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[Présentation] Mini F57 Cooper S Pro Tuning Kit JCW 211 ch deep blue


Oprheus
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Participants fréquents à ce sujet

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Tu sais que tu vas mettre les freins si tu mets les bombées (mais plates aussi avec des cales) mais dans tous les cas ça reste de la cochonnaille de RF

 

J'imagine dans ma tête la tienne et je ne l'a voit qu'avec les plates car les autres c'est affreux et perd de son charme (non j'essaie pas du tout de te forcer :D )

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Invité §Coo808dB

Ca va bien merci , j espere que tu vas bien egalement , oui je suis a fond dans mon role et j ai la chance d avoir un bebe super cool( il fait ses nuits ) lol , il a fait ses premier tours de roue dans ma cab et il pleure chaque fois qu il y a un feu rouge il adore entendre l échappement petarader sa l endort mdr

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Ah, tu veux dire une F57 Jicéouéisée ? Avec un kit freins par exemple? Oui j’y pense, c’est pas raisonnable, j’essaie de refouler c’est dur, je dois consulter un spécialiste freudien.

Tout à fait :oui:

 

Ça y est j’ai trouvé une photo avec une bonne définition d’une S avec 506 bombées sans kit freins, c’est une série spéciale indonésienne :ange:

Je serai curieux de savoir combien elle vaut là-bas ...

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Certainement, bien vu Chen Hao Nan : au droit du pare-brise on distinguerait les 2 cheminées de la centrale à charbon EDF qu’il est question de fermer. Pour y être passé quand même 3 ans je dirais à vue de nez que la photo est prise de Honfleur de l’autre côté de la baie.

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Arrêtez de me mettre des kit freins sous le nez :lol:

 

Madame a dit que ça faisait kéké, désolé :D

 

Devis ce jour pour 4 pneus, montés, TTC

 

Yoko V701 : 646,16 euros

Mich PS4 : 690,05

 

Les Yokohama sont un peu chers là où j’ai demandé et les Mimiche plutôt pas chers.

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Hop petite recherche sur la masse d'un pneumatique, difficile, très difficile, quasi rien sur le net, les manufacturiers ne seraient pas bavards sur ce sujet.

 

L'ETK donne des informations, les masses données ne sont d'ailleurs pas exactement les mêmes selon que l'on accède directement aux pneumatiques (vignette 85) ou si l'on accès aux pneumatiques via les jantes (vignette 36).

 

De toutes façons il me semble clair qu'il ne peut y avoir 2 pneus d'un même modèle qui aient exactement la même masse, ça doit se tenir à quelques dizaines voire centaines de grammes.

 

Voici les chiffres que j'ai trouvé, je note avec surprise que les 17' et 18' comparables en marques et modèles indiquent une masse plus légère pour les 18', j'aurais cru l'inverse notamment à cause d'un renforcement supérieur dans les nappes composant les 18'. Il est vrai que les 17' disposent de plus matière sur les flancs.

 

A vous de juger, les commentaires sont les bienvenus :)

 

 

205/40R18 86W - Run Flat

 

Dunlop SP Sport Maxx RT ROF

8,700 kg ou 9 kg

 

Pirelli Cinturato P7 r-f

8,220 kg ou 8,3 kg

 

 

205/45R17 88W - Run Flat

 

 

Dunlop SP Sport Maxx RT ROF

9,700 kg ou 9,354 kg

 

Pirelli Cinturato P7 r-f

8,900 kg ou 9,004 kg

 

Hankook Ventus S1 evo2 K117B HRS

9,430 kg ou 9,549 kg

 

 

205/45R17 88W

 

 

Michelin Primacy 3

8,200 kg ou 8,3 kg

ndlr : Michelin a la réputation de faire des pneus légers

 

Dunlop SP Sport Maxx RT

8,400 kg ou 8,327 kg

 

Pirelli P Zero

8,800 kg ou 8,780 kg

 

J'imagine que les 18' non run flat doivent être bien légers axelay.gif.91f6cfd09e54d0ae379b34ef77560a7e.gif

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je note avec surprise que les 17' et 18' comparables en marques et modèles indiquent une masse plus légère pour les 18', j'aurais cru l'inverse notamment à cause d'un renforcement supérieur dans les nappes composant les 18'.

 

A vous de juger, les commentaires sont les bienvenus :)

Il est vrai que les 17' disposent de plus matière sur les flancs.

 

 

Tu as bien résumé

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Sur la mienne j'avais essayé, l'alarme s'est déclenchée.

Si tu en as une, verrouille l'ergot du contacteur d'alarme.

Si c'est juste pour le câble, referme le capot en le soutenant jusqu'à entendre le 1er cran de verrouillage (en t'assurant de ne pas pincer le câble).

Normalement si tu n'as pas d'alarme aucune raison qu'il y ai une consommation de courant (regarde le pourtour du compartiment à la recherche d'un quelconque contacteur)

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Hop ça y est j’ai mes 506 plates !

 

J’ai bien abandonné l’idée des bombées même si ma C.C. m’a rappelé aujourd’hui pour me faire une meilleure offre sur le kit freins !

 

Maintenant traitement céramique à commander

 

 

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