Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...

[Olio]

 

 

0/100 en ~ 9.6s et 195 km/h (compteur). Ca marche très bien avec un carbu neuf

 

 

Putain , je me ferai presque lacher par une Super 5...

La mienne , c'est 0-100 en 9 sec

[scirocco78]

Moi je suis d'accord avec fkl91

une XR2i ça peut etre un bon sleeper (si d'origine et pas repeint en rouge avec jantes 17" )

[scirocco78]

Sinon devinez combien combien ya de poneys la dessous??

 

 

112 !

 

moteur de Golf GTI one.

 

Ma première voiture

[Invité §fkl480jR]

 

Et c'est quoi cette voiture

[scirocco78]

Une jetta GLi

 

toute ma jeunesse

[Invité §fkl480jR]

J'aime bien la gueule

 

Tin en ce moment j'attire les quakes Hier un mec en Espace (les derniers) a cru que ma voiture n'est pas assez puissante pour que je passe devant lui quand il a accélère pour m'empêcher de passer (il voulait pas se rabattre )

 

J'ai bien rit

[scirocco78]

 

ça fait combien de chx une XR2i?

Pis tas une quoi? mk1? mk2 ? mk3?

 

balance une photo

 

qu'on voit si t'as un vrai sleeper

 

[GT-Racing]

J'aime bien la gueule

 

Tin en ce moment j'attire les quakes Hier un mec en Espace (les derniers) a cru que ma voiture n'est pas assez puissante pour que je passe devant lui quand il a accélère pour m'empêcher de passer (il voulait pas se rabattre )

 

J'ai bien rit

 

Moi, c'est un kéké avec sa casquette blanche dans sa BMW serie 3 type sport (peut-être un gros L6 mais pas M3) qui a voulu m'empêcher de passer sur la route nationale express (limite 110), j'étais dans une Porsche 996 Carrera 4S d'essai. Il a cru que sa BMW est plus performant que cette Porsche 996 Carrera 4S

[Invité §sto888mc]

Sinon devinez combien combien ya de poneys la dessous??

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/498418/jetta_001.jpg

 

112 !

 

moteur de Golf GTI one.

 

Ma première voiture

 

Ca c'est du sleeper

Mais bon 30 ans plus tard, c'est pas sur qu'elle ait ses 112 cv

[scirocco78]

Ca c'est du sleeper

Mais bon 30 ans plus tard, c'est pas sur qu'elle ait ses 112 cv

 

 

 

ça dépend comment elle a été utilisée ...

des golf GTI one il en reste encore qui rendent toujours leur puissance d'origine

enfin la Jetta GLi est beaucoup plus rare :/

 

[Invité §fkl480jR]

 

ça fait combien de chx une XR2i?

Pis tas une quoi? mk1? mk2 ? mk3?

 

balance une photo

 

qu'on voit si t'as un vrai sleeper

 

 

110ch d'origine pour le 1.6L 8s et 130 pour le 1.8 16s les Xr2i c'est les mk3 les mk1 e tmk2 c'est des Xr2

 

Ouais un bon gros slepper

 

Les config change selon la conduite les roues de caddie pour l'arsouille

 

 

Les grosses roues pour la promenade

 

[Invité §fkl480jR]

Moi, c'est un kéké avec sa casquette blanche dans sa BMW serie 3 type sport (peut-être un gros L6 mais pas M3) qui a voulu m'empêcher de passer sur la route nationale express (limite 110), j'étais dans une Porsche 996 Carrera 4S d'essai. Il a cru que sa BMW est plus performant que cette Porsche 996 Carrera 4S

 

 

Aujourd'hui j'ai eu le droit a une 206 HDI et une Opel GT, d'ailleurs c'est l'anti-sleeper cette caisse je pensais que ca marchais plus fort que ça :/ par-contre 10sec après y a une Corsa 1.2L (les dernières) qui m'a obligé a bien appuyer sur la pédale de droit

[Invité §log244Vd]

Pour la 1.2 tu dois te tromper ca devait etre l'OPC

 

Par contre la GT, le mec devait dormir car c'est violent comme voiture les chevaux sont la c'est une certitude et ca marche vraiment plus fort qu'une Corsa OPC

[Invité §fkl480jR]

Non y avais bien le 1.2 au cul ça m'a trop impressionné

 

Franchement il remontais pas bien vite sur moi enfin il remontait quand même et ca la mienne a pas le cancer j'ai tiré contre un G2 16s tout à l'heure et je marchais un tout petit mieux ^^

 

Ouais je sais, je fais beaucoup le con

[Invité §fkl480jR]

Bon ben je viens de regarder les chiffres, ils devaient doser ou elle avait le cancer

[Invité §gre142tt]

 

Aujourd'hui j'ai eu le droit a une 206 HDI et une Opel GT, d'ailleurs c'est l'anti-sleeper cette caisse je pensais que ca marchais plus fort que ça :/ par-contre 10sec après y a une Corsa 1.2L (les dernières) qui m'a obligé a bien appuyer sur la pédale de droit

 

 

Ca se traine un peu c'est vrai, ca se deposse plus facilement qu'une S3.

