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Romaric Jaffré Collection [ LOHEAC : BONNE ANNEE 2020 ]


Invité §FER785Xq
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Voilà une Facel Vega qui va faire plaisir à beaucoup de monde :D

 

ALLOUVILLE BELLEFOSSE 3.jpg

 

ALLOUVILLE BELLEFOSSE 3.jpg

 

PRAGA AV de 1936:

 

ALLOUVILLE BELLEFOSSE 1.jpg

 

ALLOUVILLE BELLEFOSSE 4.jpg

 

 

Tu as oublié de nous indiquer la marque de la première, que je suppose britannique au vu du macaron de l'"Automobile Association" devant la calandre.

 

Et pour la seconde, as-tu davantage de précisions ? Ca me fait un peut penser aux Mercedes à six roues de Hitler, cette voiture avait-elle le même usage ?

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Bonjour Daniel (@daniel762) ! Je suis ravi de savoir que tu te portes bien ainsi que toute la marmaille qui t'entoure. De mon côté ça va, il fait beau et les boules de poils continuent de profiter du jardin en jouant comme des folles. Une cocker et une scottish fold ensemble à faire des courses-poursuites ça vaut le coup d'œil ! J'adore lire les paragraphes que tu écris au sujet des chatons de Squatteuse car j'ai l'impression d'y être. Cela doit vraiment être un bonheur sans nom au quotidien n'est-ce pas ? Tu ne vas pas avoir trop de mal à t'en séparer d'ici quelques jours ? Pour en revenir à notre passion, je pensais que tu critiquais la SIN Cars R1 550 en pensant qu'il s'agissait d'une voiture électrique, je n'avais plus en tête le fait que tu n'apprécies pas beaucoup les supercars. Pour la modernisation de voitures anciennes, je suis mi figue mi raisin concernant les RUF et la Singer Vehicle Design DLS, car elles sont entièrement revues. Elles ressemblent à des Porsche, mais elles sont bien meilleures !

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon cachottier d'auvergnat aujourd'hui ? Je ne veux pas aller vérifier l'état de tes petits mollets mon bichon, donc je te crois sur parole. Mais moi, je suis seul cavalier d'un troupeau de 710 chevaux... Donc il va falloir que tu pédales vite ! Au sujet des Smart, je suis un peu du même avis que toi. Je ne suis pas un aficionado de la marque mais je n'ai rien contre l'idée, si ce n'est que le prix est délirant, pour un pot de yaourt aux finitions négligées par endroits. La tour de verre Smart de Hambach existe toujours ? J'ai eu l'occasion de la voir une fois et je trouvais que c'était une idée sympathique pour faire connaître la firme. Quoi qu'il en soit, je te remercie pour la Morgan – connais-tu son patronyme au fait ? – car je suis fou de ce genre d'engin. Et comme tu le soulignes si bien, il s'agit de voitures qui procurent des sensations, même à basse vitesse, à l'instar de la Lotus Elise par exemple. Le style de voitures à consommer sans modération ! D'ailleurs, en parlant de voitures à consommer sans modération, je veux bien être acquéreur des deux jolies anciennes du rassemblement de Caux-Rétro à Allouville Bellefosse, surtout la Praga.

 

Bonjour Jordan (@SKYroz) ! Je vais bien, je te remercie de me poser la question, c'est gentil de ta part ! Et je suis ravi de savoir qu'il en est de même pour toi ! Je croise les doigts pour que tu aies une mention avec ton CAP, mais comment ça se fait que tu ne le saches pas déjà ? Car il est vrai que si tu poursuis tes études, ça va t'ouvrir des portes. Par contre, quand tu auras ton garage, je t'enverrai ma Ferrari avec plaisir mais à condition que tu aies déjà eu l'occasion de travailler sur un moteur de ce calibre. Car ce n'est pas la Peugeot 205 GTI du coin quand même... Avant de parler de tes photos, je te remercie sincèrement pour ton message sur mon topic et moi, et je suis heureux de savoir que tu as découvert une passion pour la photographie grâce à tout ce qui se passe ici-même. C'était le but que je recherchais, dans un sens, alors me voilà comblé de bonheur. En ce jeudi, je te réserve la Peugeot 205 CTI, et surtout, la Facel Vega 3 que j'aime particulièrement même avec cette peinture.

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), comment vas-tu aujourd'hui mon ami ? Et voilà, encore un Gilet Jaune qui débarque sur mon topic avec ses banderoles et ses revendications. Je te jure que les français sont vraiment des feignasses de gaulois réfractaires. Plus sérieusement, je suis entièrement d'accord avec tes critiques mais malheureusement, ce n'est pas aujourd'hui que tu vas encore avoir la chance de trouver ton bonheur. Entre la Smart Forease+ Concept et la gamme SsangYong, tu ne vas pas avoir de lignes sensuelles qui font rêver et encore moins de fiches techniques du même acabit. Je suis vraiment désolé mais je présente les constructeurs par ordre alphabétique et pour l'instant, nous sommes dans un creux de voitures moins intéressantes que d'autres pour nous. Mais il est possible qu'elles plaisent à d'autres membres du topic et c'est pour ça que je me suis permis de les prendre en photographies. La prochaine série, vraiment sympathique, arrivera demain après-midi.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 215/246).

 

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Smart Forease+ Concept.

 

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Smart Forease+ Concept.

 

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Smart Forease+ Concept.

 

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Smart Forease+ Concept.

 

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SsangYong Korando.

 

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SsangYong Korando.

 

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SsangYong Korando.

 

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SsangYong Korando.

 

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SsangYong Korando.

 

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SsangYong Korando.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 216/246).

 

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SsangYong Korando.

 

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SsangYong Musso Grano.

 

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SsangYong Musso Grano.

 

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SsangYong Rexton 4WD.

 

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SsangYong Rexton 4WD.

 

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SsangYong Tivoli.

 

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SsangYong Tivoli.

 

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SsangYong Tivoli.

 

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SsangYong Tivoli.

 

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SsangYong XLV.

 

 

:hello: Romaric ! Ravi aussi que tout le monde se porte bien chez toi...

 

Pour l'instant, les chatons ne sont pas encore aussi aventureux que tes boules de poils, ils limitent leur explorations à la chambre où ils sont nés et au couloir. Mais on commence à les retrouver partout. Qu'ils soient grimpés sur des piles de linge, en train de visiter une chaussure, de se glisser sous les meubles ou de s'entasser à quatre dans un panier de 15 cm de côté ou encore... en train d'escalader ton pied, ta main ou ta jambe quand tu te poses à côté d'eux pour les regarder ! Il y en a même un qui a réussi à monter sur le lit, je me demande encore comment il a fait ! Peut-être en grimpant sur la pile de livre qui lui a permis d'atteindre la table de chevet, ou en s'agrippant à un couvre-lit qui pendait ? Dommage, je ne l'ai vu qu'une fois qu'il était arrivé au terme de son escalade.

Et on voit de plus en plus la personnalité de chacun se dessiner, entre les casaniers et les actifs, les aventureux et les timides, les calmes et les joueurs... Celui qui avance pour te flairer la main quand tu l'agites devant lui, et celui qui recule. Ou ceux qui recherchent les caresses, et ceux qui sont encore un peu méfiant. Et il y a ceux qui se laissent faire quand leur mère fait leur toilette, et ceux qui se rebiffent...

 

Et c'est vrai qu'on s'y attache, mais ce ne serait pas raisonnable de tous les garder. Et pas forcément bon pour eux peut-être de rester ainsi "en tribu" une fois qu'ils auront l'âge de prendre leur indépendance. Mais c'est certain qu'ils me manqueront.

 

Et je ne causerai pas voitures ce soir, je n'aime ni les Smart ni les SUV...

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Salut Éric (@enclume76), comment va mon cachottier d'auvergnat aujourd'hui ? Je ne veux pas aller vérifier l'état de tes petits mollets mon bichon, donc je te crois sur parole. Mais moi, je suis seul cavalier d'un troupeau de 710 chevaux... Donc il va falloir que tu pédales vite ! Au sujet des Smart, je suis un peu du même avis que toi. Je ne suis pas un aficionado de la marque mais je n'ai rien contre l'idée, si ce n'est que le prix est délirant, pour un pot de yaourt aux finitions négligées par endroits. La tour de verre Smart de Hambach existe toujours ? J'ai eu l'occasion de la voir une fois et je trouvais que c'était une idée sympathique pour faire connaître la firme. Quoi qu'il en soit, je te remercie pour la Morgan – connais-tu son patronyme au fait ? – car je suis fou de ce genre d'engin. Et comme tu le soulignes si bien, il s'agit de voitures qui procurent des sensations, même à basse vitesse, à l'instar de la Lotus Elise par exemple. Le style de voitures à consommer sans modération ! D'ailleurs, en parlant de voitures à consommer sans modération, je veux bien être acquéreur des deux jolies anciennes du rassemblement de Caux-Rétro à Allouville Bellefosse, surtout la Praga.

 

 

SsangYong XLV.

 

 

Salut Romaric le cavalier masqué,

 

Pas de coup de coeur aujourd'hui.

 

Que lis-je (tu as vu comme j'écris bien :D ?): un cavalier seul et 710 chevaux, sacré cow-boy que voilà, un peu plus tu surgirais hors de la nuit, courant vers l'aventure au galop et ton nom le signe de la pointe de ton épée d'un Z qui voudrait dire ...... Zorro !

 

Pour la tour de verre, je ne sais pas, cela fait bien 5/6 ans que je n'emprunte plus l'A4 que je trouve trop chère, et trop longue car elle fait un énorme détour lorsque je vais en Alsace, surtout pour mon Haut Rhin natal qui se trouve .... en bas: par contre super rapide mais cela tu ne le sais pas puisque la dernière fois je t'ai laissé sur place :o

 

Je préfère sinon passer par la N4 et sous les Vosges par le tunnel de Sainte Marie aux mines (plus court, moins cher, plus sympathique).

 

La Morgan, je pensais l'avoir mis, méa culpa, il s'agit d'un modèle F Type (oui !! il semble qu'on connait déjà ce patronyme !): un peu de lecture laissée par son propriétaire que je n'ai pas trop réduite pour pouvoir cliquer dessus et mieux lire (un truc de vieux, tu verras)

 

ALLOUVILLE BELLEFOSSE 1.jpg

 

Pour l'autre avec GN sur la calandre, aucune information précise trouvée, sinon que sur la culasse est gravée SALMSON qui n'est peut être que le motoriste ?

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Et la Praga, étonnante énorme voiture dans un splendide état pour son âge et encore prête à partir pour l'aventure avec toi:

 

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Tu as oublié de nous indiquer la marque de la première, que je suppose britannique au vu du macaron de l'"Automobile Association" devant la calandre.

