Contenance réservoir 206????

[Invité §ale106rp]

Salut à tous, hier j'ai fait le plein de ma 206 et j'ai mis 53l dedant(rempli à fond!) alors que le voyant rouge ne s'était pas encore allumé!!!

 

Ca m'ai déjà arrivé plusieurs fois et à différentes stations!

 

Je voulais donc savoir si quelqu'un connait la contenance exacte du réservoir qui est annoncé à 50l!!!

 

Est ce que ça vous ai déjà arrivé?

 

merci

alexis

 

[Invité §pau446Xg]

Salut,

 

Moi c'est bizarre, le voyant s'allume a partir de 43-45 litres a la derniere graduation avant le rouge sur la jauge...

 

53l ca me parait beaucoup ...

 

paulo

[bugsss]

Fonction rechercher... deja debattu....

[Invité §pau446Xg]

Fonction rechercher... deja debattu....

 

Fonction rechercher indisponible .....

[Invité §ale106rp]

Bien joué!

exact!

 

[Invité §bcl441Nz]

Resume des precedents episodes : reservoir = 50 l

tuyau = 2 l

 

Le reservoir etant en plastique souple, en ete il est capable de s'etirer grace a la chaleur, ce qui permet de depasser les 50 l.

 

La loupiote s'allume en general lorsque la jauge passe entre 1/8eme et le zero.

On entre dans la reserve quand la jauge indique la zone rouge en-dessous du zero. Je ne sais pas si la reserve est comprise dans les 50 l.

[Invité §pau446Xg]

Resume des precedents episodes : reservoir = 50 l

tuyau = 2 l

 

Le reservoir etant en plastique souple, en ete il est capable de s'etirer grace a la chaleur, ce qui permet de depasser les 50 l.

 

La loupiote s'allume en general lorsque la jauge passe entre 1/8eme et le zero.

On entre dans la reserve quand la jauge indique la zone rouge en-dessous du zero. Je ne sais pas si la reserve est comprise dans les 50 l.

 

merci

[Invité §Glo088Zx]

Moi le max que j'ai réussi à mettre sur mon HDI c'est 53.5l, mais c'était vraiment rempli à fond et j'étais pas mal en reserve.

[Invité §pie888sm]

Bonjour j'ai une 406 1.8l 16v de 1998

cela faits 2 ou 3 semaine que je sentais une baisse de puissance(galérai nettement plus a grimper les cotes)

elle tourne de moins en moins bien et depuis une semaine elle ne dépasse pas les 4500-5000tr/min

a partir de 3000 elle se met a souffler un plus comme si y'avais un turbo

et lors des reprise entre 2000-3000tr/min elle me fait des gros retour

sauf que voila 2 jours je la demarre la laisse chauffer et même pas une minute apres le demarage plus rien elle a caller et na plus rien voulu savoir

 

pour l'instant j'ai changer les bougie,le filtre a air,l'allumage

j'ai vérifier les injecteur injecte bien

 

voila je ne sais plus quoi faire

[lolo13]

L'idéal serait de la passer au diagnostique (à la valise) chez pigeot, car ça peut être plein de choses...

 

Bon c'est sûr que maintenant qu'elle ne roule plus, ça va être moins facile de l'amener chez pigeot

[Invité §dav267kB]

Bonjour,peut-etre un enieme probleme de capteur pmh mais bon un coup de valise comme le dit lolo,c est mieux,ca donne de meilleures pistes......

 

Problème de démarrage / Voiture qui cale

[Invité §shu511pW]

Salut, tu dis que tu as changé l'allumage mais c'est quoi exactement?

 

Est ce que tu as changé les bobines ? parce que ca arrive tres souvent sur ce type de moteur.

 

la perte de puissance que tu as eu et la la fait qu'elle demarre plus me font pensé à tes bobines qui doivent etre HS.