[Sujet Officiel] Renault Twingo III (2014)

[Invité §ren532lg]

 

Oui mais ...

 

tu ne pourras pas empêcher un jeune couple qui ne roule pas sur l'or, ou deux potes de partir avec la petite auto qu'ils ont.

 

Et de toute évidence, il vaut mieux partir en vacances avec une Twingo 2 qu'avec la nouvelle.

 

 

Le couple qui ne roule pas sur l'or n'est pas la cible de Twingo 3.

 

Le couple qui ne roule pas sur l'or à un autre model bien plus logeable dans le Groupe Renault: La DACIA SANDERO

[Invité §bru161iv]

Le choix entre bagages ou passagers existe ailleurs

Le Grand Scenic prévoit un coffre de 208 litres pour 7 personnes !!!!!

[Invité §Lau620QA]

 

Le couple qui ne roule pas sur l'or n'est pas la cible de Twingo 3.

 

Le couple qui ne roule pas sur l'or à un autre model bien plus logeable dans le Groupe Renault: La DACIA SANDERO

 

 

Ou la Logan. Oui c'est vrai, tu as raison.

[RV69100]

 

Le couple qui ne roule pas sur l'or n'est pas la cible de Twingo 3.

 

Le couple qui ne roule pas sur l'or à un autre model bien plus logeable dans le Groupe Renault: La DACIA SANDERO

 

Le couple qui ne roule pas sur l'or n'est pas la cible de Twingo 3, je dirai plutôt que le couple qui roule sur l'or n'est pas la cible de la TWINGO, si tu as les moyens, t'achètes pas une TWINGO, tu achètes une voiture !

[lorenzi77]

Le couple qui ne roule pas sur l'or n'est pas la cible de Twingo 3, je dirai plutôt que le couple qui roule sur l'or n'est pas la cible de la TWINGO, si tu as les moyens, t'achètes pas une TWINGO, tu achètes une voiture !

 

 

ouh là ...

tu vas te faire plein de copains avec ce genre de pique

[RV69100]

 

ouh là ...

tu vas te faire plein de copains avec ce genre de pique

 

Non mais c'est vrai, celui qui achète une Twingo comme unique voiture, veut pouvoir aller au boulot avec, partir en vacances et tout quoi. Celui qui a les moyens achète une Mini Cooper pour la ville, un Espace pour les vacances, un Captur pour les balades à la campagne et une A7 pour faire l'autoroute.

[Invité §apo882VO]

Non mais c'est vrai, celui qui achète une Twingo comme unique voiture, veut pouvoir aller au boulot avec, partir en vacances et tout quoi. Celui qui a les moyens achète une Mini Cooper pour la ville, un Espace pour les vacances, un Captur pour les balades à la campagne et une A7 pour faire l'autoroute.

 

 

Si c’est un couple sans enfant, je ne vois pas pourquoi ils ne pourraient pas partir en vacances avec. Et si ils arrivent à remplir le coffre, siège arrière rabattus, avec leurs valises, c'est effectivement qu'ils se sont trompés, ils auraient dû acheter un break.

[thematrix18]

[Invité §kla852nC]

Salut Klang,

 

Passer d'une C3 à la T3 est osé, après comme tu le dis, si c'est un achat "coup de cœur", on sait tous que l'irrationnel et la subjectivité a aussi sa place lors du choix d'un véhicule, car s'il fallait écouter la presse spécialisée...

Sans indiscrétion, à combien la touches-tu?

 

Salut Iso..

 

Me concernant, j'ai touché cette nouvelle Twingo avec les remises à 10600euros clefs en mains, pour un prix de départ avec les options d'un peu plus de 16500euros...

 

Certe c'est un coup, mais au final j'ai cette petite citadine très bien équipé pour un prix d'entrée de gamme, en ayant négocié un bon moment avec les différents commerciaux, (comparaison de ce qui ce fait chez les concurrents par exemple) ..

