[1/18] Récap des championnes du monde d’endurance en image

[Invité §amo123JS]

Salut John ,

 

La pire époque oui ,mais cette 905 ,c'est de la belle technologie made in France et moi j'aime .... en plus c'est bô le un /18 éme présenté par David ( ... je suis pas sur de mon ortografe sur cette dernière tant pis j'envoie quand meme )

 

A+Chris

[gennaro1]

La pire époque au niveau du nombre d'engagés, certainement.

 

Mais pas au niveau des voitures et des moteurs. Moi j'adore les voitures de ces années là, et le bruit du V10 Peugeot est encore bien présent dans mes oreilles

 

Un modèle certes pas original, mais qui est chargé d'histoire et qui est sacrément bien fini. Rien que l'aileron arrière est une vraie merveille

[pesca 33]

La pire époque au niveau du nombre d'engagés, certainement.

 

Mais pas au niveau des voitures et des moteurs. Moi j'adore les voitures de ces années là, et le bruit du V10 Peugeot est encore bien présent dans mes oreilles

 

Un modèle certes pas original, mais qui est chargé d'histoire et qui est sacrément bien fini. Rien que l'aileron arrière est une vraie merveille

pas que ça ils ont tués des équipes et un championnat qui vivait avec un nombres d' équipes usines important franchement pas top !!!!

tout ça pour des moteur sois disant 3.5 qui pouvait faire de la F1et de l' endurance , on a vue ce que cela a donné

[Steed83]

pas que ça ils ont tués des équipes et un championnat qui vivait avec un nombres d' équipes usines important franchement pas top !!!!

tout ça pour des moteur sois disant 3.5 qui pouvait faire de la F1et de l' endurance , on a vue ce que cela a donné

 

 

Jaguar et Mercedes se sont retirés fin 91 alors qu'ils avaient une 3.5 performante, dommage ça aurait fait un beau match à 4 ...

Bon, ils me restent aussi quelques Gr C à trouver pour mon thème, dont la Mercedes C11 de 90.

Déjà qu'au 1/43 c'etait chaud, là je crois que ça n'existe même pas au 1/18 !

[pesca 33]

 

Jaguar et Mercedes se sont retirés fin 91 alors qu'ils avaient une 3.5 performante, dommage ça aurait fait un beau match à 4 ...

Bon, ils me restent aussi quelques Gr C à trouver pour mon thème, dont la Mercedes C11 de 90.

Déjà qu'au 1/43 c'etait chaud, là je crois que ça n'existe même pas au 1/18 !

l' image était déjà brouillé pour les constructeurs avec les course de 480 kilomètres mais ceci dit cela n' aurait peu être pas empêcher le retrait de certaines équipes mais l' instabilité et le flou......

[panos]

David.

C'est la première fois que je passe par ici et boudiou, on s'en prends plein les yeux !!!

Le 1/18 n'est pas mon échelle de prédilection, à cause de la place que ça prend sans doute et du prix de chaque modèle, et on ne peux en avoir autant que de 1/43,

Je ne m'étais jamais penché sur des modèles de cette échelle, mais vraiment là, je suis bluffé.

Le détail et la précision de chaque modèle que tu nous présentes font qu'on se rapproche de l'échelle 1 au niveau du rendu des photos.

Tu as réorienté ta collection et tu ne dois pas le regretter quand on voit ce que ça donne.

Je pense que je vais venir faire un tour plus souvent par ici.

[Steed83]

David.

C'est la première fois que je passe par ici et boudiou, on s'en prends plein les yeux !!!

Le 1/18 n'est pas mon échelle de prédilection, à cause de la place que ça prend sans doute et du prix de chaque modèle, et on ne peux en avoir autant que de 1/43,

Je ne m'étais jamais penché sur des modèles de cette échelle, mais vraiment là, je suis bluffé.

Le détail et la précision de chaque modèle que tu nous présentes font qu'on se rapproche de l'échelle 1 au niveau du rendu des photos.

Tu as réorienté ta collection et tu ne dois pas le regretter quand on voit ce que ça donne.

Je pense que je vais venir faire un tour plus souvent par ici.

