Ces automobilistes qui vous énervent !

[Invité §Hyd726Of]

C'est un faux débat. C'est comme les "vilaines berlines allemandes".

Ou la fiabilité des Renault

[Invité §6su164aD]

C'est un faux débat. C'est comme les "vilaines berlines allemandes".

 

 

Ce rejet des berlines allemandes est il est vrai parfois teinté de germanophobie: Rappelons-nous que la France rance a violemment rejeté à une époque les merveilleux apports culturels d'une immigration alors récente, pourtant ces jeunes hommes étaient propres, bien habillés et avaient les cheveux courts.

 

Terrible histoire que celle de notre pays.

[Nicaurists15]

Je serais même tenté de dire que je relate ici les faits de "cons d'automobilistes" (je ne vois pas tout le temps qui est à bord, et je m'en fiche, le résultat est dans la conduite...), donc le masculin l'emporte pour des raisons grammaticales et non biologiques.

 

Après on peut tenter de genrer les comportements.

Mais pour ça faut observer précisément... pas au doigt mouillé.

[Nicaurists15]

 

Ce rejet des berlines allemandes est il est vrai parfois teinté de germanophobie: Rappelons-nous que la France rance a violemment rejeté à une époque les merveilleux apports culturels d'une immigration alors récente, pourtant ces jeunes hommes étaient propres, bien habillés et avaient les cheveux courts.

 

Terrible histoire que celle de notre pays.

 

[Nicaurists15]

Ou la fiabilité des Renault

 

Ou la lenteur des hybrides

 

Non, ok, c'est majoritairement vrai. Tout comme les Renault malmenées et souvent achetées énième main complètement merguézifiées, le tout conjugué à un fort volume de ventes qui les rend très visibles, et cachant la minorité qui achète ça parce qu'elle aime vraiment la marque... ainsi que leurs petits défauts "saisonniers" (les feux en sapin de Noël début XXIe siècle )

[pierregdlj]

Ou la lenteur des hybrides

 

Non, ok, c'est majoritairement vrai. Tout comme les Renault malmenées et souvent achetées énième main complètement merguézifiées, le tout conjugué à un fort volume de ventes qui les rend très visibles, et cachant la minorité qui achète ça parce qu'elle aime vraiment la marque... ainsi que leurs petits défauts "saisonniers" (les feux en sapin de Noël début XXIe siècle )

La lenteur des hybrides ? En vitesse max alors, oui.

 

Pour les problèmes électriques de chez Renault, c'est toujours d'actualité par contre.

Tant qu'ils installeront des connecteurs de merde sur des faisceaux sous-dimensionnés, ça déconnera.

[Invité §Hyd726Of]

 

Après on peut tenter de genrer les comportements.

Je ne pense, sincèrement pas qu'il y ait une distinction là dessus au volant.

 

Un mauvais conducteur reste un mauvais conducteur.

 

Certes, les hommes ont moins tendance à se maquiller au volant mais pour le reste...

[SolarWinds]

Voilà, on peut peut-être trouver que tel ou tel comportement est plus répandu pour un sexe que pour un autre mais dans tous les cas, j'ai l'impression que sur ce coup l'égalité des sexes est réalisée, pour le pire en cette occasion.

[Nicaurists15]

La lenteur des hybrides ? En vitesse max alors, oui.

 

Pour les problèmes électriques de chez Renault, c'est toujours d'actualité par contre.

Tant qu'ils installeront des connecteurs de merde sur des faisceaux sous-dimensionnés, ça déconnera.

 

 

Je double 90% des HSD que rencontre, aux LVA, je me suis amusé à compter.

Mais ça n'a rien d'étonnant, la zone ECO est assez hypnotisante. Les rares HSD qui m'ont fait des crasses (cligno-déboîte etc.) étaient sûrement des voitures pros car ils conduisaient comme tel. Le conducteur de HSD "privée" est globalement cool et bien rangé sur la file de droite à guetter le prochain record de conso. Pas de quoi en faire un sketch, surtout quand on connaît le taux d'erreur du compteur de vitesse.