 

Ensuite il est vrai que je descend en effet un peu en gamme si l'on compare à la C3, mais l'alliance Renault Mercedes a apporté du bon je trouve, et ils nous on pondu une bonne copie de la smart en version un peu plus joviale

 

Concernant ma C3 j'en suis à ma deuxième et je suis bien conscient aussi que je perdrai en habitabilité, confort,( la C3 dernier millésime est d'un confort assez étonnant), et surtout en sobriété car avec le 1.4 hdi il est assez rare de dépasser les 5.3 5.5l/100 même en ayant la clim enclenché en pleine circulation.. Ceci dit le bruit de crécelle des HDI est assez désagréable quand aux 68 réel chevaux, ils sont un peu à la peine dans la C3!!! Mon trajet quotidien maintenant me permet aussi de me prendre une auto essence et non plus diésel!!!

 

Comme je l'ai dit cette Twingo me permettra d'avoir le sourire aux lèvres en allant au boulot, et le dimanche les jours de beaux temps nous pourrons profiter des petites routes vosgiennes avec le toit ouvrant

 

Concernant les voyages ou l'autoroute, j'ai les autres berlines qui sont parfaites pour ça .. http://i39.servimg.com/u/f39/13/58/02/29/dsc01428.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/13/58/02/29/dsc01427.jpg

[Invité §tou572Gg]

Non mais c'est vrai, celui qui achète une Twingo comme unique voiture, veut pouvoir aller au boulot avec, partir en vacances et tout quoi. Celui qui a les moyens achète une Mini Cooper pour la ville, un Espace pour les vacances, un Captur pour les balades à la campagne et une A7 pour faire l'autoroute.

 

 

 

Tu as oublié : et un 4x4 pour faire les courses en ville !!

[cliomax]

 

Oui mais ...

 

tu ne pourras pas empêcher un jeune couple qui ne roule pas sur l'or, ou deux potes de partir avec la petite auto qu'ils ont.

 

Et de toute évidence, il vaut mieux partir en vacances avec une Twingo 2 qu'avec la nouvelle.

 

 

Bah c'est clair que l'on doit plus faire de compromis avec la 3... remarque à 4 avec bagages, même avec ma Clio 3 ça sera pas beaucoup plus facile à moins d'opter pour un coffre de toit. De toute évidence dans ce cas de figure, mieux vaut adopter pour une compacte voir un break. Ne pas oublier la vocation première de la Twingo qui est d'être une mini citadine, la voiture de célibataire, du couple sans enfant, voir carrément de la 2ième voiture du foyer.

[Invité §iso317ox]

"...Salut Iso..

 

Me concernant, j'ai touché cette nouvelle Twingo avec les remises à 10600euros clefs en mains, pour un prix de départ avec les options d'un peu plus de 16500euros...

 

Certe c'est un coup, mais au final j'ai cette petite citadine très bien équipé pour un prix d'entrée de gamme, en ayant négocié un bon moment avec les différents commerciaux, (comparaison de ce qui ce fait chez les concurrents par exemple) ..."

Hello!

 

Ton tarif est plus que correct mais j'imagine que pour faire quasiment 6000€ de rabais, on t'a repris un ancien véhicule?

Même s'il est désormais mal venu d'évoquer le tarif de la T3, 16500€ on frôle un peu le n'importe quoi pour cette gamme de véhicule, cela n'engage que moi bien évidemment...mais tout de même!

[cliomax]

Fatalement à chaque fois qu'un nouveau modèle débarque, la concurrence déjà présente depuis un moment lâche plus de lest niveau ristourne.

[Invité §kla852nC]

Oui ils m'ont repris ma C3 de 145000km 5000euros, en plus d'un rabais par le commercial qui a du faire face justement aux devis de la concurrence!! ..

