[1/43] Les Ferrari du Mans

[silverfab34]

Ma dernière F430.........à partir du modèle de la Collection Presse !!!

[trafic95]

pas mal cette FERRARI mais ques donc sur ton aileron on dirait que tu as effacer quetchose non ??

si oui tu devrait le repeindre en noir pour ne plus rien voir sinon le reste

 

 

[Invité]

Bonjour,

 

je possède une grande collection de modèles réduits neufs (boîtes d'origine) de Ferrari ayant couru au Mans, la plupart de chez Art Model.

Si vous êtes intéressé, je peux vous transmettre la liste des références.

Peut-être à bientôt

[Invité §phi062VV]

Bientôt dispos les 458 Italia GT2 du Luxury racing aux 24 Heures 2011 :

 

http://cgi.ebay.fr/Ferrari-458 [...] 3a704b62e2

 

ainsi que la version "Dunlop" :

http://cgi.ebay.fr/Ferrari-458 [...] 35ba138c62

 

et la "Hankook" :

http://cgi.ebay.fr/Ferrari-458 [...] 3a71298c9b

[benfire]

http://cgi.ebay.fr/FERRARI-275 [...] 500wt_1236

 

 

C'est amusant mais depuis qu'on en a parlé sur le forum avec le montage d'Antoine et des autres, le modèle a pris 5 € de plus, passant de 60 à 65 €.

Le hasard fait bien les choses...

[alm93]

 

C'est amusant mais depuis qu'on en a parlé sur le forum avec le montage d'Antoine et des autres, le modèle a pris 5 € de plus, passant de 60 à 65 €.

Le hasard fait bien les choses...

J'ai monté ce kit il y a peu

 

[huitimus]

J'ai monté ce kit il y a peu

 

 

C'est la voiture à la mode

 

Je viens de refaire entièrement un kit Tameo que j'avais acheté en état assez médiocre.

 

Avant:

 

Après:

 

L'inscription Ecurie Francorchamps est trop grande, mais c'est tout ce que j'avais.

 

Et je n'ai pas réussi à récupérer les boutons d'ouverture de portière.

Mais je vais bien trouver quelque chose pour les remplacer.

[almyl]

belle resto !

[blabla72]

Je viens de finir ce petit Kit Starter de la Ferrari 275P victorieuse au Mans en 1964, je viens d'utiliser pour la première fois du bare metal sur les bas de caisse, et je dois dire que je suis très satisfait du rendu, je m’attendais à quelque chose de plus compliqué à poser, il n'en fut rien, le brillant n'est peut être pas très parlant sur les photos mais ça brille vraiment bien .

 

PS: Y avait il une immatriculation impossible de trouver une photo de l'arrière.

 

[almyl]

beau montage !

mais on a l'impression que le N° 20 de côté est légèrement penché ?

[blabla72]

beau montage !

mais on a l'impression que le N° 20 de côté est légèrement penché ?

 

 

c'est normal

 

 

 

[silverfab34]

En cours de finition, une F430 dérivée de la collection Italienne..

[pesca 33]

 

c'est normal

 

 

 

sur le site portugais il indique N.º Chassis : 0816 / Matricule : PROVA MO49 par contre pas de photo visible

[ed1962]

J'ai également noté un Prova Mo49 (le M049 en dessous) sur ma notice à moi..

 

[huitimus]

J'ai également noté un Prova Mo49 (le M049 en dessous) sur ma notice à moi..

 

 

Il y a une photo de l'arrière dans le livre de Michel Bollée "La grande bataille des prototypes et des GT 1963-1967"

 

 

Zoom sur l'arrière:

[blabla72]

Merci à vous Huitimus c'est super j’ai ma réponse, par contre sur la première photo j'avais jamais fait attention aux trottoirs sur le circuit du Mans ?, dans le genre dangereux y'avais pas mieux, c’était à quel endroit du circuit ?

[pesca 33]

Merci à vous Huitimus c'est super j’ai ma réponse, par contre sur la première photo j'avais jamais fait attention aux trottoirs sur le circuit du Mans ?, dans le genre dangereux y'avais pas mieux, c’était à quel endroit du circuit ?

j' ai le bouquin mais je n' avais pas relevé la vue arrière pour la prise de vue sans être affirmatif je dirais Mulsanne vue le talus

[silverfab34]

Ma F430 LM 2007 est terminée..........(enfin je crois )

 

Désolé, peintre le cheval cabré, c'est un peu dure !

[blabla72]

Ma F430 LM 2007 est terminée..........(enfin je crois )

 

Désolé, peintre le cheval cabré, c'est un peu dure !

 

Jolie peinture ça brille , il t'en reste encore combien de F430 à faire ?

[almyl]

 

c'est normal

 

 

 

 

 

Bien vu !

chapeau bas !

vraiment superbe ton modèle !

[blabla72]

 

Bien vu !

chapeau bas !

vraiment superbe ton modèle !