 

Et pour la seconde, as-tu davantage de précisions ? Ca me fait un peut penser aux Mercedes à six roues de Hitler, cette voiture avait-elle le même usage ?

 

 

Non, comme indiqué à Romaric, aucune information précise trouvée ou présentée, sinon que sur la culasse est gravée SALMSON.

 

Pas présentée non plus dans le petit livret donné avec le billet d'entrée où je ne la trouve pas.

 

 

Pour Praga, juste que c'est une marque Tchèque (de Prague, étonnant on aurait presque deviné !) qui a fait des voitures, des camions, des tanks, chars d'assaut, avions et moteurs d'avions: j'ai lu depuis que des chars d'assaut PRAGA étaient utilisée par l'armée nazie alors fort possible que ce camion aussi lors des campagnes vers l'est ?

 

Un joli bébé en tout cas.

 

 

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Non, comme indiqué à Romaric, aucune information précise trouvée ou présentée, sinon que sur la culasse est gravée SALMSON.

 

Pas présentée non plus dans le petit livret donné avec le billet d'entrée où je ne la trouve pas.

 

 

Pour Praga, juste que c'est une marque Tchèque (de Prague, étonnant on aurait presque deviné !) qui a fait des voitures, des camions, des tanks, chars d'assaut, avions et moteurs d'avions: j'ai lu depuis que des chars d'assaut PRAGA étaient utilisée par l'armée nazie alors fort possible que ce camion aussi lors des campagnes vers l'est ?

 

Un joli bébé en tout cas.

 

 

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Ce serait bien alors un cyclecar GN construit sous licence par Salmson...

https://en.wikipedia.org/wiki/GN_(car)

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Invité §SKY770Dj

Salut Romaric :hello:

 

Comment tu vas avec ce soleil ?

Enfaite il y a aucune mention au CAP, c'est uniquement Admis ou Non admis... Je trouve ça un peu bête mais bon

En tout j'ai eu un total de 13.32/20 et aucune note en dessous de la moyenne !!!

 

En mécanique j'aimerais vraiment apprendre sur un V12 au moins une fois dans ma vie, et pourquoi pas le V12 de la BMW 750iL E32 :rs:

Ce moteur est pour moi une merveille !!! Autant sur le plan mécanique que du look, il ronronne très bien !!! Mais rien ne vaut le V12 italien !!! La dessus ce sont les maîtres du V12 !!!

Puis entretenir une Ferrari ne s'entretient pas comme une 205 GTi, la dessus je plusoie, il faut être organisé et ordonné, chaque pièces sont tellement magnifiques, que limite j'en verserais ma larme tellement les V12 Ferrari sont d'une beauté incontournable !!!

Si tu m'apporte une Ferrari 400i je serais même prêt a te demander un essai !!! Vu que c'est celle que j'aime le plus

 

Pour la photo, ça m'a permis énormément de rencontre, des gens toujours souriant et curieux de savoir !!! Ça me fait vraiment plaisir :oui:

 

Je te livre la 205 et la Facel Vega dans les règles de l'art, pour la Facel Vega il va falloir un peu payer :W

Mais bon l'argent s'oublie en échange d'une autre voiture ? Non ?

E'fin aujourd'hui je te laisse tout, aucun véhicule me donne vraiment envie aujourd'hui

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Invité §SKY770Dj

Suite de ma série avec ce Chevrolet 3100 Pick Up vraiment sublime !!!

 

 

 

 

 

Notée la taille de l'engin face a des voitures françaises lambda

 

 

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Coucou,

 

Avant de me coucher je me suis dit que j'allais quand même modifier quelques photos pour me détendre.

 

Et pourquoi pas ne pas les publier ici-même...

 

 

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Il y a des jours comme ça la motivation revient.

 

 

Bonne fin de semaine.

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Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), comment vas-tu aujourd'hui mon ami ? Et voilà, encore un Gilet Jaune qui débarque sur mon topic avec ses banderoles et ses revendications. Je te jure que les français sont vraiment des feignasses de gaulois réfractaires. Plus sérieusement, je suis entièrement d'accord avec tes critiques mais malheureusement, ce n'est pas aujourd'hui que tu vas encore avoir la chance de trouver ton bonheur. Entre la Smart Forease+ Concept et la gamme SsangYong, tu ne vas pas avoir de lignes sensuelles qui font rêver et encore moins de fiches techniques du même acabit. Je suis vraiment désolé mais je présente les constructeurs par ordre alphabétique et pour l'instant, nous sommes dans un creux de voitures moins intéressantes que d'autres pour nous. Mais il est possible qu'elles plaisent à d'autres membres du topic et c'est pour ça que je me suis permis de les prendre en photographies. La prochaine série, vraiment sympathique, arrivera demain après-midi.

 

 

 

Bonsoir,

tu n'as pas à être désolé et tu dois continuer à présenter toutes les marques, même les électriques que tu n'apprécies pas particulièrement. C'est la seule façon d'enrichir ce topic et de faire faire de belles découvertes à ceux qui le lisent. C'est ainsi qu'Eric m'a fait découvrir trois voitures en deux jours et je l'en remercie.

Et moi, je vais attendre patiemment que le creux de la vague s'éloigne. Mais je te ferai néanmoins une confidence, ce n'est toujours pas ma tasse de thé mais je dois reconnaitre que Ssang Yong a fait d'énormes progrès au niveau du style.

Et puis Jordan nous offre une très belle Facel III alors tout va bien.

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Coucou,

 

Avant de me coucher je me suis dit que j'allais quand même modifier quelques photos pour me détendre.

 

Et pourquoi pas ne pas les publier ici-même...

 

 

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Il y a des jours comme ça la motivation revient.

 

 

Bonne fin de semaine.

 

 

Je les aime bien tes petites modifications, surtout la BM, celle par qui le succès est arrivé.

Continue, sois motivé.

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Coucou,

 

Avant de me coucher je me suis dit que j'allais quand même modifier quelques photos pour me détendre.

 

Et pourquoi pas ne pas les publier ici-même...

 

 

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Il y a des jours comme ça la motivation revient.

 

 

Bonne fin de semaine.

 

 

Sympathiques modifications :bien:

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Invité §SKY770Dj

Suite de ma série avec cette BMW M3 3.2 E36

 

 

 

 

 

On peut dire ce que l'on veut, mais ce logo a plus dneffet sur une M3 qu'une 320D rebadger :W

 

 

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Invité §FER785Xq

Bonjour Daniel (@daniel762), j'espère que mon brocanteur adjoint se porte bien aujourd'hui ? Ce qui est amusant avec mes deux boules de poils, c'est de voir une chienne et une chatte jouer ensemble dans le jardin ou la maison. Je ne pensais pas que ça se passerai aussi bien quand j'ai été chercher Opium en fin d'année dernière. Maintenant, ce sont deux copines quasiment inséparables et ça fait plaisir à voir ! Les chatons de Squatteuse, à la lecture de tes écrits, sont véritablement heureux de découvrir le monde. Tu vas avoir de la peine quand ils vont partir... Mais ils seront certainement chouchoutés dans leurs nouvelles familles respectives. Est-ce que tu vas en garder un finalement ? Je sais que ça peux paraître idiot, mais j'ai gardé contact avec l'éleveur d'Opium, et régulièrement, je lui donne des nouvelles. Peut-être devrais-tu demander aux futurs propriétaires de faire de même ? Sinon, je comprends que tu n'aimes pas les Smart et les SsangYong, alors passons sur cette série !

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat chanteur de cabaret ? Tu écris tellement bien que j'ai envie d'ajouter : « Un pilote, qui surgit hors de la nuit. Vole vers son bureau, en auto. Son nom ? Il le signe de la pointe de son stylo. D'un ''R'', qui veut dire Roro » ! Comme ça, je peux vite rebondir sur le fait que je suis un super héros, et que si tu ne m'as pas vu passer avec ma RUF CTR, c'est parce que derrière ton volant, tu faisais dodo... Plus sérieusement, je pense que la tour de verre Smart de Hambach est toujours là, car sur Internet il est facile de trouver de belles photographies. Pour ce qui est du modèle de la Morgan, ce n'est pas grave, maintenant je sais qu'il s'agit d'une 3 Wheeler F-Type grâce à toi. Je ne connaissais pas cette voiture et je suis ravi de faire connaissance avec elle ! Concernant les autres véhicules de ta série, la Praga est un engin de l'armée allemande, mais ce n'est pas pour ça que je l'apprécie. C'est uniquement pour son design et ses compétences hors-normes ! À contrario, je ne sais rien sur la voiture équipée d'un moteur Salmson et je préfère écouter les conseils des copains. Quoi qu'il en soit, tes photos sont belles !

 

Bonjour Jordan (@SKYroz) ! Je vais bien, je te remercie de me poser la question, c'est aimable de ta part. J'espère qu'il en va de même pour toi mon jeune ami ? Il me semblait bien qu'il n'y avait pas de mention au CAP mais comme les lois et les règlements changent sans arrêt, je fini par ne plus être sûr de moi. Tout comme toi, je trouve cela un peu bête, surtout qu'avec une moyenne de 13,32/20 tu aurais eu la mention ''Assez Bien''. Concernant le V12 et la mécanique, je suis sûr que tu auras une occasion de travailler sur une BMW et peut-être même une Ferrari. Avec l'âge de départ à la retraite qui ne cesse d'augmenter, tu auras certainement cette chance, peut-être même plusieurs fois. Pour cela, il te suffit simplement de faire preuve de patience et d'acharnement. Je ne te garanti pas une 400i en revanche, car c'est une Ferrari assez rare vers chez nous ! Aujourd'hui, je t'encourage à poursuivre ta vocation de photographe et je te réserve le sublime Chevrolet Chevy 3100 Pick-Up.

 

Bonjour Marc (@Marc22v8), comment va mon petit frère de cœur depuis le temps ? Tu sais que tu me manques beaucoup et que je ne suis pas le seul ? Alors comme ça, il y a des jours où la motivation revient d'elle-même et tu publies trois petites merveilles sur le topic ? Est-ce que c'était parce que tu n'arrivais pas à trouver le sommeil ou est-ce que c'était pour que l'on dorment comme des bébés après tes jolies photographies et montages ? Bon, j'arrête avec mes questions, tu vas croire que j'ai décidé de te taquiner. Je n'arrive pas à me décider entre la BMW, l'Alfa Romeo et la Peugeot, donc, je vais te commander les trois voitures. Par contre, au niveau des montages, il n'y a pas photos – enfin si justement – le plus réussi est celui de la BMW. Ensuite, je placerai sur la deuxième place du podium, la Peugeot. En troisième et dernière position, je mettrai l'Alfa Romeo. J'ai l'impression que tu as fait ça rapidement pour la transalpine, n'est-ce pas ? En tout cas, ravi de te revoir ici-même !

