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Achat C4 occasion d'auto école

 

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 Sujet :

Achat C4 occasion d'auto école

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gra81os
Invité
  1. Posté le 18/05/2009 à 11:52:46  
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Bonjour,

Je souhaite acheter une citroen C4 d'occasion.
J'ai trouvé un véhicule de 2007, 50000km, 1.6L, 92ch, pack pour la somme de 11k€
Le seul hic c'est que c'est une voiture d'auto école. Qu'en pensez vous?
J'attends surtout des témoignages de personnes qui ont acheté des véhicules d'auto écoles.

Merci,

Bien cordialement,

Frank

Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 18/05/2009 à 11:59:55  
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En principe, les pièces fortement sollicitées comme l'embrayage ont du être changé avant la mise en vente.

Demande voir quand même.
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Put' Neg'
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rocket91
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  1. Posté le 18/05/2009 à 12:01:42  
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Ce qu'il faut savoir avant tout avec les véhicules d'auto-école, c'est que l'embrayage subit une usure bien plus rapide qu'un véhicule particulier. En effet, apprentissage du démarrage en cote, patinage lors des 1ers tours de piste, hésitation lors du débrayage etc mettent à mal l'ensemble du mécanisme... Donc à vérifier lors de la visite

Après, vu que ce sont la majorité du temps, des véhicules pris en leasing, l'entretien est correctement suivi.

Cela dit, perso j'irai voir ailleur, même si elle a peu de kilomètres, les auto-école subissent beaucoup trop de contraintes au regard du prix. A titre indicatif, j'ai vu partir d'un parc d'occasion une C4 1.6HDI ex-auto école à 7500€ avec 45000kms ;)
Message édité par rocket91 le 18/05/2009 à 12:02:05
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Invité
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  1. Posté le 18/05/2009 à 12:03:03  
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C'est vrai que 11000 € me paraissait aussi un peu cher pour ce genre de voiture :beuh:
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Put' Neg'
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rocket91
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  1. Posté le 18/05/2009 à 12:04:26  
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Kev06ky a écrit :
C'est vrai que 11000 € me paraissait aussi un peu cher pour ce genre de voiture :beuh:
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En règle générale, les ex-leasing/flotte, ca part toujours sous la barre des 10000€ suivant le kilométrage et le CT :oui:

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Invité
  1. Posté le 18/05/2009 à 12:08:30  
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C'est une voiture du 29 donc elle n'a pas vraiment fait de "ville" à proprement dit car Brest c'est presque la campagne ;)
C'est une occasion d'une concession citroen.
Ils me proposent une assurance sur 5 ans (pour un cout total de 3000€).
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Put' Neg'
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rocket91
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  1. Posté le 18/05/2009 à 12:13:49  
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gra81os a écrit :
C'est une voiture du 29 donc elle n'a pas vraiment fait de "ville" à proprement dit car Brest c'est presque la campagne ;)
C'est une occasion d'une concession citroen.
Ils me proposent une assurance sur 5 ans (pour un cout total de 3000€).
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Et alors ? Que ce soit en ville ou en rase-campagne, une auto-école, c'est une auto-école :bah:
En plus, les crénaux, tu les fais où si ce n'est en ville ? :bah:
Et 14000€ pour ce truc, je préfèrerais autant une Logan neuve :buzz:

Invité
  1. Posté le 18/05/2009 à 12:17:03  
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non mais elle a plutôt bien roulé (ça ne bouchonne pas beaucoup à Brest).
Sinon elle est garantie un an.
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Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 18/05/2009 à 12:17:51  
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Perso, jamais je n'achèterais une voiture qui est passée dans une auto-école.
Quand tu vois comment certains conduisent.
Rien que l'embrayage déjà, il en prend un coup.


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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
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jln
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  1. Posté le 18/05/2009 à 12:19:14  
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Des C4 HDi d'occasion, il doit en avoir suffisament sur le marché pour éviter d'acheter une ancienne auto-école!
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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
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abarth-13
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  1. Posté le 18/05/2009 à 12:20:53  
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Sans compter que des C4, dans le budget que tu recherches, tu en as un paquet.

http://www.lacentrale.fr/listi [...] ;garantie=
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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Put' Neg'
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rocket91
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  1. Posté le 18/05/2009 à 12:21:03  
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gra81os a écrit :
non mais elle a plutôt bien roulé (ça ne bouchonne pas beaucoup à Brest).
Sinon elle est garantie un an.
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Bon bah vu que tu es décidé et que tu veux faire fi de nos remarques, fonce :bah:

Message édité par rocket91 le 18/05/2009 à 12:22:25
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abarth-13
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  1. Posté le 18/05/2009 à 12:21:27  
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jln a écrit :
Des C4 HDi d'occasion, il doit en avoir suffisament sur le marché pour éviter d'acheter une ancienne auto-école!
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Grillé par jln  :D


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Put' Neg'
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rocket91
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  1. Posté le 18/05/2009 à 12:22:02  
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Abarth 13 a écrit :
Sans compter que des C4, dans le budget que tu recherches, tu en as un paquet.

http://www.lacentrale.fr/listi [...] ;garantie=
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Même à - de 60000kms d'ailleurs :oui:

http://www.lacentrale.fr/listi [...] ;garantie=

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jln
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  1. Posté le 18/05/2009 à 12:22:59  
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rocket91 a écrit :


Même à - de 60000kms d'ailleurs :oui:

http://www.lacentrale.fr/listi [...] ;garantie=
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Avec différentes nuances de gris en plus :love:


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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 18/05/2009 à 12:23:56  
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rocket91 a écrit :


Même à - de 60000kms d'ailleurs :oui:

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Ouais, j'ai vu ça quand j'ai fait une recherche.
Donc vaut mieux qu'il cherche bien sa C4 dans une concession où autre.


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Invité
  1. Posté le 18/05/2009 à 12:28:14  
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J'aurais juste voulu des témoignages de personnes ayant acheté ce type de véhicule (auto école)...

Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 18/05/2009 à 12:40:05  
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Perso, je tenterais pas l'expèrience, ne serait ce rien que pour le fait que la voiture est souvent maltraitée (notamment au niveau de l'embrayage).
D'autant plus que dans ton budget, vu le nombre de C4 en circulation, tu peux largement trouver une C4 avec moins de 50 000 bornes.


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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Invité
  1. Posté le 18/05/2009 à 14:52:37  
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Merci pour vos réponses :) je vais chercher ailleurs je pense

Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 18/05/2009 à 14:59:41  
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De rien.
Et c'est clair qu'il vaut mieux que tu cherches ailleurs.


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Invité
  1. Posté le 06/09/2009 à 14:43:30  
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je suis responsable d'un auto-école et je peut t'assurer que nous prenons plus soin des véhicules que n'importe quel particulier. En effet visite régulière et contrôle plus que complet à la restitution tout y passe intérieur, extérieur et mécaniquement. La seule pièce que tu devra vérifier voir changer c'est l'embrayage. Dis-toi que ces véhicules vont en examens toutes les semaines et les inspecteurs sont sensibles à l'état du véhicule. Je ne connais pas la côte argus va sur la centrale.
Pour tous les autres internautes sachez que les véhicules auto-écoles sont loués pour 12, 15 ou 18 mois max ils sont ensuite remis sur le marché et les concessionnairs ne sont pas obligés de vous dire à qui appartenait le véhicule sauf si vous leur posé la question ouvertement. Nombreux ceux qui ont achetés des 206, 207, clio, C3 ou autre qui sortent d'auto-école sans le savoir et alors !!!!!
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Invité
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  1. Posté le 06/09/2009 à 14:50:39  
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j'acheterais pas ces marques la mais si j'y viens un jour et que je sais qu'elle sort d'une auto ecole ca me freinera

Invité
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  1. Posté le 06/09/2009 à 15:58:00  
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Les voitures auto école n'ont elle pas d'embrayage "renforcé" ?

Invité
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  1. Posté le 06/09/2009 à 16:00:29  
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Il parait que si mais renforcé ou pas, vaut mieux tout changer !

Golf, thé et scie
Profil : Pilote
makakus
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  1. Posté le 06/09/2009 à 17:22:32  
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cel56ux a écrit :
je suis responsable d'un auto-école et je peut t'assurer que nous prenons plus soin des véhicules que n'importe quel particulier.
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Je ne doute pas que les moniteurs prennent soin des véhicules et les emmènent au contrôle, mais les élèves débutants ont toujours l'habitude de faire patiner l'embrayage, de passer les vitesses au mauvais moment, de faire monter le moteur à 6000tr/min au démarrage en pente... Même si le véhicule est bien entretenu, il en prend quand même un sacré coup.


---------------
"Le ridicule ne tue pas. Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort. Donc le ridicule nous rend plus fort."

(C) Marcus de Level One
Invité
  1. Posté le 22/06/2014 à 18:19:37  
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Kev06ky a écrit :

n principe, les pièces fortement sollicitées comme l'embrayage ont du être changé avant la mise en vente.

Demande voir quand même.
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La plupart des autos écoles ont des embrayages renforcés j'ai une connaissance qu'il à une 207 1.4 hdi 110 000 kms et aucun problème avec toujours le meme embrayage.

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©
Profil : Pilote semi-pro
pandaba
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  1. Posté le 22/06/2014 à 18:38:03  
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ZER77xd a écrit :

La plupart des autos écoles ont des embrayages renforcés j'ai une connaissance qu'il à une 207 1.4 hdi 110 000 kms et aucun problème avec toujours le meme embrayage.
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Tu as 5 ans de retard.


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medo02
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  1. Posté le 22/06/2014 à 22:36:29  
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ZER77xd a écrit :

La plupart des autos écoles ont des embrayages renforcés j'ai une connaissance qu'il à une 207 1.4 hdi 110 000 kms et aucun problème avec toujours le meme embrayage.
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Euh, LOL! [:k4li:1]

Les versions auto-écoles des voitures classiques n'ont que les doubles commandes (pédalier et commande de clignos/phares) en plus que les versions normales, dès fois un niveau d'équipements qui peut différer un peu (genre enjoliveurs au lieu de jantes) mais à part ça la partie technique est absolument la même! :w:

Accessoirement quand je bossais chez Peugeot à chaque reprise de leasing de voitures-écoles on changeait d'office les embrayages! :w: (et on précisait au client que c'était une ex auto-école)

Message édité par medo02 le 22/06/2014 à 22:38:11

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~ La voiture de Papy (Volvo S80) ~ Le Summer Road (MX5) ~
"Les jeunes en bmw? ça dépend lesquels, entre ceux qui les paient en liquides, le cadeau des parents, ou celui qui a fait un crédit." ©autoquirou​lcool
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