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 Sujet :

La collec' 1/43 de Steed

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote assidu
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steed83
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 09/12/2010 à 21:10:50  
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Reprise du message précédent :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] MG0147.jpg

Et celle-ci, qu'est ce qu'elle vous inspire ?
(si vous prenez en compte mon thème de collection, ça ne devrait vous laisser que 2 possibilités ...)

Je pars en déplacement 2 jours : je ramasse les copies dimanche  :lol:


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Ma collection des championnes d'endurance au 1/18 :
RECAPITULATIF DES PRESENTATIONS : 1954 : Ferrari [...]
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Mercedes C11 1990 minichamps / Shelby Cobra LM65 #11 et 12 Exoto
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grosnono
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  1. Posté le 09/12/2010 à 22:27:45  
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je vais essayer de rejoindre mon ami "djembe"  :ange:

Toyota Celica Turbo 4WD (ST185)  Didier Auriol - 1994


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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
monde dira dans dix ans. – Wolinski
http://www.forum-auto.com/foru [...] ;quote_onl
Profil : Pilote semi-pro
djembe77
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  1. Posté le 09/12/2010 à 23:27:05  
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Après moultes hésitations entre 1993 et 1994  :non:  :non:
et Auriol et Kankkunen..................... :cry:
Je pense comme mon ami Noël....................... [:d'octobre 93:18]


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http://www.forum-auto.com/auto [...] 2-2380.htm
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Profil : Pilote
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jpg91
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  1. Posté le 10/12/2010 à 23:39:10  
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:jap:

KKK rac 1994 modèle Trofeu

1994rackkk​.jpg1.
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Message édité par jpg91 le 10/12/2010 à 23:41:36

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Qu'il est bon de ne rien faire quand tout s'agite autour de soi
Profil : Pilote assidu
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steed83
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  1. Posté le 11/12/2010 à 20:25:10  
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jpg91 a écrit :
:jap:
KKK rac 1994 modèle Trofeu
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Et oui, bien joué !  :jap:
Les ST185 de 93 et 94 ont déjà été présentées, ça les mettaient hors course  :D

Djembe : 7  
gronono : 6  
jpg91 : 2
 ravetonbreton : 1  
zigzag : 1  


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Profil : Pilote assidu
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steed83
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  1. Posté le 12/12/2010 à 13:57:42  
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RAC Rally 1994 : Toyota Celica GT Four ST205  Kankkunen/Piironen

Une nouvelle fois, l’issue du championnat du monde va se décider au RAC. Auriol, sur Toyota peut remporter son premier titre s’il parvient à contenir l’espagnol Carlos Sainz sur Subaru.
Ford est là en force également, avec 4 voitures officielles.

rac94kankk​unen


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  1. Posté le 12/12/2010 à 14:03:02  
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Kankkunen, le champion en titre, ne peut plus remporter le championnat et se présente au départ sur la nouvelle Celica GT Four ST205, tandis que ses coéquipiers ont préféré conserver l’ancienne version.

IMG0632

Le premier jour, avec ses fameuses spéciales « Mickey Mouse » où l’on n’a rien à gagner mais où l’on peut tout perdre, Sainz et Auriol connaissent tous deux des ennuis, permettant à Kankkunen de prendre la 3ème place au général.

IMG0634


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  1. Posté le 12/12/2010 à 14:14:35  
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Le deuxième jour, Auriol semble perdre toute chance en effectuant un tonneau, et c’est à nouveau KKK qui défend le mieux les couleurs de Toyota s’échangeant la seconde place avec Sainz, tandis que la Subaru de MacRae reste solide leader.

IMG0633


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  1. Posté le 12/12/2010 à 14:25:09  
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La troisième journée se coure sur les difficiles pistes galloises : pas de changement en tête de l’épreuve, les 3 leaders se partageant les meilleurs temps, tandis qu’Auriol poursuit sa remontée.

IMG0640

Au départ du dernier jour, le français est 9ème.
 Il doit revenir dans le top 7 pour remporter le titre et tout le monde pense que des ordres seront donnés pour que chez toyota, Kankkunen rétrograde, mais aussi que chez Subaru, MacRae laissera passer Sainz, ce qui ne serait pas du tout apprécié par les fans anglais.
Certains iront même jusqu’à essayer de faire sortir Sainz de la route...
Mais finalement c’est suite à une erreur dans ses notes que l’espagnol s’embourbera pour le compte.