 

Quand j'ai convoyé une Prius 3 pour un proche sur 900km, j'ai défrisé des moustaches de squatteurs de tout poil

Une fois vers Orléans, j'ai changé de file volontairement pour me positionner à un feu rouge, à côté d'une Prius 4 toute neuve. En fait il était en mode bourrin. Même pas rapide, bourrin il m'a enrhumé au démarrage. Mais c'est la seule Prius "énervée" que j'aie rencontrée en 70 000km de HSD

C'est assez marginal comme comportement. Ce n'est pas la vocation de ces autos. La population HSD ne me dérange pas sur la route, sans vouloir être chauvin, à part quelques débutants qui essaient coûte que coûte de rouler en mode EV le plus longtemps possible et qui se traînent, ça va !

[Nicaurists15]

Voilà, on peut peut-être trouver que tel ou tel comportement est plus répandu pour un sexe que pour un autre mais dans tous les cas, j'ai l'impression que sur ce coup l'égalité des sexes est réalisée, pour le pire en cette occasion.

Je ne fais aucun biais, ça ne m'intéresse pas, je ne vois que des individus qui me pourrissent la route

C'est une perte de temps, je partage ton constat

J'ai vu de tout, quel que soit le sexe, c'est pour ça que je ne cherche pas à dresser des hypothèses a priori quand j'en ai un dans le collimateur sur plusieurs km. J'aurais plus tendance à cataloguer par profil, hors genre.

[Breton]

ça y est c'est la saison de Noël les pousses-au-cul sont déchainés

[Invité §Hyd726Of]

Voilà, on peut peut-être trouver que tel ou tel comportement est plus répandu pour un sexe que pour un autre mais dans tous les cas, j'ai l'impression que sur ce coup l'égalité des sexes est réalisée, pour le pire en cette occasion.

Car le problème n'est pas lié au genre, mais à la nature, l'Homme.

 

Donc bon..

[Invité §6su164aD]

Sauf en matière de créneau.

[Invité §Juj622ZV]

Pour les problèmes électriques de chez Renault, c'est toujours d'actualité par contre.

Tant qu'ils installeront des connecteurs de merde sur des faisceaux sous-dimensionnés, ça déconnera.

 

Il n'y a pas que chez Renault, j'ai déjà vu des sapins de Noël sur des Citroën, Peugeot, Volkswagen, et même sur des Audi.

[gontran d_hulst]

Suffit qu'une masse soit exposée à l'humidité et ce sera tout bon.

[Invité §ber778Nv]

Toujours eu des renault et jamais eu de soucis

[Invité §Hyd726Of]

Sauf en matière de créneau.

[nico-rs-turbo]

Ou la fiabilité des Renault

 

 

[Breton]

bien joué

[Nicaurists15]

Suffit qu'une masse soit exposée à l'humidité et ce sera tout bon.

Ou que la masse soit trop fine, comme sur la C3. Vécu avec celle d'une collègue. On a d'abord nettoyé les connexions avec la bombe à contact, et puis en fait… non, elle avait bien la maladie des C3, la multiplexose foirante, une épidémie du début XXIe aussi

[pierregdlj]

 

Note que les grosses berlines sont à droite, et à gauche je ne vois qu'un Golf 3.

 

Ou que la masse soit trop fine, comme sur la C3. Vécu avec celle d'une collègue. On a d'abord nettoyé les connexions avec la bombe à contact, et puis en fait… non, elle avait bien la maladie des C3, la multiplexose foirante, une épidémie du début XXIe aussi

C'est récurrent chez PSA, et chez Renault c'est guère mieux. Les masses des Espace 2/3 et Mégane/Scénic 1...

A partir du Scénic 2, c'étaient les connecteurs qui étaient de la merde... et encore maintenant.

[jln]

https://youtu.be/gkQEdKj-ij8?t=1m16s

 

Il a de la chance le gars en Golf

[mtgxv]

...

Mais dans l'absolu, ils/elles restent tous des abrutis au volant.

