[1/43] Les Porsche des grandes écuries américaines"

[Invité §_83035wJ]

J'etais a la recherche de photos d'une roock racing wilkinson #4 Paul Ricard 1996,

quand je suis tombe sur celle la :

 

MOSPORT 1996:

http://www.racingsportscars.com/photo/1996/Mosport-1996-08-25-019.jpg

 

Quelqu'un a des infos sur cette .

[Invité §AlM114zC]

Bonjour à tous,

 

j'ai un petit problème d'identification de cette voiture:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/532392/1984Porsche9351.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/532392/1984Porsche9352.jpg

 

tout ce que j'ai comme renseignement c'est: IMSA 3/84 !

 

Je pencherais pour les 12 h de Sebring (on dirait Ballot-Léna au volant)

mais j'aimerais une confirmation des spécialistes

 

Cordialement,

Michel

 

 

 

Many thanks for these two photos that I have not seen before. I am trying to gather enough photo references to allow MA Scale Models to make a kit of the car. Any other photos of this and no. 14 Porsche K4 from the same race would be welcome.

 

[Porsche the Best]

Ma carrera US Jagermeifter étant terminé, et comme ma 924 Brands Hatch 79 est en stand-by, je vais passer à la 910 Bardhal de Mon Echelle, et Ô miracle, le kit n'a pas l'air trop pourrave pour une fois ....

 

 

Parallèlement, je lance un chantier plus hard sur une base vitesse de cette 904 au Tour auto 71 (si vous avez d'autres photos je suis preneur également)

 

 

 

 

et puis soyons fou, peut être une restauration de ma vieille 917 Wihuri Solido ....

 

Ca devrait me tenir occupé jusqu'en juin ou juillet tout ca

 

Suis-je bête, avec le châssis aux petits oignons que Philippe917 est en train de me préparer, je vais gagner du temps sur la restauration !!!!

 

PTB

 

[DOCPAT43]

 

 

 

 

[Porsche the Best]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/71TA126d1.jpg

 

 

 

 

 

Merci Patou

 

PTB

 

[rog551]

Les grands esprits se rencontrent

 

J'ai eu la même idée ce week-end au sujet de la 904

 

Mais toi tu as plus de temps de libre et la tienne sera finie avant la mienne

 

 

 

[:rog551]

[Porsche the Best]

Les grands esprits se rencontrent

 

J'ai eu la même idée ce week-end au sujet de la 904

 

Mais toi tu as plus de temps de libre et la tienne sera finie avant la mienne

 

 

[:rog551]

 

 

Je le crois pas..... il a osé dire ca

 

PTB

 

[PHILIPPE917]

Ma carrera US Jagermeifter étant terminé, et comme ma 924 Brands Hatch 79 est en stand-by, je vais passer à la 910 Bardhal de Mon Echelle, et Ô miracle, le kit n'a pas l'air trop pourrave pour une fois ....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/IMGP00019.jpg

 

Parallèlement, je lance un chantier plus hard sur une base vitesse de cette 904 au Tour auto 71 (si vous avez d'autres photos je suis preneur également)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/Anselme904capotcourt.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/TDF2071f.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/Sansnom.jpg

 

et puis soyons fou, peut être une restauration de ma vieille 917 Wihuri Solido ....

 

Ca devrait me tenir occupé jusqu'en juin ou juillet tout ca

 

Suis-je bête, avec le châssis aux petits oignons que Philippe917 est en train de me préparer, je vais gagner du temps sur la restauration !!!!

 

PTB

 

 

 

 

 

Ne te disperse pas en bilvesées de ce genre, mon ami, prépare donc le CHARBO

 

[PHILIPPE917]

 

 

 

 

Ne te disperse pas en bilvesées de ce genre, mon ami, prépare donc le CHARBO

 

 

 

Tu parles de celui-là

 

 

ou celui-là

 

 

Le premier est un starter, il ne va pas sur une SOLIDO

 

Le deuxième est un made in moi-même et il ne va pas non plus sur une SOLIDO

 

C'est vraiment trop injuste

 

[Porsche the Best]

 

Tu parles de celui-là

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/DSC00205.jpg

 

ou celui-là

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/DSC00182.jpg

 

Le premier est un starter, il ne va pas sur une SOLIDO

 

Le deuxième est un made in moi-même et il ne va pas non plus sur une SOLIDO

 

C'est vraiment trop injuste

 

 

 

Je constate avec une grande tristesse non dénuée d'une terrible amertume que tu ne fais aucun effort pour m'être agréable, et que tu ne fais qu'augmenter mon stress négatif qui déjà largement incommensurable... . Mon coeur saigne a te lire

 

Il me faut donc à mon corps défendant, et en luttant contre ma nature plutôt pacifique, envisager des sévices, bien que l'idée d'une torture physique, que je réprouve à utiliser, me fasse déjà plus de mal moralement qu'à toi physiquement.

 

Ton homonyme pré-patronimique qui se la coule comme un camembert bien fait en Normandie, préconiserait généralement le goudron et les plume... mais comme le bitume, dérivé du pétrole, atteint des montants élyséens, et que la plume de qualité se fait rare, j'envisage une solution plus radicale, non pas par méchanceté, mais plus à titre d'exemple.

 

Je te propose le Cubilot de Vulcain

 

Cette représaille est sans aucune malice, il suffit juste de te glisser dans un four d'aciérie à 2 000°C, avec 500 t de vieilles ferrailles et de minerais, et tu te retrouveras pour la postérité et l'éternité, transformé en plaque d'égout ou en rail de TVG...

 

De là, tu pourrais méditer tout ton sous, non pas sur la fragilité des tuyaux pipes, et sur le meilleur moyen de les raccommoder, mais sur ton vilain geste et tes mauvaises pensées à mon encontre.

 

PTB

 

 

 

[PHILIPPE917]

 

Je constate avec une grande tristesse non dénuée d'une terrible amertume que tu ne fais aucun effort pour m'être agréable, et que tu ne fais qu'augmenter mon stress négatif qui déjà largement incommensurable... . Mon coeur saigne a te lire

 

Il me faut donc à mon corps défendant, et en luttant contre ma nature plutôt pacifique, envisager des sévices, bien que l'idée d'une torture physique, que je réprouve à utiliser, me fasse déjà plus de mal moralement qu'à toi physiquement.

 

Ton homonyme pré-patronimique qui se la coule comme un camembert bien fait en Normandie, préconiserait généralement le goudron et les plume... mais comme le bitume, dérivé du pétrole, atteint des montants élyséens, et que la plume de qualité se fait rare, j'envisage une solution plus radicale, non pas par méchanceté, mais plus à titre d'exemple.

 

Je te propose le Cubilot de Vulcain

 

Cette représaille est sans aucune malice, il suffit juste de te glisser dans un four d'aciérie à 2 000°C, avec 500 t de vieilles ferrailles et de minerais, et tu te retrouveras pour la postérité et l'éternité, transformé en plaque d'égout ou en rail de TVG...

 

De là, tu pourrais méditer tout ton sous, non pas sur la fragilité des tuyaux pipes, et sur le meilleur moyen de les raccommoder, mais sur ton vilain geste et tes mauvaises pensées à mon encontre.

 

PTB

 

 

 

 

:q :q même pas peur :q :q

 

Allez, je comprends ta peine, viens mettre ta tête sur l'épaule à tonton pour pleurer tranquillement

 

[mgaqw]

 

Bonjour à tous,

 

voici quelques Carrera IMSA de 1974 à Watkins Glen:

 

Gregg/Haywood, 3èmes:

 

 

Heimrath/Cook, 4èmes

 

Cordialement,

Michel

[fafa423]

 

Merci ; superbes photos !

[Phicanam]

Michel, tu me tues

Quand postes tu tes photos de la Can-Am?

[mgaqw]

Michel, tu me tues

Quand postes tu tes photos de la Can-Am?

 

 

Ben malheureusement, en Can-Am, j'ai quasiment rien

 

Amicalement,

Michel

[Invité §les025BQ]

Vu l'arrière extra large ca devait plutot être une course TransAm que IMSA? (si j'ai bien retenu les leçons plus haut dans ce topic)

[DOCPAT43]

 

 

de superbes docs du modele mort-né AMR ........Brumos Trans AM

 

Pascal va faire un malaise quand il aura terminé ses peregrinations

 

il ne rattrapera jamais le retard sur les differents sujets !

[DOCPAT43]

Vu l'arrière extra large ca devait plutot être une course TransAm que IMSA? (si j'ai bien retenu les leçons plus haut dans ce topic)

 

 

 

c'est tout à fait çà !

[mgaqw]

 

 

c'est tout à fait çà !

