Clio 2 1.5 dCi 65ch de 2004 Community

[Invité §Jie137Fn]

je c est que steph as des réparations a faire sur sa clio , car il as passé au controle technique .

 

 

Ah il a quoi a faire dessus ?

[joe59179]

 

Ah il a quoi a faire dessus ?

 

 

boitier de direction , frek, arriere et des pneuz je croit

[Invité §Jie137Fn]

 

boitier de direction , frek, arriere et des pneuz je croit

 

 

Il y a du taf en perspective !

[joe59179]

 

Il y a du taf en perspective !

on peut dire sa

[Invité §Jie137Fn]

Question les copains

 

Je voudrais changer mes veilleuses du pack de chez ledperf par des un peu plus puissantes du type :

 

http://www.ledperf.com/ampoule-led-t10-xtrem-hp-v1-blanche-w5w-p-329.html

 

ou

 

http://www.ledperf.com/ampoule-led-t10-xtrem-hp-v2-blanche-w5w-p-1032.html

 

en sachant qu'il y a l'ampoule de feux de route pas loin de l'optique donc faut pas que sa soit trop fort non plus.

 

Vous me conseiller laquelle ? Et est - ce - que sa rentre dans le petit trou où on glisse la veilleuse ?

[Invité §fa3841GE]

Yep !

 

Plus il y a de led mieux c'est et plus tu auras de luminosite. Par contre elles ne sont pas un peu chere ?

Sur ebay chez les chinoix ou les anglais elles sont a moins de 2€ frais de port compris

Pourquoi il ne faut pas qu'elles soient proche des feux de route ? Pas compris

[Invité §Jie137Fn]

Yep !

 

Plus il y a de led mieux c'est et plus tu auras de luminosite. Par contre elles ne sont pas un peu chere ?

Sur ebay chez les chinoix ou les anglais elles sont a moins de 2€ frais de port compris

Pourquoi il ne faut pas qu'elles soient proche des feux de route ? Pas compris

 

 

Pas confiance chez les chinois

 

Beh sur le site de led perf ils en parlent mais je voit pas en quoi sa gene

[Invité §ste381LS]

je c'est pas du tout jief

[Invité §fa3841GE]

 

Pas confiance chez les chinois

 

Beh sur le site de led perf ils en parlent mais je voit pas en quoi sa gene

Les veilleuses led sa fait bientot 3 ans que je les aient et elles marchent toujours aussi bien !

[Invité §Jie137Fn]

Salut les mecs impossible de me conecter a mes favoris et de poster a partir du Pc portable, ( je suis avec l'iPhone actuellement )

Sa devient agaçant !

 

Il y a que la messagerie qui fonctionne !

[Invité §Jie137Fn]

Me revoila

 

Bon sinon j'ai un soucis, ma clio a le moteur qui claque Est ce les injecteurs ? Verdict demain par un camarade mecano

[Invité §ray587OY]

Me revoila

 

Bon sinon j'ai un soucis, ma clio a le moteur qui claque Est ce les injecteurs ? Verdict demain par un camarade mecano

 

 

Jief,

comment tu vas depuis?

tu as trouvé tes leds ou pas?

j'espère que pour les claquements ce n'est pas grave et réparable surtout, c'est un claquement de quel type? elle a cb de kms maintenant ta Clio?

des que tu as des news tiens nous au courant, j'espère ne pas avoir le même soucis sur mon dci^^

a++

[Invité §Jie137Fn]

 

Jief,

comment tu vas depuis?

tu as trouvé tes leds ou pas?

j'espère que pour les claquements ce n'est pas grave et réparable surtout, c'est un claquement de quel type? elle a cb de kms maintenant ta Clio?

des que tu as des news tiens nous au courant, j'espère ne pas avoir le même soucis sur mon dci^^

a++

 

 

Je vais bien & toi ?

 

Bah je='ai viré mon kit xénon car une ballast morte surement du a l'humidité alors j'ai tout viré et j'ai mi S-Racing 6000k a la place et ça me va c'est sur c'est pas un kit hid mais bon ca éclaire correctement avec une couleur bien blanche avec de léger reflet bleu.

 

POur ma voiture un pote passe cette aprem on verra ce que sa donne mais sa sent les injecteurs !! Elle est pas loin des 206 000kms !

[Invité §Jie137Fn]

Verdict tomber !!!

 

>> Première hypothèse : On arrivent a enlever les injecteurs sans qu'il en a un qui restent coincer et la on les fait réparé + les joins etc environ 500€

 

>> Deuxième hypothèse : Un injecteur reste coincé et la faut en racheter un + une culasse etc donc environ 1500€ :cry:

 

Vive Renault !!

