Améliorer la sonorité

[cobra79800]

Bonjour,

 

je possède une Daimler Jaguar XJ8 4.0 de 2002 et j'aimerai obtenir un meilleur son venant de l'échappement.

Je possède un filtre à air Pipercross et cela ne change rien.

Pouvez-vous m'orienter vers d'autres modifications?

Merci beaucoup.

[Samaël3am]

Bonjour,

 

Quicksilver fait des échappements pour X308, vous pouvez regarder là dedans.

=> https://quicksilverexhausts.st [...] st-1997-02

 

C'est pour XJR, il faudrait voir avec eux s'ils ont l'équivalent pour XJ8.

Par contre ça va couter plus cher qu'un filtre à air.

[cobra79800]

OK Merci l'ami, je vais les contacter. A+

[cobra79800]

Bonjour, à part les pots d'échappements et le filtre à air que peut-on ajouter pour avoir une meilleure sonorité?

 

pour une Daimler Jaguar V8 4.0

Merci

[Samaël3am]

Rien, à part supprimer les silencieux.

Ou mettre un CD avec des sons de Corvette.

[damiench16]

Bonjour, à part les pots d'échappements et le filtre à air que peut-on ajouter pour avoir une meilleure sonorité?

 

pour une Daimler Jaguar V8 4.0

Merci

 

 

effectivement le mieux est d'enlever les silencieux arrière , je pense également le faire pour la mienne.

 

par contre je ne connais pas la légalité ou non de la chose....

 

une XJ8 de 2002 ? je crois que c'est la même voiture que vous dans cette vidéo (pour vous donnez un aperçu):

 

[Samaël3am]

C'est une X350 dans la vidéo. Je pense qu'il a plutôt une X308.

[cobra79800]

OUI, c'est une X308, il faudrait que je me renseigne au niveau de la législation pour les silencieux arrières.

[Samaël3am]

Normalement dès que la voiture n'est plus d'origine, ça peut poser problème, surtout au niveau de l'assurance.

Maintenant, les échappements inox c'est toléré, j'en avais un sur ma Camaro.

Et pour la suppression des silencieux, vous pouvez tester sans que ça ne vous coute rien, histoire de voir ce que ça donne.

C'est l'avantage.

[cobra79800]

est-ce c'est facile à enlever les silencieux ou faut-il passer par un mécanicien? merci

[damiench16]

est-ce c'est facile à enlever les silencieux ou faut-il passer par un mécanicien? merci

 

 

si vous êtes un peu bricoleur, c'est bon, c'est relativement simple.

 

pour voir la sonorité que cela donne avant de faire un montage définitif, il faudrait carrément enlever les silencieux arrière.

 

les gaz sortiront donc vers le milieux de la voiture (après le silencieux intermédiaires).

 

en faisans cela, vous aurez un aperçu du son que cela vas donner (son beaucoup plus rauque normalement)

 

si le son conviens, il suffira de remplacer les silencieux arrière par de simple tube métallique soit a faire soit même soit a acheter tout fait....

 

voici ma ligne complète d'échappement de ma SV8:

 

 

le but est de laisser le silencieux intermédiaire et de remplacer les 2 silencieux arrière par de simple tubes.

 

sur ma Jaguar s-type V8 je voulais le faire et j'avais trouvé un kit sur Ebay:

 

https://www.ebay.fr/itm/Jaguar [...] SwGhxbnmsS

 

je ne sais pas si il existe sur votre voiture.... il faudrait faire des recherches...

 

pour infos voila ce que cela donne sur une s-type v8 avant et après:

 

avant:

 

 

après:

[cobra79800]

OK, merci beaucoup pour toutes ces infos.

[Invité §oug472Vy]

N'est ce pas un peu bruyant ?

[cobra79800]

bonjour, je n'ai pas encore testé.

[Invité §oug472Vy]

J'imagine mal que l'on puisse ne pas faire plus de bruit en enlevant un silencieux...

[cobra79800]

je penses aussi, donc j'hésites

[damiench16]

je penses aussi, donc j'hésites

 

 

de toute façons, cela ne coute rien de déboiter les 2 silencieux arrière pour voir le sons que cela donne...

 

et d'après ce que j'ai compris, vous souhaitez que la voiture est une meilleure sonorité... donc , c'est la solution idéal.

 

vous pouvez vous fier aux vidéos que je vous ais mis en lien....

 

mais vous ne pourrez savoir, si vous n'essayez pas....

[Samaël3am]

J'avais dû sortir les 2 silencieux de mon X5 4.6 is pour démonter le pare-chocs arrière.

Par curiosité, je l'ai démarré, et franchement c'était la guerre.

Alors c'est clair, je savais que j'avais un V8 du coup, mais impossible de rouler comme ça, on se fait arrêter par les flics au 1er rond point à cause du bruit.

Maintenant pour une Jaguar, je ne sais pas si ce sera aussi bruyant.

[bisserier]

Je partage.

 

Supprimer totalement les silencieux n'est pas raisonnable pour le confort et pour le bruit que cela génère.

 

Sur Ma S-type, j'avais ouvert les silencieux, vidé du contenu et coupé les dérivations interne puis ressoudé et le bruit était acceptable. Meme le CT ne faisait aucune remarque.

 

Bruit rauque à bas régime puis inaudible au delâ de 100/110 km/h.

[Invité §oug472Vy]

Inaudible depuis la voiture... pas de l'extérieur.

 

En ce qui concerne le CT en France, ce n'est pas la seule chose à côté de laquelle ils passent.

Ici en Suisse, l'organisme est beaucoup moins permissif.

[bisserier]

Inaudible depuis la voiture... pas de l'extérieur.

 

 

 

Oui, inaudible de l'intérieur. De l'extérieur, il n'y avait pas de quoi ameuter un quartier mais un son plus grave.