Ces automobilistes qui vous énervent !

[blek le roc]

2 ce soir, qui m'ont bien agacé ! :q

 

1)en ville, je veux tourner à gauche, arrive en face un mec, très lent ... qui en plus ralenti arrivé a ma hauteur...

Bref, un truc qui se serait fait dans la fluidité ... soit il roule et je passe derrière, soit il me fait appel de phare pour me laisser passer, non, Mr joue la Princesse

 

2)sur l'A3, je m'engage et je vois 3 ou 4 voitures derrière moi, un autre qui s'engage pour aller directement sur la voie de gauche (coupant 2 voies). Je me met sur la file du milieu pour doubler mais n'ai pas le temps d'enquiller à gauche, l'autre arrivant rapidement et la circulation ralentissant devant moi sur le milieu.

Je laisse passer notre ami visiblement pressé (pas de soucis) et j'enquille derrière lui! jusque là, pas de soucis! sauf que ... sauf que ... Mr n'avait finalement pas l'air si pressé puisque Mr s'est mis d'un coup a dormir sur la file de gauche à 100 pour 110 alors que la voie était libre devant lui et sur la file du milieu ... bref, je suis derrière et je met mon clignotant a gauche (jamais d'appel de phare dans ce coin) pour signifier que je veux rouler, bah non, Mr dort sur la gauche au bout de moment, j'ai fini par doubler par la droite... le gars a fini enfin par se rabattre, pour prendre sa sortie de la même manière qu'il est arrivé sur l'A3: en coupant 3 voies de circulation ...

 

Par moment, je ne comprend pas la logique des gens en IDF.

 

 

Jamais d'appel de phare dans ce coin?? T'étais chez El Chapo??

[fcl56]

les kékés inconscients du matin

 

ce matin: gros gros brouillard, visibilité maxi 30-40m...donc quand on a une file de voiture devant soi ça va, sinon faut réduire sa vitesse car on n'y voit rien

 

Sur ma route du boulot, je passe par une zone de travaux avec ligne jaune continue sur environ 1km, avec vitesse limitée à 50km/h, passage sur un vieux pont à haubans(largeur limite pour 2 PL)etc, et donc visibilité quasi nulle

 

Devant moi plusieurs voitures, ça roule tranquille, quand surgissent non pas un mais deux kékés, en 206 et clio 2, qui doublent sur le pont, sur la ligne jaune, plusieurs voitures, pour se rabattre à l'arrache(classique) derrière un PL :q

 

On arrive à un RP qui donne sur une départementale, et où la zone de travaux est terminée, donc vitesse limitée à 80km/h

Tout le monde roule pépère sauf les deux c..nards, celui en clio 2 lance son dépassement en bout d'une ligne droite avant une grande courbe, avec je le répète aucune visibilité du fait du combo PL+brouillard, en manquant au passage d'accrocher la 206 qui voulait entamer sa manoeuvre de dépassement par la même occasion...

 

Je ne sais pas ce qui leur passe par la tête, pour prendre autant de risques sur la route, pour eux et surtout pour les autres...je n'ose imaginer le carnage en cas de carton...

[Invité §gon514uw]

Ce matin, le Master qui s'insère mollement à 50 sur la RN12 limitée à 110 puis se cale à 60......................................

[Meta_]

Le pire que j'ai eu sur la RN12 (que je prends quand même grand minimum 4 fois par mois), c'est un mec qui zig-zag à moitier, fait 1s en plein phare, 5s en feux de croisement, et fait ça en boucle.

Ah ouai, et côté allure ça change tout le temps, donc impossible d'être sûr de le doubler rapidement.

 

Après c'était à l'approche de Brest, donc sûrement loin de là où tu es.

[Invité §gon514uw]

Moi c'était près de Versailles

[Meta_]

Totalement à l'autre bout

[Invité §gon514uw]

Yep !