 

16500euros oui ça fait cher pour ce véhicule, c'est mon avis aussi, même si c'est un achat coup de coeur!! , on arrive par exemple au prix d'une C4 cactus VTI 82 milieu de gamme avec des remises... Mais les choix personnels selon chacun diffère et dépasse la raison!!! On ne peut juger celà;;;

[Parisbe]

j'espère que la version avec la boîte EDC ne sera pas trop cher.

[Invité §kla852nC]

Par contre + 1 pour l'accueil Renault

 

C'est ma première Renault neuve, et j'ai été agréablement accueilli comparé à certaines concessions

[Invité §iso317ox]

Oui ils m'ont repris ma C3 de 145000km 5000euros, en plus d'un rabais par le commercial qui a du faire face justement aux devis de la concurrence!! ..

 

16500euros oui ça fait cher pour ce véhicule, c'est mon avis aussi, même si c'est un achat coup de coeur!! , on arrive par exemple au prix d'une C4 cactus VTI 82 milieu de gamme avec des remises... Mais les choix personnels selon chacun diffère et dépasse la raison!!! On ne peut juger celà;;;

 

 

C'est ce qu'il me semblait, et bien d'accord avec toi sur les critères de choix d'une voiture, comme je le disais l'irrationnel vient pointer le bout de son nez!

J'espère que cette future T3 te donnera toute satisfaction!

[dididu95]

Oui ils m'ont repris ma C3 de 145000km 5000euros, en plus d'un rabais par le commercial qui a du faire face justement aux devis de la concurrence!! ..

 

16500euros oui ça fait cher pour ce véhicule, c'est mon avis aussi, même si c'est un achat coup de coeur!! , on arrive par exemple au prix d'une C4 cactus VTI 82 milieu de gamme avec des remises... Mais les choix personnels selon chacun diffère et dépasse la raison!!! On ne peut juger celà;;;

Donc tu l'à a 15600€ et non 10600

[dididu95]

Par contre + 1 pour l'accueil Renault

 

C'est ma première Renault neuve, et j'ai été agréablement accueilli comparé à certaines concessions

 

 

Tu à eu la chance de tomber sur une concession qui sais qu'il faut être bien avec ces clients.

[freredarme]

5000€ pour une C3 avec 145 000km c'est très bien comme reprise !

[Invité §Whi341VZ]

Twingo Tce 90 Intens commandée aujourd'hui , en Belgique...je suis frontalier ça aide, et pour infos environ 2000 € moins cher qu'en France à motorisation et finition équivalente

Elle vient remplacer une DS3 HDi 112

 

couleur bleu dragée , jantes emblème 16" ,

En option le pack techno

le pack cool (équivalent au pack confort en France),

le pack outdoor (élargisseurs d'ailes)

sellerie bleue

ambiance inté bleue

et le Sticker ext Vintage

 

Plus une extension de garantie 3 ans , le tout ,sans reprise de véhicule , un peu moins de 15 000 € ( sur les 5 concessions visitées en France , aucunes ne pouvaient s'aligner )

Là où le bas blesse , livraison prévue 14 mars 2015 !!!!!!! nonnnnnnnnnnnnnnn!

ça va être long .

 

J'ai essayé la twingo en sce 70 , et c'est déjà bluffant comme voiture avec cette motorisation , j'ai adoré

Rayon de braquage ...Hallucinant ! Confort et bruit d'air et moteur d'un très bon niveau , et performance largement suffisante pour une utilisation citadine et quelques escapades hors agglo

Le seul point où la twingo 2 est meilleur est le domaine de la modularité/ habitabilité

 

Bref Vivement mars 2015!

[Invité §ger407bY]

 

Non c'est bien une boite EDC à double embrayage type ClioIV/ Captur.

 

Tu imagines bien que l'on va la mettre dans le plus de véhicules possible pour augmenter nos marges sur cette boite.

mais + 25ch et palettes au volant...