[Invité §bro134oD]

L'anti-sleeper pour moi c'est la mr2 N/A US spec (5sfe 2.2l 130 chevaux pour 1250kg), en gros c'est comme une camry 2.2l, mais sous des airs de Ferrari

[Invité §CR_166Rs]

Pour moi c'est un truc qui ne c'est fait qu'en belgique :

Les saxo VTS 1.5D.

Qui pourrait penser que sous ces allure de petite bombinette, ce cache un monstre de 58ch

[Invité §tie541jR]

Pour moi c'est un truc qui ne c'est fait qu'en belgique :

Les saxo VTS 1.5D.

Qui pourrait penser que sous ces allure de petite bombinette, ce cache un monstre de 58ch

 

 

En France tu trouves bien les Saxos "Bic"...existent en 1.5d, en 1.1l et 1.4l il me semble...extensions d'ailes et look globalement équivalent aux VTS

 

Pour les gens qui veulent du look sans les chevaux...

[Invité §Den518ps]

Encore, ils ont pas osé mettre le 1,0 à ce que tu dis

[Invité §log244Vd]

 

Ca se traine un peu c'est vrai, ca se deposse plus facilement qu'une S3.

 

 

 

On doit pas parler du même modèle alors. J'ai un pote qui avait une Focus ST et franchement il me disais que pour avoir essayer la GT c'était vraiment plus violent et pourtant il déposais RX8 Performance et de peu certes Audi A3 V6 (Moteur GV R32 ) pour lui c'est equivalent a un 350z 280cv.

 

 

[meiji851]

Holden Monaro CV8, 5,7l V8

 

 

quand j'habitais en nouvelle zélande, on en croisait assez souvent ça laisse sur place nombres de sportives

[Invité §log244Vd]

C'est pas un sleeper ca, elle est magnifique.

[meiji851]

la version Calais Series II toujours en V8 5,7...

 

[liu]

voila pour moi le sleeper par exellence. Non pas que la marque soit peu renommée, bien au contraire, mais seul un oeil averti peu voir au premier coup d'oeil de quoi il s'agit. Les écussons sur les montants de lunette arriere sont couleur carosserie, les jantes/enjoliveurs ne sont pas tres glorieux , la forme est basique, la face arriere tres quelconque, avec deux petites sorties d'écappement tres mal intégré, facon vieille opel.

 

En au démarrage, cette maserati 222 de 240ch pour 1250kg peut griller pas mal de bonnes petites sportive avec un 0-100km/h en moins de 7sec et un kilometre DA en 26sec je crois bien

 

bref, en plus d'etre superbe, elle avance (c'est valable avec toutes les biturbo d'ailleurs)

[meiji851]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/146867/Maserati_222.jpg

voila pour moi le sleeper par exellence. Non pas que la marque soit peu renommée, bien au contraire, mais seul un oeil averti peu voir au premier coup d'oeil de quoi il s'agit. Les écussons sur les montants de lunette arriere sont couleur carosserie, les enjoliveurs ne sont pas tres glorieux , la forme est basique, la face arriere tres quelconque, avec deux petites sorties d'écappement tres mal intégré, facon vieille opel.

 

En au démarrage, cette maserati 222 de 240ch pour 1250kg peut griller pas mal de bonnes petites sportive avec un 0-100km/h en moins de 7sec et un kilometre DA en 26sec je crois bien

 

bref, en plus d'etre superbe, elle avance

 

 

 

mais la fiabilité des anciennes maserati

[Invité §CR_166Rs]

 

mais la fiabilité des anciennes maserati

Il faut donc inclure un arret garage sur le 0-100

 

[Invité §sto888mc]

tant qu'on y est

 

http://www.autosrapidos.com/ferrari/archivos/ferrari-400automatic01.jpg

 

je prends la maserati comme exemple... allez encore 2 pages et on met une 993 biturbo

[Lo---_]

tant qu'on y est

 

http://www.autosrapidos.com/ferrari/archivos/ferrari-400automatic01.jpg

 

je prends la maserati comme exemple... allez encore 2 pages et on met une 993 biturbo

 

 

 

"seul un oeil averti peut voir au premier coup d'oeil de quoi il s'agit"

 

[liu]

tant qu'on y est

 

http://www.autosrapidos.com/ferrari/archivos/ferrari-400automatic01.jpg

 

je prends la maserati comme exemple... allez encore 2 pages et on met une 993 biturbo

 

probablement une personne en manque d'affection

 

faut etre borné/stupide pour ne pas admettre qu'une maserati bi-turbo cache beaucoup plus son jeu (c'est le titre du topic non? )que n'importe laquelle des ferrari, 400 y compris...on parle d'une voiture qui se trouve a 6000euros d'occaz la, pas d'une rolls.