[AmMoNiaK]

Un truc qui m'est arrivé 2 fois en peu de temps : j'habite dans une impasse dans un petit village. Cette impasse donne sur la "grande" (très relatif ) route du village qui le traverse. Entre mon impasse (voie publique hein ^^) et cette route il n'y a pas de marquage au sol, c'est donc le régime de priorité à droite qui s'applique. Le problème c'est quand je sors : l'angle de vue à gauche est complètement bouché par une maison, donc je ne vois RIEN. Et malgré le fait que j'ai la priorité sur ceux qui arrivent de ma gauche, personne ne le sait et ça manque à chaque fois de finir en carton.

 

2 fois ça a été chaud : avec une A3 puis une A1, les 2 arrivant pleine balle il m'était impossible d'anticiper et de rattraper leur refus de priorité en freinant.

[Meta_]

Un truc qui m'est arrivé 2 fois en peu de temps : j'habite dans une impasse dans un petit village. Cette impasse donne sur la "grande" (très relatif ) route du village qui le traverse. Entre mon impasse (voie publique hein ^^) et cette route il n'y a pas de marquage au sol, c'est donc le régime de priorité à droite qui s'applique. Le problème c'est quand je sors : l'angle de vue à gauche est complètement bouché par une maison, donc je ne vois RIEN. Et malgré le fait que j'ai la priorité sur ceux qui arrivent de ma gauche, personne ne le sait et ça manque à chaque fois de finir en carton.

 

2 fois ça a été chaud : avec une A3 puis une A1, les 2 arrivant pleine balle il m'était impossible d'anticiper et de rattraper leur refus de priorité en freinant.

 

Défaut d'infrastructure, vas en causer à la mairie

[AmMoNiaK]

Défaut d'infrastructure, vas en causer à la mairie

C'est fait, j'ai demandé la pose d'un miroir en face de l'impasse, le conseiller municipal m'a assuré qu'il s'en occupait, à suivre ...

[p_tit seb 51]

Et un petit panneau priorité à droite avant ta rue, ça ne mangerait pas de pain en plus du miroir ! Une blinde au passage, ces miroirs anti-buée et anti-gel...

[AmMoNiaK]

Et un petit panneau priorité à droite avant ta rue, ça ne mangerait pas de pain en plus du miroir ! Une blinde au passage, ces miroirs anti-buée et anti-gel...

Pour les panneaux je pense que c'est mort il n'y en a dans aucun village, ça doit être trop cher lol. Par contre il y a bien 2 ralentisseurs tout neufs en entrée et sortie de village ...

[p_tit seb 51]

Pour les panneaux je pense que c'est mort il n'y en a dans aucun village, ça doit être trop cher lol. Par contre il y a bien 2 ralentisseurs tout neufs en entrée et sortie de village ...

C'est clair, j'étais conseiller municipal dans un village de 50 habitants et les sociétés qui vendent tout ce mobilier urbain savent que c'est de l'argent public et comment dire les prix sont démesurés... Nous n'avions pas acheté ce miroir au final car la vue est quand même dégagée mais en légère montée...

[jln]

 

Jamais d'appel de phare dans ce coin?? T'étais chez El Chapo??

 

 

Presque

[brovi]

Un gars qui m'a fait une belle frayeur ce matin.

En route pour une manifestation sportive vers Colmar, je roule sur l'A35 à un petit 115/120 (porte vélo au cul, en avance...)

Arrive une voie d'insertion, un papy qui déboîte dès les premiers mètres à une vitesse de 40/50km/h (au lieu de 130 donc), sans cligno, sans contrôle...

 

Il y avait des voitures sur la voie de gauche, j'ai écrasé les freins pour pas me le prendre.

 

J'ai klaxonné en le dépassant et j'ai eu droit à un combo "il est fou celui-là" avec les gestes + les appels de phares...

Il devait être encrassé son Touran, dans le rétro, je ne l'ai pas vu accélérer des masses après mon dépassement (il devait être à un bon 70/80km/h...)...

[Nicaurists15]

Permis à vie sans exam plateau

[Invité §elk427tO]

Un gars qui m'a fait une belle frayeur ce matin.