 

 

Hello Panos,

 

Bienvenu ici,

Effectivement je ne regrette pas mon choix

Bientôt la suite puisque j'ai enfin reçu mes nouvelles vitrines : je vais pouvoir ressortir tous les modèles encore en boîte !

[Steed83]

Installation des 2 nouvelles vitrines (enfin ) :

 

 

 

[Steed83]

Et début de remplissage avec ma modeste collection :

 

[Invité §kev761mC]

Très belle collection !

Je suis pas trop voiture de course à la base, mais celles-ci sont plutôt pas mal !

 

Et les CMC, je bave devant, elles ont juste l'air exceptionnelles .

 

Je voudrais me faire un duo 250 GTO / 250 California de cette marque.

[Steed83]

Et les CMC, je bave devant, elles ont juste l'air exceptionnelles .

Je voudrais me faire un duo 250 GTO / 250 California de cette marque.

 

 

Ah les CMC, le top du top pour moi

J'attend avec impatience la réédition de leur transporteur Mercedes 1954/55 en 2016, avec encore plus de détails que la premiere édition d'apres eux .

Et ce n'est pas impossible que je craque pour une GTO aussi, à voir les versions competition (même si j'aime bien la Kyosho).

[panos]

 

Ah les CMC, le top du top pour moi

J'attend avec impatience la réédition de leur transporteur Mercedes 1954/55 en 2016, avec encore plus de détails que la premiere édition d'apres eux .

Et ce n'est pas impossible que je craque pour une GTO aussi, à voir les versions competition (même si j'aime bien la Kyosho).

 

Ca doit être quelque chose au 1/18 !!!

 

A ce rythme, tes vitrines seront vite pleines.

[Steed83]

Ca doit être quelque chose au 1/18 !!!

 

A ce rythme, tes vitrines seront vite pleines.

 

 

 

Oui il y a plusieurs camions sympas au 1/18 : les transporteurs Porsche de 70/71, même le Bartoletti Ferrari (aussi chez CMC).

Mais voilà, faudrait que je passe aussi à la taille de vitrine supérieur !

[Steed83]

FERRARI 330 P4 N°21 24H du Mans 1967 Parkes/Scarfiotti

Vaincu au Mans et au championnat en 66, Ferrari se prépare pour la revanche dès l’automne.

L’arme pour la saison à venir se nomme 330 P4, une toute nouvelle auto même si elle reste proche extérieurement de la P3.

Le V12 de 4 litres et 36 soupapes délivre désormais 450ch, la boite de vitesse est remplacée pour gagner en fiabilité, les voies avant et arrière sont élargies.

[Steed83]

 

4 autos sont préparées pour l’équipe officielle, et des P3 sont transformées pour les teams clients.

Tout commence bien avec un superbe triplé aux 24H de Daytona, et même si Ford impose sa nouvelle Mk IV à Sebring, le géant de Détroit ne joue pas vraiment le championnat et fait l’impasse sur les premières courses européennes.

[Steed83]

 

 

 

La P4 de Amon – Bandini remporte ainsi les 1000 kms de Monza devant celle de Parkes – Scarfiotti.

Touefois à Spa, les italiens sont battus par une Mirage et sur leurs terres à La Targa Florio c’est Porsche qui gagne avec une 910. Une auto qui s’imposera aussi aux 1000 kms du Nürburgring, Ferrari ayant fait l’impasse pour mieux préparer les 24H du Mans.

[Steed83]

 

 

Dans la Sarthe, le match promet d’être somptueux avec 8 Ford contre 7 Ferrari, ainsi que des outsiders très rapides comme les superbes Chaparral 2F.

Mais Ford a également bien préparé les choses et les MkIV sont intouchables dans les Hunaudières, celle de Gurney-Foyt claquant un bon 340 km/h contre 315 pour la meilleure P4. L’américaine ne donnant aucun signe de faiblesse, elle restera inaccessible et la Ferrari n°21 devra se contenter de la seconde place.

