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Comparatif : BMW X1 vs. Mercedes GLK vs. Volvo XC60

 

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28,2 %
 31 votes
1.  BMW X1 xDrive23d 204 ch
 
 
25,5 %
 28 votes
2.  Mercedes GLK 250 CDI 204 ch
 
 
46,4 %
 51 votes
3.  Volvo XC60 D5 AWD Geartronic 205 ch
 

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 Sujet :

Comparatif : BMW X1 vs. Mercedes GLK vs. Volvo XC60

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Mister_D
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
mister_d
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  1. Posté le 23/12/2009 à 19:02:38  
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                                                                 Comparatif : BMW X1 vs. Mercedes GLK vs. Volvo XC60

http://www.bmwblog.com/wp-cont​ent/uploads/untitled6.bmp

http://www.bmwblog.com/wp-cont​ent/uploads/chart.jpg

http://www.bmwblog.com/wp-cont​ent/uploads/chart2.jpg

http://www.bmwblog.com/wp-cont​ent/uploads/untitled.bmp    http://www.bmwblog.com/wp-cont​ent/uploads/untitled2.bmp

http://www.bmwblog.com/wp-cont​ent/uploads/untitled1.bmp

Citation :

Another interesting comparison coming out of Germany: BMW X1 vs. Mercedes-Benz GLK and Volvo XC60. To spice up things even more, Autobild went ahead stereotyping the drivers of these three cars: the hunter takes the GLK, the driver goes for the X1 while the self-employed citizen takes the XC60.

The comparison begins with the height of these cars. The X1 measures 1.55 meters high, GLK 1.69 meters and the Volvo 1.71 meters. Despite the lower height, Autobild says that the X1 in-line with the other two models as far as interior space. The X1 interior comes with the driver-oriented dashboard, a different approach from its competitors.

The BMW X1 as tested is powered by a four-cylinder twin-turbo 2.0 liter diesel engine with 204 horsepower and 400Nm torque. The engine is matted to a six-speed automatic transmission.

Mercedes-Benz GLK also comes with a four-cylinder 2.0 liter diesel twin-turbo engine, same power as the BMW (204 hp) and 500Nm of torque; the engine is matted to a seven-speed. Volvo XC60 uses a five-cylinder diesel turbo engine (2400cc), outputting 295 horsepower and 420Nm of torque; transmission used is a six-speed automatic.

Performance wise, BMW’s entry level SAV takes the first spot, running from 0 to 62 mph (100km/h) in 7.6 seconds, compared to the GLK at 8.2 seconds and the Sweedish counterpart at 9.6 seconds.  Braking distance is also where the X1 excels, 35.3 meters from 100 km/h, 36.3 meters for the GLK and 38.1 for XC60.

Another points scored by BMW are in the fuel consumption test where the X1 comes on top: 7.8 liter/100km. Mercedes GLK comes second with 8.6 liter/100km and the XC60 is the least fuel efficient with its 9.0 liter/100km.


Source : BMWblog.com

NDR 1 : Après avoir tout entendu et son contraire, les chiffres eux, sont plus objectifs, même si la confrontation est faite par BMWblog. :jap:

NDR 2
: A ma grande surprise, le 250 CDI de 204 ch qui apparait dans ce test n'est plus au catalogue en France, remplacé par le 350 CDI de 224 ch. :bah:
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Message édité par Mister_D le 23/12/2009 à 19:06:29

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I'm back... :)
Sujets relatif
Invité
al416ll
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 23/12/2009 à 19:09:51  
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XC60 sans hésiter:
Le x1 est immonde, un 4X4 de ce prix en propulsion, les 4roues sont en options!!
Le glk, bof, trop rabaissé, je sais pas.

Donc1: XC60
2: GLK
3: X1
Message cité 1 fois
Invité
dim51zg
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  1. Posté le 23/12/2009 à 19:10:33  
  2. answer
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Pour moi, je vais voter le BMW X1, suivi de très près par le Mercedes GLK.
Mais je n'aime pas le Volvo XC60 car je n'apprécie pas l'arrière. Il n'est pas équilibré ...

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Profil : Pilote semi-pro
  1. config
ben-j14
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  1. Posté le 23/12/2009 à 19:17:21  
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Personnellement, je trouve le Mercedes horrible de profil, donc carton rouge direct  :o En plus, il est hors de prix...

La BMW n'est pas forcément très gracieuse non plus, et d'après les premiers essais vus dans la presse, elle est loin d'être exceptionnelle :bah: Et la campagne de pûb sur "la joie" est vraiment ridicule :/

Donc j'ai voté Volvo, par défaut.