 

Merci longtarin

[villedieu11]

Ma F430 LM 2007 est terminée..........(enfin je crois )

 

Désolé, peintre le cheval cabré, c'est un peu dure !

.

Trés belle peinture, effectivement !!!!

 

par contre, si je peux me permettre !!!

 

tout d'abord, sur tes photos, je ne peux pas voir si t'as surbaissé la voiture ?????

 

Ensuite, les ouies de part et d'autre du spoiler avant descendent jusqu'en bas du Noir !!!!

dommage que tu ne les aies pas agrandir avant de peindre, maintenant c'est trop tard !!!!

 

 

et ci dessous, la #82 qui a servi de base !!!! On voit bien qu'ils en ont bouché la moitié !!!

 

 

Par contre, ce que tu peux améliorer, c'est tout d'abord, ajouter l'antenne au ras du pare-brise,

 

mais avant, enlever, proprement, les essuie-glace qui sont affreux, et les remplacer par des photos découpe !!!

 

Pour cela, il te faut redemonter la voiture, tu coupes au cutter les essuie-glace, et tu ponces la trace sur le plastique noir,

jusqu'à qu'il soit complètement lisse !!! Ensuite, pour unifier le tout, un coup de peinture noire !!!

 

C'est ce que j'ai fait sur la #90 de 2009 !!!!

 

 

Voilà Fabrice, j'espère que tu ne m'en voudras pas pour le travail que je t'ai trouvé http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/masterludo.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/masterludo.gif

[Invité §cla171ub]

.

Trés belle peinture, effectivement !!!!

 

par contre, si je peux me permettre !!!

 

tout d'abord, sur tes photos, je ne peux pas voir si t'as surbaissé la voiture ?????

 

Ensuite, les ouies de part et d'autre du spoiler avant descendent jusqu'en bas du Noir !!!!

dommage que tu ne les aies pas agrandir avant de peindre, maintenant c'est trop tard !!!!

 

 

et ci dessous, la #82 qui a servi de base !!!! On voit bien qu'ils en ont bouché la moitié !!!

 

 

Par contre, ce que tu peux améliorer, c'est tout d'abord, ajouter l'antenne au ras du pare-brise,

 

mais avant, enlever, proprement, les essuie-glace qui sont affreux, et les remplacer par des photos découpe !!!

 

Pour cela, il te faut redemonter la voiture, tu coupes au cutter les essuie-glace, et tu ponces la trace sur le plastique noir,

jusqu'à qu'il soit complètement lisse !!! Ensuite, pour unifier le tout, un coup de peinture noire !!!

 

C'est ce que j'ai fait sur la #90 de 2009 !!!!

 

 

Voilà Fabrice, j'espère que tu ne m'en voudras pas pour le travail que je t'ai trouvé http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/masterludo.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/masterludo.gif

 

Bonjour a tous , c'est vrai qu'il y a des difference entre les modeles , c'est pour ça que j'ai commençer a metre des photos , a suivre Claude 908

[silverfab34]

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Trés belle peinture, effectivement !!!!

 

par contre, si je peux me permettre !!!

 

tout d'abord, sur tes photos, je ne peux pas voir si t'as surbaissé la voiture ?????

 

Ensuite, les ouies de part et d'autre du spoiler avant descendent jusqu'en bas du Noir !!!!

dommage que tu ne les aies pas agrandir avant de peindre, maintenant c'est trop tard !!!!

 

 

et ci dessous, la #82 qui a servi de base !!!! On voit bien qu'ils en ont bouché la moitié !!!

 

 

Par contre, ce que tu peux améliorer, c'est tout d'abord, ajouter l'antenne au ras du pare-brise,

 

mais avant, enlever, proprement, les essuie-glace qui sont affreux, et les remplacer par des photos découpe !!!

 

Pour cela, il te faut redemonter la voiture, tu coupes au cutter les essuie-glace, et tu ponces la trace sur le plastique noir,

jusqu'à qu'il soit complètement lisse !!! Ensuite, pour unifier le tout, un coup de peinture noire !!!

 

C'est ce que j'ai fait sur la #90 de 2009 !!!!

 

 

Voilà Fabrice, j'espère que tu ne m'en voudras pas pour le travail que je t'ai trouvé http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/masterludo.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/masterludo.gif

 

 

Merci Antoine,

Je ne t'en veux !

Par contre je ne l'ai pas abaissé car je ne sais pas comment faire !

[trafic95]

et dit Antoine elle belle la tienne ca c'est de la balle !!

mais celle de Fabrice aussi il a fait du joli travail quand meme bon c'est vrai il y a des choses a corrigé c sur

mais je pense que Fab va s'ocuper de ca

et je suis sur que Antoine est jalou il va te la piquee fait gaffe Fab cache bien ta FERRARI

[villedieu11]

et dit Antoine elle est belle la tienne ça c'est de la balle !!

mais celle de Fabrice aussi il a fait du joli travail quand même, bon c'est vrai il y a des choses à corriger, c'est sur

mais je pense que Fab va s’occuper de ça

et je suis sur que Antoine est jaloux il va te la piquer fait gaffe Fab cache bien ta FERRARI

.

