[Topic Officiel] Les bonnes occasions

[Invité §tom531xd]

Ce qui m'a dégouté c'est aussi la boite de vitesse ...Dommage

 

Mais par contre ce moteur

 

Normale c'est un moteur japonais

Quel problème avec la boite ? je pense a une laguna 3 avec ce moteur pour remplacer ma lag actuelle .

[PK5]

Une Mito sympa :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[L_inconnu]

Quel problème avec la boite ? je pense a une laguna 3 avec ce moteur pour remplacer ma lag actuelle .

 

Maniement à chier comme toutes les renault

 

[EDIT] en même temps je suis tellement habitué aux boites mazda ... :coeur:

[Invité §kon681HP]

http://www.leboncoin.fr/voitures/524103199.htm?ca=7_s

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/513852788.htm?ca=7_s

[Invité §Man303MW]

Un ptit avion de chasse anglais ça tente quelqu'un? :love:

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

[roroclio88]

Tu tombes bien L_inconnu.

 

Parle-moi de ta Mx-5.

 

J'y pense de plus en plus pour la prochaine, en 1.8 capote souple comme mon budget est de 10 000€ max.

 

Je sais que c'est fiable, un régal à la conduite, pas cher en entretien, conso honnête.

 

J'ai juste 2 incertitudes, le comportement l'hiver sur neige et verglas, et la tenue dans le temps de la capote.

[Invité §kon681HP]

http://www.leboncoin.fr/voitures/522570520.htm?ca=7_s

[Invité §Man303MW]

la 200h c'est pas une arnaque? on dirait pas mais le prix est hallucinant...

[Cocoruso]

Tu tombes bien L_inconnu.

 

Parle-moi de ta Mx-5.

 

J'y pense de plus en plus pour la prochaine, en 1.8 capote souple comme mon budget est de 10 000€ max.

 

Je sais que c'est fiable, un régal à la conduite, pas cher en entretien, conso honnête.

 

J'ai juste 2 incertitudes, le comportement l'hiver sur neige et verglas, et la tenue dans le temps de la capote.

Pneus hiver et ca ira sans soucis si t'es pas à la montage

 

C'est une petite propulsion légère, il doit pas y avoir de soucis.

 

Mon père roule depuis 8 ans en propulsion équipée en pneus hiver et ca roule nickel !

 

D'ailleurs, je prends toujours un malin plaisir à dépasser les lambins qui n'ont pas de pneus hiver dès qu'il neige

[roroclio88]

Pneus hiver et ca ira sans soucis si t'es pas à la montage

 

C'est une petite propulsion légère, il doit pas y avoir de soucis.

 

Mon père roule depuis 8 ans en propulsion équipée en pneus hiver et ca roule nickel !

 

D'ailleurs, je prends toujours un malin plaisir à dépasser les lambins qui n'ont pas de pneus hiver dès qu'il neige

 

Je suis en RP, mais dès que le temps se gâte j'utilise la voiture à la place de la moto pour aller au travail.

 

Donc au un train de pneus hiver feront l'affaire, sur le train avant ce n'est nécessaire j'imagine?

 

Une autre question , la toile ne craint pas du tout la pluie?

[Invité §kon681HP]

http://www.leboncoin.fr/voitures/530954508.htm?ca=7_s

 

:rs:

 

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/507078005.htm?ca=7_s

 

[Invité §Los184fL]

La Lexus CT me parait frauduleuse, 5500 euros de moins au bas mot. Annonceur à Prénom Français commun, pas de numéro. La plaque parait plus 59 que 31 (même si ce point n'est pas rédhibitoire).

[Invité §Jef775TB]

http://www.leboncoin.fr/voitures/530954508.htm?ca=7_s

 

:rs:

 

 

c'est bon ça !

[Cocoruso]

Je suis en RP, mais dès que le temps se gâte j'utilise la voiture à la place de la moto pour aller au travail.

 

Donc au un train de pneus hiver feront l'affaire, sur le train avant ce n'est nécessaire j'imagine?

 

Une autre question , la toile ne craint pas du tout la pluie?

Bah si tu veux pas une voiture complètement déséquilibrée, il vaut mieux mettre 4 pneus hiver.

 

Surtout y a pas que la motricité qui entre en compte sur une propulsion. Il y a aussi le freinage et la direction donc pour moi, 4 pneus hiver d'office !