En route pour une manifestation sportive vers Colmar, je roule sur l'A35 à un petit 115/120 (porte vélo au cul, en avance...)

Arrive une voie d'insertion, un papy qui déboîte dès les premiers mètres à une vitesse de 40/50km/h (au lieu de 130 donc), sans cligno, sans contrôle...

 

Il y avait des voitures sur la voie de gauche, j'ai écrasé les freins pour pas me le prendre.

 

J'ai klaxonné en le dépassant et j'ai eu droit à un combo "il est fou celui-là" avec les gestes + les appels de phares...

Il devait être encrassé son Touran, dans le rétro, je ne l'ai pas vu accélérer des masses après mon dépassement (il devait être à un bon 70/80km/h...)...

 

 

Limite t'aurais pu le dépasser par la droite, en prenant toi-même la bretelle. Ça aurait été moins dangereux

 

Et il y a vieux et vieux. Mon grand-père a pas loin de 90 balais, et il pousse les rapports avant de s'insérer sur l'autoroute.

[brovi]

 

Limite t'aurais pu le dépasser par la droite, en prenant toi-même la bretelle. Ça aurait été moins dangereux

 

Et il y a vieux et vieux. Mon grand-père a pas loin de 90 balais, et il pousse les rapports avant de s'insérer sur l'autoroute.

Ce n'était pas pour fustiger les personnes âgées, juste que là, j'avais affaire à une caricature...

 

Effectivement, il y avait la solution de passer par la droite mais l'effet de surprise combiné à une trop grande perte de vitesse n'en faisait pas la meilleure option.

[Invité §gon514uw]

Un gars qui m'a fait une belle frayeur ce matin.

En route pour une manifestation sportive vers Colmar, je roule sur l'A35 à un petit 115/120 (porte vélo au cul, en avance...)

Arrive une voie d'insertion, un papy qui déboîte dès les premiers mètres à une vitesse de 40/50km/h (au lieu de 130 donc), sans cligno, sans contrôle...

 

Il y avait des voitures sur la voie de gauche, j'ai écrasé les freins pour pas me le prendre.

 

J'ai klaxonné en le dépassant et j'ai eu droit à un combo "il est fou celui-là" avec les gestes + les appels de phares...

Il devait être encrassé son Touran, dans le rétro, je ne l'ai pas vu accélérer des masses après mon dépassement (il devait être à un bon 70/80km/h...)...

J'ai eu le même genre ce we, 80 pour 130 sur la file de droite...

[GT-Racing]

J'ai eu le même genre ce we, 80 pour 130 sur la file de droite...

 

Là, c'est autorisé de rouler à 80 sur la file de droite.

[Invité §gon514uw]

Bien sûr, mais ça peut surprendre, surtout quand apparemment il n'y a aucune raison de le faire.

[GT-Racing]

Bien sûr, mais ça peut surprendre, surtout quand apparemment il n'y a aucune raison de le faire.

 

Quand tu dis que ça peut surprendre. Ca veut dire que tu es genre de coller une voiture avant doubler ?

[Invité §gon514uw]

Pas du tout, mais quand tu roules à 130 sur la file de droite et que tu as une voiture devant toi qui a un différentiel de vitesse de 50 km/h voire plus, ça surprend, même en respectant les distances de sécurité.

[Invité §elk427tO]

Ce n'était pas pour fustiger les personnes âgées, juste que là, j'avais affaire à une caricature...

 

Effectivement, il y avait la solution de passer par la droite mais l'effet de surprise combiné à une trop grande perte de vitesse n'en faisait pas la meilleure option.

 

 

Oui, là tu as dû tomber sur un pépé un peu ratatiné. Mais j'ai déjà vu des gens beaucoup plus jeunes s'insérer de la sorte sur une voie rapide.

 

Non, c'est clair. Puis si le papy met sur un coup de volant sur sa droite, le choc avec 80km/h de différentiel peut s'avérer fatal

 

 

Pas du tout, mais quand tu roules à 130 sur la file de droite et que tu as une voiture devant toi qui a un différentiel de vitesse de 50 km/h voire plus, ça surprend, même en respectant les distances de sécurité.

