La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

[pesca 33]

elles sont magnifiques

Ya plus qu' a , mais comme aujourd' hui je n' ai rien fait a part préparé une mise a jour de mon site pour dans la semaine

ces deux belles américaines devront patienter un peu

[huitimus]

Bon, pour la Porsche Abarth, il faut que je rectifie la position du n°, pour la 550, j'hésite parce que ces bandes ne se voient pas sur les docs Estoril et puis de quelles couleurs sont elles ? A la limite 'vais choisir un autre n°

A part ça je remballe et je file

Donc à la semaine prochaine

 

Ps je viens enfin de trouver des rétros obus chez ABCminiatures, ça devenait un peu galére...

 

 

 

Je n'ai pas vu de photos sur le site estoril, mais je suis sûr qu'il y a des bandes:

capture video le mans 1959

[JPG89]

 

Un peu de travail de dessin pour une Corvette Alphand 2009 IXO dont la déco était fausse (d'où peut-être le prix ), un mix curieux de la 72 et de la 73. AutoModelisme s'était planté aussi (pour l'arrière).

 

 

 

[alm93]

Le travail a repris sont cours à la clinique

 

 

présentation plus détaillée sur mon topic le moment venu.

[grandrobert]

 

Ou peut-on trouver ses deux jolies Porsche ?

 

 

 

Je les ai trouvé sur la Baie, pour la 550, tu tapes Porsche + mille miles ou mille mille ou encore mille miglia et de temps en temps il y en a

Pour la Carrera Abarth tu essais Porsche Abarth, ou encore porsche GTL

[grandrobert]

des nouvelles des Cadillac,la peinture est fini,a toi de jouer Michel

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553874/IMG_5171.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553874/IMG_5172.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553874/IMG_5181.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/553874/IMG_5182.jpg

 

et voilà,la suiteavec Michel

 

a suivre

 

 

Nickel Chrome la peinture, t'es l'as du masquage !

[grandrobert]

Le travail a repris sont cours à la clinique

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/343766/PTEC.jpg

 

présentation plus détaillée sur mon topic le moment venu.

 

 

La 330 P est superbe !

[JPG89]

 

Ou peut-on trouver ses deux jolies Porsche ?

 

 

Chez MCW, elles sont pas trop chères.

 

http://www.modelcarworld.de/relaunch/shopsearch.php?f=*HERSTELLER&c=mcw-sc31&f1=STOCK&c1=%3E0&sort=STOCK&start=1&dif=100&userid=5241303&language=fr

 

 

[grandrobert]

 

Chez MCW, elles sont pas trop chères.

 

http://www.modelcarworld.de/relaunch/shopsearch.php?f=*HERSTELLER&c=mcw-sc31&f1=STOCK&c1=%3E0&sort=STOCK&start=1&dif=100&userid=5241303&language=fr

 

 

 

Pas mieux sur la Baie (pour la 550) et pour l'instant les Porsche Abarth se trouvent mais bien chéres...donc patience !

 

[grandrobert]

Le travail de la semaine !

 

March 82 G (vitrage provisoire)

 

 

Ferrai 330 P Nart (sur base Mercury, en phase de finition)

 

[grandrobert]

Le travail de la semaine !

 

March 82 G (vitrage provisoire)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/march1.jpg

 

Ferrai 330 P Nart (sur base Mercury, en phase de finition)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/330p.jpg

 

 

Ah j'oubliais, derrière la March une 4CV Le Mans sur une base Metro

[pesca 33]

Jolie Boulot Jean tu as bien travaillé cette semaine

[Invité §adc526KO]

Le travail de la semaine !

 

Ferrai 330 P Nart (sur base Mercury, en phase de finition)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/330p.jpg

 

Bonjour

J'aime beaucoup cette modification

[JPG89]

 

Jean

 

La photo avec la 4CV montre les 2 facettes extrêmes des autos venues au Mans

 

[alm93]

 

 

Je les ai trouvé sur la Baie, pour la 550, tu tapes Porsche + mille miles ou mille mille ou encore mille miglia et de temps en temps il y en a

Pour la Carrera Abarth tu essais Porsche Abarth, ou encore porsche GTL

 

 

Merci pour l'info je vais regarder ça de plus près.

 

La 330 P est superbe !

 

En fait c'est une 250 P mais les différences entre les deux modèles sont minimes.

 

[grandrobert]

En fait c'est une 250 P mais les différences entre les deux modèles sont minimes.

 

 

J'avais cru identifier une 330P à la forme des entrées d'air d'ailes (et comme le pare brise n'est pas installé - il est plus incliné que sur les 250 P, les montants le prouvent)

[alm93]

 

J'avais cru identifier une 330P à la forme des entrées d'air d'ailes (et comme le pare brise n'est pas installé - il est plus incliné que sur les 250 P, les montants le prouvent)

 

Elle d'ailleurs terminée cette petite 250

 

[grandrobert]

Ayant (je ne sais pourquoi) des bases correctes (calandre à 7 barres), j'ai été "inspiré" par une transfo de JPG :

 

 

 

Celle ci est uen IXo achetée tel quel

 

Me reste deux bases mais bon je cherche une inspiration

[grandrobert]

Elle d'ailleurs terminée cette petite 250

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/343766/F250P22LM63.jpg

 

 

Si je puis me permettre, pour la parfaire, je récupérerais sur une "grappe" de photo découpe de quoi faire les montants de pare brise peints en rouge et je passerais les bords des vitrages au papier à poncer

Mais bravo !