 

pour Lo, je défi ta belle mère -ou qui tu veux qui n'est pas passionné de voiture d'ailleurs- de penser a une voiture qui prends 230km/h en pointe quand elle voit ca garé dans la rue

 

 

en fait désolé mais un sleeper c'est ca...parceke dans 2/3 du topic il n'y a que des étrons dont la seule surprise vient en générale du fait qu'ils puissent rouler aux limites de vitesses alors qu'on serait tenté de croire l'extreme inverse.

[Invité §sto888mc]

attends on refuse une mercedes car on pense que ca booste, et une maserati rien que son nom evoque son pedigree (comme la ferrari finalement que j'ai pris pour l exemple) et ca rentre comme sleeper, un mechant coupe avec un avant bien aggressif

[liu]

attends on refuse une mercedes car on pense que ca booste, et une maserati rien que son nom evoque son pedigree (comme la ferrari finalement que j'ai pris pour l exemple) et ca rentre comme sleeper, un mechant coupe avec un avant bien aggressif

 

ok, quand tu me dis coupé agressif je peux comprendre ton avis, pas besoin de prendre de haut en postant une ferrari.

 

Si par sleeper tu entends "voiture dont on ne se doute absolument pas qu'elle puisse etre performante(et encore, c'est un bien grand mot car casiement aucune caisse dans ce topic n'est performante)", je comprends largement ton point de vu. C'es clair, maserati ca fait pas penser a un tracteur, mais le fait est, il n'y a casiment aucun sigle, ce n'est ecris nul part sur la voiture, et tout dans l'apparence de cette auto rappel tellement les autres voitures banales de l'époque, que n'importe qui pourrais se faire surprendre a un feu rouge.

Et pour le coup, la on pourrais dire que c'est un sleeper, car sans s'y connaitre en caisse, difficile de ne pas s'etonner...

 

ma définition du sleeper est simplement differente

 

 

 

[Invité §gre142tt]

 

 

On doit pas parler du même modèle alors. J'ai un pote qui avait une Focus ST et franchement il me disais que pour avoir essayer la GT c'était vraiment plus violent et pourtant il déposais RX8 Performance et de peu certes Audi A3 V6 (Moteur GV R32 ) pour lui c'est equivalent a un 350z 280cv.

 

 

 

 

T'as vu la Vmax de l'engin 230. J'ai oublié de préciser que la GT a voulu jouer sur autoroute. Sinon mon bateau se aisait peter la rondelle.

[Invité §log244Vd]

A mais c'est un cab hein Un cab ca a une Vmax généralement plus faible, tout du moins il la prendra plus difficilement.

[Olio]

probablement une personne en manque d'affection

 

faut etre borné/stupide pour ne pas admettre qu'une maserati bi-turbo cache beaucoup plus son jeu (c'est le titre du topic non? )que n'importe laquelle des ferrari, 400 y compris...on parle d'une voiture qui se trouve a 6000euros d'occaz la, pas d'une rolls.

 

pour Lo, je défi ta belle mère -ou qui tu veux qui n'est pas passionné de voiture d'ailleurs- de penser a une voiture qui prends 230km/h en pointe quand elle voit ca garé dans la rue

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/146867/maserat 222.jpg

 

en fait désolé mais un sleeper c'est ca...parceke dans 2/3 du topic il n'y a que des étrons dont la seule surprise vient en générale du fait qu'ils puissent rouler aux limites de vitesses alors qu'on serait tenté de croire l'extreme inverse.

 

 

 

 

Dans le meme registre , en beaucoup moins connu , on a ca :

 

La Tatra T700 et son V8 en position arrière ( original ca par contre )

 

230 ch le bestio... refroidi par air

 

 

La T700 est en fait une T613 restylée et modernisée

 

Mais ca fait toujours voir ce truc bizarre tourner comme ca :

 

http://www.youtube.com/watch?v=sgOgylwagyI&hl=fr&fs=1