 

Pour la capote, je ne peux t'aider. Je n'ai jamais eu de cabriolet Mais c'est un cab' moderne donc a priori, no soucy

 

Sinon moi aussi j'aimerais bien remplacer ma SSS par une mx-5 Mais en 2.0l performance

[jason bourne]

http://www.leboncoin.fr/voitures/530954508.htm?ca=7_s

 

:rs:

 

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/507078005.htm?ca=7_s

 

 

 

Quelle belle arnaque la premiere

Juste la vraie annonce pour la postérité

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/530982966.htm?ca=12_s

[roroclio88]

Bah si tu veux pas une voiture complètement déséquilibrée, il vaut mieux mettre 4 pneus hiver.

 

Surtout y a pas que la motricité qui entre en compte sur une propulsion. Il y a aussi le freinage et la direction donc pour moi, 4 pneus hiver d'office !

 

Pour la capote, je ne peux t'aider. Je n'ai jamais eu de cabriolet Mais c'est un cab' moderne donc a priori, no soucy

 

Sinon moi aussi j'aimerais bien remplacer ma SSS par une mx-5 Mais en 2.0l performance

 

C'est un budget en plus, et faut le stockage, pas pratique.

 

Sympa en 2.0 performance, mais "petit" budget oblige, ça sera du 1.8.

[Cocoruso]

C'est un budget en plus, et faut le stockage, pas pratique.

 

Sympa en 2.0 performance, mais "petit" budget oblige, ça sera du 1.8.

Oui et non. Parce que tu n'uses pas tes pneus été pendant l'hiver

 

Puis franchement, une fois que t'y as gouté, c'est dur de faire un hiver sans les pneus adéquats tellement c'est 10x plus safe

[Invité §Man303MW]

Je suis en RP, mais dès que le temps se gâte j'utilise la voiture à la place de la moto pour aller au travail.

 

Donc au un train de pneus hiver feront l'affaire, sur le train avant ce n'est nécessaire j'imagine?

 

Une autre question , la toile ne craint pas du tout la pluie?

 

 

le topic des questions ridicules c'est pas içi

 

La toile le seul réel défaut c'est le bruit... et le vandalisme...

Et sur paris il y a des jaloux qui peuvent te mettre un coup de canif... et dans ce cas soit tu prends ton scotch mac giver soit tu appelles ton assureur qui va payer une première fois mais qui va pas trop apprécier la blague.

Le reste c'est des mythes ça s'entretient (ou pas... la mienne avait 6ans et pas un défaut alors que l'ancien proprio n'y faisait pas attention) faut pas décapoter toile humide, faut pas essayer de décapoter en roulant à 130km/h et puis le reste... roulez jeunesse. C'est assez résistant et vu le nombre d'epaisseur t'es pas prêt de voir une goutte passer dans l'habitacle j'y suis allé à coup de karcher pour justement vérifier (à moins de 5cm de la toile... m'en fout j'en avais une de rabe en stock ^^)... et pas une goute, pas un joints mal foutu, et toile sêche en 4min au soleil...

 

Pour la propulsion... t'as pas non plus 400Nm de couple sur les roues arrières, j'ai déjà vu un mec rouler peinard prendre une petite cote et se garer en BMW 320i pneu été à 50% d'usure, le tout sans même un ptit coup de drift, rien, propre comme si c'était sec... si on avait pas faillit s'emplafonner avec un pote 10min avant on aurait presque cru que la neige c'était du flanc... pourtant nos calecons s'en souviennent.

Le SLK par contre j'ai pas pu faire 100mètre ça chassait du cul et j'ai glacé les pneus avant même de finir la rue... le SL j'ai pas essayé et la GT de ce que j'en ai entendu parler par l'ancien proprio, avec des pneus neige ça marchait nickel et faut pas oublier que nos amis Teuton n'ont quasi que ça dans leur parc pourtant ils sont plus touché que nous en terme de neige... (vu en belgique aussi prop ou traction ce qui sont dans le fossé sont ceux qui n'ont pas les bons pneus) bref une prop conduite intelligemment n'est pas plus mauvaise sur neige qu'une traction, ça demande plus de prudence et moins d'inconscience (genre les SUV parisiens qui se prennent pour des 4x4 et que tu retrouves en travers 1km plus loin papy se faisant engueulé car il a osé réveillé le caniche de madame)

[Invité §kon681HP]

C'est pas plus mauvais mais ça demande plus de prudence.

 

Belle exemple de mauvaise foi

[Cocoruso]

 

le topic des questions ridicules c'est pas içi

La toile le seul réel défaut c'est le bruit... et le vandalisme...

Et sur paris il y a des jaloux qui peuvent te mettre un coup de canif... et dans ce cas soit tu prends ton scotch mac giver soit tu appelles ton assureur qui va payer une première fois mais qui va pas trop apprécier la blague.