[grandrobert]

Pour le week end !

http://www.fiskens.com/pages/common/flash.aspx?pg=239

 

 

[Invité §ren373hR]

Slt super c 4CV moi jai acheté une 4CV

 

[alm93]

 

Si je puis me permettre, pour la parfaire, je récupérerais sur une "grappe" de photo découpe de quoi faire les montants de pare brise peints en rouge et je passerais les bords des vitrages au papier à poncer

Mais bravo !

 

Merci du conseil pour les montants.

En revanche la tache sur le pare-brise je ne peux pas y faire grand chose c'est de la colle : ce kit est d'occasion je l'ai entièrement refait mais le précédent monteur avait collé le retro sur le pare-brise alors qu'en réalité il est fixé sur le tableau de bord.

Il est bien présent sur mon modèle mais le reflet du flash empêche de le voir.

Pour bien faire il me faudrait un plexis neuf mais tant pis je devrais me contenter de celui-ci.

 

Pour le week end !

http://www.fiskens.com/pages/common/flash.aspx?pg=239

 

 

Super

 

 

[Invité §adc526KO]

Pour le week end !

http://www.fiskens.com/pages/common/flash.aspx?pg=239

 

 

 

A éviter en sortant de table

Ca ne tient pas la route ces vieilles guimbardes!

PS:quelqu'un a identifié "l'avion" qui double à droite et largue la Jag? 250GT?

[mail0183]

250 GTO

[alm93]

On dirait une 330 LMB

 

http://www.forix.com/8w/reviv03/reviv03-sun-fv-330lmb-hardman2.jpg

[mail0183]

ha oui

avec la même fumée bleutée pas bon signe en général

[Invité §adc526KO]

On dirait une 330 LMB

 

http://www.forix.com/8w/reviv03/reviv03-sun-fv-330lmb-hardman2.jpg

 

 

tu as raison

en visionnant image par image on remarque 3 ouies derrière les roues AV, la forme de la vitre latérale AR et le "deflecteur"(?) au dessus des roues AR

[alm93]

On continue dans la Ferraille comme dirait l'ami Phicanam

 

[Invité §phi062VV]

On continue dans la Ferraille comme dirait l'ami Phicanam

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/343766/F250LM.jpg

 

Elle est très belle cette Ferr... , c'est une Automany ?

 

[alm93]

Elle est très belle cette Ferr... , c'est une Automany ?

 

Original Miniature mais c'est une simple reprise du kit Automany

Les décalcomanies fournis sont d'ailleurs des Automany.

Petit changement par rapport a l'originale des plexis de phares sont fournis.

[grandrobert]

Original Miniature mais c'est une simple reprise du kit Automany

Les décalcomanies fournis sont d'ailleurs des Automany.

Petit changement par rapport a l'originale des plexis de phares sont fournis.

 

 

 

Vi elle est belle, c'est la malheureuse qui a fini à la plus mauvaise place suite à un éclatement du pneu arrière droit alors qu'elle menait la course, ce qui permit à Gregory/Rindt d'engranger une des plus célèbres victoires du Nart

A la différence de la voiture victorieuse ce bolide a un nez standard

Décédé en 1985 Marsten Gregory était...instit !

Suite à un héritage il tâta avec succès le sport automobile, à la fin de sa carrière il fut ...diamantaire à Amsterdam

On sait que la carrière de Joachim Rindt fut brutalement interrompue, il est à ma connaissance le seul pilote à être devenu champion du Monde de F1 à titre posthume

[grandrobert]

Les Porsche 550 viennent de fleurir sur la Baie (pas trop chéres)

http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=PORSCHE%2B+1/43+%2B+550&_sacat=0&defsort=15&_sop=15&LH_PrefLoc=2&_dmpt=FR_YO_Jeux_VehiculesMiniaturesCircuits_VehiculesMiniatures&_odkw=PORSCHE%2B+1/43+%2B+718&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313&LH_ClassifyToggle=0

 

Attention je suis un peu réservé sur les Highspeed ne les ayant pas eu entre les mains pour "évaluation" mais elles sont intéressantes car ce sont des modéles sans appui tête...

 

Par contre les Carrera Abarth dites aussi GTL sont hors de prix...il y a quelques semaines j'en ai eu deux pour moins de 15€ port compris (par modéle of course !), allez savoir...

[JPG89]

 

 

Vi elle est belle, c'est la malheureuse qui a fini à la plus mauvaise place suite à un éclatement du pneu arrière droit alors qu'elle menait la course, ce qui permit à Gregory/Rindt d'engranger une des plus célèbres victoires du Nart

A la différence de la voiture victorieuse ce bolide a un nez standard

Décédé en 1985 Marsten Gregory était...instit !

Suite à un héritage il tâta avec succès le sport automobile, à la fin de sa carrière il fut ...diamantaire à Amsterdam

On sait que la carrière de Joachim Rindt fut brutalement interrompue, il est à ma connaissance le seul pilote à être devenu champion du Monde de F1 à titre posthume

 

 

Oui, Von Trips a failli l'être en 61.

 

[JPG89]

Ayant (je ne sais pourquoi) des bases correctes (calandre à 7 barres), j'ai été "inspiré" par une transfo de JPG :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/4cv1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/4cv3.jpg

 

Celle ci est uen IXo achetée tel quel

 

Me reste deux bases mais bon je cherche une inspiration

 

 

Ah, on s'enfile déguste des truffes au choc

 

[Invité §SKY013ec]

salut JPG89

 

Superbe réalisation c'est toi qui réalise personnellement tes décalcots pour tes voitures