[Steed83]

 

 

 

 

Le championnat n’est pourtant pas terminé et avec ses bons résultats du début de saison, Porsche peut encore l’emporter ! La Scuderia va devoir dépêcher trois 330 P4 à Brands Hatch pour assurer le titre.

Même si la course est finalement remportée par la Chaparral, Amon-Siffert prennent la seconde place devant la meilleure Porsche et assure le titre de champion du monde pour Ferrari.

[Steed83]

 

Modèle GMP

Pas facile à trouver non plus à un prix raisonnable celui-là, mis ça valait le coup de chercher

 

Je ne l'ai pas représenté sur les photos, mais on peut bien sûr démonter les roues ou ouvrir la trappe à carburant.

[panos]

Vache !!!! :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

[Invité §amo123JS]

Vache !!!! :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

 

 

...Mais non Philippe c'est pas une vache

 

Salut John

 

Magnifique,splendide ,p'ut hein t'en veux du detail... sur la P4 ...et superbes vitrines encore 6 modèles et ça va déborder...

 

+Ed

[Steed83]

 

...Mais non Philippe c'est pas une vache

 

Salut John

..et superbes vitrines encore 6 modèles et ça va déborder...

+Ed

 

 

Merci Edmond et Philippe,

 

Oui enfin pour l'instant les quelques modèles présents dans la vitrine ont pris leurs aises

On doit bien pouvoir en rentrer 4 par étagère, et rajouter au moins une étagère par vitrine.

Ça devrait suffire pour mon thème actuel

[Steed83]

edit

[grosnono]

j'ai eu l'occasion de la voir de près cette P4 et franchement elle est à tomber par terre

[Invité §mav257WT]

Superbe voiture

À mon sens le plus beau proto Ferrari jamais produit.

 

Sinon classe les nouvelles vitrines

[Steed83]

Hello Maverick,

 

Merci pour ces commentaires et bienvenu ici.

J'aime beaucoup la P4 également, ils n'ont jamais fait mieux chez Ferrari niveau ligne, c'est sur.

[pesca 33]

 

 

 

 

Le championnat n’est pourtant pas terminé et avec ses bons résultats du début de saison, Porsche peut encore l’emporter ! La Scuderia va devoir dépêcher trois 330 P4 à Brands Hatch pour assurer le titre.

Même si la course est finalement remportée par la Chaparral, Amon-Siffert prennent la seconde place devant la meilleure Porsche et assure le titre de champion du monde pour Ferrari.

qu' elle niveau de détails elle est sublime

[Invité §leo540Lc]

Salut steed ,

Cette P4 est superbe elle fourmille de details

[Steed83]

Salut steed ,

Cette P4 est superbe elle fourmille de details

 

 

Une pièce dont je suis pas peu fier dans ma petite collection

Dommage que la plupart des fabricants passent à la résine "sealed body" ...

 

Restent CMC et AutoArt qui font des choses sympas, mais à quel prix ...

[Steed83]

 

 

Arrivée du jour

Une AutoArt Signature que je cherchais depuis un moment à bon prix, suffit d'être patient.

[oscar917]

Bonne pioche!!!

J'attends aussi de la trouver à un prix raisonnable mais j'ai moins de chance que toi.

Vivement la présentation.

 

A+

[Steed83]

Bonne pioche!!!

J'attends aussi de la trouver à un prix raisonnable mais j'ai moins de chance que toi.

Vivement la présentation.

 

A+

 

 

Pour l'instant elle se trouve assez facilement (mais à plein tarif c'est vrai) : tu vas bien finir par tomber sur une bonne occaz

 

Comme je fais mes photos en extérieur, il faut que j'attende d'avoir une bonne luminosité, fonction de la météo. L'idéal étant un ciel voilé avec un soleil bien haut.

Pas pour aujourd'hui je pense, il fait trop beau en fait

[Steed83]

En attendant de pouvoir shooter la Porsche, j'ai des photos prêtes pour présenter une française ou une italienne.

Laquelle vous préférez ?

[oscar917]

On vient de voir une italienne, allons y pour la française.

 

A+

[gennaro1]

Une française, d'accord avec Oscar

 

Quant à la P4, elle est franchement hallucinante, quelle merveille :love: