Topic spécial vieilles Alfa Romeo

[poulain3364]

http://i59.servimg.com/u/f59/12/14/20/99/l1020165.jpg

 

http://i59.servimg.com/u/f59/12/14/20/99/l1020166.jpg

 

http://i59.servimg.com/u/f59/12/14/20/99/l1020167.jpg

 

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[poulain3364]

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[poulain3364]

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[Patxi 64]

Avis aux spécialistes : couleur d'origine pour ce 116 à votre avis? Et si oui quelle est sa référence?

 

[Invité §thi884Fq]

[sprinteur]

Patxi aucune idée, je n'ai pas les brochures adéquates ...

[Geo1633]

La vidéo de la SS

 

Très beau 116 Patxi, on dirait un petit effet HDR mais juste sur la voiture. Si c'est une vraie couleur ça tue

[phiphi156]

je ne pense pas que se soit une couleur d'origine ,en plus c'est un inox la gamme de couleur n'était pas trés large !

[Invité §fla162lY]

Pour la couleur j'avais pensé en 1er lieu au 509 Amaranto mais en fait non, l'Amaranto donne plutôt ça :

 

 

 

 

Ensuite peut-être au 179 Rosso Vinaccia, dur de se rendre compte sur la 1ere la couleur est complètement "passé" mais ça pourrait être ça, peut-être aussi que sur la photo de Patxi il y a eu un post-traitement pour intensifier les couleurs ?

 

 

 

 

En Italie on trouve aussi celle-ci :

 

 

 

Pas évident sur photos, pour être sûr il faudrait demander à l'encyclopédie vivante Alfa Romeo...dit @Sportiva

[Geo1633]

Le dernier 116 de Flam' à l'air de correspondre!

[Patxi 64]

Ça y ressemble en effet pour la Vinaccia, merci!

Pas de gros traitement photo connaissant l'auteur, juste des reflets chiants

[Invité §dou774pJ]

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 59033.html

 

C'est quoi ce prix ?

[Sportiva]

:jap:

 

 

Pour moi, c'est la couleur Prugna (AR525)

 

 

Voir ici

 

:jap:

[Invité §dav028Ev]

Ils deviennent fous avec les prix!!!!! :( :( :(

[Invité §A R847gF]

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 59033.html

 

C'est quoi ce prix ?

 

 

n'importe quoi, une nuova en plus ???

 

il délire le gars.............

c'est comme si je mettais en vente mon spider 35 000€.......

enfin s'il y a un preneur pour le prix la ,je lui vend de suite

[sprinteur]

Tour Auto 2014 by sisco73, on Flickr

 

 

Alfa Romeo Giulia TZ1 1598cc 1963 - Fordwater Trophy by f1jherbert, on Flickr

[Invité §dou774pJ]

TZ

 

 

Hop, je mets le lien ici aussi : L'histoire sportive d'Alfa Romeo

[Geo1633]

Alfa Romeo 6C 3000 CM Superflow

 

http://arthomobiles.fr/VE14/BigD1/ve14d1_01173.JPG

 

http://arthomobiles.fr/VE14/BigD1/ve14d1_01166.JPG

 

http://arthomobiles.fr/VE14/BigD1/ve14d1_01267.JPG

 

http://arthomobiles.fr/VE14/BigD1/ve14d1_01211.JPG

[sprinteur]

Superflow IV pour être précis

Toujours aussi belle et bien plus discrète que les précédentes

[Invité §dou774pJ]

Sympa cette Superflow

 

C'est marrant, j'ai l'impression qu'elle a deux comptes tours

[sprinteur]

Le cadran de gauche est forcément le compte tours.

Celui qui est à côté est le tachymètre, on dirait qu'il y a marqué "x5" sous le partiel

[Invité §dou774pJ]

Bien vu ! Vachement pratique

[sprinteur]

Super pratique en effet, il ne faut pas dépasser 26 sur autoroute sinon tu es en excès de vitesse

[Invité §dou774pJ]

C'est complètement ça

[Geo1633]

Pas mal ouai

[Invité §tih273xX]

Salut les Alfistes!

 

Je continue de rouler et bosser sur la Giulia : tête et doigt d'allumeur, essuie-glace (merci DA ), vidange, géométrie, etc.

 

Ce week-end je voudrais m'attaquer à la suspension arrière, puisque j'ai depuis longtemps tous les silentblocs en neuf et les amortisseurs prêts à être installés. Il me manquait le courage, un cric roulant et des compresseurs de ressort. J'ai acquis l'avant-dernier, emprunté les derniers, et me manque plus que le premier...

 

Il y a des choses particulières à respecter pour le démontage? Je pensais

- déconnecter les straps de l'essieu

- déconnecter les amortos

- mettre en place les compresseurs de ressorts

- lever la voiture

- séparer les tirants de l'essieu et de la carrosserie, changer les silentblocs tranquillou dans ma presse

- déconnecter le tirant supérieur?

 

C'est sur ce dernier point que je suis dubitatif, je crois que c'est assez difficile non? S'il y a un tuto qui traîne ou même juste un schéma éclaté de la suspate arrière je suis preneur!

 

Merci!

[Invité §A R847gF]

tu n'as même pas une RTA de Bertone sous la main????

c'est fait pareil..........

[phiphi156]

c'est pas des combinés à l'arrière !!!!

tu n'as pas besoin de compresser les ressorts .

[Invité §tih273xX]

J'ai pas de RTA pour cette voiture non j'avais quelques manuels officiels Alfa Romeo mais rien sur la suspension arrière.

 

Phiphi > il me semble que garder les ressorts compressés aide pour remonter la suspension, non? Sinon il faut enquiller les ressorts dans leurs coupelles assez tôt et si je travaille seul j'ai peur que ce soit ardu.

[Invité §dou774pJ]

Salut Tihouss,

 

Content que les essuies glaces aient servis à qqch

 

Concernant la suspension arrière, je ne saurais pas te donner de conseil... Par contre, j'ai trouvé ça :

 

www.classicalfa.com/product_images/uploaded_images/541139a5c3dberearsusp4.jpg

[Patxi 64]

Alfa Romeo 6C 3000 CM Superflow

 

http://arthomobiles.fr/VE14/BigD1/ve14d1_01173.JPG

 

http://arthomobiles.fr/VE14/BigD1/ve14d1_01166.JPG

 

http://arthomobiles.fr/VE14/BigD1/ve14d1_01267.JPG

 

http://arthomobiles.fr/VE14/BigD1/ve14d1_01211.JPG

Magnifique, on retrouve les lignes du Spider Duetto...

Bien vu ! Vachement pratique

Le tachymètre des Montreal était en x10 aussi je crois... bon certes c'est plus pratique que du x5 mais c'est quand même se torturer l'esprit pour pas grand chose!

[Invité §dou774pJ]

Ouais x10 c'est déjà moins pire

 

Viens faire un tour sur mon topic des mamies en survêt', j'ai mis le lien plus haut, ça devrait te plaire

[Patxi 64]

DSC_8251_042_035_1280 by ASCI - AlfasudClubItalia, on Flickr

[sprinteur]

Rhaaaa ..... :love:

[Patxi 64]

ALFA ROMEO MILLE by marvin 345, on Flickr