[Invité §car856pI]

Twingo Tce 90 Intens commandée aujourd'hui , en Belgique...je suis frontalier ça aide, et pour infos environ 2000 € moins cher qu'en France à motorisation et finition équivalente

Elle vient remplacer une DS3 HDi 112

 

couleur bleu dragée , jantes emblème 16" ,

En option le pack techno

le pack cool (équivalent au pack confort en France),

le pack outdoor (élargisseurs d'ailes)

sellerie bleue

ambiance inté bleue

et le Sticker ext Vintage

 

Plus une extension de garantie 3 ans , le tout ,sans reprise de véhicule , un peu moins de 15 000 € ( sur les 5 concessions visitées en France , aucunes ne pouvaient s'aligner )

Là où le bas blesse , livraison prévue 14 mars 2015 !!!!!!! nonnnnnnnnnnnnnnn!

ça va être long .

 

J'ai essayé la twingo en sce 70 , et c'est déjà bluffant comme voiture avec cette motorisation , j'ai adoré

Rayon de braquage ...Hallucinant ! Confort et bruit d'air et moteur d'un très bon niveau , et performance largement suffisante pour une utilisation citadine et quelques escapades hors agglo

Le seul point où la twingo 2 est meilleur est le domaine de la modularité/ habitabilité

 

Bref Vivement mars 2015!

Comme quoi cet Twingo 3 ratisse large, comment ça se fait que tu passes d'une DS3 HDI 112ch a une Twingo 3 TCE 90 ch ??

C'est un achat coup de coeur??

[Invité §gil018hR]

Salut Iso..

 

Me concernant, j'ai touché cette nouvelle Twingo avec les remises à 10600euros clefs en mains, pour un prix de départ avec les options d'un peu plus de 16500euros...

 

Certe c'est un coup, mais au final j'ai cette petite citadine très bien équipé pour un prix d'entrée de gamme, en ayant négocié un bon moment avec les différents commerciaux, (comparaison de ce qui ce fait chez les concurrents par exemple) ..

 

Ensuite il est vrai que je descend en effet un peu en gamme si l'on compare à la C3, mais l'alliance Renault Mercedes a apporté du bon je trouve, et ils nous on pondu une bonne copie de la smart en version un peu plus joviale

 

Concernant ma C3 j'en suis à ma deuxième et je suis bien conscient aussi que je perdrai en habitabilité, confort,( la C3 dernier millésime est d'un confort assez étonnant), et surtout en sobriété car avec le 1.4 hdi il est assez rare de dépasser les 5.3 5.5l/100 même en ayant la clim enclenché en pleine circulation.. Ceci dit le bruit de crécelle des HDI est assez désagréable quand aux 68 réel chevaux, ils sont un peu à la peine dans la C3!!! Mon trajet quotidien maintenant me permet aussi de me prendre une auto essence et non plus diésel!!!

 

Comme je l'ai dit cette Twingo me permettra d'avoir le sourire aux lèvres en allant au boulot, et le dimanche les jours de beaux temps nous pourrons profiter des petites routes vosgiennes avec le toit ouvrant

 

Concernant les voyages ou l'autoroute, j'ai les autres berlines qui sont parfaites pour ça .. http://i39.servimg.com/u/f39/1 [...] c01428.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/1 [...] c01427.jpg

Belle collection. Félicitations.

[Invité §Whi341VZ]

Comme quoi cet Twingo 3 ratisse large, comment ça se fait que tu passes d'une DS3 HDI 112ch a une Twingo 3 TCE 90 ch ??

C'est un achat coup de coeur??

 

Oui voilà , achat coup de coeur et un peu lassé de la DS3 , on en voit partout

[Invité §apo882VO]

Oui voilà , achat coup de coeur et un peu lassé de la DS3 , on en voit partout

 

 

Je suis pas sûr que t'ai pas le même problème assez rapidement avec la T3

[Invité §kev185Ca]

on le voit avec clio et a mon avis bientot avec captur

[Invité §Whi341VZ]

 

Je suis pas sûr que t'ai pas le même problème assez rapidement avec la T3

 

C'est clair ! et on rechangera à ce moment là

[Invité §dav512aL]

En même temps, la Clio est la voiture la plus vendus de France et Captur l'une des meilleur vente du groupe Renault.