PS: Ceci dit, je ne suis absolument pas client de ce type de véhicule ;)
Message édité par Ben-J14 le 23/12/2009 à 19:23:07

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308 II SW GT THP 205
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
ben-j14
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  1. Posté le 23/12/2009 à 19:30:22  
  2. answer
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Les tarifs hors options :
Mercedes 350 CDi 224ch 4Matic : 48400€
BMW 23d xDrive : 39950€
Volvo XC60 Kinetic AWD: 37850€


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308 II SW GT THP 205
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Invité
al416ll
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 23/12/2009 à 19:33:43  
  2. answer
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Sans hésiter, xc60 et avec les 10/11k€ une 500.

Sincerement les prix allemands sont injustifiés dans ce cas!!

Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 23/12/2009 à 19:38:32  
  2. answer
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J'ai voté XC60.
Uniquement parce que j'aime beaucoup son style.
Le X1, je suis pas fan, mais ça passe.
Par contre, le GLK même en adorant Mercedes, non ce n'est pas possible :w:
C'est trop carré.


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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Profil : Pilote d'essai
  1. config
solomuka
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  1. Posté le 23/12/2009 à 19:45:00  
  2. answer
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Par contre, je ne vois pas l'interet de comparer ces 3 berlines, le X1 n'étant-il pas dans la catégorie en dessous?
Je comparerais plutôt les Mercedes et Volvo avec le X3, le X1 étant plus, selon moi, une sorte de Qashqai premium©
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Message édité par Solomuka le 23/12/2009 à 19:51:12
702ch de plaisir
Profil : Top Membre Audi 2017
  1. config
s
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  1. Posté le 23/12/2009 à 19:47:43  
  2. answer
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PAS COMPARABLE, on en a parlé sur le topic X1  :o

X1 = Tiguan et futur Q3

GLK=Q5=X3=XC60

Topicalacon...
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702ch cumulés
"et ta soeur elle a les vitres électriques ?" gg2s
Profil : Pilote d'essai
  1. config
dalidaducosmos
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  1. Posté le 23/12/2009 à 19:50:16  
  2. answer
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A voté XC60 pour le look, l'agrément, le confort intérieur, la sécurité passive/active :love:  ensuite GLK et enfin X1 (véhicules qui me laissent assez indifférents)


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C'était juste une façon de vous signaler que c'était pas classe de vous moquer de nullos parce qu'il s'est pris un petit ban © WildOne
Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 23/12/2009 à 20:35:31  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En même temps, c'est dim.
Donc cherche pas à comprendre.


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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Rookie of the year
bla85mw
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 23/12/2009 à 20:37:17  
  2. answer
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Putain le mytho le plus célèbre de FA qui se permet de donner des leçons d'orthographe :ptdr:

Sinon je vote pour le X1 que j'aime bien perso.
Message cité 1 fois
Invité
jnk73uv
  1. Posté le 23/12/2009 à 20:37:26  
  2. answer
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Volvo XC60 pour sur ; neanmoins pourquoi ne pas aussi rajouter l'Audi Q5 dans les choix ?

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Profil : Foot d'argent
abarth-13
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 23/12/2009 à 20:39:22  
  2. answer
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Oui effectivement, tu peux rajouter le Q5.
Et remplacer le X1 par le X3 (le X1 étant plus petit que les GLK/XC60).


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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Invité
fre57bf
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 23/12/2009 à 21:35:22  
  2. answer
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al416ll a écrit :
XC60 sans hésiter:
Le x1 est immonde, un 4X4 de ce prix en propulsion, les 4roues sont en options!!
Le glk, bof, trop rabaissé, je sais pas.

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 :D  :lol:
Le x1 possède un modèle entrée de gamme en deux roues motrices comme le glk ou le xc60. :jap:


Profil : Pilote semi-pro
  1. config
mister_d
Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 23/12/2009 à 22:28:42  
  2. answer
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Solomuka a écrit :
Par contre, je ne vois pas l'interet de comparer ces 3 berlines, le X1 n'étant-il pas dans la catégorie en dessous?
Je comparerais plutôt les Mercedes et Volvo avec le X3, le X1 étant plus, selon moi, une sorte de Qashqai premium©
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s a écrit :
PAS COMPARABLE, on en a parlé sur le topic X1  :o

X1 = Tiguan et futur Q3

GLK=Q5=X3=XC60

Topicalacon...
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Ils sont comparés principalement parce qu'ils ont des moteurs proches... Sans parler des performances. C'est un peu décalé, mais pas con, non. :non:


