[1/43] Les Ferrari du Mans

[Gap05]

La Ferrari 512M est terminée

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/343766/F512M16LM71H.jpg

 

Merci a Antoine pour la peinture et le vernis ainsi qu'a Jean pour les décals qui manquait sur la planche Hostaro et qu'il m'a gracieusement fournis.

 

Magnifique !!! Mais juste pour être pénible Le corps du rétro sur le toit était chromé et sur toutes les photos en ma possession a gauche du N° il n'y a qu'un trapéze pas cette découpe en forme de personnage ?

Et, mais la c'est pas forcément une obligation, les pneus avaient le plus souvent un grand sigle Good Year en blanc ce que je trouve superbe !!

[Phicanam]

Magnifique !!! Mais juste pour être pénible Le corps du rétro sur le toit était chromé et sur toutes les photos en ma possession a gauche du N° il n'y a qu'un trapéze pas cette découpe en forme de personnage ?

Et, mais la c'est pas forcément une obligation, les pneus avaient le plus souvent un grand sigle Good Year en blanc ce que je trouve superbe !!

C'est bien un trapèze et non pas une silouhette.

Cela ne devrait pas être dur à rectifier

Copyright Schlegelmilch

[Invité §FRA388qI]

La Ferrari 512M est terminée

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/343766/F512M16LM71H.jpg

 

Merci a Antoine pour la peinture et le vernis ainsi qu'a Jean pour les décals qui manquait sur la planche Hostaro et qu'il m'a gracieusement fournis.

 

 

 

Belle réalisation, magnifique

 

 

A+

 

 

 

 

 

[Invité §el_878oZ]

superbement superbe la 512M!!!!!

[grandrobert]

Bon les amis, je viens de lancer un sujet qui devrait vous intéresser "1962 1964 les années GTO" Le but est de poster les photos des miniatures des GT qui se sont opposées à ces magnifiques bolides MAIS bien sur de toutes les modéles de GTO que vous possédez !

A bientôt

Grandrobert

[marcello_lippi]

 

 

Salut

 

 

 

 

 

 

FERRARI F 40 ALTAYA collec ENDURANCE ..

Marcello

[Phicanam]

Elle est dans le livre que j'ai!

Et toi?

 

 

 

Que disent le pied à coulisse et la calculette?

[grandrobert]

Detailscar :

 

[alm93]

Ferrari 250 GTO'62 n°24 Le Mans 1963

Modèle RedLine

On ne s'en lasse pas.

 

[Invité §el_878oZ]

Magnifiquement magnifique!!!! j'adore!!! :love:

[marcello_lippi]

MO. BI.LI .SEZ VOUS , MOBILISEZ VOUS …….

A l’occasion de cette journée du telethon …

 

MO. BI.LI .SEZ VOUS , MOBILISEZ VOUS contre la marcellite ….

 

Une maladie sinon nouvelle mais rare , maladie que l’on croyait limitée à un ou deux cas dans le NORD revient en force en ce mois de décembre…..... et on dénombre de nouveaux cas chaque jour…..

MO. BI.LI .SEZ VOUS , MOBILISEZ VOUS …….

 

Pire certains sont déjà sérieusement touchés et se moquent de ceux qui en sont atteints depuis plus longtemps, les pauvres ils ne se rendent pas compte de leur état et de ce qui les attend ... C’est vous dire si cette maladie est sournoise et peut toucher chacun d’entre vous ..

MO. BI.LI .SEZ VOUS , MOBILISEZ VOUS

 

Un exemple parmi d’autres....

Philcanam a écrit Que disent le pied à coulisse et la calculette?

 

Philcanam a écrit :Fe, je n'ai pas trouvé de dimensions pour la T220.

Pour info, voici la Marsh Models

 

VOUS AUSSI VOUS POUVEZ ETRE TOUCHE....

MO. BI.LI .SEZ VOUS , MOBILISEZ VOUS

Marcello

[marcello_lippi]

 

Salut et bonsoir.....

 

 

 

 

FERRARI F 40 ALTAYA collec ENDURANCE ..

