Réparable ou épave? Scénic 4

[Summer88]

 

Te tracasse pas, ce mec a toujours raison et les autres ont toujours tort…

Et quand tu lui démontre que tu as raison, il te répond " c est bien ce que je disais"

Bref, a ignorer

 

Et sur ce coup là, tu n'avais pas tort ? :

Ma voiture est épave ou réparable ?

 

J'ai quand même peur que tu reperdes une 2ème fois sur le même sujet

[Summer88]

 

Oui en partie ... mais ... pas que ...

 

Ah bon, les assurances peuvent revoir à la baisse la VRADE (sauf bien sûr si la voiture a été achetée moins chère que cette VRADE) ? C'est nouveau ?

[Invité §bec245rc]

Et sur ce coup là, tu n'avais pas tort ? :

Ma voiture est épave ou réparable ?

 

J'ai quand même peur que tu reperdes une 2ème fois sur le même sujet

[*n]osté le 04/03/2016 à 19:22:59

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La VRADE correspond à la valeur de marché de votre véhicule à la date du sinistre (accident ou vol). ( = argus pro )

et peut être réajustée par l'expert en fonction du niveau d'entretien

 

tu disais ?

 

j ai surtout tort de te répondre...deja a l époque tu avais LA TA science infuse

[Summer88]

[*n]osté le 04/03/2016 à 19:22:59

[*n]http://staticclub.caradisiac.c [...] 1555039499[/url]

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La VRADE correspond à la valeur de marché de votre véhicule à la date du sinistre (accident ou vol). ( = argus pro )

et peut être réajustée par l'expert en fonction du niveau d'entretien

 

tu disais ?

 

j ai surtout tort de te répondre...deja a l époque tu avais LA TA science infuse

 

 

Comme quoi déjà en 2016 tu racontais n'importe quoi. Que vient faire l'Argus là-dedans ?

 

Franchement faut oser écrire "valeur de marché = argus pro"

[Invité §bec245rc]

 

Comme quoi déjà en 2016 tu racontais n'importe quoi. Que vient faire l'Argus là-dedans ?

 

Franchement faut oser écrire "valeur de marché = argus pro"

 

Et c est quoi ton Argus ?

[peterpan1]

Bonjour , 

J 'ai eu un grave accident sans aucun dommage corporel de part et d'autre .

La voiture est gravement endommagée et a du être remorquée . Les airs bags avant sont sortis et un longeron en carbone devra être changé . Il n'y a que 3 concessions BMW capable de procéder a la réparation du longeron en carbone .

Je suis entièrement responsable et assuré tous risques .

La voiture est chez le concessionnaire , depuis 1 mois , je n'ai toujours pas le rapport de l'expert , uniquement des échanges téléphoniques avec lui .

Le montant des travaux est de 40 000 euros 

D'après l'expert la valeur marché de ma voiture BMW 740 XD est de 68 500 euros alors que la cote Argus est de 57 000 euros .Il estime que la cote ARGUS  de reprise par un professionnel comprend la marge , la garantie pendant 1 an .

 Jai un assurance valeur a neuf qui est encore valable ( 3 ans après la date d'achat ) 

Suite a un échange téléphonique avec l'expert , il considère que la voiture est réparable et semble refuser de la passer en épave .

Je viens d'apprendre par le concessionnaire qu'il a fait un appel auprès d'épavistes et il aurait plusieurs offres " intéressantes " 

L'expert semble considérer que la voiture ne peux être mise en épave , qu'elle est réparable alors qu'il fait un appel d'offre auprès d'épavistes !!!!!!

De plus , il refuse d'admettre la décote de la voiture après ce grave accident matériel .

Il me semble que je suis obligé de passer par un professionnel de l'automobile si je veux faire reprendre cette voiture une fois réparée si il maintient sa position de refuser de la mettre en épave .

Si il fait un appel d'offre auprès d'épavistes , il me semble qu'il reconnait indirectement que la voiture est bien " épave " ? ou alors que cache cette stratégie ? 

Qui a eu un cas de ce type et selon vous quels sont mes recours pour essayer de faire passer cette voiture en épave ? 

D'avance merci de vos retours et conseils 

[subaruforever]

Pas sûr que tu poste au meilleur endroit !  Et tu pose 2 fois la question = même réponse.

 

Tu as une assurance - Valeur à neuf  qui est valable ?

Cette garantie s'applique si la voiture est classée épave, reprise par l'Assurance, Assurance qui va ensuite la vendre à des épavistes et peut-être cette voiture sera remise sur le marché.

 

Seulement tu dit que ta valeur à neuf est de 68.000 €. 

Si la réparation ne coûte que 40.000 €, l'Assurance va t'obliger à accepter la remise en état de la voiture.

 

Possibilité :

Demander à l'Assurance de te verser le montant estimé par l'Expert mandaté par l'Assurance pour la remise en état.

Vendre toi-même, avec l'aide de l'Expert, il a surement un carnet d'adresses plein de société qui rachète des caisses accidentées qui se font refaire une beauté en Pologne ou en Ukraine.

 

Conséquence : tu va perdre de l'argent mais si tu ne veux plus de la voiture, je pense que c'est la meilleur solution.

 

Tu ne peux réclamer à l'Assurance la perte de valeur de la voiture parce que la voiture a été accidentée !

Il faudrait pour cela une clause bien particulière dans ton contrat.

Nul n'est sensé s'enrichir via un remboursement d'assurance. Assurance c'est le remboursement d'un dommage et rien d'autre.

[Syl2090]

Il y a 18 heures, peterpan1 a dit :

Bonjour , 

J 'ai eu un grave accident sans aucun dommage corporel de part et d'autre .

La voiture est gravement endommagée et a du être remorquée . Les airs bags avant sont sortis et un longeron en carbone devra être changé .

 

Il y a des longerons carbone sur Scénic ? 

[pierregdlj]

Il y a 2 heures, Syl2090 a dit :

Il y a des longerons carbone sur Scénic ? 

Non, il a une BMW.

 

C'est ici : https://forum-auto.caradisiac.com/topic/416501-ma-voiture-est-épave-ou-réparable/page/3/#comments