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1/43ème

[1/43] Les Porsche des grandes écuries américaines"


Porsche the Best
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Invité §cla171ub

Bonjour a tous , aujourdhui retour en 1982 avec cette " mobydick " au couleurs J David avec sa miniature signée Starter . Claude 908

 

 

 

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Invité §cla171ub

Suite des Porsche " américaines " avec celle pilotée entre autre par B Wollek malheuresement la dernière .Claude 908

 

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Invité §cla171ub

Bonjour suite de mes Porsche dites US . Avec les " Barbour " de 1979 . Claude 908

 

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Invité §jip403gZ

Bonjour

 

En regardant les photos de Calude je m'aperçois que les décos des Spark sont incomplètes. Ce ne sont pourtant pas les photos qu'il manque sur ces voitures!!!!!!

 

Pas de logo au dessus du feux orange sur l'aile comme on peut le voir sur les photos postées sur les autres topics

Celle que l'on voit ne le possède pas mais cette voiture à été accidentée d'ou le PC jaune!!!!!

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Bonjour

 

En regardant les photos de Calude je m'aperçois que les décos des Spark sont incomplètes. Ce ne sont pourtant pas les photos qu'il manque sur ces voitures!!!!!!

 

Pas de logo au dessus du feux orange sur l'aile comme on peut le voir sur les photos postées sur les autres topics

Celle que l'on voit ne le possède pas mais cette voiture à été accidentée d'ou le PC jaune!!!!!

 

 

Ah bin, on ne pourra pas dire qu'ils ont copié sur moi! :lol::lol::lol:

 

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FI-NI !

 

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rappel pour ceux qui ne savent pas: kit JPS:

 

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la carrosserie est peinte d'origine JPS en un beau bleu (et pas noir contrairement à ce qui semble être sur la photo??)

 

le châssis d'origine:

 

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vous aurez remarqué l'arceau en résine d'une seule pièce...enfin pas tout à fait: il y a une barre à coller dessus!

mais beaucoup de concepteur de kits pourraient s'en inspirer.....

 

châssis en cours:

 

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le morceau de bravoure: poser les décalqs:

 

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je suis honnête: cela m'a pris plus une heure et quinze mn environ. Je suis sûr que Jean Paul fait bien mieux que ça!

Cela dit, il vaut mieux prendre son temps. Le résultat en vaut le coup.

 

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avec un coup de flash c'est un peu mieux:

 

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j'essayerais de prendre des photos en extérieur car cela ces photos ne rendent pas bien la beauté de la déco.

 

Soyons clair: les kits JPS sont pénibles à monter:

-pas besoin de se battre avec la vitre: elle rentre en clipsant et donne presque l'impression que ce sont des vitres séparées.

-Le châssis est tellement bien moulé que l'on ne peut rien rajouter.

-l'arceau? en un seul tenant et il épouse à merveille l'intérieur de la coque.

-Les décalqs: malgré leur complexité sur ce modèle ils se posent bien. Le résultat est vraiment sympa n'est-ce pas?

-quant aux jantes: tournées en métal plus un bel insert sans reproche

 

c'est désolant: on n'a rien à rajouter - rien à améliorer sinon .. son montage ! :pfff::pfff::pfff:

on ne peut même pas louper la peinture de fond: elle est déjà faite :D:D:D

 

allez un tout petit reproche tout de même: les écrous en résine. En métal ils auraient été encore plus beaux.

 

sinon évidemment je rigole: c'est un super kit. Facile à monter

 

alors bravo JPS: fais nous encore beaucoup de belles autos comme ça

 

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Une heure et demi pour monter un kit :??:

 

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oh non alors: seulement la pose des décalqs !...... :D:D

je n'ai pas compté pour faire l'ensemble du kit :non:

4h - 5h peut-être ??? par petits morceaux bien sûr.

je vais essayer de voir ça pour la 934.

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Merci Michel pour ces magnifiques photos...

 

Au fait, j'ai repris l'entraînement pour l'ouverture de la saison qui se fera finalement au Lyon- Charbo...

 

 

PTB

 

 

 

Tu reviens donc dans mon secteur mon PTB :ange:

 

:D Tu as toujours mon phone :??:

 

Si tu as besoin d'un coup de 2mainsedited.jpg.4578b88cb70c1cd297d8c2fc4a64871a.jpg

 

 

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Tu reviens donc dans mon secteur mon PTB :ange:

 

:D Tu as toujours mon phone :??:

 

Si tu as besoin d'un coup de https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/2mainsedited.jpg

 

 

 

bin oui, le Corse est trop court (un court de corse quoi !!), pour un prix de revient très élevé.... donc pour nettement moins cher et 45 km de spéciales de plus, retour au Charbo, qui est une épreuve que je souhaitais refaire de toute façon :)

 

J'ai toujours ton téléphone, et tu étais de toute façon désigné volontaire d'office sylber.gif.bbc47c35a4c09f9cde3791124e13ea17.gif tout comme l'ami Yves sylber.gif.bbc47c35a4c09f9cde3791124e13ea17.gif , et Roger sylber.gif.bbc47c35a4c09f9cde3791124e13ea17.gif s'il souhaite effectuer le déplacement.

 

PTB :sol:

 

 

 

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:jap: Bien sur mon PTB que je veux bien jouer aux voitures avec toi et mes petits camarades :p

 

 

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Par contre je ne peux pas t'assurer qu'Anaïs viendra jouer avec nous :ange::D

 

 

 

Quelles sont les dates du Rallye ?

 

 

[:rog551]

 

 

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:jap: Bien sur mon PTB que je veux bien jouer aux voitures avec toi et mes petits camarades :p

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/buildplaycar12596784.jpg

 

 

Par contre je ne peux pas t'assurer qu'Anaïs viendra jouer avec nous :ange::D

 

 

 

Quelles sont les dates du Rallye ?

 

 

[:rog551]

 

 

 

63ème rallye Lyon-Charbonnières Rhône, du 14 au 16 avril 2011.

2ème manche du Championnat de France des rallyes.

 

Le programme

 

Vérifications administratives : jeudi 14 avril de 16h30 à 21h45 et vendredi 15 avril de 7h00 à 9h00, Palais des sports de Gerland à Lyon.

Vérifications techniques : jeudi 14 avril de 16h45 à 22h00 et vendredi 15 avril de 7h15 à 9h15, Palais des sports de Gerland à Lyon.

Publication de la liste des partants : vendredi 15 avril à 12h45.

Départ première étape : vendredi 15 avril à 16h30 de Charbonnières les Bains (salle Sainte Luce).

Arrivée première étape : vendredi 15 avril à partir de 21h47 à Charbonnières-les-Bains.

Départ deuxième étape : samedi 16 avril à 07h00 de Charbonnières-les-Bains.

Arrivée finale : samedi 17 avril à partir de 20h45 à Charbonnières-les-Bains.

Remise des prix sur le podium.

Affichage des résultats, 30 minutes après l’entrée en parc fermé du dernier concurrent.

 

A savoir

 

Droits d’engagements

800 €uros, avec la publicité facultive des organisateurs.

950 €uros, pour les concurrents inscrits au championnat de France et classement Promotion (Trophée Michelin).

 

600 €uros, rallye VHC.

 

Conditions particulières pour les équipages de l'ASA (Pilote + Copilote) :

 

National : 750 €uros,

VHC : 500 €uros.

 

 

Description :

 

Le 63ème rallye national Lyon-Charbonnières-Rhône représente un parcours de 717,72 kilomètres dont 229,78 chronométrés, répartis en 2 étapes et 13 ES (8 différentes).

 

Les spéciales :

 

ES 1 : 14,20 km

ES 2 : 15,50 km

ES 3 : 2,42 km

ES 4 : 1,88 km

 

ES 5/10 : 17,50 km

ES 6/11 : 26,12 km

ES 7/12 : 25,07 km

ES 8 : 15,75 km

ES 9/14 : 12,10 km

ES 13 : 18,45 km

 

Reconnaissances : limitées aux samedi 9 et dimanche 10 avril, mardi 12 et mercredi 13 avril 2011.

3 passages maximum autorisés.

 

Pour Anaïs, on tachera de la remplacer ....

 

 

Sanstitre1.jpg.37d14e6aa2b897c90494670186895784.jpg

 

PTB :sol:

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FI-NI !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/termine010.jpg

 

rappel pour ceux qui ne savent pas: kit JPS:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/kit0021.jpg

 

la carrosserie est peinte d'origine JPS en un beau bleu (et pas noir contrairement à ce qui semble être sur la photo??)

 

le châssis d'origine:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/kit0041.jpg

 

vous aurez remarqué l'arceau en résine d'une seule pièce...enfin pas tout à fait: il y a une barre à coller dessus!

mais beaucoup de concepteur de kits pourraient s'en inspirer.....

 

châssis en cours:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/chassisencours0031.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/chassisencours0061.jpg

 

le morceau de bravoure: poser les décalqs:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/decalqs0011.jpg

 

je suis honnête: cela m'a pris plus une heure et quinze mn environ. Je suis sûr que Jean Paul fait bien mieux que ça!

Cela dit, il vaut mieux prendre son temps. Le résultat en vaut le coup.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/termine0051.jpg

 

avec un coup de flash c'est un peu mieux:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/termine0121.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/355630/termine008bis1.jpg

 

j'essayerais de prendre des photos en extérieur car cela ces photos ne rendent pas bien la beauté de la déco.

 

Soyons clair: les kits JPS sont pénibles à monter:

-pas besoin de se battre avec la vitre: elle rentre en clipsant et donne presque l'impression que ce sont des vitres séparées.

-Le châssis est tellement bien moulé que l'on ne peut rien rajouter.

-l'arceau? en un seul tenant et il épouse à merveille l'intérieur de la coque.