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I'm back... :)
Profil : Pilote d'essai
  1. config
solomuka
Coupe or Pratique Pratique - succès or sujets Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 23/12/2009 à 22:32:55  
  2. answer
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Bla85mw a écrit :
Putain le mytho le plus célèbre de FA qui se permet de donner des leçons d'orthographe :ptdr:

Sinon je vote pour le X1 que j'aime bien perso.
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Parti chez TT (+ ménach' du topic)
On reprend le fil SVP

Routard confiné
Profil : Routard
  1. config
abo927
  1. Posté le 24/12/2009 à 00:01:44  
  2. answer
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Le X1 n'est pas comparable aux 2 autres, il faut mettre face à face le X3 + le Q5.
Message cité 1 fois

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VOLVO XC60 T5 245 CH XENIUM BVA8 MY15
PORSCHE 911 TYPE 996 CARRERA 4 modèle 1999
TWINGO 1.2 16 S PRIVILEGE 2003 de Madame
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
ben-j14
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  1. Posté le 24/12/2009 à 00:11:09  
  2. answer
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abo927 a écrit :
Le X1 n'est pas comparable aux 2 autres, il faut mettre face à face le X3 + le Q5.
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Mais AutoBild a comparé ces 3 là :bah:

En même temps, la frontière entre X1 et X3 est mince (11 cm en longueur je crois).


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308 II SW GT THP 205
Profil : As du volant
chechu
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  1. Posté le 24/12/2009 à 00:14:44  
  2. answer
  1. J'aime0
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s a écrit :
PAS COMPARABLE, on en a parlé sur le topic X1  :o

X1 = Tiguan et futur Q3

GLK=Q5=X3=XC60

Topicalacon...
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:oui:

Qu'il est con l'initiateur du topic d'avoir demandé à un magazine allemand de réaliser ce comparatif. :L

Message cité 1 fois
Invité
jlu88mt
  1. Posté le 24/12/2009 à 02:03:30  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
X1 trop petit acces difficile trés cher
GLK tres moche tres tres cher
XC60 decouvert par hasard vraiment seduit j'ai cassé la tirelire livraison mi janvier

702ch de plaisir
Profil : Top Membre Audi 2017
  1. config
s
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 24/12/2009 à 07:41:17  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

chechu a écrit :

:oui:

Qu'il est con l'initiateur du topic d'avoir demandé à un magazine allemand de réaliser ce comparatif. :L
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Les journaleux sont cons :oui: C'est comme comparer une Golf avec une Laguna ou une Série 5 avec une Classe S...


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702ch cumulés
Profil : Pilote d'essai
  1. config
broody
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 24/12/2009 à 08:29:43  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est pas un peu serré du 235 de large sur du 7.5 pouces? sachant qu'en général on a des trucs du genre 225 sur du 8 pouces (style le x1).

Sinon moi pour le look un glk, mais pour le reste le x1. De toutes facons j'aime pas les suv/crossover.
Message édité par broody le 24/12/2009 à 08:33:55
Profil : Routard
john16
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 24/12/2009 à 09:40:40  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mister_D a écrit :
                                                                 Comparatif : BMW X1 vs. Mercedes GLK vs. Volvo XC60

http://www.bmwblog.com/wp-cont [...] itled6.bmp

http://www.bmwblog.com/wp-cont [...] /chart.jpg

http://www.bmwblog.com/wp-cont [...] chart2.jpg

http://www.bmwblog.com/wp-cont [...] titled.bmp    http://www.bmwblog.com/wp-cont [...] itled2.bmp

http://www.bmwblog.com/wp-cont [...] itled1.bmp

Citation :

Another interesting comparison coming out of Germany: BMW X1 vs. Mercedes-Benz GLK and Volvo XC60. To spice up things even more, Autobild went ahead stereotyping the drivers of these three cars: the hunter takes the GLK, the driver goes for the X1 while the self-employed citizen takes the XC60.

The comparison begins with the height of these cars. The X1 measures 1.55 meters high, GLK 1.69 meters and the Volvo 1.71 meters. Despite the lower height, Autobild says that the X1 in-line with the other two models as far as interior space. The X1 interior comes with the driver-oriented dashboard, a different approach from its competitors.

The BMW X1 as tested is powered by a four-cylinder twin-turbo 2.0 liter diesel engine with 204 horsepower and 400Nm torque. The engine is matted to a six-speed automatic transmission.

