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Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...


Invité §lbb183Bs
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Invité §log244Vd

C'est sur que c'est plus fun que les portes gobelets en plastique moussé testé par des connards de TV réalité.

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Mouais bof, 2 secs le 80/120 ( j'ai la même astra et c'est ce que je fais en temps) ça n'a rien de physique ....

 

 

Oui c'est ce que je me disais aussi :)

 

Je dois faire dans les 2.4 sec avec mon ancienne 626 2.0D...

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Oui c'est ce que je me disais aussi :)

 

Je dois faire dans les 2.4 sec avec mon ancienne 626 2.0D...

 

 

Tu as ajouté un très gros turbo dans ton ancienne 626 2.0D ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Avec mon ancienne Citroën ZX 1.9D, elle faisait 14 sec pour 80-120 avec le pied au plancher...

 

 

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Tu as ajouté un très gros turbo dans ton ancienne 626 2.0D ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Avec mon ancienne Citroën ZX 1.9D, elle faisait 14 sec pour 80-120 avec le pied au plancher...

 

 

 

 

 

C était une réponse ironique a td100 qui a une auto qui fait 2 sec sur un 80-120... je demande a voir

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Invité §tho136yf

 

C était une réponse ironique a td100 qui a une auto qui fait 2 sec sur un 80-120... je demande a voir

 

 

Il a une Astra de 300+ bourrins il me semble, c'est pas irréaliste..

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C était une réponse ironique a td100 qui a une auto qui fait 2 sec sur un 80-120... je demande a voir

320 ch/490 NM, 1120 kg, en 3, 80km/h vers 4000, 120km/h vers 6000 donc en gros couple max -> Puissance max je vois pas trop ce qu'il y a d'extraordinaire à pondre un 2.2 secs le 80-120 qui est plus une accélération qui va faire appel au couple ...

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Invité §Tev237SJ

80/120 en 2 sec !

 

 

 

4 G dans la gueule... Ca devient tres physique !!

 

 

han..80/120 en 2sec ça donne pas du tout une accèl de 4Gange.gif.541f5e62c6ca5729a8a848d0d09ced12.gif

 

convertit en m/s un 80/120 fait gagner 11.1m/s (33.3-22.2). Donc un gain de 11.1m/s en 2sec soit un accèl de 5.55ms-2...c'est à dire environ 0.56G... (9.8ms-2 pour 1G).

Bref c'est beaucoup moins physique que n'importe quel gros freinage qui donne 1G facile.

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Invité §fab431ER

pour prendre 4G dans une bagnole, faut faire de la Formule 1 ou sortir de la route :W

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Invité §Tev237SJ

J'en ai lu des croustillantes sur FA alors c'était pas évident :D

 

Mais je note, autant pour moi..

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Invité §Xav836ka

 

han..80/120 en 2sec ça donne pas du tout une accèl de 4Gange.gif.1393c80ea18c8689650cbb5c0094d364.gif

 

convertit en m/s un 80/120 fait gagner 11.1m/s (33.3-22.2). Donc un gain de 11.1m/s en 2sec soit un accèl de 5.55ms-2...c'est à dire environ 0.56G... (9.8ms-2 pour 1G).

Bref c'est beaucoup moins physique que n'importe quel gros freinage qui donne 1G facile.

*****n ! je comprend pas la réponse y'a trop de chiffres ! :D

 

bah 2 secondes soyez honnêtes les gars, c'est vraiment pas bcp ,j’ai pas trop de comparaisons mais bon... je vais pas essayer avec la corvette je vais la foutre dans un mur.. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

j'ai lu que la 612 scaglietti fait 2.5sec au minimum..

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Invité §pat744aB

Ca c'est assez discret pour les gens qui n'y connaissent rien en voiture?

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Opel_Meriva_OPC_front_Facelift.jpg/800px-Opel_Meriva_OPC_front_Facelift.jpg

 

180ch quand meme dans ce mini monospace pas tres sexy, meme si le kit opc lui donne une meilleure bouille

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Ca c'est assez discret pour les gens qui n'y connaissent rien en voiture?

 

size=400,268http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Opel_Meriva_OPC_front_Facelift.jpg/800px-Opel_Meriva_OPC_front_Facelift.jpg[/img]

 

180ch quand meme dans ce mini monospace pas tres sexy, meme si le kit opc lui donne une meilleure bouille

 

 

les jantes disent "... qu'est-ce qui se passe ici ?"

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