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Achat C4 occasion d'auto école


Invité §gra770IW

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Invité §gra770IW

Bonjour,

 

Je souhaite acheter une citroen C4 d'occasion.

J'ai trouvé un véhicule de 2007, 50000km, 1.6L, 92ch, pack pour la somme de 11k€

Le seul hic c'est que c'est une voiture d'auto école. Qu'en pensez vous?

J'attends surtout des témoignages de personnes qui ont acheté des véhicules d'auto écoles.

 

Merci,

 

Bien cordialement,

 

Frank

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Invité §Kev388Jo

En principe, les pièces fortement sollicitées comme l'embrayage ont du être changé avant la mise en vente.

 

Demande voir quand même.

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Ce qu'il faut savoir avant tout avec les véhicules d'auto-école, c'est que l'embrayage subit une usure bien plus rapide qu'un véhicule particulier. En effet, apprentissage du démarrage en cote, patinage lors des 1ers tours de piste, hésitation lors du débrayage etc mettent à mal l'ensemble du mécanisme... Donc à vérifier lors de la visite

 

Après, vu que ce sont la majorité du temps, des véhicules pris en leasing, l'entretien est correctement suivi.

 

Cela dit, perso j'irai voir ailleur, même si elle a peu de kilomètres, les auto-école subissent beaucoup trop de contraintes au regard du prix. A titre indicatif, j'ai vu partir d'un parc d'occasion une C4 1.6HDI ex-auto école à 7500€ avec 45000kms ;)

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Invité §Kev388Jo

C'est vrai que 11000 € me paraissait aussi un peu cher pour ce genre de voiture :beuh:

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C'est vrai que 11000 € me paraissait aussi un peu cher pour ce genre de voiture :beuh:

 

 

En règle générale, les ex-leasing/flotte, ca part toujours sous la barre des 10000€ suivant le kilométrage et le CT :oui:

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Invité §gra770IW

C'est une voiture du 29 donc elle n'a pas vraiment fait de "ville" à proprement dit car Brest c'est presque la campagne ;)

C'est une occasion d'une concession citroen.

Ils me proposent une assurance sur 5 ans (pour un cout total de 3000€).

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C'est une voiture du 29 donc elle n'a pas vraiment fait de "ville" à proprement dit car Brest c'est presque la campagne ;)

C'est une occasion d'une concession citroen.

Ils me proposent une assurance sur 5 ans (pour un cout total de 3000€).

 

 

Et alors ? Que ce soit en ville ou en rase-campagne, une auto-école, c'est une auto-école :bah:

En plus, les crénaux, tu les fais où si ce n'est en ville ? :bah:

Et 14000€ pour ce truc, je préfèrerais autant une Logan neuve :buzz:

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Invité §gra770IW

non mais elle a plutôt bien roulé (ça ne bouchonne pas beaucoup à Brest).

Sinon elle est garantie un an.

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non mais elle a plutôt bien roulé (ça ne bouchonne pas beaucoup à Brest).

Sinon elle est garantie un an.

 

 

Bon bah vu que tu es décidé et que tu veux faire fi de nos remarques, fonce :bah:

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Invité §gra770IW

J'aurais juste voulu des témoignages de personnes ayant acheté ce type de véhicule (auto école)...

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Perso, je tenterais pas l'expèrience, ne serait ce rien que pour le fait que la voiture est souvent maltraitée (notamment au niveau de l'embrayage).

D'autant plus que dans ton budget, vu le nombre de C4 en circulation, tu peux largement trouver une C4 avec moins de 50 000 bornes.

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Invité §gra770IW

Merci pour vos réponses :) je vais chercher ailleurs je pense

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Invité §cel805Wn

je suis responsable d'un auto-école et je peut t'assurer que nous prenons plus soin des véhicules que n'importe quel particulier. En effet visite régulière et contrôle plus que complet à la restitution tout y passe intérieur, extérieur et mécaniquement. La seule pièce que tu devra vérifier voir changer c'est l'embrayage. Dis-toi que ces véhicules vont en examens toutes les semaines et les inspecteurs sont sensibles à l'état du véhicule. Je ne connais pas la côte argus va sur la centrale.

Pour tous les autres internautes sachez que les véhicules auto-écoles sont loués pour 12, 15 ou 18 mois max ils sont ensuite remis sur le marché et les concessionnairs ne sont pas obligés de vous dire à qui appartenait le véhicule sauf si vous leur posé la question ouvertement. Nombreux ceux qui ont achetés des 206, 207, clio, C3 ou autre qui sortent d'auto-école sans le savoir et alors !!!!!

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Invité §seb432Vw

j'acheterais pas ces marques la mais si j'y viens un jour et que je sais qu'elle sort d'une auto ecole ca me freinera

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je suis responsable d'un auto-école et je peut t'assurer que nous prenons plus soin des véhicules que n'importe quel particulier.

 

 

Je ne doute pas que les moniteurs prennent soin des véhicules et les emmènent au contrôle, mais les élèves débutants ont toujours l'habitude de faire patiner l'embrayage, de passer les vitesses au mauvais moment, de faire monter le moteur à 6000tr/min au démarrage en pente... Même si le véhicule est bien entretenu, il en prend quand même un sacré coup.

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Invité §ZER860Ka

n principe, les pièces fortement sollicitées comme l'embrayage ont du être changé avant la mise en vente.

 

Demande voir quand même.

La plupart des autos écoles ont des embrayages renforcés j'ai une connaissance qu'il à une 207 1.4 hdi 110 000 kms et aucun problème avec toujours le meme embrayage.

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Invité §pan872xR

La plupart des autos écoles ont des embrayages renforcés j'ai une connaissance qu'il à une 207 1.4 hdi 110 000 kms et aucun problème avec toujours le meme embrayage.

Tu as 5 ans de retard.

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La plupart des autos écoles ont des embrayages renforcés j'ai une connaissance qu'il à une 207 1.4 hdi 110 000 kms et aucun problème avec toujours le meme embrayage.

 

 

Euh, LOL! k4li.gif.da1e8ffac275839c8ec97bbe9645c112.gif

 

Les versions auto-écoles des voitures classiques n'ont que les doubles commandes (pédalier et commande de clignos/phares) en plus que les versions normales, dès fois un niveau d'équipements qui peut différer un peu (genre enjoliveurs au lieu de jantes) mais à part ça la partie technique est absolument la même! :w:

 

Accessoirement quand je bossais chez Peugeot à chaque reprise de leasing de voitures-écoles on changeait d'office les embrayages! :w: (et on précisait au client que c'était une ex auto-école)

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