 

Salut Jean-Jacques (@jjsnakeCale), j'espère que tu vas bien mon ami ? Je te remercie pour ton mot d'encouragement et je continuerai de publier toutes les marques automobiles sur mon topic. En fait, je pense qu'il est, de toutes façons, impossible de satisfaire tous les lecteurs. Certaines personnes n'apprécies pas les SUV ou les voitures électriques – comme toi et moi – d'autres n'aiment pas les supercars – comme Daniel – et d'autres n'aiment que les anciennes. Voilà pourquoi, j'essaye de faire une alternance entre chaque reportage de façon à ce que tout le monde s'y retrouve, mais ce n'est clairement pas évident. Je vais faire en sorte que le prochain sujet parle moins de nouveautés et plus d'automobiles anciennes. Heureusement, j'ai une idée derrière la tête qui devrait satisfaire le plus grand nombre ! Saches que les SsangYong ne sont pas ma tasse de thé, mais il faut reconnaître, que la marque a fait de gros progrès depuis quelques années. En route avec la Facel Vega 3 alors ???

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 217/246).

 

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SsangYong XLV.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 218/246).

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

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Startech Vantage Performance 600.

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Bonjour Daniel (@daniel762), j'espère que mon brocanteur adjoint se porte bien aujourd'hui ? Ce qui est amusant avec mes deux boules de poils, c'est de voir une chienne et une chatte jouer ensemble dans le jardin ou la maison. Je ne pensais pas que ça se passerai aussi bien quand j'ai été chercher Opium en fin d'année dernière. Maintenant, ce sont deux copines quasiment inséparables et ça fait plaisir à voir ! Les chatons de Squatteuse, à la lecture de tes écrits, sont véritablement heureux de découvrir le monde. Tu vas avoir de la peine quand ils vont partir... Mais ils seront certainement chouchoutés dans leurs nouvelles familles respectives. Est-ce que tu vas en garder un finalement ? Je sais que ça peux paraître idiot, mais j'ai gardé contact avec l'éleveur d'Opium, et régulièrement, je lui donne des nouvelles. Peut-être devrais-tu demander aux futurs propriétaires de faire de même ? Sinon, je comprends que tu n'aimes pas les Smart et les SsangYong, alors passons sur cette série !

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat chanteur de cabaret ? Tu écris tellement bien que j'ai envie d'ajouter : « Un pilote, qui surgit hors de la nuit. Vole vers son bureau, en auto. Son nom ? Il le signe de la pointe de son stylo. D'un ''R'', qui veut dire Roro » ! Comme ça, je peux vite rebondir sur le fait que je suis un super héros, et que si tu ne m'as pas vu passer avec ma RUF CTR, c'est parce que derrière ton volant, tu faisais dodo... Plus sérieusement, je pense que la tour de verre Smart de Hambach est toujours là, car sur Internet il est facile de trouver de belles photographies. Pour ce qui est du modèle de la Morgan, ce n'est pas grave, maintenant je sais qu'il s'agit d'une 3 Wheeler F-Type grâce à toi. Je ne connaissais pas cette voiture et je suis ravi de faire connaissance avec elle ! Concernant les autres véhicules de ta série, la Praga est un engin de l'armée allemande, mais ce n'est pas pour ça que je l'apprécie. C'est uniquement pour son design et ses compétences hors-normes ! À contrario, je ne sais rien sur la voiture équipée d'un moteur Salmson et je préfère écouter les conseils des copains. Quoi qu'il en soit, tes photos sont belles !

 

Bonjour Jordan (@SKYroz) ! Je vais bien, je te remercie de me poser la question, c'est aimable de ta part. J'espère qu'il en va de même pour toi mon jeune ami ? Il me semblait bien qu'il n'y avait pas de mention au CAP mais comme les lois et les règlements changent sans arrêt, je fini par ne plus être sûr de moi. Tout comme toi, je trouve cela un peu bête, surtout qu'avec une moyenne de 13,32/20 tu aurais eu la mention ''Assez Bien''. Concernant le V12 et la mécanique, je suis sûr que tu auras une occasion de travailler sur une BMW et peut-être même une Ferrari. Avec l'âge de départ à la retraite qui ne cesse d'augmenter, tu auras certainement cette chance, peut-être même plusieurs fois. Pour cela, il te suffit simplement de faire preuve de patience et d'acharnement. Je ne te garanti pas une 400i en revanche, car c'est une Ferrari assez rare vers chez nous ! Aujourd'hui, je t'encourage à poursuivre ta vocation de photographe et je te réserve le sublime Chevrolet Chevy 3100 Pick-Up.

 

Bonjour Marc (@Marc22v8), comment va mon petit frère de cœur depuis le temps ? Tu sais que tu me manques beaucoup et que je ne suis pas le seul ? Alors comme ça, il y a des jours où la motivation revient d'elle-même et tu publies trois petites merveilles sur le topic ? Est-ce que c'était parce que tu n'arrivais pas à trouver le sommeil ou est-ce que c'était pour que l'on dorment comme des bébés après tes jolies photographies et montages ? Bon, j'arrête avec mes questions, tu vas croire que j'ai décidé de te taquiner. Je n'arrive pas à me décider entre la BMW, l'Alfa Romeo et la Peugeot, donc, je vais te commander les trois voitures. Par contre, au niveau des montages, il n'y a pas photos – enfin si justement – le plus réussi est celui de la BMW. Ensuite, je placerai sur la deuxième place du podium, la Peugeot. En troisième et dernière position, je mettrai l'Alfa Romeo. J'ai l'impression que tu as fait ça rapidement pour la transalpine, n'est-ce pas ? En tout cas, ravi de te revoir ici-même !

 

Salut Jean-Jacques (@jjsnakeCale), j'espère que tu vas bien mon ami ? Je te remercie pour ton mot d'encouragement et je continuerai de publier toutes les marques automobiles sur mon topic. En fait, je pense qu'il est, de toutes façons, impossible de satisfaire tous les lecteurs. Certaines personnes n'apprécies pas les SUV ou les voitures électriques – comme toi et moi – d'autres n'aiment pas les supercars – comme Daniel – et d'autres n'aiment que les anciennes. Voilà pourquoi, j'essaye de faire une alternance entre chaque reportage de façon à ce que tout le monde s'y retrouve, mais ce n'est clairement pas évident. Je vais faire en sorte que le prochain sujet parle moins de nouveautés et plus d'automobiles anciennes. Heureusement, j'ai une idée derrière la tête qui devrait satisfaire le plus grand nombre ! Saches que les SsangYong ne sont pas ma tasse de thé, mais il faut reconnaître, que la marque a fait de gros progrès depuis quelques années. En route avec la Facel Vega 3 alors ???

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 217/246).

 

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SsangYong XLV.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 218/246).

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

 

:hello: Romaric !

 

Le brocanteur adjoint se porte bien, il a fait un peu de musculation aujourd'hui en chargeant le fourgon, afin d'être prêt pour le marché de demain et la brocante de dimanche. Encore un long weekend en perspective, dire que je suis supposé être en vacances...

 

Ça ne m'étonne pas que ta chatte et ta chienne s'entendent et jouent ensemble. Parce qu'au départ, l'hostilité entre chiens et chats viennent d'un problème de communication, certaines expressions "amicales" des chats étant comprises comme des expressions "hostiles" par les chiens et inversement. Mais dès lors qu'ils sont élevés ensembles ils finissent par se comprendre, et il n'y a donc plus de raison qu'ils ne s'entendent pas.

 

Et comme avec mes occupations ce weekend je risque de me faire rare, probablement à lundi !

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Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat chanteur de cabaret ? Tu écris tellement bien que j'ai envie d'ajouter : « Un pilote, qui surgit hors de la nuit. Vole vers son bureau, en auto. Son nom ? Il le signe de la pointe de son stylo. D'un ''R'', qui veut dire Roro » ! Comme ça, je peux vite rebondir sur le fait que je suis un super héros, et que si tu ne m'as pas vu passer avec ma RUF CTR, c'est parce que derrière ton volant, tu faisais dodo... Plus sérieusement, je pense que la tour de verre Smart de Hambach est toujours là, car sur Internet il est facile de trouver de belles photographies. Pour ce qui est du modèle de la Morgan, ce n'est pas grave, maintenant je sais qu'il s'agit d'une 3 Wheeler F-Type grâce à toi. Je ne connaissais pas cette voiture et je suis ravi de faire connaissance avec elle ! Concernant les autres véhicules de ta série, la Praga est un engin de l'armée allemande, mais ce n'est pas pour ça que je l'apprécie. C'est uniquement pour son design et ses compétences hors-normes ! À contrario, je ne sais rien sur la voiture équipée d'un moteur Salmson et je préfère écouter les conseils des copains. Quoi qu'il en soit, tes photos sont belles !

 

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

 

Salut Ker Zorro

 

Je passe sur le super-héros, je n'y crois plus depuis qu'un Korigan rencontré près de chez toi alors que j'étais plus jeune m'a dit que cela n'existait pas.

Je pluissoie pour le 3 roues, cela ne me déplairait pas.

Bien sur qu'il faut que tu présentes toutes les autos, je rebondis sur ce que tu as écris: pour se faire un avis (et dire qu'on aime pas) il faut voir, d'autant plus que toi tu as le courage de les photographier, moi j'ai du mal à faire des photos lorsque je n'aime pas alors je sélectionne beaucoup, à moins que je ne connaisse quelqu'un qui aime et je prends alors plaisir à le faire.

Merci pour mes photos, j'en mettrais un peu ce week-end.

Bon courage à Daniel pour son nouveau taf des vacances.

Signé:

R

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À l'attention des lecteurs de mon topic : Il y a quelques jours, je m'engageais auprès d'Alexandre pour lui présenter un concept-car Maserati oublié de tous, s'il était dans les quinze meilleurs élèves de sa classe. Un défit qu'il a remporté haut la main et dont j'ai eu l'occasion de voir les résultats sur un tableau envoyé par l'intéressé. Comme je suis un homme de paroles, je m'exécute aujourd'hui en lui présentant une supercar qu'il ne connaît probablement pas, comme la majorité des membres de sa génération et qui a été oubliée avec d'autres pépites de la marque au trident dans un grenier. Ce grenier, c'est celui du petit musée du grand Umberto Panini, l'inventeur des vignettes éponymes. À défaut d'être le plus beau concept-car de la firme italienne – j'en réserve d'autres pour le jour où je publierai le reportage sur ce musée – il s'agit certainement d'un des plus discrets dans le monde de l'automobile. J'espère que ta surprise va te plaire Alexandre et je te félicite une fois encore. Bravo !