[Invité §kla852nC]

Belle collection. Félicitations.

 

 

Merci Gilmarie

 

La bmw est une vieille 525TDSA E34 de 92 , la Mercedes grise de 2003 est une classe E 430 W210 forte de ses 280cv , et la vieille Mercedes Blanche de 1985 est une W123 200t essence de 109cv...

 

Mise à part la BMW qui a plus de 300000 les autres aux moins de 150000km, la break Blanche n'a que 126000km d'origine elle est comme neuve, je suis pas prêt de la vendre celle là ..

 

Quand aux motos, c'est mon dada aussi

[Invité §Djo732BE]

Bonsoir à tous,

 

 

Alors aujourd'hui ça y est, j'ai pu faire l'essai de la nouvelle Renault Twingo.

 

Je vais vous faire un petit compte rendu de ce que j'ai pu constater ainsi que mes impressions concernant la voiture.

 

Tout d'abord je tiens à remercier la concession qui m'a laissé les clés afin d'essayer la voiture tout en sachant que je n'étais pas acheteur.

 

 

Carte d'identité de la voiture

 

Marque : RENAULT

Modèle : Twingo III

Sexe : Mini citadine

Moteur : Energy Tce 90

Finition : Série Limitée "Édition One"

 

Donc avant de passer à l'essai sur route, quelques points sur la voiture elle même.

Ce n'était pas la première fois que je voyais la Twingo III, et comme à chaque fois c'est un plaisir de voir ressortir sa petite bouille (avec sa petite tête de hamster ... ).

 

Effectivement, à mon avis personnel, cette petite Twingo a vraiment sa petite personnalité bien à elle. Elle est très attrayante dans son manteau bicolore rouge et blanc pour la version qui me fut dédiée. Ses dimensions lui vont à merveille, et son côté 5 portes reste un excellent point selon moi vue que les portes de derrière restent bien dissimulées mais présentes.

Le côté personnalisable (comme certaines de ses concurrentes certes) vont je pense une fois de plus continuer à séduire une clientèle

 

A l'intérieur mon avis restera objectif ... "Elle est belle ..mais ...".

 

Lorsque j'ai ouvert la porte, j'ai été accueilli par un ensemble tricolore "Rouge / Noir / Blanc" : Première impression, très très sympa, c'est flashy sans être de trop, c'est accueillant et personnellement je trouve que c'est parfait. On remarque en premier plan le Nouveau Joli Agréable volant entièrement gainé cuir sur cette finition. La sellerie est jolie, elle est accueillante, les claustrophobes n'ont aucune crainte à avoir. Autre point que j'ai trouvé agréable c'est la hauteur d'assise. Sortant de la Clio III a ce moment là avec siège conducteur levé au maximum, je me suis installé (et suis sorti) beaucoup plus facilement que dans ma Clio III. En partant, un retraité (lui aussi en Clio III) m'a confirmé ma pensée sans que je lui en touche deux mots.

 

Après (et je ne veux lever aucun débat, et c'est aussi mon avis personnel donc respecter le mien, je respecterai le votre, même s'il sont différents) oui on y trouve des plastiques dur, pas de plastiques moussés, etc ... Moi je le dis, ça ne m'a absolument pas dérangé. Déja j'ai trouvé l'assemblage très très correct, j'ai bien regardé au niveau des portes, sous le volant, etc ... tout se suit dans la continuité, de ce côté là rien à dire. Si je suis conducteur ça ne me dérange pas, là où j'ai trouvé la finition un poil limité c'est lorsque l'on ouvre la porte arrière, il y a des caches en plastiques sous le siège. Sur ma finition d'essai ils bougeaient et étaient rayées aussi ... Après c'est comme ça, mais bon ça fait mal au cœur lorsque le compteur affiche 750 km. Sinon également le look des HP dans les portières, le frein à main relativement "look pas tip-top" etc .. que j'ai pu relevé, mais qu'on soit bien clair, je trouve cet intérieur relativement réussi.