C'est vrai qu'il a fait du super boulot !! une superbe peinture !!! Quelques petits trucs à finir !!!

 

et puis tu sais, avec l'expérience, il s'améliore de jour en jour !!! Quant à Fabrice et sa Ferrari,

 

il peut se rassurer, je l'ai déjà dans mes vitrines !!!!

[gavroche311]

.

C'est vrai qu'il a fait du super boulot !! une superbe peinture !!! Quelques petits trucs à finir !!!

 

et puis tu sais, avec l'expérience, il s'améliore de jour en jour !!! Quant à Fabrice et sa Ferrari,

 

il peut se rassurer, je l'ai déjà dans mes vitrines !!!!

 

 

 

ah... tu as Fabrice en vitrine... rrrhhhoooooo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

tres loin, je suis tres tres loin deja...

[JPG89]

 

Merci Antoine,

Je ne t'en veux !

Par contre je ne l'ai pas abaissé car je ne sais pas comment faire !

 

Salut Fab.

 

Pour une fois c'est pas trop compliqué. Tu perces avec un forêt fin à 1/2 mm au dessus du trou d'origine dans l'arche de roue en plastique noir. Tu agrandis avec un autre forêt ou une lime queue de rat. Ne pas faire le trou gros tout de suite car ça va riper, ton gros forêt va être attiré par l'ancien trou comme une péripatéticienne lilloise par un quelconque ancien ministre (ou l'inverse ).

 

Paf tu remets les roues, il faut forcer un peu pour que ça rentre dans les arches de roue.

 

Tu en profites pour peindre les disques en alu, mettre du Klear jaune Tam sur les étriers moulés dessus et même un zicoulis au feutre rouge pour simuler le jsaipastropquoidailleurs.

 

Voila

 

[mgaqw]

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Trés belle peinture, effectivement !!!!

par contre, si je peux me permettre !!!

 

tout d'abord, sur tes photos, je ne peux pas voir si t'as surbaissé la voiture ?????

 

mais avant, enlever, proprement, les essuie-glace qui sont affreux, et les remplacer par des photos découpe !!!

 

 

Salut Antoine,

 

tu mets quoi comme essuie-glaces ? Ce serait une 512S, M ou BB, je saurais mais je n'y connais rien en voitures modernes

 

Amicalement,

Michel

[villedieu11]

Salut Michel,

 

ben, j'ai ça en stock !!! sur les F430, cela dépend si il en faut deux ou un seul ???

 

Il faut bien sur, les plier !!!

 

 

Voilà ci-dessous ce que cela donne

 

Tout d'abord, la fameuse#78 de 2007 avec deux petits !! celle que vient de faire Fabrice (désolé pour la poussière)

 

 

la Spyker, même année avec un seul petit (modification à base de la #86 Altaya)

 

 

et enfin, la #87, toujours de 2007, avec un seul gros essuie-glace !!!

 

 

bien sur, j'ai d'autres types de modèles, pour Porsche et autres, avec double pantographe, etc.... etc...

 

Voilà !!!! A++++

[trafic95]

tu vois Antoine pour cette FERRARI 430 RED BULL je vais te dire un truc ATTENTION ce n'est pas une critique mais une constatation

pour les essuis glace d'origine ils sont un peu grossier dac avec toi mais quand on modif avec des essuis glace en photodecoupe

cela fait bien mais le blem c'est que l'on voient les trous dommage

[villedieu11]

c'est vrai que j'aurais pu les boucher, mais je suis toujours à temps de le faire

[grandrobert]

Je suis à la recherche de vues d'avant de la Ferrari Daytona écurie Francorchamps n°47 du Mans 1975 "Luchard"

En effet cette Daytona à une carrosserie toute particulière, et les vues d'avant que j'ai trouvé me laissent à penser qu'il y a une large prise d'air inférieure entourée de deux autres prise d'air pour les freins. Par contre il est difficile d'en voir la taille respective

Alors tout document plus explicite sera le bienvenu.

Merci d'avance

[alm93]

Je suis à la recherche de vues d'avant de la Ferrari Daytona écurie Francorchamps n°47 du Mans 1975 "Luchard"

En effet cette Daytona à une carrosserie toute particulière, et les vues d'avant que j'ai trouvé me laissent à penser qu'il y a une large prise d'air inférieure entourée de deux autres prise d'air pour les freins. Par contre il est difficile d'en voir la taille respective

Alors tout document plus explicite sera le bienvenu.

Merci d'avance

Oui cette GTB4 a deux petites prises d'air latérales et une grande centrale dans le bouclier.

Provence Moulage a reproduit ses spécificités dans sont kit.

http://www.passionlemans.fr/24heures1975/page41.html

[proto24]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/pitcats.gif Jean !

 

Voilà ce que j'avais trouvé de mieux sur la toile .... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Il y a eu un peu de chirurgie nasale à l'échelle 1, à toi de jouer pour la reproduire !