Le reste c'est des mythes ça s'entretient (ou pas... la mienne avait 6ans et pas un défaut alors que l'ancien proprio n'y faisait pas attention) faut pas décapoter toile humide, faut pas essayer de décapoter en roulant à 130km/h et puis le reste... roulez jeunesse. C'est assez résistant et vu le nombre d'epaisseur t'es pas prêt de voir une goutte passer dans l'habitacle j'y suis allé à coup de karcher pour justement vérifier (à moins de 5cm de la toile... m'en fout j'en avais une de rabe en stock ^^)... et pas une goute, pas un joints mal foutu, et toile sêche en 4min au soleil...

 

Pour la propulsion... t'as pas non plus 400Nm de couple sur les roues arrières, j'ai déjà vu un mec rouler peinard prendre une petite cote et se garer en BMW 320i pneu été à 50% d'usure, le tout sans même un ptit coup de drift, rien, propre comme si c'était sec... si on avait pas faillit s'emplafonner avec un pote 10min avant on aurait presque cru que la neige c'était du flanc... pourtant nos calecons s'en souviennent.

Le SLK par contre j'ai pas pu faire 100mètre ça chassait du cul et j'ai glacé les pneus avant même de finir la rue... le SL j'ai pas essayé et la GT de ce que j'en ai entendu parler par l'ancien proprio, avec des pneus neige ça marchait nickel et faut pas oublier que nos amis Teuton n'ont quasi que ça dans leur parc pourtant ils sont plus touché que nous en terme de neige... (vu en belgique aussi prop ou traction ce qui sont dans le fossé sont ceux qui n'ont pas les bons pneus) bref une prop conduite intelligemment n'est pas plus mauvaise sur neige qu'une traction, ça demande plus de prudence et mon d'inconscience

Ca dépend lesquelles

 

Sur l'A5, par exemple, y a aucune différence avec la coupé

[roroclio88]

Oui et non. Parce que tu n'uses pas tes pneus été pendant l'hiver

 

Puis franchement, une fois que t'y as gouté, c'est dur de faire un hiver sans les pneus adéquats tellement c'est 10x plus safe

 

Vu sous cet angle, ça se tient.

 

Reste le stockage des jantes été, et inversement...

[Invité §Lud140fn]

Merci pour ton ressenti concernant ce moteur !

Si je prends une clio 3 en 2.0 140 j'aimerai bien l'avoir en version INITIALE 3 portes avec toit ouvrant et phares xénon.

Ca va être dur

 

 

Il y en a pas mal, mais le problème c'est qu'elles sont souvent loin (en fonction de ton lieu d'habitation) et que certaines sont un peu cher ... parfois, il y a vraiment des super affaires ..

[roroclio88]

 

le topic des questions ridicules c'est pas içi

 

La toile le seul réel défaut c'est le bruit... et le vandalisme...

Et sur paris il y a des jaloux qui peuvent te mettre un coup de canif... et dans ce cas soit tu prends ton scotch mac giver soit tu appelles ton assureur qui va payer une première fois mais qui va pas trop apprécier la blague.

Le reste c'est des mythes ça s'entretient (ou pas... la mienne avait 6ans et pas un défaut alors que l'ancien proprio n'y faisait pas attention) faut pas décapoter toile humide, faut pas essayer de décapoter en roulant à 130km/h et puis le reste... roulez jeunesse. C'est assez résistant et vu le nombre d'epaisseur t'es pas prêt de voir une goutte passer dans l'habitacle j'y suis allé à coup de karcher pour justement vérifier (à moins de 5cm de la toile... m'en fout j'en avais une de rabe en stock ^^)... et pas une goute, pas un joints mal foutu, et toile sêche en 4min au soleil...

 

Pour la propulsion... t'as pas non plus 400Nm de couple sur les roues arrières, j'ai déjà vu un mec rouler peinard prendre une petite cote et se garer en BMW 320i pneu été à 50% d'usure, le tout sans même un ptit coup de drift, rien, propre comme si c'était sec... si on avait pas faillit s'emplafonner avec un pote 10min avant on aurait presque cru que la neige c'était du flanc... pourtant nos calecons s'en souviennent.

Le SLK par contre j'ai pas pu faire 100mètre ça chassait du cul et j'ai glacé les pneus avant même de finir la rue... le SL j'ai pas essayé et la GT de ce que j'en ai entendu parler par l'ancien proprio, avec des pneus neige ça marchait nickel et faut pas oublier que nos amis Teuton n'ont quasi que ça dans leur parc pourtant ils sont plus touché que nous en terme de neige... (vu en belgique aussi prop ou traction ce qui sont dans le fossé sont ceux qui n'ont pas les bons pneus) bref une prop conduite intelligemment n'est pas plus mauvaise sur neige qu'une traction, ça demande plus de prudence et mon d'inconscience

 

Je me renseigne, ça serait ma mon 1ère roadster, capote en toile et propulsion.