 

 

Disons que quand on voit une voiture derrière un PL, on se doute qu'elle roule à 80-95km/h max.

Mais une voiture isolée qui roule à 80km/h pour une LV de 130, sans remorque ni rien, c'est rare et on ne s'y attend pas forcément.

 

L'avantage de rouler à cette allure-là, c'est que tu restes dans ton coin et tu n'emmerdes pas grand monde au final.

L'autre jour, en revanche, je me suis calé à 110-115 réels sur l'autoroute pour faire un test de conso, et ça demande pas mal de vigilance, car t'es toujours obligé d'anticiper lorsque tu dépasses les PL, pour ne pas te retrouver bloqué derrière eux par les autres usagers qui arrivent derrière à 130 voire plus.

Et lorsqu'un semi ou un car dépasse un ou plusieurs camions, idem: t'es bon pour passer sur la 3ème voie en mettant un petit coup de gaz.

 

En bref, on se fait bien plus chier à 110 qu'à 140, sans parler de l'allure

[Invité §89f660tS]

Dans le genre insupportable, t’es sur la voie de gauche sur l’autoroute/rocade et le mec devant toi déboîte à ton nez clignon et se rabat direct après avoir doubler dans le style « t’as vu je t’ai pas gêné... »

[Invité §Juj622ZV]

Moi depuis quelques temps, je remarque une recrudescence des mecs qui grugent aux carrefours avec voies affectées (continuer tout droit depuis la voie "tourne à gauche / droite" en forçant le passage à ceux qui étaient où il faut, utiliser la voie "tout droit" pour dépasser par la droite ceux qui attendent pour tourner à gauche et tourner à gauche au nez de celui bien placé qui attendait).

 

Mais vu que dans mon coin, tu peux faire ça au nez des FDO sans qu'ils ne réagissent, c'est open-bar.

 

Sinon dernièrement, j'ai eu moins de refus de priorité en dehors de celui qui consiste à refuser de laisser la priorité aux gens arrivant en face quant on a un obstacle sur sa voie, celui-là explose.

Les problèmes d'éclairage classiques (l'autre jour, un mec me suit de nuit sans aucun phare à l'avant, plus loin je lui fait la remarque, il me dit "Je sais ils ont pété." et repart donc avec juste les phares arrière qui marchent).

Nouveau comportement que j'ai observé, quand je tourne à gauche, j'avance normalement jusqu'au centre du carrefour avant de commencer à tourner. À ce moment celui de derrière me dépasse par l'intérieur du tournant (donc à contresens) sans visibilité pour me gruger.

Toujours ces crétinios qui roulent à 50-60 sur la route à 80, pitié!

 

Sans parler des chauffeurs de bus / camion qui sont pour la plupart des sacrés c[...]s à prendre un maximum de place, prennent les virages serrés à pleine vitesse, etc...

[Invité §gon514uw]

J'en ai eu un bon ce matin, le mec qui me double dans un carrefour à feux et se rabat devant moi... Quel boulet...

ça et le chauffeur livreur arrêté en warning et qui repart... en warning, sans signaler qu'il repart, et fout la m... dans la circulation...

[dufonrafal]

Vos histoires de gruge au feux rouge me rappel la mienne, accrochage vendredi soir, de nuit, carrefour juste avant d’entrer sur le périphérique extérieur porte d’Asniere:

 

Je suis au feux rouge, face à l’entrée du périphérique, 2° file en partant de la gauche. Je vais donc sur la voie d’en face.

 

Une Tesla S se met à ma droite. En face du Boulevard de Reims à droite de l’entrée sur le périphérique donc.

 

Je le sent venir et quand le feu passe au vert j’attend, mais il démarre pas. Alors après 3 secondes j’y vais. Lui part après moi, dans mon angle mort.

 

Au milieu du carrefour j’entend le bruit de la tôle froissée…

 

Constat fait, il a refusé de mettre la case disant qu’il change de file mais à accepter le schéma qui montre que j’allais tout droit, et que j’etait plutôt devant.