J'ai aussi noté les espaces de rangement qui sont vraiment bien présents dans l'habitacle, moi j'aurais apprécié un chouilla plus de place dans la porte conducteur mais c'est compensé avec la jolie boite de rangement assez importante et une boite à gant que j'ai trouvé très grande (comparé à ma Laguna et Clio).

Pour mesdames (et oui il faut penser à vous aussi), vous y trouverez la présence de deux miroirs de courtoisie dans les rabats-soleil, tous deux avec fermeture s'il vous plait ..

Sinon j'ai à peu près fait le tour, le coffre est quand même très correct, la place à l'arrière aussi, je m'y suis installé, je ne suis pas petit et je ne me sentais absolument pas à l'étroit... après chacun voit midi à quatorze comme on dit, ce n'est que mon avis.

J'ai trouvé l'équipement de la voiture au top, mais vraiment elle était parfaite : Une clim, des vitres électriques (je note l'absence de la vitre impulsionnelle qui me manque un peu mais bon, c'est un micro détail appréciable), le R-link avec commande volant, régulateur de vitesse, une clé "ouverture / coffre / fermeture" à 3 boutons donc, le radar de recul et caméra de recul (vraiment génial !!!)

Donc voilà pour l'intérieur (ah si merde j'ai oublié un petit truc, les appuis tête intégrés aux sièges comme sur la Zoé, au début j'avais un peu peur de "ce côté standardisé" mais tout compte fait je l'ai trouvé très agréable, et ça s'intègre bien en plus donc parfait).

 

Allez hop, on enfourne la clé et VROOOOUM... ah non plutôt VROO "SIFFLEEEE" UUUMM. Oui j'ai pas tout pigé, quand j'ai démarré j'ai entendu un sifflement pas très agréable. Après je pense que c'est possible que ce soit dans ma tête (et tout à fait normal) mais bon je souligne ce que j'ai vu (euh entendu .. )

Pour rappel il s'agit lors de mon essai du 0.9 Tce 90 ch Energy, moteur que j'avais déjà testé quelques mois auparavant sur Clio IV et que j'avais déjà bien apprécié. Hop, 1ère, frein à main, et zou. Bon les essais sont toujours trop courts pour juger un véhicule, mais ça peut laisser une petite idée quand même.

 

J'ai donc réalisé cet essai sur route (départementale et ville). Pour faire simple, j'ai apprécié comme déjà dit plus haut la position de conduite que j'ai trouvé très agréable. Aucun soucis pour trouver ma bonne position. Seul chose que j'ai pas eu le temps de m'y faire, c'est la lecture de la vitesse sur compteur circulaire (habitude de lire en numérique les valeurs) mais bon je ne critique absolument pas, si je l'avais eu pendant 1 ou 2 jours je m'y serais habitués sans aucun soucis.

 

Le petit Tce 90 est très réactif, bon ce moteur est déjà bien connu je ne vais pas m'y attarder, mais franchement rapport poids / puissance rien à redire, elle envoie (et respectant le rodage je ne me suis pas acharné dessus). Elle répond présente sans aucun soucis, comme il l'a souvent été dit, le Sce 70 suffira je pense en ville, après ceux qui veulent sortir un peu de la ville ce moteur est génial je trouve.

 

Aucune vibration de ressenti, les passages de vitesse se font en douceur, très agréable et souple lors des passages des dos d'ânes et sur route pavée.

La direction est très précise (et avec ce doux volant gainé cuir aucune envie de le lâcher) on s'y sent vraiment en sécurité. (La fiche du test Euro Ncap est disponible sur internet pour ceux qui ne l'auraient pas encore consultée).