 

 

 

Ni IMSA, ni Transam, c'était tout bêtement les 6 h de Watkins Glen

7è round du Championnat Mondial des Marques

 

Cordialement,

Michel

[jjploup]

Bonjour à tous,

 

voici quelques Carrera IMSA de 1974 à Watkins Glen:

 

Gregg/Haywood, 3èmes:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/532392/19746hdeWatkinsGlen59PorscheCarreraRSR3e1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/532392/19746hdeWatkinsGlen59PorscheCarreraRSR3e3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/532392/19746hdeWatkinsGlen59PorscheCarreraRSR3e2.jpg

 

Heimrath/Cook, 4èmes

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/532392/19746hdeWatkinsGlen74PorscheCarreraRSR4e1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/532392/19746hdeWatkinsGlen74PorscheCarreraRSR4e3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/532392/19746hdeWatkinsGlen74PorscheCarreraRSR4e2.jpg

 

Cordialement,

Michel

 

 

 

Très belles photos Michel

 

 

[DOCPAT43]

 

 

Ni IMSA, ni Transam, c'était tout bêtement les 6 h de Watkins Glen

7è round du Championnat Mondial des Marques

 

Cordialement,

Michel

 

 

 

OUI , MAIS la # 59 etait en configuration SCCA/TransAm car les 6H , course internationale

 

était sous l'égide de la SCCA , délégation du pouvoir FIA aux states , et non de l'Imsa qui n'était

 

qu'une petite serie nationale

 

et le Glen etait la plus longue manche du championnat Trans AM .......

 

 

[Invité §fe 287Bs]

nihao

1974 le championnat trans am

3 courses (crise du petrole)

Lime rock ( Holbert), Glen est Road America

en plus de ses de ses ailes larges a un bouclier specifique

[ed1962]

C'est toujours pour me motiver, ça, Michel?

 

Bon, faut que je la finisse, la large!

 

 

 

[Invité §fe 287Bs]

nihao

le bouclier Etienne ! regarde le positionnement du Brumos

[DOCPAT43]

 

 

des vues de l'avant !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[milou165]

On peut donc situer cette photo au même endroit ?

 

 

 

Outre le pare choc avant comme difference, cette voiture semble avoir les ailes AR plus basses quà l'ordinaire. Bon je dis ordinaire mais à force de regarder les photos j'ai l'impression qu'elles sont toutes differentes d'une course à l'autre, un vrai casse tête.

 

[gilles1955]

les ailes arrières sont plus large, les avant aussi

+ le spoiler en polyester

[mgaqw]

C'est toujours pour me motiver, ça, Michel?

 

Bon, faut que je la finisse, la large!

 

 

 

 

 

Oui, tout à fait

 

J'espère que tu vas la faire, cette Brumos

 

Au fait, on voit pas bien sur les scans que j'ai postés mais très bien sur les photos originales:

l'inscription sur le pare-chocs AR entre les sorties d'échappement, c'est: "MADE IN JACKSONVILLE"

 

Cordialement,

Michel

[mgaqw]

On peut donc situer cette photo au même endroit ?

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/brumos74ar1.jpg

 

 

 

Oui, absolument, d'ailleurs, on voit sur ta photo, l'arrière de la Camaro n°46

dont on voit l'avant sur ma première photo de la Carrera n°74

 

Cordialement,

Michel

 

[DOCPAT43]

On peut donc situer cette photo au même endroit ?

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/brumos74ar1.jpg

 

Outre le pare choc avant comme différence, cette voiture semble avoir les ailes AR plus basses qu'à l'ordinaire. Bon je dis ordinaire mais à force de regarder les photos j'ai l'impression qu'elles sont toutes differentes d'une course à l'autre, un vrai casse tête.

 

 

 

 

en effet l'imsa 74 avait en principe des ailes plus etroites !

 

 

tout au moins jusqu'à Mid Ohio le 30/6 .............................

 

 

 

 

 

 

mais toute règle a des exceptions , et il y a eu , au moins une course Imsa de la " ailes larges "

 

 

 

 

 

 

ici Victoire à Charlotte le 18 Aout ..........................

 

 

et une autre particularité unique , je crois

 

 

mias je n'ai pas de vue avant

 

 

et en Decembre à la finale à Daytona , c'etait de nouveau la " classique "

 

 

 

 

 

 

meme si ce n'etait que des N&B j'avais fourni ce qu'il fallait à notre ami pour les decals

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

on voit bien les formes , je trouve

 

 

 

[rog551]

Elle est vraiment superbement monstrueusement belle cette Porsche Brumos

 

Vivement qu'Etienne nous la reproduise

 

[:rog551]

[Porsche the Best]

z'êtes une belle bande d'enflures vous profitez que j'ai le dos tourné pour parler de Brumos, et mettre des photos exceptionnelles

 

alors que j'ai pas le temps avec des tonnes de taff en retard

 

PTB

[DOCPAT43]

 

 

 

 

gagné ! il a ralé comme prevu sur le post ci-dessus

 

 

[Porsche the Best]

 

 

 

gagné ! il a ralé comme prevu sur le post ci-dessus

 

 

 

 

 

PTB

[Porsche the Best]

En plus pour notre Michel qui nous propose des clichés d'enfer, z'avez même pas eu un mot gentil pour la Heimrath avec les grosses ailes, et un bouclier europe !!!!

 

Vraiment, je suis très déçu !!!!

 

PTB