 

Maserati Chubasco, le prototype des années '90 :

 

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La Maserati Chubasco était un exercice de style. Un modèle statique qui cachait une supercar à la fois agressive et audacieuse et une merveille de conception et d'ingénierie. Avant le début de la production, il avait été estimé que les coûts de développement et de production seraient trop élevés pour générer un profit. La maquette est maintenant exposée au musée d'Umberto Panini à Cittanova près de Modène en Italie. Le V8 à 90° développant 3,2 litres devait être monté à l'arrière avec ses deux turbocompresseurs et était censé produire 430 chevaux. Une transmission manuelle à six rapports était également prévue pour envoyer la puissance aux seules roues arrières. C'est Marcello Gandini qui a été chargé par Maserati de créer le design de la Chubasco. La création serait centrée sur les exigences mécaniques et aérodynamiques. Tous les domaines de la mécaniques nécessitaient un refroidissement, tels que la climatisation, les turbocompresseurs, le moteur, les silencieux, les freins, les convertisseurs catalytiques... La solution était d'avoir de grandes prises d'air et trois grands diffuseurs frontaux sous les portes qui accéléraient et évacuaient l'air. Les portes, quant à elles, s'ouvraient en élytres, à l'instar de la Ferrari LaFerrari par exemple. Le toit rigide pouvait se déplacer vers l'arrière puis sur le compartiment moteur afin de la transformer en version Aperta.

 

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Bonjour Daniel (@daniel762), comment vas-tu ? Je suis entièrement d'accord avec toi, le but de tous les commerces est la rentabilité et la pérennité, sans cela autant travailler au fast-food du coin. Il est vrai qu'avec deux heures de route, il faut vendre quelques objets pour rentrer dans les clous... Sinon, tout comme chez toi, le ciel est bleu et il n'y a pas du tout de vent de mon côté. Voilà un été comme j'en rêvais depuis bien longtemps ! Concernant les chatons de Squatteuse, je suis heureux de lire tes récits sur leurs aventures car j'ai l'impression d'y être. Ça me rappelle également de bons souvenirs, notamment ceux où j'ai été chercher Izy en 2013 et Opium en 2018, et d'autres avant elles. Merci ! Au sujet de l'automobile, je t'expédie une Sbarro Renner, comme ça tu pourras te faire une idée plus précise d'elle et de ses capacités. Par contre, pourquoi est-ce que tu n'apprécies pas la SIN Cars R1 550 ? Ce n'est pas une voiture électrique, elle est équipée d'un V8 Chevrolet de 450 à 650 chevaux.

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré ? J'aime aussi la teinte de carrosserie de la Seat el-Born Concept, mais du fait de sa motorisation, j'en resterais sur cette bonne note. En effet, la SIN Cars R1 550 est une supercar thermique équipée d'un V8 d'origine Chevrolet, allant de 450 à 650 chevaux suivant la finition. Grâce à un poids modéré de 1 250 kilogrammes, elle est en mesure d'expédier le 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 302 km/h. Reste le prix qui est à la hauteur du reste... Environ 200 000 euros ! Pour ce qui est du rassemblement Caux-Rétro d'Allouville Bellefosse, je ne sais pas si la Lagonda était la plus belle, mais je suis sous le charme de cette Marcos Mantara. D'ailleurs, je passe une commande sans perdre une minute de plus ! Ah au fait, j'ai retrouvé des photographies de voitures à pédales ce matin, je me suis dit que je pourrais t'en offrir une, ça t'aiderai sûrement pour aller plus vite sur l'autoroute, non ?

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), comment vas-tu aujourd'hui mon ami ? J'ai l'impression que je me suis trompé entre toi, Daniel, Éric et Jordan pour ce qui est de vos régions respectives. Mais à ma décharge, ce n'est pas simple de se rappeler des emplacements physiques de chacun... Toutefois, j'adore ton explication sur le triangle rectangle, les extrémités de l'hypoténuse et son angle droit ! Durant l'espace d'une minute, je me suis revu avec un professeur de mathématiques afin de réviser le théorème de Pythagore. D'ailleurs, il me semble que Damien (@sierra38) n'avait pas l'air d'être un aficionado de cette matière non plus. Je me sens, tout d'un coup, beaucoup moins seul sur mon topic. À contrario, est-ce qu'il serait possible de partager la Marcos Mantara ? Car j'en suis totalement fan ! En tout cas, si tu avais l'occasion d'aller au rassemblement Caux-Rétro d'Allouville Bellefosse, je pense que tu as raté un événement intéressant. Concernant la Renner de Sbarro, je ne suis que le messager, ce n'est pas moi qui ait dessiné cette automobile – j'en serai incapable de toute façon – donc ne me gronde pas. Je ne fais que répéter ce qui m'a été indiqué.

 

Bonjour Jordan (@SKYroz), comment vas-tu mon ami ? Il me semble que des félicitations sont de rigueur aujourd'hui ! Voilà un premier pas franchi vers le monde de l'automobile qui te passionne tant ! Est-ce que tu as obtenu une mention pour ton CAP ? Je pense que tu vas fêter ça cette semaine ou peut-être ce week-end, n'est-ce pas ? Par contre, je ne suis pas d'accord avec toi. Il ne s'agit pas de ''chance'' mais de ''travail'', et c'est une preuve inéluctable que tes professeurs se sont trompés à ton sujet. Maintenant, place à l'étape numéro deux avec le changement de lycée et la course vers le BAC. Sincèrement, je suis fier de toi et j'espère que tu enfonceras le clou encore plus fort lors de ton prochain examen. En attendant, j'aimerai bien réserver une Citroën Traction pour marquer le coup. Est-ce que c'est possible cher monsieur ? Et merci au passage de mettre de jolies photos sur le topic maintenant que tu es libéré de tes obligations d'étudiant. C'est vraiment agréable de ta part...

 

Salut Alexandre (@Audi17), comment va mon docteur exclusif aujourd'hui ? Alors comme ça, il pleut à Nice en ce moment ! Je croyais qu'il ne pleuvait jamais dans le sud en écoutant attentivement les bulletins météorologiques qui passent à la télévision... Je plaisante bien sûr ! Mais il y a des clichés qui ont la vie dur ! La Seat Ibiza FR et la SIN Cars R1 550 sont en route vers chez toi et arriveront demain sans faute ! Aujourd'hui, ne cherche même pas quelle voiture je vais choisir car je vais toutes les commander... Et si quelqu'un si oppose, je signerai un plus gros chèque que lui quoi qu'il arrive ! La Ferrari 250 GT Europa Speciale carrossée par Vignale est toujours aussi belle alors que la dernière fois que je l'ai vue remonte à 6 ans... La Ferrari 330 GTC Speciale carrossée par le grand Pininfarina est toujours aussi séduisante et intemporelle... Quant à la Mythos, même si elle ne fait pas l'unanimité, j'en suis toujours amoureux ! Quel bonheur, mais quel bonheur ! Merci beaucoup !

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 211/246).

 

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SIN Cars R1 550.

 

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SIN Cars R1 550.

 

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Singer Vehicle Design DLS.

 

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Singer Vehicle Design DLS.

 

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Singer Vehicle Design DLS.

 

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Singer Vehicle Design DLS.

 

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Singer Vehicle Design DLS.

 

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Singer Vehicle Design DLS.

 

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Škoda Fabia R5.

 

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Škoda Fabia R5.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 212/246).

 

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Škoda Fabia R5.

 

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Škoda Fabia R5.

 

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Škoda Fabia R5.

 

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Škoda Kamiq.

 

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Škoda Kamiq.

 

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Škoda Kodiaq RS.

 

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Škoda Octavia Combi RS.

 

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Škoda Octavia Combi RS.

 

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Škoda Octavia Combi RS.

 

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Smart EQ Forfour.

 

Bonjour Daniel (@daniel762), j'espère que mon brocanteur adjoint se porte bien aujourd'hui ? Ce qui est amusant avec mes deux boules de poils, c'est de voir une chienne et une chatte jouer ensemble dans le jardin ou la maison. Je ne pensais pas que ça se passerai aussi bien quand j'ai été chercher Opium en fin d'année dernière. Maintenant, ce sont deux copines quasiment inséparables et ça fait plaisir à voir ! Les chatons de Squatteuse, à la lecture de tes écrits, sont véritablement heureux de découvrir le monde. Tu vas avoir de la peine quand ils vont partir... Mais ils seront certainement chouchoutés dans leurs nouvelles familles respectives. Est-ce que tu vas en garder un finalement ? Je sais que ça peux paraître idiot, mais j'ai gardé contact avec l'éleveur d'Opium, et régulièrement, je lui donne des nouvelles. Peut-être devrais-tu demander aux futurs propriétaires de faire de même ? Sinon, je comprends que tu n'aimes pas les Smart et les SsangYong, alors passons sur cette série !

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat chanteur de cabaret ? Tu écris tellement bien que j'ai envie d'ajouter : « Un pilote, qui surgit hors de la nuit. Vole vers son bureau, en auto. Son nom ? Il le signe de la pointe de son stylo. D'un ''R'', qui veut dire Roro » ! Comme ça, je peux vite rebondir sur le fait que je suis un super héros, et que si tu ne m'as pas vu passer avec ma RUF CTR, c'est parce que derrière ton volant, tu faisais dodo... Plus sérieusement, je pense que la tour de verre Smart de Hambach est toujours là, car sur Internet il est facile de trouver de belles photographies. Pour ce qui est du modèle de la Morgan, ce n'est pas grave, maintenant je sais qu'il s'agit d'une 3 Wheeler F-Type grâce à toi. Je ne connaissais pas cette voiture et je suis ravi de faire connaissance avec elle ! Concernant les autres véhicules de ta série, la Praga est un engin de l'armée allemande, mais ce n'est pas pour ça que je l'apprécie. C'est uniquement pour son design et ses compétences hors-normes ! À contrario, je ne sais rien sur la voiture équipée d'un moteur Salmson et je préfère écouter les conseils des copains. Quoi qu'il en soit, tes photos sont belles !

 

Bonjour Jordan (@SKYroz) ! Je vais bien, je te remercie de me poser la question, c'est aimable de ta part. J'espère qu'il en va de même pour toi mon jeune ami ? Il me semblait bien qu'il n'y avait pas de mention au CAP mais comme les lois et les règlements changent sans arrêt, je fini par ne plus être sûr de moi. Tout comme toi, je trouve cela un peu bête, surtout qu'avec une moyenne de 13,32/20 tu aurais eu la mention ''Assez Bien''. Concernant le V12 et la mécanique, je suis sûr que tu auras une occasion de travailler sur une BMW et peut-être même une Ferrari. Avec l'âge de départ à la retraite qui ne cesse d'augmenter, tu auras certainement cette chance, peut-être même plusieurs fois. Pour cela, il te suffit simplement de faire preuve de patience et d'acharnement. Je ne te garanti pas une 400i en revanche, car c'est une Ferrari assez rare vers chez nous ! Aujourd'hui, je t'encourage à poursuivre ta vocation de photographe et je te réserve le sublime Chevrolet Chevy 3100 Pick-Up.