 

 

[:@erofly]

 

... et nous sommes tous le con de quelqu'un ... même ceux qui passent beaucoup de temps à critiquer, insulter et relater les erreurs des autres

[Invité §Hyd726Of]

 

[:@erofly]

 

... et nous sommes tous le con de quelqu'un ... même ceux qui passent beaucoup de temps à critiquer, insulter et relater les erreurs des autres

On est d'accord, personne n'est parfait, même au volant.

[gontran d_hulst]

Surtout au volant, personne n'est à l'abri de faire une erreur...

[Invité §bri520Qf]

Le tout c'est de savoir le reconnaître

[gontran d_hulst]

Yep.

Certaines situations obligent parfois à rester humble grosse fatigue, ou circonstances météo exceptionnelles (encore mieux, parce que là, la moindre faute de conduite ne pardonne pas)

[Invité §Von124Zm]

'Tain le PL d'hier soir.

Je devais laisser une distance de sécurité trop importante à song goût.

Donc le gars me fait des appels de phare en se rapprochant limite assez pour monter dans mon coffre.

Sauf qu'à moins de me téléporter 2km plus loin devant toutes les voitures qui étaient devant moi et à la même vitesse qu moi, ben j'avais pas vraiment moyen d'aller plus vite.

Et le meilleur pour la fin, une fois que ça roule normalement, il reste en dessous des 90 et je le distance en restant à la LVA...

[gontran d_hulst]

Il était peut-être en fin de parcours avant une pause obligatoire...

[Invité §Man350lx]

'Tain le PL d'hier soir.

Je devais laisser une distance de sécurité trop importante à song goût.

Donc le gars me fait des appels de phare en se rapprochant limite assez pour monter dans mon coffre.

Sauf qu'à moins de me téléporter 2km plus loin devant toutes les voitures qui étaient devant moi et à la même vitesse qu moi, ben j'avais pas vraiment moyen d'aller plus vite.

Et le meilleur pour la fin, une fois que ça roule normalement, il reste en dessous des 90 et je le distance en restant à la LVA...

 

 

J'ai eu ça une fois: le gars m'arrosait d'appels alors qu'il n'y avait pas moyen d'aller plus vite que 50-60... (fort trafic + rétrécissement de voies)

 

Mais bon globalement les PL sont très corrects, du moins j'ai vraiment rarement à m'en plaindre.

[nico-rs-turbo]

Perso il m'arrive de coller et d'arrosé quand le voiture qui me précède ne veut pas doubler celle qui est devant lui et qui roule vraiment trop lentement, juste pour qu'il se rapproche que je puisse doubler les 2 d'un coup... si vraiment c est une chenille, je prend mon mal en patience.

 

Mais sachez un truc quand un PL vous colle ou arrose de lumière, dans 98,6% des cas, c'est que vous faite une chose qui l'emmerde, alors ayez un peu d’empathie.

[Invité §Hyd726Of]

dans 98,6% des cas, c'est que vous faite une chose qui l'emmerde, alors ayez un peu d’empathie.

Le fait de faire quelque chose qui l'emmerde, mais qui respect pour autant les autres usagers de la route ainsi que le code de la route ne justifie absolument pas leur comportement.

 

Au contraire, en tant que professionnels de la route ils devraient être plus à même que n'importe qui d'autre de comprendre et patienter en prenant en compte les autres usagers de leur lieu de travail.

 

Si à chaque fois qu'un/une collègue qui m'emmerde ou fait quelque chose qui m'emmerde je viens à lui mettre la pression, je me serais fait renvoyer il y a longtemps.. cette argumentaire n'a pas de sens.

[nico-rs-turbo]

Quand c est 1 fois par jour ok, mais quand c est la 100eme fois, certains n'ont plus la patience de supportez les boulez de la route

[gontran d_hulst]

Le problème est d'arriver à cohabiter entre plusieurs catégories de véhicules qui n'ont pas les mêmes contraintes...

[Invité §6su164aD]

Quand c est 1 fois par jour ok, mais quand c est la 100eme fois, certains n'ont plus la patience de supportez les boulez de la route

 

 

On est tous les boulets de quelqu'un, tolérer la bouléïtude de l'autre fait partie de la vie en société.