 

Plus jamais j'achète renault !!!

[Alain6044]

Verdict tomber !!!

 

>> Première hypothèse : On arrivent a enlever les injecteurs sans qu'il en a un qui restent coincer et la on les fait réparé + les joins etc environ 500€

 

>> Deuxième hypothèse : Un injecteur reste coincé et la faut en racheter un + une culasse etc donc environ 1500€ :cry:

 

Vive Renault !!

 

Plus jamais j'achète renault !!!

 

 

il y a eu des problèmes de pompes c'était leurs maladies, (Delphi) bien que mon collègue qui a la même que toi dCi 65 community elle passe tout de suite allègrement les 230.000 kms, mais bref, il a eu une fois un petit claquement, il avait vite mis un additif (de qualité) dans le carburant et tout était rentré dans l'ordre...plus rien depuis...faut pas hésité de mettre régulièrement du carburant excellium TOTAL...ou Shell...dont les additifs incorporés au carburant est bénéfique pour les pompes etc....! Renault à résolu le problème depuis 2007 (d'apres Renault) la ClioIII dCi 86 ch du fiston est de 2008 et aucuns soucis... Ironie, parait que les GOLF6 seraient touchées par ce problème (apres Renault) >> http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=6523.90 comme quoi personne n'est épargné....

J'espère que rien de grave pour toi....

A++...

ALAIN

[Invité §Jie137Fn]

SAlut Alain

 

Bon a savoir pour le carburant

 

mais je pence peut etre la vendre par la suite et attendre un peu pour acheter un polo sport 9n3 TDI 80 ou 100ch ou alors une 206 quiksilver 2.0 HDI 90ch

[Invité §ray587OY]

 

Je vais bien & toi ?

 

Bah je='ai viré mon kit xénon car une ballast morte surement du a l'humidité alors j'ai tout viré et j'ai mi S-Racing 6000k a la place et ça me va c'est sur c'est pas un kit hid mais bon ca éclaire correctement avec une couleur bien blanche avec de léger reflet bleu.

 

POur ma voiture un pote passe cette aprem on verra ce que sa donne mais sa sent les injecteurs !! Elle est pas loin des 206 000kms !

 

oui merci

les optiques ont du prendre l'humide avec la pluie

il lui reste 50 000kms avant la mort quoi

Verdict tomber !!!

 

>> Première hypothèse : On arrivent a enlever les injecteurs sans qu'il en a un qui restent coincer et la on les fait réparé + les joins etc environ 500€

 

>> Deuxième hypothèse : Un injecteur reste coincé et la faut en racheter un + une culasse etc donc environ 1500€ :cry:

 

Vive Renault !!

 

Plus jamais j'achète renault !!!

 

:(

alors laquelle d'hypothèse est confirmée?

les 1.5 dci sont fait pour tenir 250 000kms (environs) dans les conditions extrêmes établies par Renault après y'a des pannes que certain véhicule n'ont pas, une voiture c'est un peut une loterie de toute façon

j'espère en tout cas que c'est réparable et qu'elle te coute pas trop cher

SAlut Alain :mecanico45:2

 

Bon a savoir pour le carburant

 

mais je pence peut etre la vendre par la suite et attendre un peu pour acheter un polo sport 9n3 TDI 80 ou 100ch ou alors une 206 quiksilver 2.0 HDI 90ch

 

le 2.0l HDI 90 de la 206 n'est pas plus fiable que le 1.5l dci après chaque moteur a des défauts, comme je dis c'est un peut de la loterie...

[Invité §Jie137Fn]

oui merci

les optiques ont du prendre l'humide avec la pluie

il lui reste 50 000kms avant la mort quoi

 

:(

alors laquelle d'hypothèse est confirmée?

les 1.5 dci sont fait pour tenir 250 000kms (environs) dans les conditions extrêmes établies par Renault après y'a des pannes que certain véhicule n'ont pas, une voiture c'est un peut une loterie de toute façon

j'espère en tout cas que c'est réparable et qu'elle te coute pas trop cher

 

le 2.0l HDI 90 de la 206 n'est pas plus fiable que le 1.5l dci après chaque moteur a des défauts, comme je dis c'est un peut de la loterie...

 

 

Hier mon pote s'est renseigné, on peut changer seulement l'injecteur qui merde et non pas les 4 ! Cette aprem il teste les 4 injecteurs résultats les 4 sont morts Sa sent la facture salé et encore c'est au black alors j'ose imaginer chez Renault !!!!

 

Ah bon il a quoi comme soucis sur les 2.0 HDI 90ch ?

