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italia forza
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TU cherches dans quel département?

 

Normalement dans le Languedoc, mais des fois je regarde les régions voisines.

 

Déjà c'est une privilège, pas une authentique (si la photo est reèlle). Ça sent l'épave recuperée, mais tu peut essayer d'aller voir (peut-étre demander d'autres photos avant)

 

J'ai envoyer une mail, verrais bien.

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Avec la canicule, y a pleins de grand-pères qui meurent en ce moment :D

 

 

Les petits vieux du Sud sont plus coriaces que ceux du Nord :ange: .

 

 

Je viens de voir ça : https://www.leboncoin.fr/voitures/1622136303.htm/ elle a l'air propre. Par contre pour le kilométrage ça crains pas trop ? Sachant que je compte pas la changer avant... heu ... longtemps ? :lol:

 

 

Edit de l'edit : C'est "chère" a l'entretien une C5 phase 1 ? Genre celle la a l'air pas mal : https://www.leboncoin.fr/voitures/1643678653.htm/

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Les petits vieux du Sud sont plus coriaces que ceux du Nord :ange: .

 

 

Je viens de voir ça : https://www.leboncoin.fr/voitures/1622136303.htm/ elle a l'air propre. Par contre pour le kilométrage ça crains pas trop ? Sachant que je compte pas la changer avant... heu ... longtemps ? :lol:

 

 

Edit de l'edit : C'est "chère" a l'entretien une C5 phase 1 ? Genre celle la a l'air pas mal : https://www.leboncoin.fr/voitures/1643678653.htm/

 

 

c'est vrai ça crève jamais ces teignes

 

 

en Italie t'est jeune homme jusqu'a 70 ans minimum

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oui, celle la c'est avant restylage, donc ouie ouie l'électronique

 

 

en plus jantes de 17 ouie ouie sur les bosses

 

Et ça a pas était réglé en presque 145 000Km tu crois :??:

 

la C5 le soucis c'est l'hydropneumatique, si t'a un soucis c'est galère a réparer, au moins que t'a un garage spécialisé pas loin

 

 

Je sais pas si y a des garages spécialisé par chez moi, et si c'est le cas doivent pas être donnais :lol: .

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Ça a soif une c5.

Sinon, pour l'hydro, il faut vérifier qu'elle fonctionne bien. Montée /descente rapide, pas de fuite et confort de suspension de type tapis volant. Si c'est raide--> sphères à changer.

Tester aussi la pompe de suspension, à l'ouverture /fermeture d'une porte, on doit l' entendre se mettre en route et la suspension doit se remettre en position.

Vérifier également le train arrière, fragile. Les roues doivent être bien verticales, sinon c'est qu'un ou plusieurs roulements sont cassés.

Voir aussi à l'essai si le train avant est bien rigide, pas de bruits, de cloc cloc ou de voiture qui se promène à l'accélération ou au freinage.

Et oui, une c5 peut être chère à entretenir (suis bien placé pour le savoir. J'en ai eu une, un oncle en a une aussi, je n'ai eu que des remises en état et des pannes, pareil pour le tonton)

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Celle la : https://www.leboncoin.fr/voitures/1636283863.htm/ :??:

 

Ont m'as dit que c'était fiable qu'a partir de 2005/2006.

 

 

Oui c est celle là , il y a eu des mises à jour ;

si elle a des factures d entretien chez RENAULT ; ça a du être fait

 

bon 17 pouces c est un peu raide; mais à mème 2000 boules je pense que c est une affaire

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Ça a soif une c5.

Sinon, pour l'hydro, il faut vérifier qu'elle fonctionne bien. Montée /descente rapide, pas de fuite et confort de suspension de type tapis volant. Si c'est raide--> sphères à changer.

Tester aussi la pompe de suspension, à l'ouverture /fermeture d'une porte, on doit l' entendre se mettre en route et la suspension doit se remettre en position.