 

Marcello

[LMMC73]

ma petite contribution même si ces modèles ont du déja être vu :

 

le Mans 1965 kit BAM X

 

la même mais kit Starter :

 

le Mans 1963 kit BAM X :

 

le mans 1964 kit Starter :

[DOCPAT43]

quelques F 40 d'ailleurs

 

94 pour commencer

 

je prefere faire des gagnantes variées que des LM anonymes " histoire de gout "

 

 

1° Vallelunga GT BPR 07/ 94

 

http://img241.imageshack.us/img241/3454/p1040801zm3.jpg

http://img241.imageshack.us/img241/p1040801zm3.jpg/1/w1024.png

 

 

http://img241.imageshack.us/img241/4538/p1040800hq8.jpg

http://img241.imageshack.us/img241/p1040800hq8.jpg/1/w1024.png

 

 

base Ixo LM

 

 

la meme à Suzuka 94

 

 

http://img115.imageshack.us/img115/3261/p1040803jg0.jpg

http://img115.imageshack.us/img115/p1040803jg0.jpg/1/w1024.png

 

 

 

http://img115.imageshack.us/img115/6048/p1040804ux8.jpg

http://img115.imageshack.us/img115/p1040804ux8.jpg/1/w1024.png

 

 

Spark ( avec la doc que j'avais reuni )

[DOCPAT43]

ma petite contribution même si ces modèles ont du déja être vu :

 

le Mans 1965 kit BAM X

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178940/P1020777.jpg1..jpg

 

proto realisé par J P Viranet qui s'etait bien raté , ce jour là , sur la taille et la forme du pare-brise

 

la même mais kit Starter :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178940/P1020779.jpg1..jpg

 

superbe reprise d'apres un proto japonnais de Rotarex

 

 

 

[DOCPAT43]

 

 

SUITE

 

 

Monza 95 Belmondo/de Lesseps / Puig

 

 

http://img411.imageshack.us/img411/4849/p1040795di6.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/p1040795di6.jpg/1/w1024.png

 

artisan Italien , base BBR

[DOCPAT43]

quelques F 40 d'ailleurs

 

94 pour commencer

 

 

 

comme je suis un peu obsessionnel

 

continuons les F 40 :q ( je sais pas pourquoi j'aime beaucoup cette caisse )

 

2 sur base Fabbri , decals recuperation ( sachets Starter à sa reprise par PM et dans les bourses )

 

http://img241.imageshack.us/img241/9527/p1040825copieib0.jpg

http://img241.imageshack.us/img241/p1040825copieib0.jpg/1/w1024.png

 

Nurburg BPR 95 (manque les petits # 40 )

 

 

http://img244.imageshack.us/img244/9529/p1040829copiekq6.jpg

http://img244.imageshack.us/img244/p1040829copiekq6.jpg/1/w1024.png

 

Imsa 90 1° course Topeka Abd Jabouille/Schlesser

 

[DOCPAT43]

maintenant 96

 

Paul Ricard

 

 

http://img231.imageshack.us/img231/6616/p1040805mv5.jpg

http://img231.imageshack.us/img231/p1040805mv5.jpg/1/w1024.png

 

BBR

 

 

Le Mans

 

 

http://img231.imageshack.us/img231/1103/p1040809sb0.jpg

http://img231.imageshack.us/img231/p1040809sb0.jpg/1/w1024.png

 

Red Line

 

 

Zuhai

 

 

http://img126.imageshack.us/img126/2069/p1040811jg8.jpg

http://img126.imageshack.us/img126/p1040811jg8.jpg/1/w1024.png

 

 

Autobarns by BBR ( en enchere sur la baie n'interessait personne )

 

 

Bresil

 

http://img126.imageshack.us/img126/844/p1040812ey4.jpg

http://img126.imageshack.us/img126/p1040812ey4.jpg/1/w1024.png

 

meme cause memes effets

 

http://img126.imageshack.us/img126/1392/p1040815ix6.jpg

http://img126.imageshack.us/img126/p1040815ix6.jpg/1/w1024.png

 

ter .....

[alm93]

Que de F40 et que du très beau

[grandrobert]

 

SUITE

 

 

Monza 95 Belmondo/de Lesseps / Puig

 

 

http://img411.imageshack.us/img411/4849/p1040795di6.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/p1040795di6.jpg/1/w1024.png

 

artisan Italien , base BBR

 

 

 

[Invité §FRA388qI]

 

Une petite photo de la famille F40, serait la bienvenue.