 

Pourquoi ne pas décapoter toile humide? parce qu'elle risque de prendre l'humidité dans le coffre?

 

Bon sinon tu m'a convaincu, mais j'attends toujours l'avis des possesseurs, notamment l_inconnu.

 

Après restera à trouver la perle rare pour 10 000€ max.

[Invité §Lud140fn]

C'est pas banal de comparer les perfs d'une Clio à une A4.

 

Je pense, pour plus d'équité, que vous auriez dû comparer à une A6

 

 

C'est courant les A4

 

Cela dit, elle tient largement tête à une A3 TDI 170 pour avoir essayé Et même avec une 123d de 50 à 130, après par contre ça fait mal

[Invité §Man303MW]

C'est pas plus mauvais mais ça demande plus de prudence.

 

Belle exemple de mauvaise foi

 

Je suis motards la mauvaise foi ça me connait

 

La prop ça pardonne moins mais ça se rattrape plus facilement qu'une traction une fois qu'elle a dévissée donc bon tes ptites remarques stérile de pilote 106 kid tu te les gardes pour payer tes factures

[Invité §Man303MW]

Pourquoi ne pas décapoter toile humide? parce qu'elle risque de prendre l'humidité dans le coffre?

 

Si humide et qu'elle sèche dans le coffre ça peut faire des traces

 

moi aussi j'étais réticent à la toile (que des CC jusqu'à la GT) et finalement pas eu d'inconvénient à la toile. le SLK et le SL sont un peu particulier dans le monde du CC mais esthétiquement (en générale) la toile alourdie moins l'arrière de la voiture.

[Invité §kon681HP]

Je suis motards la mauvaise foi ça me connait

 

La prop ça pardonne moins mais ça se rattrape plus facilement qu'une traction une fois qu'elle a dévissée donc bon tes ptites remarques stérile de pilote 106 kid tu te les gardes pour payer tes factures

 

 

T'excites pas.

 

Ca m'a toujours amusé les mecs qui défendent le comportement des propulsions sous la neige

[roroclio88]

Si humide et qu'elle sèche dans le coffre ça peut faire des traces

 

moi aussi j'étais réticent à la toile (que des CC jusqu'à la GT) et finalement pas eu d'inconvénient à la toile. le SLK et le SL sont un peu particulier dans le monde du CC mais esthétiquement (en générale) la toile alourdie moins l'arrière de la voiture.

 

Du tout bon alors.

 

 

Annonce:

 

Recherche potentiellement Mazda Mx-5 NC 1.8 126 capote souple, maxi 10 000€, si possible avec cuir chauffant et clim auto, de préférence avec moins de 70 000 km et en RP.

 

 

A vos claviers messieurs.

[Invité §jul357GK]

si le kilométrage est bon ... cette Xedos 9 a l'air cool !

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

 

J ai mailer, il y a bien un 0 d oublié, a 170 000km c est donc beaucoup moins intéressant :s

[PK5]

Du tout bon alors.

 

 

Annonce:

 

Recherche potentiellement Mazda Mx-5 NC 1.8 126 capote souple, maxi 10 000€, si possible avec cuir chauffant et clim auto, de préférence avec moins de 70 000 km et en RP.

 

 

A vos claviers messieurs.

 

 

On a les mêmes goûts...

Sinon, tu as des Brera spider à 12 K.

[roroclio88]

 

On a les mêmes goûts...

Sinon, tu as des Brera spider à 12 K.

 

Ah, on va peut-être aller chercher notre future en même temps.

 

J'ai vu les Spider vers les 12 000€, j'adore , mais mon budget est de 10 000€ max et hors de question de faire un crédit.

[PK5]

Ah, on va peut-être aller chercher notre futur en même temps.

 

J'ai vu les Spider vers les 12 000€, j'adore , mais mon budget est de 10 000€ max et hors de question de faire un crédit.

 

 

Je regarde déjà les MX5

[balzout]

la 200h c'est pas une arnaque? on dirait pas mais le prix est hallucinant...

Ca fwétille

[roroclio88]

 

Je regarde déjà les MX5

 

Oh le vilain.

 

T'as quel budget?

[balzout]

Oui et non. Parce que tu n'uses pas tes pneus été pendant l'hiver

 

Puis franchement, une fois que t'y as gouté, c'est dur de faire un hiver sans les pneus adéquats tellement c'est 10x plus safe

Je plussoie, j'ai toujours 4 roues hiver pour mes voitures