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1/43ème

LES TRESORS DU MUSEE...


Muséeologue
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Messages recommandés

LIBRES PROPOS...

Quel crédit accorder à un "magazine" traitant des voitures miniatures qui a son siège social à la même adresse qu'une - par ailleurs sympathique - boutique spécialisée (et plus si affinités !).

 

D'autant que ce même média suit comme son ombre les nouveautés proposées par ladite boutique (il l'indique d'ailleurs rubrique réalisée avec xxxx ; miniatures disponibles sur www.xxxx.com) en incluant des modèles disponibles depuis plus d'un an... qui ont sans doute du mal à s'écouler à moins qu'il ne s'agisse du stock d'invendus de quelques constructeurs.

 

Bref, je ne vois aucun inconvénient à ce qu'un magasin édite un catalogue, mais alors... il le présente comme tel.

 

Et lorsque je lis lis en édito que la tendance des grandes tailles 1/18 et 1/12 se confirme au détriment du 1/43 qui régresse j'aurais tendance à sourire. Surtout lorsqu'on lit ensuite : collectionneurs, ne remettez pas à demain...sous peine de ne plus trouver votre bonheur !

Il est peu probable qu'en Belgique une carte de presse puisse être délivrée aux collaborateurs d'une telle revue à caractère un peu trop... publicitaire.

 

Mais je ne connais pas la situation en France et si je lis ce qui est écrit... je suis loin de tout croire !

 

Muséo

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MINIATURES... anciennes

:ange: Au plus je fréquente FA, au plus je me rends compte à quel point les petits belges amateurs de voitures miniatures étaient privilégiés :o !

 

A quel point aussi, la concurrence entre Dinky Grande-Bretagne et Dinky France nous entraînait dans... d'inévitables comparaisons.

 

Un exemple : quel cabriolet choisir entre l'Austin Atlantic et la Simca 8 Sport ? Les plus chanceux... possédaient les deux :lol:

 

 

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AUSTIN Atlantic 1948 (Dk GB) v SIMCA 8 Sport 1949 (Dk F)

à suivre...

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(suite)

 

Si ma première Simca était noire, avec un pare-brise "fin" qui n'a pas résisté à de trop nombreux jeux et a donc été remplacée par celle photographiée plus haut, mon Austin Atlantic originale était bleue quant à elle...

 

Comme je préférais une "noire", elle a été repeinte il y a déjà quelques décennies d'ici :D

 

 

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AUSTIN Atlantic 1948 (Dinky GB)

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Hier soir Muséo avait oublié de prendre son calmant ...

:non: point du tout, mon cher Jerry-Lee :ange: ! Chez moi c'est "chassez le naturel", il revient au grand galop :p !!! C'est mon style journalistique depuis plus de 45 ans... et - sauf ici ;) - j'ai toujours été payé pour cela :lol: :lol: :lol: !

 

La seule chose - merci de s'y tenir également le cas échéant - c'est que sur ce topic, si on veut polémiquer, le seul sujet possible ce sont... les miniatures ;) !

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Les EXOTIQUES...

:ange: Voilà un type de carrosserie longtemps attendue au musée, parce que largement représentative d'un véhicule des pays de l'Est, et qui a ensuite été mis à toutes les sauces par IXO à travers ses séries presse...

 

Ayant exhumé la photo d'une WARSZAWA , en voilà la miniature :)

 

 

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WARSZAWA M-20 1956 (Ixo)

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Les EXOTIQUES...

:ange: Voilà un type de carrosserie longtemps attendue au musée, parce que largement représentative d'un véhicule des pays de l'Est, et qui a ensuite été mis à toutes les sauces par IXO à travers ses séries presse...

 

Ayant exhumé la photo d'une WARSZAWA , en voilà la miniature :)

 

 

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WARSZAWA M-20 1956 (Ixo)

 

 

:hello:

 

il me semble que la Warszawa M20 était la version produite en Pologne de la GAZ M-20. Voiture que j'ai également en version GAZ, avec une belle robe beige clair.

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Pour continuer avec les Peugeot, voici une pas très courante. En tout cas je n'ai pas réussi à trouver de photos d'époque de ce roadster dont on ne sait pas très bien s'il a été réalisé par Pourtout ou les Ateliers de Carrosseries Becon.

 

 

Peugeot 402 Roadster 1937-1bd.jpg

 

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Peugeot 402 Roadster Pourtout  1937-3bd.jpg

 

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Peugeot 402 Roadster Pourtout 1937 - Evrat

 

 

Evrat propose d'ailleurs les deux versions, celle d'origine dont je possède l'exemplaire, et celle restaurée dans les années 80 et dont l'avant a été transformé, dont voici une photo :

 

 

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Les 2 modèles Evrat :

 

evr203204-800.jpg

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LES ANCETRES...

:ange: J'avoue qu'en découvrant dans mes archives une photo du modèle original, tel qu'exposé à l' AUTOWORLD de Bruxelles en décembre 2013, j'étais convaincu d'avoir posté ici la miniature...

 

Toutes mes recherches dans mes listings n'ont rien donné (ce qui n'est pas du bronze :p ) alors voici au moins... de nouvelles photos !

 

 

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LOHNER-PORSCHE Hybrid 1901 (Farhtraum)

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Pour continuer avec les Peugeot, voici une pas très courante. En tout cas je n'ai pas réussi à trouver de photos d'époque de ce roadster dont on ne sait pas très bien s'il a été réalisé par Pourtout ou les Ateliers de Carrosseries Becon.