 

Sinon elles sont toutes

 

 

A+

 

 

 

[than5]

Superbe toutes les f40

[Invité §el_878oZ]

top de chez top cette série de F40!!!

[Invité §din225Mv]

 

SUITE

 

 

Monza 95 Belmondo/de Lesseps / Puig

 

 

http://img411.imageshack.us/img411/4849/p1040795di6.jpg

http://img411.imageshack.us/img411/p1040795di6.jpg/1/w1024.png

 

artisan Italien , base BBR

 

 

Tu l'as trouvé où celle là ?

 

[pesca 33]

http://i78.servimg.com/u/f78/11/28/38/79/9603ff10.jpg

[marcello_lippi]

 

Meilleurs vœux de bonheur pour 2009 pour tous les copains du forum

...... surtout la santé et

 

BONNE ROUTE A TOUS

 

 

 

MARCELLO

 

[Invité §el_878oZ]

mes meilleurs voeux à tous pour cette nouvelle année!!!

[J-LR]

 

Je recherche une vue AR de la 250 GT de Moss et Hill en '61 :

 

 

[grandrobert]

Je recherche une vue AR de la 250 GT de Moss et Hill en '61 :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/71.jpg

 

 

 

 

Je peux essayer de te faire la photo du modélede cette voiture que je posséde en Bang, mais rien ne prouve qu'elle est correcte. Si ça te suffit...

[J-LR]

 

Merci mais 'Bang' a probablement éprouvé son moule pour diverses versions.

J'aimerai plutôt un document de l'originale.

Je ne suis pas un grand spécialiste Ferrari et certaines 250 GT avait une petite extraction d'air à la base du toit,

d'autres dans la vitre AR.

Le n°18 était-il légèrement incliné ?

 

Voilà le genre de question que je me pose.

 

[grandrobert]

Merci mais 'Bang' a probablement éprouvé son moule pour diverses versions.

J'aimerai plutôt un document de l'originale.

Je ne suis pas un grand spécialiste Ferrari et certaines 250 GT avait une petite extraction d'air à la base du toit,

d'autres dans la vitre AR.

Le n°18 était-il légèrement incliné ?

 

Voilà le genre de question que je me pose.

 

 

 

La célébre 2735 qui nous concerne est un modéle 1961 (c'est trés visible au profil de la vitre latérale par exemple) en conséquence l'extraction d'air se trouve à la base du toit car dés la fin de l'année 1960 cette modification a été apportèe sur certaines 250 SWB, par exemple 2243 GT

A noter que Rob Walker a aussi mis à disposition de Stirling Moss 2119 une berlinette 1960 par exemple au Tourist Trophy à Nassau en Décembre 1960

On peut aussi remarquer au Mans 1961 qu'un modéle 1960 a été engagé par l'écurie Francorchamps 2129 GT, au Mans 1962 la même écurie engagera la derniére des 250 SWB ayant courru dans cette épreuve : 2445 GT

 

[ludo24h]

 

Je recherche pour un futur projet une planche de décalque, si elle existe car j'en suis pas sure.

Ce serait pour faire sur la base du kit Carbone43 sortie il y peu, la 250 GTO 2ème en 1963.

 

http://www.lemans-history.com//imagens/1963/1963_024.jpg

 

Ludo

 

 

[Invité §adc526KO]

Je recherche pour un futur projet une planche de décalque, si elle existe car j'en suis pas sure.

Ce serait pour faire sur la base du kit Carbone43 sortie il y peu, la 250 GTO 2ème en 1963.

 

http://www.lemans-history.com//imagens/1963/1963_024.jpg

 

Ludo

 

 

 

Bonjour Ludo

Compte tenu de la simplicité de la déco, peut être peux tu essayer cette planche chez Pattos:

[ludo24h]

En dernier recours

 

Ludo

 

 

[Invité §adc526KO]

Merci mais 'Bang' a probablement éprouvé son moule pour diverses versions.

J'aimerai plutôt un document de l'originale.

Je ne suis pas un grand spécialiste Ferrari et certaines 250 GT avait une petite extraction d'air à la base du toit,

d'autres dans la vitre AR.

Le n°18 était-il légèrement incliné ?

 

Voilà le genre de question que je me pose.

 

 

Bonsoir,

Cela t'aidera, je l'espère!

copyright inconnu