 

Constat fait sur appli smartphone. Lundi l’assurance rappel et lui met 100% (il était persuadé que ce serait un 50/50 par ce que d’après lui c’est un « entonnoir dans Paris »).

 

Bon, juste quelques rayure mais sur une grande surface et ça fait chier.

 

Je l’aurais peut-être évité de jour et en forme. Mais c’était le vendredi soir de nuit.

[SolarWinds]

Tu n'es pas en tort. Le gars devait te laisser la priorité. On a tous le droit d'être fatigué et tes ressources devaient déjà être occupée à ne pas causer d'accident responsable.

 

Dans mon cas, les gagnants du jour :

 

1. Dans une zone limitée à 70 en zone commerciale (1*1 voie avec terre-plein central), on me sort sous le nez pour la seconde fois de la semaine. J'avais anticipé et me préparait à freiner, sans compter que j'étais plutôt vers 60, mais là le Kuga s'engage, tranquille, sous mon nez, et comme il y a un carrefour giratoire à 100 m, ils ne font pas ronfler leur moteur...

 

2. Avant cela, la voiture de prêt du garage, un Xsara Picasso diesel, qui n'avait pas tourné de quelques jours d'après un des mécaniciens, a eu du mal à démarrer. Il démarre ensuite pour s'arrêter peu après et ne finit par ne plus repartir. Batterie décédée ? Que nenni ! Le client précédent l'avait rendue en fond de réserve ! Sérieusement, si je fais autre chose que les 10 km AR vers la maison, je mets toujours 5-6 L de carburant, histoire de ne pas être à court justement.

[blek le roc]

Nouveau comportement que j'ai observé, quand je tourne à gauche, j'avance normalement jusqu'au centre du carrefour avant de commencer à tourner. À ce moment celui de derrière me dépasse par l'intérieur du tournant (donc à contresens) sans visibilité pour me gruger.

 

 

Tu tournes, et le mec qui arrive derrière te fait l'intérieur pour tourner avant toi??? Ah oui quand même.............

Vos histoires de gruge au feux rouge me rappel la mienne, accrochage vendredi soir, de nuit, carrefour juste avant d’entrer sur le périphérique extérieur porte d’Asniere:

 

Je suis au feux rouge, face à l’entrée du périphérique, 2° file en partant de la gauche. Je vais donc sur la voie d’en face.

 

Une Tesla S se met à ma droite. En face du Boulevard de Reims à droite de l’entrée sur le périphérique donc.

 

Je le sent venir et quand le feu passe au vert j’attend, mais il démarre pas. Alors après 3 secondes j’y vais. Lui part après moi, dans mon angle mort.

 

Au milieu du carrefour j’entend le bruit de la tôle froissée…

 

Constat fait, il a refusé de mettre la case disant qu’il change de file mais à accepter le schéma qui montre que j’allais tout droit, et que j’etait plutôt devant.

 

Constat fait sur appli smartphone. Lundi l’assurance rappel et lui met 100% (il était persuadé que ce serait un 50/50 par ce que d’après lui c’est un « entonnoir dans Paris »).

 

Bon, juste quelques rayure mais sur une grande surface et ça fait chier.

 

Je l’aurais peut-être évité de jour et en forme. Mais c’était le vendredi soir de nuit.

 

 

 

Ah...... Le boulet....... A partir du moment où il est derrière toi, c'est tout pour sa pomme....

Tu n'es pas en tort. Le gars devait te laisser la priorité. On a tous le droit d'être fatigué et tes ressources devaient déjà être occupée à ne pas causer d'accident responsable.

 

Dans mon cas, les gagnants du jour :

 

1. Dans une zone limitée à 70 en zone commerciale (1*1 voie avec terre-plein central), on me sort sous le nez pour la seconde fois de la semaine. J'avais anticipé et me préparait à freiner, sans compter que j'étais plutôt vers 60, mais là le Kuga s'engage, tranquille, sous mon nez, et comme il y a un carrefour giratoire à 100 m, ils ne font pas ronfler leur moteur...