 

Sinon tu connais des avis sur le 1.4 TDI 80ch ou le 1.9 TDI 100ch de la polo ?

[Invité §ray587OY]

 

Hier mon pote s'est renseigné, on peut changer seulement l'injecteur qui merde et non pas les 4 ! Cette aprem il teste les 4 injecteurs résultats les 4 sont morts Sa sent la facture salé et encore c'est au black alors j'ose imaginer chez Renault !!!!

 

Ah bon il a quoi comme soucis sur les 2.0 HDI 90ch ?

 

Sinon tu connais des avis sur le 1.4 TDI 80ch ou le 1.9 TDI 100ch de la polo ?

 

 

Ah oui carrément les 4 injecteurs c'est du a quoi?

Ben j'ai mon pote au boulot a une 206 et la il vient d avoir défaillance électronique... Le moteur a 90 000kms je crois et C'est la puce qui faut reprogrammer 600€ chez Peugeot mais je me souvient plus exactement ce qu'il m'a dit je lui redemanderai demain. Avec les moteurs tu sais jamais vraiment sur quoi tu tombes XD

[Invité §Jie137Fn]

 

Ah oui carrément les 4 injecteurs c'est du a quoi?

Ben j'ai mon pote au boulot a une 206 et la il vient d avoir défaillance électronique... Le moteur a 90 000kms je crois et C'est la puce qui faut reprogrammer 600€ chez Peugeot mais je me souvient plus exactement ce qu'il m'a dit je lui redemanderai demain. Avec les moteurs tu sais jamais vraiment sur quoi tu tombes XD

 

 

Alors mon pote a trouver 4 injecteurs neuf encore emballé pour 480€ donc ca va encore j'ai envie de dire !!

 

Bah c'est rare que il y a les 4 qui merde manque de chance c'est tomber sur moi

 

Ah ouais pas cool sa, donc le 1.9 TDI 100ch est meilleure ?!

 

Par contre polo 9n3 ou Ibiza 6L ? ( Les 2 modèles entre 2006 et 2008 )

 

 

La Ibiza FR 1.9 TDI 130ch m'a toujours plu niveau look puis de bonnes perfs

[Invité §ste381LS]

 

Alors mon pote a trouver 4 injecteurs neuf encore emballé pour 480€ donc ca va encore j'ai envie de dire !!

 

Bah c'est rare que il y a les 4 qui merde manque de chance c'est tomber sur moi

 

Ah ouais pas cool sa, donc le 1.9 TDI 100ch est meilleure ?!

 

Par contre polo 9n3 ou Ibiza 6L ? ( Les 2 modèles entre 2006 et 2008 )

 

 

La Ibiza FR 1.9 TDI 130ch m'a toujours plu niveau look puis de bonnes perfs

ta pas de chance

[Invité §Jie137Fn]

ta pas de chance

 

 

Tien Steph' sa fesait longtemps

 

Mauvaise nouvelles ! Les injecteurs changés sa claque encore donc un mec de chez renault doit passer demain logiquement. Quel poisse !

 

C'est ma première et surement dernière voiture français ....... :q

[Invité §ste381LS]

 

Tien Steph' sa fesait longtemps

 

Mauvaise nouvelles ! Les injecteurs changés sa claque encore donc un mec de chez renault doit passer demain logiquement. Quel poisse !

 

C'est ma première et surement dernière voiture français ....... :q

 

 

je suis la je regarde mes j'ai rien a mettre c'est pour sa

[Invité §ste381LS]

et pour ton moteur qui claque j'ai trois suggestion alors soit injecteurs ou les segmentation ou turbo si tu en as un je voit pas d'autre chose pour ma part mes tien nous au courant

[Invité §Jie137Fn]

 

je suis la je regarde mes j'ai rien a mettre c'est pour sa

 

et pour ton moteur qui claque j'ai trois suggestion alors soit injecteurs ou les segmentation ou turbo si tu en as un je voit pas d'autre chose pour ma part mes tien nous au courant

 

 

En sous marin

 

Alors les injecteurs sont neufs donc cette piste est écarté.

 

Pour les segmentations ou turbo je ne sais pas, j'attend le coup de file de mon pote ! Mais je vous tiens au courant !!

 

Sinon demain photos a venir mais pas de la Clio d'une autre petite qui me fait rêver

[Invité §ste381LS]

 

 

En sous marin

 

Alors les injecteurs sont neufs donc cette piste est écarté.

 

Pour les segmentations ou turbo je ne sais pas, j'attend le coup de file de mon pote ! Mais je vous tiens au courant !!