 

Bonjour Marc (@Marc22v8), comment va mon petit frère de cœur depuis le temps ? Tu sais que tu me manques beaucoup et que je ne suis pas le seul ? Alors comme ça, il y a des jours où la motivation revient d'elle-même et tu publies trois petites merveilles sur le topic ? Est-ce que c'était parce que tu n'arrivais pas à trouver le sommeil ou est-ce que c'était pour que l'on dorment comme des bébés après tes jolies photographies et montages ? Bon, j'arrête avec mes questions, tu vas croire que j'ai décidé de te taquiner. Je n'arrive pas à me décider entre la BMW, l'Alfa Romeo et la Peugeot, donc, je vais te commander les trois voitures. Par contre, au niveau des montages, il n'y a pas photos – enfin si justement – le plus réussi est celui de la BMW. Ensuite, je placerai sur la deuxième place du podium, la Peugeot. En troisième et dernière position, je mettrai l'Alfa Romeo. J'ai l'impression que tu as fait ça rapidement pour la transalpine, n'est-ce pas ? En tout cas, ravi de te revoir ici-même !

 

Salut Jean-Jacques (@jjsnakeCale), j'espère que tu vas bien mon ami ? Je te remercie pour ton mot d'encouragement et je continuerai de publier toutes les marques automobiles sur mon topic. En fait, je pense qu'il est, de toutes façons, impossible de satisfaire tous les lecteurs. Certaines personnes n'apprécies pas les SUV ou les voitures électriques – comme toi et moi – d'autres n'aiment pas les supercars – comme Daniel – et d'autres n'aiment que les anciennes. Voilà pourquoi, j'essaye de faire une alternance entre chaque reportage de façon à ce que tout le monde s'y retrouve, mais ce n'est clairement pas évident. Je vais faire en sorte que le prochain sujet parle moins de nouveautés et plus d'automobiles anciennes. Heureusement, j'ai une idée derrière la tête qui devrait satisfaire le plus grand nombre ! Saches que les SsangYong ne sont pas ma tasse de thé, mais il faut reconnaître, que la marque a fait de gros progrès depuis quelques années. En route avec la Facel Vega 3 alors ???

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 217/246).

 

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SsangYong XLV.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 218/246).

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

 

Salut Romaric,

 

Merci beaucoup pour ta présentation de la Maserati Chubasco, elle est vraiment belle. Son style est très pur et sa technique a de quoi laisser râveur, commage qu'elle ne soit resté qu'à l'état de concept… Merci de tout cœur, je suis content de cette surprise !

 

Aujourd'hui je sélectionne : la Singer Vehicle Design DLS, la Skoda Octavia RS et l'ensemble des Startech !

 

Ferrari 512 S Modulo carrossée par Pininfarina (1970) :

Modèle venu des Etats-Unis :

 

 

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À l'attention des lecteurs de mon topic : Il y a quelques jours, je m'engageais auprès d'Alexandre pour lui présenter un concept-car Maserati oublié de tous, s'il était dans les quinze meilleurs élèves de sa classe. Un défit qu'il a remporté haut la main et dont j'ai eu l'occasion de voir les résultats sur un tableau envoyé par l'intéressé. Comme je suis un homme de paroles, je m'exécute aujourd'hui en lui présentant une supercar qu'il ne connaît probablement pas, comme la majorité des membres de sa génération et qui a été oubliée avec d'autres pépites de la marque au trident dans un grenier. Ce grenier, c'est celui du petit musée du grand Umberto Panini, l'inventeur des vignettes éponymes. À défaut d'être le plus beau concept-car de la firme italienne – j'en réserve d'autres pour le jour où je publierai le reportage sur ce musée – il s'agit certainement d'un des plus discrets dans le monde de l'automobile. J'espère que ta surprise va te plaire Alexandre et je te félicite une fois encore. Bravo !

 

Maserati Chubasco, le prototype des années '90 :

 

Maserati Chubasco (1).jpg

 

La Maserati Chubasco était un exercice de style. Un modèle statique qui cachait une supercar à la fois agressive et audacieuse et une merveille de conception et d'ingénierie. Avant le début de la production, il avait été estimé que les coûts de développement et de production seraient trop élevés pour générer un profit. La maquette est maintenant exposée au musée d'Umberto Panini à Cittanova près de Modène en Italie. Le V8 à 90° développant 3,2 litres devait être monté à l'arrière avec ses deux turbocompresseurs et était censé produire 430 chevaux. Une transmission manuelle à six rapports était également prévue pour envoyer la puissance aux seules roues arrières. C'est Marcello Gandini qui a été chargé par Maserati de créer le design de la Chubasco. La création serait centrée sur les exigences mécaniques et aérodynamiques. Tous les domaines de la mécaniques nécessitaient un refroidissement, tels que la climatisation, les turbocompresseurs, le moteur, les silencieux, les freins, les convertisseurs catalytiques... La solution était d'avoir de grandes prises d'air et trois grands diffuseurs frontaux sous les portes qui accéléraient et évacuaient l'air. Les portes, quant à elles, s'ouvraient en élytres, à l'instar de la Ferrari LaFerrari par exemple. Le toit rigide pouvait se déplacer vers l'arrière puis sur le compartiment moteur afin de la transformer en version Aperta.

 

Maserati Chubasco (3).jpg

 

Maserati Chubasco (2).jpg

 

Maserati Chubasco (5).jpg

 

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Bonjour Daniel (@daniel762), comment vas-tu ? Je suis entièrement d'accord avec toi, le but de tous les commerces est la rentabilité et la pérennité, sans cela autant travailler au fast-food du coin. Il est vrai qu'avec deux heures de route, il faut vendre quelques objets pour rentrer dans les clous... Sinon, tout comme chez toi, le ciel est bleu et il n'y a pas du tout de vent de mon côté. Voilà un été comme j'en rêvais depuis bien longtemps ! Concernant les chatons de Squatteuse, je suis heureux de lire tes récits sur leurs aventures car j'ai l'impression d'y être. Ça me rappelle également de bons souvenirs, notamment ceux où j'ai été chercher Izy en 2013 et Opium en 2018, et d'autres avant elles. Merci ! Au sujet de l'automobile, je t'expédie une Sbarro Renner, comme ça tu pourras te faire une idée plus précise d'elle et de ses capacités. Par contre, pourquoi est-ce que tu n'apprécies pas la SIN Cars R1 550 ? Ce n'est pas une voiture électrique, elle est équipée d'un V8 Chevrolet de 450 à 650 chevaux.

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré ? J'aime aussi la teinte de carrosserie de la Seat el-Born Concept, mais du fait de sa motorisation, j'en resterais sur cette bonne note. En effet, la SIN Cars R1 550 est une supercar thermique équipée d'un V8 d'origine Chevrolet, allant de 450 à 650 chevaux suivant la finition. Grâce à un poids modéré de 1 250 kilogrammes, elle est en mesure d'expédier le 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 302 km/h. Reste le prix qui est à la hauteur du reste... Environ 200 000 euros ! Pour ce qui est du rassemblement Caux-Rétro d'Allouville Bellefosse, je ne sais pas si la Lagonda était la plus belle, mais je suis sous le charme de cette Marcos Mantara. D'ailleurs, je passe une commande sans perdre une minute de plus ! Ah au fait, j'ai retrouvé des photographies de voitures à pédales ce matin, je me suis dit que je pourrais t'en offrir une, ça t'aiderai sûrement pour aller plus vite sur l'autoroute, non ?

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), comment vas-tu aujourd'hui mon ami ? J'ai l'impression que je me suis trompé entre toi, Daniel, Éric et Jordan pour ce qui est de vos régions respectives. Mais à ma décharge, ce n'est pas simple de se rappeler des emplacements physiques de chacun... Toutefois, j'adore ton explication sur le triangle rectangle, les extrémités de l'hypoténuse et son angle droit ! Durant l'espace d'une minute, je me suis revu avec un professeur de mathématiques afin de réviser le théorème de Pythagore. D'ailleurs, il me semble que Damien (@sierra38) n'avait pas l'air d'être un aficionado de cette matière non plus. Je me sens, tout d'un coup, beaucoup moins seul sur mon topic. À contrario, est-ce qu'il serait possible de partager la Marcos Mantara ? Car j'en suis totalement fan ! En tout cas, si tu avais l'occasion d'aller au rassemblement Caux-Rétro d'Allouville Bellefosse, je pense que tu as raté un événement intéressant. Concernant la Renner de Sbarro, je ne suis que le messager, ce n'est pas moi qui ait dessiné cette automobile – j'en serai incapable de toute façon – donc ne me gronde pas. Je ne fais que répéter ce qui m'a été indiqué.

 

Bonjour Jordan (@SKYroz), comment vas-tu mon ami ? Il me semble que des félicitations sont de rigueur aujourd'hui ! Voilà un premier pas franchi vers le monde de l'automobile qui te passionne tant ! Est-ce que tu as obtenu une mention pour ton CAP ? Je pense que tu vas fêter ça cette semaine ou peut-être ce week-end, n'est-ce pas ? Par contre, je ne suis pas d'accord avec toi. Il ne s'agit pas de ''chance'' mais de ''travail'', et c'est une preuve inéluctable que tes professeurs se sont trompés à ton sujet. Maintenant, place à l'étape numéro deux avec le changement de lycée et la course vers le BAC. Sincèrement, je suis fier de toi et j'espère que tu enfonceras le clou encore plus fort lors de ton prochain examen. En attendant, j'aimerai bien réserver une Citroën Traction pour marquer le coup. Est-ce que c'est possible cher monsieur ? Et merci au passage de mettre de jolies photos sur le topic maintenant que tu es libéré de tes obligations d'étudiant. C'est vraiment agréable de ta part...

 

Salut Alexandre (@Audi17), comment va mon docteur exclusif aujourd'hui ? Alors comme ça, il pleut à Nice en ce moment ! Je croyais qu'il ne pleuvait jamais dans le sud en écoutant attentivement les bulletins météorologiques qui passent à la télévision... Je plaisante bien sûr ! Mais il y a des clichés qui ont la vie dur ! La Seat Ibiza FR et la SIN Cars R1 550 sont en route vers chez toi et arriveront demain sans faute ! Aujourd'hui, ne cherche même pas quelle voiture je vais choisir car je vais toutes les commander... Et si quelqu'un si oppose, je signerai un plus gros chèque que lui quoi qu'il arrive ! La Ferrari 250 GT Europa Speciale carrossée par Vignale est toujours aussi belle alors que la dernière fois que je l'ai vue remonte à 6 ans... La Ferrari 330 GTC Speciale carrossée par le grand Pininfarina est toujours aussi séduisante et intemporelle... Quant à la Mythos, même si elle ne fait pas l'unanimité, j'en suis toujours amoureux ! Quel bonheur, mais quel bonheur ! Merci beaucoup !