 

Concernant le côté phonique, alors oui le moteur est derrière, donc oui on l'entend un peu. Après non il ne m'a absolument pas dérangé, je n'ai pas trouvé ça comme un inconvénient (NB : surtout que la radio offre une très bonne qualité audio.)

Donc après faite le test par vous même, moi personnellement j'achète sans problème ce modèle avec moteur à propulsion.

 

Puis quitte à parler du moteur à l'arrière, alors oui j'ai été voir s'il on pouvait éviter d'acheter un barbecue pour l'été prochain, et je suis désolé non il vous faudra investir les amis. Mais oui il dégage de la chaleur ça c'est vrai, .. un peu ... mais rien d'alarmant. Après je n'ai roulé que moins de 25 min donc après à voir mais je ne pense pas que ce soit problématique. Mais si on enlève l'isolant là oui on la sent quand même la chaleur ... après non vous ne ferez pas un sauna avec non plus.

 

Bon et je garde le plus bluffant pour la fin, oui je sais que vous avez dit qu'elle braque bien, mais il faut vraiment tester pour s'en rendre compte. On va pas dire qu'elle se fait un demi tour sur place mais franchement, c'est bluffant de voir comment elle fait demi-tour. J'ai fait ça à un petit carrefour et même pas eu besoin de mettre sur "R" (dommage j'aimais bien jouer avec la caméra aussi) ...

Il est clair, net, et précis, sa place, son domaine de prédilection, son terrain de jeu, tout ce que vous voulez, c'est la ville. Après il est clair, je suis sûr qu'elle se débrouille très bien.

 

Ah oui, juste aussi avant de finir, la position du bouton d'ouverture du coffre qui ne m'a pas enchanté mais bon Détail détail quand tu nous prends ..

 

Si je devais faire un petit bilan rapide : EXCELLENTE !!!! Petite voiture !!! Le Tce 90 est parfait sur cette voiture, les 5 portes sont un gros atouts, sa taille est super, en ville elle se faufilera partout, et les places arrières peuvent accueillir des +1.80m donc franchement les défauts que j'ai pu lui trouver sont MINIMES à côté de ce que j'ai pu aimer.

 

Au fait, elle affichait 8.1 l/100 km en consommation moyenne, mais avec rodage, 750 km, et en véhicule d'essai, cela n'est absolument pas représentatif bien entendu (n'oublions pas également la présence du petit bouton "Éco"

 

Voilà pour moi, j'ai fait des photos, je vous en met 5 de suite, après si vous en voulez d'autres je vous en mettrais sans aucun problème.

 

Merci à ceux qui ont pris le temps de me lire.

 

 

Djovotremodo

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/152300181.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/831862652.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/203680683.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/133533424.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/288722485.jpg

 

 

Et voilà

[Invité §kla852nC]

Tes photos sont magnifiques et ton CR est bien représentatif, j'ai eu à peu près le même ressenti..

 

J'avais pour ma part testé aussi la version TCE 90 avec la one édition.. Par contre je ne la voulais pas car je ne suis pas trop fan des jantes, et je voulais autre chose que du blanc ou noir encore une fois , ceci dit l'intérieur est vraiment somptueux!!!

[RV69100]

Tes photos sont magnifiques et ton CR est bien représentatif, j'ai eu à peu près le même ressenti..

 

J'avais pour ma part testé aussi la version TCE 90 avec la one édition.. Par contre je ne la voulais pas car je ne suis pas trop fan des jantes, et je voulais autre chose que du blanc ou noir encore une fois , ceci dit l'intérieur est vraiment somptueux!!!

 

Somptueux se dit d'un luxe, d'une magnificence qui a nécessité de grandes dépenses. Faut pas déconner non plus !

[Invité §Oli556ve]

Somptueux se dit d'un luxe, d'une magnificence qui a nécessité de grandes dépenses. Faut pas déconner non plus !

 

Les goûts et les couleurs.... c'est comme les femmes, chacun trouve la beauté selon ses propres critères

[cliomax]