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[Présentation] Mini F57 Cooper S Pro Tuning Kit JCW 211 ch deep blue


Oprheus
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Participants fréquents à ce sujet

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Billets pour le salon de l’auto de Bxl achetés! J’y vais vendredi jour de l’ouverture au grand public.

 

J’ouvrirai un topic s’il s’agit bien de LCI.

J’y mettrai en live les premières photos des voitures présentes. Le gros des autres photos suivra le soir lorsque je serai rentré.

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Invité §sno575vZ

Trouve-moi ma prochaine voiture !!! :sol:

 

Au delà de Mini, est ce qu'il y a d'autres nouveautés 2018 qui seront présentées à Bruxelles ?

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Je ne regarderai pour toutes les voitures c’est certain. Toutefois si tu as un modèle ou des modèles à me donner j’irai les prendre en photo.

 

Fais une petite recherche sur le salon tu devrais trouver la liste des nouveautés. Tu as jusque jeudi soir!

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J’ai reçu par la poste un petit colis, commande passée par mon épouse sur eBay, avec dedans des caps Black Jack à coller de part et d’autre du pommeau de levier de vitesse.

 

J’enfrein bien malgré moi ma règle de l’oem mais je dois reconnaître que la qualité est là : aluminium embouti et adhésif 3M. Il faudra que je filme ou que je mette du vernis en bombe pour protéger des griffes de ses bagues :lol:

 

Bon pour le levier jcw c’est compromis, on fera comme madame a décidé :) bien choisi ça sera joli

 

Action

 

 

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Le résultat devrait être celui-ci

 

 

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Lol j’ai édité mon message, l'écriture intuitive me plante parfois les phrases...

 

Je disais donc que pour le levier jcw c’est compromis car je vois pas trop ces caps sur le jcw :(

 

Enfin bon cette mini c’est aussi la sienne, cet accessoire est joli : Notre ami @snowball qui fait office d’autorité en matière de bon goût devrait être d’accord sur ce point (je croise les doigts :lol: )

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Invité §sno575vZ

Snowball ? c'est moi :sol:

 

Alors pour le bon goût, je pense que c'est vrai, même si je dois bien l'admettre, ça dépend :lol:

 

Pour tes petits clips, en revanche, je ne suis vraiment pas le bon exemple, ou l'exemple à suivre, puisque je n'aime pas les modifs, n'en ai jamais faites sur aucune de mes voitures, et j'aime les choses sobres. Donc personnellement, je ne le ferais pas, maintenant, ça ne jure pas, c'est dans l'esprit Mini et ça reste assez discret.

 

J'ai d'ailleurs abandonné mon idée de coque rétro carbone... C'est pas moi... :o (bon et puis surtout j'évite les frais inutiles comme je ne veux pas la garder)

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Je ne suis pas fan des modifs non oem

Ici je n’ai rien géré, c’est madame qui a acheté ça toute seule, je trouve ça bien trouvé.

 

Pour tes rétro je comprends que tu ne veuilles pas remettre de billes avant une revente, maintenant tu sais une paire de rétro mini carbone sur F56, à mon avis, ça fait pas la journée sur LBC...

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Invité §sno575vZ

je déteste le bon coin :q

 

Supporter les beaufs qui t'appellent toute la journée pour négocier 10 balles sur le prix de ton lave vaisselle !!! Je l'ai fait une fois, je suis vacciné à vie... :o

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J’avais essayé il y a longtemps et galère.

Depuis quelques mois j’ai fait de très bonnes ventes, soigner les photos, le texte etc... perso le prix je le met assez bas, ça part vite et je préviens les personnes avant qu’elles viennent que le prix est celui affiché.

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Invité §sno575vZ

Je te soutraiterai quand j'aurai besoin de vendre des merdes :lol: (donne moi ton % de com en MP)

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Hello tout le monde,

 

Petit up pour vous montrer des combinaisons entre choix de JA et couleur de caisse sur F57

-Couleurs de caisse : BRG-Chili Red - Deep Blue

-Choix de JA : Cross Spoke 506 et Double Spoke Challenge 534

 

Je vous donne mon jugement :

 

En BRG, 506 vainqueur indiscutable

En Chili Red ça se discute, 506 ou 534

En Deep Blue, le gris ferric des 534 se combine bien, légère victoire des 534 sur les 506

 

A noter que sur F56 mon jugement est légèrement différent

 

 

Allez hop

 

 

Vue avant

 

 

 

BRG-506-Av.jpg

 

BRG-534-Av.jpg

 

Red-506-Av.jpg

 

Red-534-av.jpg

 

DB-506-Av.jpg

 

DB-534-Av.jpg

 

 

 

Vue latérale

 

 

 

BRG-506.jpg

 

BRG-534.jpg

 

Red-506.jpg

 

Red-534.jpg

 

DB-506.jpg

 

DB-534.jpg

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Je fais le tour du marché pour des 506 cross spoke version plate sans freins jcw.

 

Il y a de grosses actions commerciales en Belgique et Lux pour la version bombée, en gros 300/400 euros moins chère.

 

J’ai pas envie d’avoir les bombées.

Ce qui me chagrine ce sont les pneus RF que je suis quasi obligé de prendre : en version nues sans pneus, sans RDCI et sans les caps jcw je ne gagne que 200 euros...

 

Je crois que je vais commencer avec les RF :(

 

Le délai en version bombée est de 5 jours, en version plate j’en suis à début mars...

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Il me reste à choisir entre Dunlop sport Maxx et Pirelli Cinturato P7, pfffff

 

J’ai eu des P7 en non RF ils s’usaient très très vite, à la rigueur je m’en moque je les remplacerai. Ce qui m’importe c’est de choisir le moins pire des 2...

 

Avez-vous un avis?

Merci !

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Invité §Nyr052oJ

Il me reste à choisir entre Dunlop sport Maxx et Pirelli Cinturato P7, pfffff

 

J’ai eu des P7 en non RF ils s’usaient très très vite, à la rigueur je m’en moque je les remplacerai. Ce qui m’importe c’est de choisir le moins pire des 2...

 

Avez-vous un avis?

Merci !

 

Les Dunlop sans hésiter ! Les P7 en RFT c'est holiday on ice sur sec. Alors sur mouillé...

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C’est la dernière ligne droite pour le choix des 506 : bombées or not bombées ? That is the quouechtionne. Si vous pouviez me donner votre avis final.

 

J’ai réussi à réduire l’écart de prix entre les 2, les bombées sont encore moins chères de 160euros et elles sont montées en Dunlop, les plates sont montées en Pirelli.

 

Si je retiens les bombées ça va se finir avec kit frein un jour ou l’autre, pas bien :nanana:

 

Après quelques jours le look des bombées ne me déplaît plus. Mais avec les petits étriers de S ça faire bizarre point de vue look? Il y aura un vide dû l’absence des étriers jcw?

 

D’avance merci pour vos derniers conseils ou avis, je paierai des aspirines à ceux qui en feront la demande :lol:

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