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 211/246).

 

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SIN Cars R1 550.

 

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Singer Vehicle Design DLS.

 

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Singer Vehicle Design DLS.

 

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Singer Vehicle Design DLS.

 

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Škoda Fabia R5.

 

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Škoda Fabia R5.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 212/246).

 

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Škoda Fabia R5.

 

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Škoda Kamiq.

 

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Škoda Kodiaq RS.

 

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Škoda Octavia Combi RS.

 

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Škoda Octavia Combi RS.

 

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Škoda Octavia Combi RS.

 

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Smart EQ Forfour.

 

Bonjour Daniel (@daniel762), j'espère que mon brocanteur adjoint se porte bien aujourd'hui ? Ce qui est amusant avec mes deux boules de poils, c'est de voir une chienne et une chatte jouer ensemble dans le jardin ou la maison. Je ne pensais pas que ça se passerai aussi bien quand j'ai été chercher Opium en fin d'année dernière. Maintenant, ce sont deux copines quasiment inséparables et ça fait plaisir à voir ! Les chatons de Squatteuse, à la lecture de tes écrits, sont véritablement heureux de découvrir le monde. Tu vas avoir de la peine quand ils vont partir... Mais ils seront certainement chouchoutés dans leurs nouvelles familles respectives. Est-ce que tu vas en garder un finalement ? Je sais que ça peux paraître idiot, mais j'ai gardé contact avec l'éleveur d'Opium, et régulièrement, je lui donne des nouvelles. Peut-être devrais-tu demander aux futurs propriétaires de faire de même ? Sinon, je comprends que tu n'aimes pas les Smart et les SsangYong, alors passons sur cette série !

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat chanteur de cabaret ? Tu écris tellement bien que j'ai envie d'ajouter : « Un pilote, qui surgit hors de la nuit. Vole vers son bureau, en auto. Son nom ? Il le signe de la pointe de son stylo. D'un ''R'', qui veut dire Roro » ! Comme ça, je peux vite rebondir sur le fait que je suis un super héros, et que si tu ne m'as pas vu passer avec ma RUF CTR, c'est parce que derrière ton volant, tu faisais dodo... Plus sérieusement, je pense que la tour de verre Smart de Hambach est toujours là, car sur Internet il est facile de trouver de belles photographies. Pour ce qui est du modèle de la Morgan, ce n'est pas grave, maintenant je sais qu'il s'agit d'une 3 Wheeler F-Type grâce à toi. Je ne connaissais pas cette voiture et je suis ravi de faire connaissance avec elle ! Concernant les autres véhicules de ta série, la Praga est un engin de l'armée allemande, mais ce n'est pas pour ça que je l'apprécie. C'est uniquement pour son design et ses compétences hors-normes ! À contrario, je ne sais rien sur la voiture équipée d'un moteur Salmson et je préfère écouter les conseils des copains. Quoi qu'il en soit, tes photos sont belles !

 

Bonjour Jordan (@SKYroz) ! Je vais bien, je te remercie de me poser la question, c'est aimable de ta part. J'espère qu'il en va de même pour toi mon jeune ami ? Il me semblait bien qu'il n'y avait pas de mention au CAP mais comme les lois et les règlements changent sans arrêt, je fini par ne plus être sûr de moi. Tout comme toi, je trouve cela un peu bête, surtout qu'avec une moyenne de 13,32/20 tu aurais eu la mention ''Assez Bien''. Concernant le V12 et la mécanique, je suis sûr que tu auras une occasion de travailler sur une BMW et peut-être même une Ferrari. Avec l'âge de départ à la retraite qui ne cesse d'augmenter, tu auras certainement cette chance, peut-être même plusieurs fois. Pour cela, il te suffit simplement de faire preuve de patience et d'acharnement. Je ne te garanti pas une 400i en revanche, car c'est une Ferrari assez rare vers chez nous ! Aujourd'hui, je t'encourage à poursuivre ta vocation de photographe et je te réserve le sublime Chevrolet Chevy 3100 Pick-Up.

 

Bonjour Marc (@Marc22v8), comment va mon petit frère de cœur depuis le temps ? Tu sais que tu me manques beaucoup et que je ne suis pas le seul ? Alors comme ça, il y a des jours où la motivation revient d'elle-même et tu publies trois petites merveilles sur le topic ? Est-ce que c'était parce que tu n'arrivais pas à trouver le sommeil ou est-ce que c'était pour que l'on dorment comme des bébés après tes jolies photographies et montages ? Bon, j'arrête avec mes questions, tu vas croire que j'ai décidé de te taquiner. Je n'arrive pas à me décider entre la BMW, l'Alfa Romeo et la Peugeot, donc, je vais te commander les trois voitures. Par contre, au niveau des montages, il n'y a pas photos – enfin si justement – le plus réussi est celui de la BMW. Ensuite, je placerai sur la deuxième place du podium, la Peugeot. En troisième et dernière position, je mettrai l'Alfa Romeo. J'ai l'impression que tu as fait ça rapidement pour la transalpine, n'est-ce pas ? En tout cas, ravi de te revoir ici-même !

 

Salut Jean-Jacques (@jjsnakeCale), j'espère que tu vas bien mon ami ? Je te remercie pour ton mot d'encouragement et je continuerai de publier toutes les marques automobiles sur mon topic. En fait, je pense qu'il est, de toutes façons, impossible de satisfaire tous les lecteurs. Certaines personnes n'apprécies pas les SUV ou les voitures électriques – comme toi et moi – d'autres n'aiment pas les supercars – comme Daniel – et d'autres n'aiment que les anciennes. Voilà pourquoi, j'essaye de faire une alternance entre chaque reportage de façon à ce que tout le monde s'y retrouve, mais ce n'est clairement pas évident. Je vais faire en sorte que le prochain sujet parle moins de nouveautés et plus d'automobiles anciennes. Heureusement, j'ai une idée derrière la tête qui devrait satisfaire le plus grand nombre ! Saches que les SsangYong ne sont pas ma tasse de thé, mais il faut reconnaître, que la marque a fait de gros progrès depuis quelques années. En route avec la Facel Vega 3 alors ???

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 217/246).

 

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SsangYong XLV.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 218/246).

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

 

Ferrari 275 GTB/C carrossée par Scaglietti (1966) :

Modèle français

 

 

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À l'attention des lecteurs de mon topic : Il y a quelques jours, je m'engageais auprès d'Alexandre pour lui présenter un concept-car Maserati oublié de tous, s'il était dans les quinze meilleurs élèves de sa classe. Un défit qu'il a remporté haut la main et dont j'ai eu l'occasion de voir les résultats sur un tableau envoyé par l'intéressé. Comme je suis un homme de paroles, je m'exécute aujourd'hui en lui présentant une supercar qu'il ne connaît probablement pas, comme la majorité des membres de sa génération et qui a été oubliée avec d'autres pépites de la marque au trident dans un grenier. Ce grenier, c'est celui du petit musée du grand Umberto Panini, l'inventeur des vignettes éponymes. À défaut d'être le plus beau concept-car de la firme italienne – j'en réserve d'autres pour le jour où je publierai le reportage sur ce musée – il s'agit certainement d'un des plus discrets dans le monde de l'automobile. J'espère que ta surprise va te plaire Alexandre et je te félicite une fois encore. Bravo !

 

Maserati Chubasco, le prototype des années '90 :

 

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La Maserati Chubasco était un exercice de style. Un modèle statique qui cachait une supercar à la fois agressive et audacieuse et une merveille de conception et d'ingénierie. Avant le début de la production, il avait été estimé que les coûts de développement et de production seraient trop élevés pour générer un profit. La maquette est maintenant exposée au musée d'Umberto Panini à Cittanova près de Modène en Italie. Le V8 à 90° développant 3,2 litres devait être monté à l'arrière avec ses deux turbocompresseurs et était censé produire 430 chevaux. Une transmission manuelle à six rapports était également prévue pour envoyer la puissance aux seules roues arrières. C'est Marcello Gandini qui a été chargé par Maserati de créer le design de la Chubasco. La création serait centrée sur les exigences mécaniques et aérodynamiques. Tous les domaines de la mécaniques nécessitaient un refroidissement, tels que la climatisation, les turbocompresseurs, le moteur, les silencieux, les freins, les convertisseurs catalytiques... La solution était d'avoir de grandes prises d'air et trois grands diffuseurs frontaux sous les portes qui accéléraient et évacuaient l'air. Les portes, quant à elles, s'ouvraient en élytres, à l'instar de la Ferrari LaFerrari par exemple. Le toit rigide pouvait se déplacer vers l'arrière puis sur le compartiment moteur afin de la transformer en version Aperta.

 

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Bonjour Daniel (@daniel762), comment vas-tu ? Je suis entièrement d'accord avec toi, le but de tous les commerces est la rentabilité et la pérennité, sans cela autant travailler au fast-food du coin. Il est vrai qu'avec deux heures de route, il faut vendre quelques objets pour rentrer dans les clous... Sinon, tout comme chez toi, le ciel est bleu et il n'y a pas du tout de vent de mon côté. Voilà un été comme j'en rêvais depuis bien longtemps ! Concernant les chatons de Squatteuse, je suis heureux de lire tes récits sur leurs aventures car j'ai l'impression d'y être. Ça me rappelle également de bons souvenirs, notamment ceux où j'ai été chercher Izy en 2013 et Opium en 2018, et d'autres avant elles. Merci ! Au sujet de l'automobile, je t'expédie une Sbarro Renner, comme ça tu pourras te faire une idée plus précise d'elle et de ses capacités. Par contre, pourquoi est-ce que tu n'apprécies pas la SIN Cars R1 550 ? Ce n'est pas une voiture électrique, elle est équipée d'un V8 Chevrolet de 450 à 650 chevaux.

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré ? J'aime aussi la teinte de carrosserie de la Seat el-Born Concept, mais du fait de sa motorisation, j'en resterais sur cette bonne note. En effet, la SIN Cars R1 550 est une supercar thermique équipée d'un V8 d'origine Chevrolet, allant de 450 à 650 chevaux suivant la finition. Grâce à un poids modéré de 1 250 kilogrammes, elle est en mesure d'expédier le 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 302 km/h. Reste le prix qui est à la hauteur du reste... Environ 200 000 euros ! Pour ce qui est du rassemblement Caux-Rétro d'Allouville Bellefosse, je ne sais pas si la Lagonda était la plus belle, mais je suis sous le charme de cette Marcos Mantara. D'ailleurs, je passe une commande sans perdre une minute de plus ! Ah au fait, j'ai retrouvé des photographies de voitures à pédales ce matin, je me suis dit que je pourrais t'en offrir une, ça t'aiderai sûrement pour aller plus vite sur l'autoroute, non ?

