de Cuesmes qui font tous les Mazda et Mitsubishi

 

 

Mon CC est à Libramont (ils ont aussi deux autres garages Bastogne et Ebly), encore une concession à taille humaine

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Dis moi ta belle, elle se ferme automatiquement quand tu t'éloignes avec la clef dans la poche ?

 

 

Oui elle se ferme automatiquement, l‘ouverture est différente. Il ne faut plus pousser sur un bouton mais juste passer la main derrière la poignée et hop elle est bonne ouverte.

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Merci pour l'ouverture de ton sujet :)

 

Le blanc lui va bien je trouve à cette nouvelle 3 :D Le déverrouillage de la trappe programmé, je connaissais pas je dois dire...

Tes impressions ont l'air bonnes dans l'ensemble. Tu n'as pas trop de bruit au niveau des passages de roues (gravillons, eau ou autres) c'était un des points faibles de l'ancienne version ?

 

 

Pour le moment je suis resté sur des bonnes routes et la c’est silence total (mieux que mon cx5).

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Ah, une nouvelle présentation d'une nouvelle Mazda 3 ! :)

 

Il lui va bien ce blanc (pourtant j'aime pas le blanc d'habitude). On peut voir l'intérieur ? :)

 

 

Voici quelques photos (qualité médiocre, désolé).

 

 

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Et 2 petites de l'extérieur:

 

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C'est quand même pas une voiture qui ressemble trop aux autres je trouve :)

Bien la prise 12 volt dans l'habitacle, mais il n'y a plus d'emplacement que pour une seule clé usb à l'avant ?

 

Deux prises USB, une sous l'accoudoir et l'autre sous les commandes de la clim.

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Merci pour les photos :jap:

Elle est très jolie, mais sur les dernières photos extérieures ça fait bizarre le contraste entre le blanc de la carrosserie et le noir de la calandre : on a l'impression que les phares sont noirs aussi et qu'on ne les voit plus... :??:

Et sur ton bloc compteur, c'est quoi la petite jauge entre le compteur de vitesse et la température de liquide de refroidissement ?

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ll y a beaucoup de configurations possibles au travers du Mazda Connect mais certaines ne me semblent pas toujours intuitives; par exemple déverrouillage trappe du réservoir 0 sec, 30 sec... et en plus elle ne s'ouvre qui si la porte du chauffeur est ouverte. On a l'air un peu c.. lors du premier plein, vous voila prévenu :lol: .

Qu'est ce que c'est que cette histoire de trappe à essence?
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Qu'est ce que c'est que cette histoire de trappe à essence?

 

 

J'avais vu dans une vidéo tu peux programmer comme quoi ta trappe a carburant reste verrouillé même après être sorti du véhicule ou qu'elle se déverrouillé 30 second après ou instantanément quand coupe le contact ou deverouille ta voiture.

 

Si je me trompe pas ?

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J'avais vu dans une vidéo tu peux programmer comme quoi ta trappe a carburant reste verrouillé même après être sorti du véhicule ou qu'elle se déverrouillé 30 second après ou instantanément quand coupe le contact ou deverouille ta voiture.

 

Si je me trompe pas ?

 

 

C'est quand même une bonne idée. Avec la Mégane, tu sors de l'auto, en arrivant a la pompe elle se referme. Obligé de rouvrir toutes les portes pour déverrouiller la trappe.

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Merci pour les photos :jap:

Elle est très jolie, mais sur les dernières photos extérieures ça fait bizarre le contraste entre le blanc de la carrosserie et le noir de la calandre : on a l'impression que les phares sont noirs aussi et qu'on ne les voit plus... :??:

Et sur ton bloc compteur, c'est quoi la petite jauge entre le compteur de vitesse et la température de liquide de refroidissement ?

 

Il s'agit en effet de l’autonomie restante (sur la photo 670 km)

 

Vous avez le système audio Bose ?

 

En effet, c'est en standard sur la finition SkyCruise. Je ne suis pas mélomane mais je trouve le son pas mal du tout et en plus avec la bonne insonorisation de la voiture c'est vraiment agréable.

 

 

Oui, je l'ai, mais comme j'ai les 2 prises usb + la carte sd du gps dans l'accoudoir central, je croyais qu'ils avaient laissé qu'une usb et la prise 12 v.

D'ailleurs, elle est ou maintenant la carte sd du gps ?

 

La carte SD est à gauche de la prise USB qui est dans l’accoudoir

 

 

Oui tu peux le voir les enceintes en allu avec écris Bose c'est magnifique

 

 

Le système audio accepte le format flac ?

 

Format flac, désolé je ne sais pas :non:

 

 

L'autonomie restante, si je ne me trompe ^^

 

C'est exacte.

 

Qu'est ce que c'est que cette histoire de trappe à essence?

 

Le mystère est résolu (pour les anciens de la marque la trappe ne s'ouvre plus comme avant à l'aide d'une gâchette). Il faut appuyer assez fort et au bon endroit sur la trappe pour qu'elle s'ouvre. Le verrouillage est régulé par la programmation qui est à réaliser au travers du Mazda Connect.

 

 

 

J'avais vu dans une vidéo tu peux programmer comme quoi ta trappe a carburant reste verrouillé même après être sorti du véhicule ou qu'elle se déverrouillé 30 second après ou instantanément quand coupe le contact ou deverouille ta voiture.

 

Si je me trompe pas ?

 

Tu as raison.

 

 

Moi j'aime bien l'ouverture manuelle depuis l'intérieur, mes 4 voitures depuis 2009 ont ça, toutes des japonaises !

 

Il ne faudra pas passer en GEN4 alors :p

 

Mon soucis de bouton SOS est résolu; le garage a relancé la procédure d'activation et tout est ok maintenant.

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Le mystère est résolu (pour les anciens de la marque la trappe ne s'ouvre plus comme avant à l'aide d'une gâchette). Il faut appuyer assez fort et au bon endroit sur la trappe pour qu'elle s'ouvre. Le verrouillage est régulé par la programmation qui est à réaliser au travers du Mazda Connect.

Ah... Il y a des progrès technologiques dont j'ai du mal à saisir la pertinence.
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Pour la trappe à essence à verrouillage électrique, je suis plutôt pour, parce qu'il faut avouer que la trappe à verrouillage mécanique serait relativement facile à forcer pour quelqu'un qui voudrait siphonner le réservoir :/

 

A vrai dire je me demande si les trappes d'autrefois, non verrouillées mais avec bouchons à serrure, n'étaient pas plus sûres ^^

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Pour les gens intéressés par Apple Car / Android Auto; le viens de tester la connexion et tout se passe très bien (pensez à utiliser un bon câble USB). J’ai lancé Google Map, Waze avec les deux téléphones et tout semble fonctionner. Demain je ferai un test un plus approfondi avec mon iPhone.

 

Par contre j’ai un souci avec la navigation intégrée; au départ je recevais des instructions orales de guidage et maintenant le système reste muet comme une carpe. J’ai essayé un redémarrage forcé avec les mêmes touches que MZD Connect mais cela ne fonctionne pas (ni le redémarrage- certainement une autre combinaison de touches / ni le problème d’info orale).

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