 

2. Avant cela, la voiture de prêt du garage, un Xsara Picasso diesel, qui n'avait pas tourné de quelques jours d'après un des mécaniciens, a eu du mal à démarrer. Il démarre ensuite pour s'arrêter peu après et ne finit par ne plus repartir. Batterie décédée ? Que nenni ! Le client précédent l'avait rendue en fond de réserve ! Sérieusement, si je fais autre chose que les 10 km AR vers la maison, je mets toujours 5-6 L de carburant, histoire de ne pas être à court justement.

 

 

 

Sympa le coup du réservoir vide, ça fait toujours plaisir.........

[Invité §Juj622ZV]

2. Avant cela, la voiture de prêt du garage, un Xsara Picasso diesel, qui n'avait pas tourné de quelques jours d'après un des mécaniciens, a eu du mal à démarrer. Il démarre ensuite pour s'arrêter peu après et ne finit par ne plus repartir. Batterie décédée ? Que nenni ! Le client précédent l'avait rendue en fond de réserve ! Sérieusement, si je fais autre chose que les 10 km AR vers la maison, je mets toujours 5-6 L de carburant, histoire de ne pas être à court justement.

Il y a vraiment des sans-gêne...

Quand j'ai eu la voiture de prêt lors de mon accident en 2016, j'ai remis 10L dedans avant de la rendre. Le garagiste m'a même dit que c'était sympa et que j'étais pas obligé vu que j'avais assez peu roulé avec (je l'ai eu pendant trois jours en période de congés), mais ça me semble être un principe de base (même les fois où j'emprunte la voiture de ma compagne, je lui remets de l'essence, basique).

 

Il y a des sociétés de location de véhicules qui te filent le véhicule avec le plein et exigent que tu le rendes avec le plein.

 

Perso, je serais garagiste, ton client indélicat je lui facture un plein + le temps perdu à tracter la voiture pour aller à la station.

[SolarWinds]

Ils risquent de réagir, surtout que le prêt est gratuit. Les voitures ne sont pas neuves et je n'irai pas parcourir 500 km avec (en-dehors des questions de respect) mais c'est bien pratique et sympathique de leur part. La secrétaire était en colère et les mécaniciens avaient clairement d'autres chats à fouetter.

Après, je me dis que même s'ils faisaient payer 5 ou 10 € symboliques pour le carburant, ils auraient d'autres priorités que d'aller faire le plein de tous leurs véhicules, surtout que leur garage est un peu excentré.

 

En fait, cette histoire est plus pénible pour eux que pour moi car ils avaient un autre véhicule de prêt disponible.

[Invité §gon514uw]

Là où je fais entretenir la voiture, on est censé rendre la voiture avec le plein.

[Invité §elk427tO]

Sans parler des chauffeurs de bus / camion qui sont pour la plupart des sacrés c[...]s à prendre un maximum de place, prennent les virages serrés à pleine vitesse, etc...

 

 

J'en ai croisé un tout à l'heure dans un tournant sans visibilité. Je suis passé à 30-40km/h, et heureusement que j'avais bien serré à droite et même mordu sur l'herbe, car un semi est arrivé en face en prenant le virage à la corde à un bon 60km/h, en prenant quasiment toute la chaussée pour lui.

 

Encore heureux que je ne conduisais pas un PL moi aussi

[cardrawer]

Les gars, faut pas que vous veniez par ici hein, parce qu'il y a vraiment de quoi péter les plombs! Téléphone au volant, on s'engage dans les tournes à gauche et tant pis pour ceux qui viennent en face, ils se débrouillent, dépassement par la gauche, avertisseurs en veux tu en voilà, on force le passage, tout le monde s'en accomode. Petite évolution depuis la dernière fois, le port du casque obligatoire en moto. Mais le pire pour moi c'est, quelle que soit la motorisation, on ne dépasse pas les 1500 tr/min pour changer de vitesse.