 

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), comment vas-tu aujourd'hui mon ami ? J'ai l'impression que je me suis trompé entre toi, Daniel, Éric et Jordan pour ce qui est de vos régions respectives. Mais à ma décharge, ce n'est pas simple de se rappeler des emplacements physiques de chacun... Toutefois, j'adore ton explication sur le triangle rectangle, les extrémités de l'hypoténuse et son angle droit ! Durant l'espace d'une minute, je me suis revu avec un professeur de mathématiques afin de réviser le théorème de Pythagore. D'ailleurs, il me semble que Damien (@sierra38) n'avait pas l'air d'être un aficionado de cette matière non plus. Je me sens, tout d'un coup, beaucoup moins seul sur mon topic. À contrario, est-ce qu'il serait possible de partager la Marcos Mantara ? Car j'en suis totalement fan ! En tout cas, si tu avais l'occasion d'aller au rassemblement Caux-Rétro d'Allouville Bellefosse, je pense que tu as raté un événement intéressant. Concernant la Renner de Sbarro, je ne suis que le messager, ce n'est pas moi qui ait dessiné cette automobile – j'en serai incapable de toute façon – donc ne me gronde pas. Je ne fais que répéter ce qui m'a été indiqué.

 

Bonjour Jordan (@SKYroz), comment vas-tu mon ami ? Il me semble que des félicitations sont de rigueur aujourd'hui ! Voilà un premier pas franchi vers le monde de l'automobile qui te passionne tant ! Est-ce que tu as obtenu une mention pour ton CAP ? Je pense que tu vas fêter ça cette semaine ou peut-être ce week-end, n'est-ce pas ? Par contre, je ne suis pas d'accord avec toi. Il ne s'agit pas de ''chance'' mais de ''travail'', et c'est une preuve inéluctable que tes professeurs se sont trompés à ton sujet. Maintenant, place à l'étape numéro deux avec le changement de lycée et la course vers le BAC. Sincèrement, je suis fier de toi et j'espère que tu enfonceras le clou encore plus fort lors de ton prochain examen. En attendant, j'aimerai bien réserver une Citroën Traction pour marquer le coup. Est-ce que c'est possible cher monsieur ? Et merci au passage de mettre de jolies photos sur le topic maintenant que tu es libéré de tes obligations d'étudiant. C'est vraiment agréable de ta part...

 

Salut Alexandre (@Audi17), comment va mon docteur exclusif aujourd'hui ? Alors comme ça, il pleut à Nice en ce moment ! Je croyais qu'il ne pleuvait jamais dans le sud en écoutant attentivement les bulletins météorologiques qui passent à la télévision... Je plaisante bien sûr ! Mais il y a des clichés qui ont la vie dur ! La Seat Ibiza FR et la SIN Cars R1 550 sont en route vers chez toi et arriveront demain sans faute ! Aujourd'hui, ne cherche même pas quelle voiture je vais choisir car je vais toutes les commander... Et si quelqu'un si oppose, je signerai un plus gros chèque que lui quoi qu'il arrive ! La Ferrari 250 GT Europa Speciale carrossée par Vignale est toujours aussi belle alors que la dernière fois que je l'ai vue remonte à 6 ans... La Ferrari 330 GTC Speciale carrossée par le grand Pininfarina est toujours aussi séduisante et intemporelle... Quant à la Mythos, même si elle ne fait pas l'unanimité, j'en suis toujours amoureux ! Quel bonheur, mais quel bonheur ! Merci beaucoup !

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 211/246).

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 212/246).

 

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Škoda Octavia Combi RS.

 

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Smart EQ Forfour.

 

Bonjour Daniel (@daniel762), j'espère que mon brocanteur adjoint se porte bien aujourd'hui ? Ce qui est amusant avec mes deux boules de poils, c'est de voir une chienne et une chatte jouer ensemble dans le jardin ou la maison. Je ne pensais pas que ça se passerai aussi bien quand j'ai été chercher Opium en fin d'année dernière. Maintenant, ce sont deux copines quasiment inséparables et ça fait plaisir à voir ! Les chatons de Squatteuse, à la lecture de tes écrits, sont véritablement heureux de découvrir le monde. Tu vas avoir de la peine quand ils vont partir... Mais ils seront certainement chouchoutés dans leurs nouvelles familles respectives. Est-ce que tu vas en garder un finalement ? Je sais que ça peux paraître idiot, mais j'ai gardé contact avec l'éleveur d'Opium, et régulièrement, je lui donne des nouvelles. Peut-être devrais-tu demander aux futurs propriétaires de faire de même ? Sinon, je comprends que tu n'aimes pas les Smart et les SsangYong, alors passons sur cette série !

 

Salut Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat chanteur de cabaret ? Tu écris tellement bien que j'ai envie d'ajouter : « Un pilote, qui surgit hors de la nuit. Vole vers son bureau, en auto. Son nom ? Il le signe de la pointe de son stylo. D'un ''R'', qui veut dire Roro » ! Comme ça, je peux vite rebondir sur le fait que je suis un super héros, et que si tu ne m'as pas vu passer avec ma RUF CTR, c'est parce que derrière ton volant, tu faisais dodo... Plus sérieusement, je pense que la tour de verre Smart de Hambach est toujours là, car sur Internet il est facile de trouver de belles photographies. Pour ce qui est du modèle de la Morgan, ce n'est pas grave, maintenant je sais qu'il s'agit d'une 3 Wheeler F-Type grâce à toi. Je ne connaissais pas cette voiture et je suis ravi de faire connaissance avec elle ! Concernant les autres véhicules de ta série, la Praga est un engin de l'armée allemande, mais ce n'est pas pour ça que je l'apprécie. C'est uniquement pour son design et ses compétences hors-normes ! À contrario, je ne sais rien sur la voiture équipée d'un moteur Salmson et je préfère écouter les conseils des copains. Quoi qu'il en soit, tes photos sont belles !

 

Bonjour Jordan (@SKYroz) ! Je vais bien, je te remercie de me poser la question, c'est aimable de ta part. J'espère qu'il en va de même pour toi mon jeune ami ? Il me semblait bien qu'il n'y avait pas de mention au CAP mais comme les lois et les règlements changent sans arrêt, je fini par ne plus être sûr de moi. Tout comme toi, je trouve cela un peu bête, surtout qu'avec une moyenne de 13,32/20 tu aurais eu la mention ''Assez Bien''. Concernant le V12 et la mécanique, je suis sûr que tu auras une occasion de travailler sur une BMW et peut-être même une Ferrari. Avec l'âge de départ à la retraite qui ne cesse d'augmenter, tu auras certainement cette chance, peut-être même plusieurs fois. Pour cela, il te suffit simplement de faire preuve de patience et d'acharnement. Je ne te garanti pas une 400i en revanche, car c'est une Ferrari assez rare vers chez nous ! Aujourd'hui, je t'encourage à poursuivre ta vocation de photographe et je te réserve le sublime Chevrolet Chevy 3100 Pick-Up.

 

Bonjour Marc (@Marc22v8), comment va mon petit frère de cœur depuis le temps ? Tu sais que tu me manques beaucoup et que je ne suis pas le seul ? Alors comme ça, il y a des jours où la motivation revient d'elle-même et tu publies trois petites merveilles sur le topic ? Est-ce que c'était parce que tu n'arrivais pas à trouver le sommeil ou est-ce que c'était pour que l'on dorment comme des bébés après tes jolies photographies et montages ? Bon, j'arrête avec mes questions, tu vas croire que j'ai décidé de te taquiner. Je n'arrive pas à me décider entre la BMW, l'Alfa Romeo et la Peugeot, donc, je vais te commander les trois voitures. Par contre, au niveau des montages, il n'y a pas photos – enfin si justement – le plus réussi est celui de la BMW. Ensuite, je placerai sur la deuxième place du podium, la Peugeot. En troisième et dernière position, je mettrai l'Alfa Romeo. J'ai l'impression que tu as fait ça rapidement pour la transalpine, n'est-ce pas ? En tout cas, ravi de te revoir ici-même !

 

Salut Jean-Jacques (@jjsnakeCale), j'espère que tu vas bien mon ami ? Je te remercie pour ton mot d'encouragement et je continuerai de publier toutes les marques automobiles sur mon topic. En fait, je pense qu'il est, de toutes façons, impossible de satisfaire tous les lecteurs. Certaines personnes n'apprécies pas les SUV ou les voitures électriques – comme toi et moi – d'autres n'aiment pas les supercars – comme Daniel – et d'autres n'aiment que les anciennes. Voilà pourquoi, j'essaye de faire une alternance entre chaque reportage de façon à ce que tout le monde s'y retrouve, mais ce n'est clairement pas évident. Je vais faire en sorte que le prochain sujet parle moins de nouveautés et plus d'automobiles anciennes. Heureusement, j'ai une idée derrière la tête qui devrait satisfaire le plus grand nombre ! Saches que les SsangYong ne sont pas ma tasse de thé, mais il faut reconnaître, que la marque a fait de gros progrès depuis quelques années. En route avec la Facel Vega 3 alors ???

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 217/246).

 

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SsangYong XLV.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Continental GT.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 218/246).

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Range Rover SVR.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

 

Ferrari 250 GTO carrossée par Scaglietti (1962) :

Modèle venu des Etats-Unis

 

 

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:o Facile à déduire, elle a les yeux bridés :D

 

 

 

 

 

 

 

 

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Même moi je n'y ai pas pensé :lol:

 

Salut Alexandre,

On te pardonnerait tout avec une telle voiture. Un rare proto qui ne l'est pas resté, je crois me souvenir qu'elle a été construite à quelques exemplaires.

Et la Lancia Stratos Zero que l'on aperçoit en arrière plan est extraordinaire également. Tu as pu voir comment on accédait à bord?

Le meilleur de Bertone et Pininfarina réunis.

Très riche cet évènement.

 

 

J'ai pu voir comment n accédait à bord de la Lancia Stratos Zero, c'est original et ingénieux !

 

Suite de ma série avec cette BMW M3 3.2 E36

 

 

 

 

 

On peut dire ce que l'on veut, mais ce logo a plus dneffet sur une M3 qu'une 320D rebadger :W

 

 

 

 

Magnifique M3 :love:

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Salut Romaric, ces petites modifications sont en effet jolies. Concernant la GTV je ne me suis pas trop foulé mais ce n'est pas plus mal. Concernant la motivation tout est expliqué sur mon topic mais mnt je suis en vacances donc repos.

 

 

Pas mal les Startech

 

Daniel devrait aimer.

 

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Résolution = mauvaise : il faut cliquer…

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R comme Super-Ros ?

 

 

Et j'ai zappé, alors c'est quoi cette histoire de chanteur de cabaret ?

 

 

Super Roro :oui:

 

 

Je vais aller bosser chez Michou et incarner Zizi Jeanmaire, this is cabaret :oui:

Romaric, j'suis dans la merde, c'est quoi la réponse :o ?