 

 

Peugeot 402 Roadster 1937-1bd.jpg

 

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Peugeot 402 Roadster Pourtout  1937-3bd.jpg

 

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Peugeot 402 Roadster Pourtout 1937 - Evrat

 

 

Evrat propose d'ailleurs les deux versions, celle d'origine dont je possède l'exemplaire, et celle restaurée dans les années 80 et dont l'avant a été transformé, dont voici une photo :

 

 

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Les 2 modèles Evrat :

 

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aspect-geek.gif.fb7d5d65dda99801af971cd4813341ca.gif Salut Balt !

 

Ce n'est effectivement pas parce que j'abandonne une présentation faute de munitions :ange: qu'on ne pourrait pas poursuivre un sujet :p

 

Surtout avec de tels modèles... Jamais eu l'occasion ni de les voir, ni de les acheter !

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:hello:

 

il me semble que la Warszawa M20 était la version produite en Pologne de la GAZ M-20. Voiture que j'ai également en version GAZ, avec une belle robe beige clair.

Tout à fait ! L'usine polonaise FSO a produit ce véhicule (en le faisant évoluer) entre 1951 et 1973, alors que la production de la "Pobieda" soviétique fut arrêtée fin 1957.

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Les ITALIENNES...

:non: Ayant déjà eu l'occasion ce conduire ce genre d'engin sous la pluie, alors qu'on y est assis à hauteur des jantes des camions (jojo pour dépasser... ) ce n'est certainement pas dans la neige que je tenterais l'aventure, mais comme cela ne semble pas gêner Aravis dans son coin et qu'elle est sortie du musée...

 

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FERRARI 512 BB 1977 (Kyosho)

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Autocult a proposé aussi sa version :

 

 

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Lohner-Porsche Model 27 1900 - Autocult

 

 

 

 

lohner-porsche-01.jpg

 

J'attends avec quelque d'espoir que l'un d'entre eux s'intéresse à celui-ci :

 

 

Lohner Porsche Semper Vivus 1900.jpg

J'ai aussi acquis ce modèle, avant qu'il ne s'épuise... assez vite :) !

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Elle a de l’allure bien qu’un peu torturée de dessin. C’est l’habitude de Toyota il n’y a qu’à voir les Lexus. :)

aspect-geek.gif.fb7d5d65dda99801af971cd4813341ca.gif Bonjour !

 

Lorsque j'observe cette nouvelle Supra, elle me fait un peu penser à la F 12 berlinetta. Je vais d'ailleurs observer de près mes "anciennes" Supra pour voir sil il n'y a pas de rapprochements stylistiques à faire avec des sportives de la même époque.

 

Il y a bien eu une Toyota Celica... ressemblant furieusement (en plus petit) à une Mustang fastback !

 

A +

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Je poursuis avec une 402 de course. Il s'agit d'un kit Esdo monté par mes soins :

 

 

Peugoet 402 Spéciale Darl'mat 1947-1bd.jpg

 

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Peugeot 402 Spéciale Darl'Mat 1947 - Esdo

 

 

 

 

dm2c.jpg

:love: :love: :love: , mon cher Balt ! Que dire de plus ?

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caloumthai.gif.b308421a657d8da7222f09f6c2d729df.gif à tous !

 

Matinée "shopping" ce qui explique le retard à poster ici aujourd'hui...

 

Et on annonce pour demain matin une maintenance du site... lire sera possible, mais sans doute pas envoyer des photos ni commenter...

:ange: Puisqu'il y a été question de TOYOTA, voici enfin celle qui a remporté le Mans en 2018 : ce qui nous changera des AUDI et des Porsche de ses dernières années...

 

 

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TOYOTA TSO50 HYBRID Gazoo Racing Winner Le Mans 2018 (Spark)

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(suite DODGE)

 

Parmi les acquisitions du jour, un chaînon manquant (le millésime 1959 n'étant pas représenté au musée jusqu'ici) et une bonne nouvelle : NEO semble avoir sérieusement baissé les prix de certains modèles...

 

 

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DODGE Custom Royal Lancer Convertible 1959 (NEO)

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Du côté du JAPON...

:jap: On a pu découvrir ici la dernière Toyota Supra... Un modèle qui n'a jamais été très courant dans nos contrées ! Qui se souvient de celle-ci ?

 

 

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TOYOTA Supra RZ 1993 (M-Tech)

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[:pitcats:3]

 

Les Américaines, surtout d'après-guerre ne sont guère représentées à Munshiem.

 

Il était difficile de ne pas avoir un modèle représentatif de cette Amérique triomphante et délirante…

 

 

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CADILLAC Eldorado Biarritz 1959 - Spark S2911

Logo-Cadillac 1956-59.jpg

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Invité §BRK333zK

Du côté du JAPON...

:jap: On a pu découvrir ici la dernière Toyota Supra... Un modèle qui n'a jamais été très courant dans nos contrées ! Qui se souvient de celle-ci ?

 

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TOYOTA Supra RZ 1993 (M-Tech)

 

 

 

:hello: ... Muséo,

 

Une plus rudimentaire déclinaison.....

 

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TOYOTA Supra MkIV Biturbo 1996 ~~ Motor Max ~~ 73450/4

 

:)

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Invité §BRK333zK

.

Et une plus véloce...... lafouine79.gif.b7c1ad290abb3cc11ab85f055f30a0fc.gif

 

 

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TOYOTA Supra "Zent" JGTC 2003 ~~ Ebbro ~~ 465

 

ronlat.gif.d5e552ac1df97a9be4e578674282164f.gif

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