Mercedes-Benz GLK also comes with a four-cylinder 2.0 liter diesel twin-turbo engine, same power as the BMW (204 hp) and 500Nm of torque; the engine is matted to a seven-speed. Volvo XC60 uses a five-cylinder diesel turbo engine (2400cc), outputting 295 horsepower and 420Nm of torque; transmission used is a six-speed automatic.

Performance wise, BMW’s entry level SAV takes the first spot, running from 0 to 62 mph (100km/h) in 7.6 seconds, compared to the GLK at 8.2 seconds and the Sweedish counterpart at 9.6 seconds.  Braking distance is also where the X1 excels, 35.3 meters from 100 km/h, 36.3 meters for the GLK and 38.1 for XC60.

Another points scored by BMW are in the fuel consumption test where the X1 comes on top: 7.8 liter/100km. Mercedes GLK comes second with 8.6 liter/100km and the XC60 is the least fuel efficient with its 9.0 liter/100km.


Source : BMWblog.com

NDR 1 : Après avoir tout entendu et son contraire, les chiffres eux, sont plus objectifs, même si la confrontation est faite par BMWblog. :jap:

NDR 2
: A ma grande surprise, le 250 CDI de 204 ch qui apparait dans ce test n'est plus au catalogue en France, remplacé par le 350 CDI de 224 ch. :bah:
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Concernant la disponibilité du GLK 250 CDI, il n'est pas encore commercialisé en France. Il devrait l'être en début d'année.  :jap:

Sur la comparaison elle-même : Le X1 ne se compare qu'à lui-même, tant que ses principaux concurrents ne sont pas sortis (Q3, futur BLK).

Les GLK et XC 60 se comparent aux X3 et Q5.

Après, c'est chacun son avis. (Les goûts et les couleurs, ...) Pour moi, après un X3 et un X5, après avoir longuement essayé le XC 60 (très jolie ligne), c'est le GLK. :jap: Sans aucune hésitation. Conduite, silence, confort, tout simplement bluffant.

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---------------
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oliver14
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  1. Posté le 24/12/2009 à 14:29:41  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

john'X3 a écrit :


Concernant la disponibilité du GLK 250 CDI, il n'est pas encore commercialisé en France. Il devrait l'être en début d'année.  :jap:
Sur la comparaison elle-même : Le X1 ne se compare qu'à lui-même, tant que ses principaux concurrents ne sont pas sortis (Q3, futur BLK).

Les GLK et XC 60 se comparent aux X3 et Q5.

Après, c'est chacun son avis. (Les goûts et les couleurs, ...) Pour moi, après un X3 et un X5, après avoir longuement essayé le XC 60 (très jolie ligne), c'est le GLK. :jap: Sans aucune hésitation. Conduite, silence, confort, tout simplement bluffant.
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ca va bouster les ventes du GLK elle se vend pas très bien le contraire de la XC60 Qui est un gros succès 1er 4x4 en Belgique au coude à coude avec le Q5

Je comprend pas pourquoi ils comparent le "petit" X1 au moyenne XC60 et GLK  :non:

moi j'ai voté Mercedes pour le moteur

mais pour la ligne la XC60 est la plus stylée j'aime bien la forme des phares arrières



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19ans, belge,  passionné de voiture et un futur concessionnaire ;)

Mon blog ==>  http://passionautomobile.over-blog.com/
Profil : Pilote semi-pro
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mister_d
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  1. Posté le 24/12/2009 à 18:14:53  
  2. answer
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Bon, j'aimerais bien que ceux qui critiquent mon initiative se prennent par la main, et nous créent un topic avec LE comparatif INTELLIGENT avec les photos et les chiffres ad hoc.

Et pour ceux qui ne l'auront pas compris, ce sont les journalistes d'Autobild qui n'ont rien compris à leur métier...

http://www.autobild.de/artikel [...] 25167.html

Dommage que je ne maîtrise pas la langue de Gœthe, car je suis persuadé qu'ils expliquent la raison de cette confrontation un peu décalée qui fait polémique...

Pour terminer sur le sujet, j'ai été fort surpris de préférer le look du Volvo XC60 R-Design auquel je n'avais jamais prêté attention.  :love:  :love:  :love:

http://i14.servimg.com/u/f14/1​1/74/85/69/volvo-12.jpg

http://i14.servimg.com/u/f14/1​1/74/85/69/volvo-13.jpg

Edit : re-dimensionnement des photos.
Message édité par Mister_D le 24/12/2009 à 21:01:41

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I'm back... :)
Profil : Pilote d'essai
  1. config
solomuka
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  1. Posté le 24/12/2009 à 19:34:58  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pas mal pour une chinoise... :cry:

Par contre les photos sont trop grosses. Merci de les re-dimensionner stp
Message cité 1 fois
Message édité par Solomuka le 24/12/2009 à 19:35:48
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
mister_d
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  1. Posté le 24/12/2009 à 21:02:22  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Solomuka a écrit :
Pas mal pour une chinoise... :cry:

Par contre les photos sont trop grosses. Merci de les re-dimensionner stp
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Dimension de l'image : 800px × 566px


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I'm back... :)
Profil : Pilote d'essai
  1. config
solomuka
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  1. Posté le 24/12/2009 à 23:08:48  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:bien:

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oliver14
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  1. Posté le 25/12/2009 à 14:47:30  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
l'allure de la XC60 passe de l'élégance à la sportivité Avec ce kit plutot réussi
Message cité 1 fois

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  1. config
mister_d
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  1. Posté le 25/12/2009 à 17:11:45  
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oliver14 a écrit :
l'allure de la XC60 passe de l'élégance à la sportivité Avec ce kit plutot réussi
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Moi, j'adore. :lover: :lover:

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I'm back... :)
Profil : Pilote
carfan
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  1. Posté le 25/12/2009 à 18:19:56  
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XC 60 aussi :oui:
Rien qu'hier j'ai vu un GLK.. moche et tout petit...
Quant au X1, il ne devrait pas être comparé aux deux autres !


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Perso: En recherche / Ex: Renault Laguna Coupé Monaco GP 2.0 dCi BVM6 '12 / Ex: Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde '13
Harem familial: Mercedes-Benz E220d BVA9 W213 '17 / BMW 318d BVA8 F30 LCI '15 / Fiat 500 1.2 BVA Lounge '18 / Fiat Doblo 1.6Mjet '18 / Kawasaki Z800 '13 / Piaggio Medley 150 '18 / Renault 4L
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alainpo
  1. Posté le 25/12/2009 à 18:27:47  
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Mister_D a écrit :

Moi, j'adore. :lover: :lover:
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Difficile de comparer des autos pas très comparables par leur taille, leurs moteurs et l'espace intérieur.
Le X1 est ridiculement petit pour ceux qui veulent de l'espace dans un volvo quand au GLK il se situe au milieu comme le Q5.
Pour le design, le look et le prix iptions comprises... dans n'importe quelle version je dirais xc60 et en confort d'assise aussi.Les allemandes sont bien trop dures comparées au volvo qui sait ce que ergonomie veur dire en matière d'assise y compris l'appui tête qui sait épouser la nuque sans aucune gêne mais une protection totale... et venant de plusieurs allemandes je sais de quoi je parle... d'autant plus que je suis en RX 400h actuellement depuis juin dernier et le confort n'est pas celui d'une volvo xc90 ou encore bien mieux celui d'une xc70 (le top!). on yes bien mais il y a mieux.

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Profil : Vétéran confirmé
oliver14
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 25/12/2009 à 20:18:48  
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alainpo a écrit :

Difficile de comparer des autos pas très comparables par leur taille, leurs moteurs et l'espace intérieur.
Le X1 est ridiculement petit pour ceux qui veulent de l'espace dans un volvo quand au GLK il se situe au milieu comme le Q5.
Pour le design, le look et le prix iptions comprises... dans n'importe quelle version je dirais xc60 et en confort d'assise aussi.Les allemandes sont bien trop dures comparées au volvo qui sait ce que ergonomie veur dire en matière d'assise y compris l'appui tête qui sait épouser la nuque sans aucune gêne mais une protection totale... et venant de plusieurs allemandes je sais de quoi je parle... d'autant plus que je suis en RX 400h actuellement depuis juin dernier et le confort n'est pas celui d'une volvo xc90 ou encore bien mieux celui d'une xc70 (le top!). on yes bien mais il y a mieux.
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oui les Volvo ont une bonne réputation pour le comfort ansi que le dessin des sièges et des appuies têtes celui qui veut voyager Volvo est une bonne marque !


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19ans, belge,  passionné de voiture et un futur concessionnaire ;)

Mon blog ==>  http://passionautomobile.over-blog.com/
Invité
wel71pq
  1. Posté le 26/12/2009 à 17:41:19  
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GLKAMG


les gouts et les couleurs ça ne se discute pas...

moi j'aime le GLK avec le pack AMG

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