 

Sinon demain photos a venir mais pas de la Clio d'une autre petite qui me fait rêver

oui c'est sa en sous marin ^^

 

ok tu diras si j'ai bon

[Invité §Jie137Fn]

Bon des nouvelles cette apres midi surement !

 

Sinon ce matin j'ai pu essayer un Scirocco 2.0 TDI 140ch Carat et bah je confirme que c'est vraiment la voiture de mes rêves :love:

 

Sa pousse pas mal sa change de mes 65ch

 

Je poste des photos plutard car le forum bug toujours !

[joe59179]

Bon des nouvelles cette apres midi surement !

 

Sinon ce matin j'ai pu essayer un Scirocco 2.0 TDI 140ch Carat et bah je confirme que c'est vraiment la voiture de mes rêves :love:

 

Sa pousse pas mal sa change de mes 65ch

 

Je poste des photos plutard car le forum bug toujours !

j ai également un TDI , un très bon moteur consomme peu et vraiment coupleux , franchement j adore , elle fait 105 ch mais , bon vu le poids de

l ibiza , sa reste assez correct , sinon j ai également éssayé la nouvelle leon SC en 150ch et comme tu dis sa pousse fort .

[Invité §Jie137Fn]

j ai également un TDI , un très bon moteur consomme peu et vraiment coupleux , franchement j adore , elle fait 105 ch mais , bon vu le poids de

l ibiza , sa reste assez correct , sinon j ai également éssayé la nouvelle leon SC en 150ch et comme tu dis sa pousse fort .

 

 

C'est le kiff hein j'adore moi c'est le turbo quand il se declenche tu est collé au fond de ton siege

 

Ah oui deja 105ch dans une ibiza sa doit etre pas mal, tu ne doit pas te trainer la b*te

[joe59179]

 

C'est le kiff hein j'adore moi c'est le turbo quand il se declenche tu est collé au fond de ton siege

 

Ah oui deja 105ch dans une ibiza sa doit etre pas mal, tu ne doit pas te trainer la b*te

on peut dire sa comme sa , c est vrai quel marche bien

 

j ai pu faire un tour avec un pote en 140ch alors la c est autre choses

[Invité §ste381LS]

on peut dire sa comme sa , c est vrai quel marche bien

 

j ai pu faire un tour avec un pote en 140ch alors la c est autre choses

sa dépend moi j'ai fait quelque petit réglage admission échappement sur les soupape et sa change un peut quand même joel croyait je rouler plus vite mes non je voyait sur le rétroviseur je mander ce qui fouter

[Invité §jum525Zp]

bonjour je m'incruste un peu, mais j'ai exactement une clioII 1.5dci (mais bleue marine ^^)

et là gros soucis je cherche mon code autoradio :/ mais je ne sais même pas comment enlever le dit autoradio pour choper le numéro à l'arrière !

jf si tu passes par là, si tu pouvais m'éclairer! je vois juste 4 petits points aux quatre angles de l'auto radio

[Invité §Jie137Fn]

on peut dire sa comme sa , c est vrai quel marche bien

 

j ai pu faire un tour avec un pote en 140ch alors la c est autre choses

 

sa dépend moi j'ai fait quelque petit réglage admission échappement sur les soupape et sa change un peut quand même joel croyait je rouler plus vite mes non je voyait sur le rétroviseur je mander ce qui fouter

 

 

J'ai été étonné c'est pas mal quand le turbo ce met en route sa pousse d'un coup

 

Ah vous faites des courses lol

bonjour je m'incruste un peu, mais j'ai exactement une clioII 1.5dci (mais bleue marine ^^)

et là gros soucis je cherche mon code autoradio :/ mais je ne sais même pas comment enlever le dit autoradio pour choper le numéro à l'arrière !

jf si tu passes par là, si tu pouvais m'éclairer! je vois juste 4 petits points aux quatre angles de l'auto radio

 

 

Alors moi j'ai demonter la partie du dessus avec le bouton de warning etc et apres l'autoradio est venu tout seul alors je sais pas si tu auras la même chance.

[Invité §ste381LS]

 

 

J'ai été étonné c'est pas mal quand le turbo ce met en route sa pousse d'un coup

 

Ah vous faites des courses lol

 

 

Alors moi j'ai demonter la partie du dessus avec le bouton de warning etc et apres l'autoradio est venu tout seul alors je sais pas si tu auras la même chance.

oui c'est vrai avec le turbo tu as plus de punch

 

non

 

pourquoi il te demande ton code radio jumiette ?

[Invité §Jie137Fn]

oui c'est vrai avec le turbo tu as plus de punch

 

non

 

pourquoi il te demande ton code radio jumiette ?

 

 

Grave c'est le kiff j'adore