 

 

 

 

Salut Romaric,

 

Merci beaucoup pour ta présentation de la Maserati Chubasco, elle est vraiment belle. Son style est très pur et sa technique a de quoi laisser râveur, commage qu'elle ne soit resté qu'à l'état de concept… Merci de tout cœur, je suis content de cette surprise !

 

Aujourd'hui je sélectionne : la Singer Vehicle Design DLS, la Skoda Octavia RS et l'ensemble des Startech !

 

Ferrari 512 S Modulo carrossée par Pininfarina (1970) :

Modèle venu des Etats-Unis :

 

 

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Oh merde, une soucoupe volante Ferrari :p

 

Ferrari 250 GTO carrossée par Scaglietti (1962) :

Modèle venu des Etats-Unis

 

 

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Là sérieux, pas de connerie, je dis reine de beauté :rougit:

Salut Romaric, ces petites modifications sont en effet jolies. Concernant la GTV je ne me suis pas trop foulé mais ce n'est pas plus mal. Concernant la motivation tout est expliqué sur mon topic mais mnt je suis en vacances donc repos.

 

 

Pas mal les Startech

 

Daniel devrait aimer.

 

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Résolution = mauvaise : il faut cliquer…

 

 

Un beau bout de bouchon :D

 

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BMW 320:

 

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PRAGA Baby de 1932 et Aero 50 (Merci Jean Jacques !)

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Rover 8 Flat Twin de 1921 et Morris Minor convertible de 1963 :

 

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Salut Jean-Jacques (@jjsnakeCale), j'espère que tu vas bien mon ami ? Je te remercie pour ton mot d'encouragement et je continuerai de publier toutes les marques automobiles sur mon topic. En fait, je pense qu'il est, de toutes façons, impossible de satisfaire tous les lecteurs. Certaines personnes n'apprécies pas les SUV ou les voitures électriques – comme toi et moi – d'autres n'aiment pas les supercars – comme Daniel – et d'autres n'aiment que les anciennes. Voilà pourquoi, j'essaye de faire une alternance entre chaque reportage de façon à ce que tout le monde s'y retrouve, mais ce n'est clairement pas évident. Je vais faire en sorte que le prochain sujet parle moins de nouveautés et plus d'automobiles anciennes. Heureusement, j'ai une idée derrière la tête qui devrait satisfaire le plus grand nombre ! Saches que les SsangYong ne sont pas ma tasse de thé, mais il faut reconnaître, que la marque a fait de gros progrès depuis quelques années. En route avec la Facel Vega 3 alors ???

 

 

Tiens, voilà un préparateur que je ne connaissais pas et qui n'enlaidit pas trop les voitures dont il s'occupe. C'aurait été dommage pour la Bentley Continental GT. Une sacrée voiture, loin des lignes outrancières de Rolls. Pour le Range, j'ai un peu plus de mal, je ne vois pas l'intérêt, tout comme pour la Vantage.

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Ferrari 275 GTB/C carrossée par Scaglietti (1966) :

 

 

 

Oh toi, tu vas encore empêcher Romaric de dormir avec ces raretés Ferrari.

La 512 S Modulo a chauffé un peu, non? Quelle perte si elle avait brûlé complètement.

La 275 GTB/C est superbe avec sa carrosserie alu qui accuse les années de compétition. On se pose toujours la question, faut-il restaurer ou laisser dans son jus? je crois que je la laisserais ainsi.

Quant à la 250 GTO, elle est splendide dans cette livrée originale, j'adore.

Et au passage, je te félicite pour tes photos, il y en a 3 ou 4 qui sont tout simplement magnifiques.

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Invité §SKY770Dj

Salut Romaric :hello:

 

Je vais bien merci, avec le beau temps et l'arrivée rapide du rassemblement annuel de Casteljaloux, cette année risque d'être sympa :oui:

 

Malheureusement c'est la seule épreuve ou il n'y a aucune mention !!! Sinon tout le reste a des mentions...

Mais beaucoup de réformes changent et ont se retrouvent vite perdu

 

Tu pense partir sur quelle Ferrari ? Tiens en parlant Ferrari, un ami photographe a eu la cha'ce d'essayer une Ferrari 365 GT/B Daytona sur deux jours poir un reportage sur Pininfarina ( je t'enverrai le lien sur message privé lors de la sortie du reportage et des photos)

Quand j'ai vu ça j'étais comme un gamin !!! Un truc de folie !!!

Bon a côté il avait la fameuse Peugeot 406 Coupé, et je dois dire que Pininfarina a réussi son coup de crayon sur cette caisse qui est juste sublime !!!

J'aurais bien voulu petit avoir une 406 Coupé, je trouvé cette voiture très bizarre du fait de son dessin mais a la fois très élégante... Pourquoi pas u'e Settan'Ani

 

Je te livre ce Pick Up Chevrolet, en échange je te prends la Startech Continental GT et Vantage Performance 600

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Invité §SKY770Dj

Suite de ma série avec cette De Tomaso Pantera GT5 de nuit

 

 

 

 

 

Ce logo veut tout dire !!! Dire que Vince Neil du groupe de métal Motlëy Crue en a eu une... Mais l'alcool et le volant ne font pas de réussite et sera impliqué dans un accident mortel avec le double de la quantité d'alcool dans le sang qu'accepté l'État de Californie

 

 

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Invité §FER785Xq

À l'attention de mes lecteurs : Ce week-end, en raison du Bretagne Moto Classic 2019, je ne serai pas présent sur le forum. Il me sera, de facto, impossible de répondre à vos commentaires – Daniel (@daniel762), Éric (@enclume76), Alexandre (@Audi17), Marc (@Marc22v8), Jordan (@SKYroz), Jean-Jacques (@jjsnakeCale) et Damien (@sierra38) – avant lundi. Pour ne pas perdre de temps sur le planning de mon topic, je vais continuer de publier les photographies de l'édition 2019 du salon international de l'automobile de Genève. Je serai de retour lundi sans faute pour reprendre le cour normal des choses ! Pour les personnes qui souhaitent me contacter durant mon absence, vous pouvez me joindre sur mon téléphone portable ou via la messagerie privée, je ferai de mon mieux pour vous répondre au plus vite. Je tiens à vous féliciter encore une fois pour vos nombreuses participations et vos photographies qui sont toujours aussi belles et intéressantes. Je vous remercie pour votre compréhension et je vous dis à lundi après-midi pour une nouvelle prise de parole. J'espère que vous allez passer un bon moment et je vous souhaite une bonne journée mes amis !

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 219/246).

 

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Startech Vantage Performance 600.

 

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Subaru BRZ ''Special Edition 1''.

 

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Subaru BRZ ''Special Edition 1''.

 

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Subaru BRZ ''Special Edition 1''.

 

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Subaru BRZ ''Special Edition 1''.

 

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Subaru BRZ ''Special Edition 1''.

 

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Subaru BRZ ''Special Edition 1''.

 

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Subaru BRZ ''Special Edition 1''.

 

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Subaru BRZ ''Special Edition 1''.

 

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Subaru Forester e-Boxer ''rolling chassis''.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 220/246).

 

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Subaru Forester e-Boxer ''rolling chassis''.

 

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Subaru Impreza Break AWD.

 

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Subaru Impreza Break AWD.

 

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Subaru VIZIV Adrenaline Concept.

 

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Subaru VIZIV Adrenaline Concept.

 

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Subaru VIZIV Adrenaline Concept.

 

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Subaru VIZIV Adrenaline Concept.

 

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Subaru VIZIV Adrenaline Concept.

 

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Subaru VIZIV Adrenaline Concept.

 

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Subaru VIZIV Adrenaline Concept.

 

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Salut Tonton,

 

 

Option sur la BRZ, copie conforme de la Toyota, même si présentée à une couleur peu sympathique à mon goût.

 

Bon festival et amuse toi bien.

 

Je pose juste quelques photos ce soir (FA merde encore depuis hier soir, la même chose qu'il y a quelques mois, j'ai laissé un post à Lionel - @WildOne - dans la section adéquate, je ne doute pas de sa bonne volonté mais derrière, j'ai un doute ..)

 

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Invité §FER785Xq

À l'attention de mes lecteurs : Ce week-end, en raison du Bretagne Moto Classic 2019, je ne serai pas présent sur le forum. Il me sera, de facto, impossible de répondre à vos commentaires – Daniel (@daniel762), Éric (@enclume76), Alexandre (@Audi17), Marc (@Marc22v8), Jordan (@SKYroz), Jean-Jacques (@jjsnakeCale) et Damien (@sierra38) – avant lundi. Pour ne pas perdre de temps sur le planning de mon topic, je vais continuer de publier les photographies de l'édition 2019 du salon international de l'automobile de Genève. Je serai de retour demain sans faute pour reprendre le cour normal des choses ! Pour les personnes qui souhaitent me contacter durant mon absence, vous pouvez me joindre sur mon téléphone portable ou via la messagerie privée, je ferai de mon mieux pour vous répondre au plus vite. Je tiens à vous féliciter encore une fois pour vos nombreuses participations et vos photographies qui sont toujours aussi belles et intéressantes. Je vous remercie pour votre compréhension et je vous dis à demain après-midi pour une nouvelle prise de parole. J'espère que vous allez passer un bon moment et je vous souhaite une bonne soirée !

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 221/246).

 

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Subaru VIZIV Adrenaline Concept.

 

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Subaru VIZIV Adrenaline Concept.

 

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Subaru VIZIV Adrenaline Concept.

 

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Subaru VIZIV Adrenaline Concept.

 

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Subaru VIZIV Adrenaline Concept.

 

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Subaru XV.

 

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Subaru XV.

 

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Subaru XV.

 

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Suzuki Jimny ''SWISS Edition''.

 

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Suzuki Jimny ''SWISS Edition''.

 

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Salon international de l'automobile de Genève 2019 en Suisse (partie 222/246).

 

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Suzuki Jimny ''SWISS Edition''.

 

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Suzuki Jimny ''SWISS Edition''.

 

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Suzuki Jimny ''SWISS Edition''.

 

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Suzuki Jimny ''SWISS Edition''.

 

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Suzuki Jimny ''SWISS Edition''.

 

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Suzuki Jimny ''SWISS Edition''.

 

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Suzuki Swift Sport ''SWISS Edition''.

 

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Suzuki Swift Sport ''SWISS Edition''.

 

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Suzuki Swift Sport ''SWISS Edition''.

 

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Tata Altroz EV ''Geneva Edition''.

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Salut Romaric, comment vas-tu? Je te souhaite un bon rassemblement du coup !

 

Aujourd'hui je sélectionne Startech Vantage Performance 600 et Subaru BRZ " Special Edition 1"

 

Ferrari 400 SA Cabriolet carrossée par Pininfarina (1960) :

Modèle venu de Monaco

 

 

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