Vérifier également le train arrière, fragile. Les roues doivent être bien verticales, sinon c'est qu'un ou plusieurs roulements sont cassés.

Voir aussi à l'essai si le train avant est bien rigide, pas de bruits, de cloc cloc ou de voiture qui se promène à l'accélération ou au freinage.

Et oui, une c5 peut être chère à entretenir (suis bien placé pour le savoir. J'en ai eu une, un oncle en a une aussi, je n'ai eu que des remises en état et des pannes, pareil pour le tonton)

 

Merci pour les infos :jap: . En gros la C5 et pour une personne avertis :lol: .

 

 

Oui c est celle là , il y a eu des mises à jour ;

si elle a des factures d entretien chez RENAULT ; ça a du être fait

 

bon 17 pouces c est un peu raide; mais à mème 2000 boules je pense que c est une affaire

 

 

D'après Autoviza ( oui elle est sur Lacentrale aussi ^^ ) elle a déjà 4 proprio, du coup je pense pas qu'il y ais l'historique complet du véhicule, va être difficile de savoir si elle a subis des rappel :L .

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4 proprios pour une Mégane de 15 ans c'est pas si déconnant... pour l'historique ce qui est le plus important c'est ce qui a été fait récemment (pneus, distri, freins, suspensions...), de toutes façons dans ce budget et au boût d'un certain âge il y aura forcément des frais à +/- long terme à faire.

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Merci pour les infos :jap: . En gros la C5 et pour une personne avertis :lol: .

 

 

 

Faut absolument tout vérifier... Ça vieillit mal...

À l'intérieur aussi, le fonctionnement de la clim bizone peut être erratique (surtout sur phase 2)

Après, tu peux avoir une bonne expérience en c5, personnellement ça m'a refroidi...

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4 proprios pour une Mégane de 15 ans c'est pas si déconnant... pour l'historique ce qui est le plus important c'est ce qui a été fait récemment (pneus, distri, freins, suspensions...), de toutes façons dans ce budget et au boût d'un certain âge il y aura forcément des frais à +/- long terme à faire.

 

Bon ben d'après ce qu'il me dit il a toutes les factures depuis 2010 ce qui est pas mal :p .

 

 

Faut absolument tout vérifier... Ça vieillit mal...

À l'intérieur aussi, le fonctionnement de la clim bizone peut être erratique (surtout sur phase 2)

Après, tu peux avoir une bonne expérience en c5, personnellement ça m'a refroidi...

 

 

Je crois que je vais rester sur des véhicules moins " haut de gamme " :cyp:

 

 

Edit : Je viens de voir ça https://www.facebook.com/marketplace/item/2829500923743197/ Il me semble que la punto est fiable non ?

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Bon ben d'après ce qu'il me dit il a toutes les factures depuis 2010 ce qui est pas mal :p .

 

 

 

 

Je crois que je vais rester sur des véhicules moins " haut de gamme " :cyp:

 

 

Edit : Je viens de voir ça https://www.facebook.com/marketplace/item/2829500923743197/ Il me semble que la punto est fiable non ?

 

pas mal cette Punto: voiture globalement fiable, vieux moteur a l'ancienne, glouton mais sans surprise. Va la voir

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D'accord merci. La distrib de la megane a était faite pour la dernière fois en 2012 :sic: .

 

Du coup je vais contacter le gars de la punto, verrais bien.

 

 

pour la Mégane fo la faire du coup. ça peut tenir encore 5 ans, et ça peut péter en la ramenant chez toi, on peut pas savoir

 

si la Punto est en bon état et il y un minimum d'historique, ça me semble un bon plan pour toi

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Déjà c'est une privilège, pas une authentique (si la photo est reèlle). Ça sent l'épave recuperée, mais tu peut essayer d'aller voir (peut-étre demander d'autres photos avant)

 

 

Salut :)

 

Je reviens sur cette annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/1645649845.htm/

 

Je voulais savoir a quoi tu le vois que c'est une Privilège et pas une Authentique ?

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