-Les décalqs: malgré leur complexité sur ce modèle ils se posent bien. Le résultat est vraiment sympa n'est-ce pas?

-quant aux jantes: tournées en métal plus un bel insert sans reproche

 

c'est désolant: on n'a rien à rajouter - rien à améliorer sinon .. son montage ! :pfff::pfff::pfff:

on ne peut même pas louper la peinture de fond: elle est déjà faite :D:D:D

 

allez un tout petit reproche tout de même: les écrous en résine. En métal ils auraient été encore plus beaux.

 

sinon évidemment je rigole: c'est un super kit. Facile à monter

 

alors bravo JPS: fais nous encore beaucoup de belles autos comme ça

 

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:love::love: C'est superbe audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif à toi et à JPS :jap:

 

 

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63ème rallye Lyon-Charbonnières Rhône, du 14 au 16 avril 2011.

2ème manche du Championnat de France des rallyes.

 

Le programme

 

Vérifications administratives : jeudi 14 avril de 16h30 à 21h45 et vendredi 15 avril de 7h00 à 9h00, Palais des sports de Gerland à Lyon.

Vérifications techniques : jeudi 14 avril de 16h45 à 22h00 et vendredi 15 avril de 7h15 à 9h15, Palais des sports de Gerland à Lyon.

Publication de la liste des partants : vendredi 15 avril à 12h45.

Départ première étape : vendredi 15 avril à 16h30 de Charbonnières les Bains (salle Sainte Luce).

Arrivée première étape : vendredi 15 avril à partir de 21h47 à Charbonnières-les-Bains.

Départ deuxième étape : samedi 16 avril à 07h00 de Charbonnières-les-Bains.

Arrivée finale : samedi 17 avril à partir de 20h45 à Charbonnières-les-Bains.

Remise des prix sur le podium.

Affichage des résultats, 30 minutes après l’entrée en parc fermé du dernier concurrent.

 

A savoir

 

Droits d’engagements

800 €uros, avec la publicité facultive des organisateurs.

950 €uros, pour les concurrents inscrits au championnat de France et classement Promotion (Trophée Michelin).

 

600 €uros, rallye VHC.

 

Conditions particulières pour les équipages de l'ASA (Pilote + Copilote) :

 

National : 750 €uros,

VHC : 500 €uros.

 

 

Description :

 

Le 63ème rallye national Lyon-Charbonnières-Rhône représente un parcours de 717,72 kilomètres dont 229,78 chronométrés, répartis en 2 étapes et 13 ES (8 différentes).

 

Les spéciales :

 

ES 1 : 14,20 km

ES 2 : 15,50 km

ES 3 : 2,42 km

ES 4 : 1,88 km

 

ES 5/10 : 17,50 km

ES 6/11 : 26,12 km

ES 7/12 : 25,07 km

ES 8 : 15,75 km

ES 9/14 : 12,10 km

ES 13 : 18,45 km

 

Reconnaissances : limitées aux samedi 9 et dimanche 10 avril, mardi 12 et mercredi 13 avril 2011.

3 passages maximum autorisés.

 

Pour Anaïs, on tachera de la remplacer ....

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/Sanstitre1.jpg

 

PTB :sol:

 

 

 

Si tu as besoin, je viendrais avec plaisir. Le samedi, c'est pratiquement sûr, je vais essayer de prendre mon vendredi

 

Histoire de faire connaissance :p et de ce remettre dans l'ambiance

 

;)

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Si tu as besoin, je viendrais avec plaisir. Le samedi, c'est pratiquement sûr, je vais essayer de prendre mon vendredi

 

Histoire de faire connaissance :p et de ce remettre dans l'ambiance

 

;)

 

 

avec grand plaisir, mais n'espères pas prendre ma place dans le baquet de gauche après m'avoir assommé.... j'ai la tête dure et je ne quitte pas mon casque de la semaine (même au lit.... c'est pour la concentration chaudman.gif.f98b5442f34d664e26f8390948271835.gif )

 

PTB :sol:

 

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pour moi c' est Cayman impossible , bien que cela me tenterais bien par pour toi pascal mais pour les Ombrella girls :love::love::love:mic29.gif.ccff708ec5b48188eb799c0f3de06ab9.gifmic29.gif.ccff708ec5b48188eb799c0f3de06ab9.gifmic29.gif.ccff708ec5b48188eb799c0f3de06ab9.gifmic29.gif.ccff708ec5b48188eb799c0f3de06ab9.gifmic29.gif.ccff708ec5b48188eb799c0f3de06ab9.gif

encore qu' Ombrella au Charbonnières :ange::ange::ange:grandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gif vont pas avoir chaud :D

alh.gif.392a067bba5d5dd5e6891ed8f560c9c8.gif

 

 

Pas de souci, nous sommes un team organisé..... en cas de froidure, elles auront tout comme nous, une chaude pelisse :)

 

Sanstitre11.jpg.bbddad94a5aa72380d60a97efd92c544.jpg

 

PTB :sol:

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