IMG0635


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  1. Posté le 12/12/2010 à 14:36:20  
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Juha Kankkunen prend de fait la seconde place, prouvant que la nouvelle Celica sera une arme redoutable la prochaine saison.

IMG0637

Modèle Trofeu

Un beau modèle, même si le moule date maintenant des années 90.
On regrettera juste un vert "castrol" un peu pale à mon goût et les feux arrières en décals.


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  1. Posté le 13/12/2010 à 21:30:05  
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Voici l'indice pour la suivante (facile  :sol: ) :

IMG0617


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  1. Posté le 13/12/2010 à 21:39:49  
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:jap:

Stratos Waldegard -Thorzelius  San Remo 1975 vainqueurs

image011
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Message édité par jpg91 le 13/12/2010 à 21:50:54

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Qu'il est bon de ne rien faire quand tout s'agite autour de soi
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djembe77
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  1. Posté le 13/12/2010 à 21:59:30  
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Je suis rentré du boulot il y a peu......................
Noël n'a pas encore répondu  :non:  :non: et jpg91 à donné la réponse  [:59marcopolo:4]
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http://www.forum-auto.com/auto [...] 2-2380.htm
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grosnono
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  1. Posté le 13/12/2010 à 22:04:34  
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DJEMBE77 a écrit :
Je suis rentré du boulot il y a peu......................
Noël n'a pas encore répondu  :non:  :non: et jpg91 à donné la réponse  [:59marcopolo:4]
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j'avais du rangement à faire  :ange: ,  et jpg91 accélère il ne veut pas ce faire distancer  :lol: (il est très fort  :jap: )


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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
monde dira dans dix ans. – Wolinski
http://www.forum-auto.com/foru [...] ;quote_onl
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steed83
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 13/12/2010 à 23:41:23  
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jpg91 a écrit :
:jap:

Stratos Waldegard -Thorzelius  San Remo 1975 vainqueurs

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] age011.jpg
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Bravo pour la réponse  :jap:
Sinon c'est quelle version sur ta photo ? On dirait qu'elle n'a pas d'appendice aéro à l'arrière, comme les versions de début de saison.

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  1. Posté le 14/12/2010 à 10:07:36  
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Djembe : 7  
gronono : 6  
jpg91 : 3
 ravetonbreton : 1    
zigzag : 1  


 :D


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  1. Posté le 14/12/2010 à 11:52:12  
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Rallye San Remo 1975 : Lancia Stratos HF  Waldegaard/Thorzelius

75sanremow​aldegard

Absente des 3 rallyes précédents, l’équipe Lancia fait son retour lors de la 17ème édition du San Remo courue du 1er au 4 octobre 75.
Message édité par Steed83 le 14/12/2010 à 11:54:53

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  1. Posté le 14/12/2010 à 12:05:59  
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La version 24 soupapes du V6 fait enfin son apparition officielle sur la Stratos de Sandro Munari.

IMG_27

IMG0616


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  1. Posté le 14/12/2010 à 12:17:54  
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Mais sur ce rallye disputé presqu’entièrement sur asphalte, en proie avec une monture aux pneus mal adaptés à sa puissance, le transalpin devra laisser, à domicile, la victoire à Björn Waldegaard.

IMG0618

IMG0620


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  1. Posté le 14/12/2010 à 12:28:11  
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Un pilote italien aurait pourtant pu l’emporter puisque Verini sur sa 124 abarth officielle menaça longtemps les lancia, jusqu’à ce que des consignes ne tombent en vue du championnat.

Lancia remportera le titre cette année là avec 35 points d'avance sur Fiat.

IMG0622

IMG0621

Modèle HPI Racing


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  1. Posté le 14/12/2010 à 20:15:27  
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Steed83 a écrit :


Bravo pour la réponse  :jap:
Sinon c'est quelle version sur ta photo ? On dirait qu'elle n'a pas d'appendice aéro à l'arrière, comme les versions de début de saison.
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 :jap:

Photo prise au hasard du web, la base semble être un serie presse :ange:


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  1. Posté le 18/12/2010 à 12:22:39  
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Salut à tous  :)

Me voici de retour

Alors dites moi, que vous inspire cette photo [:denisss]

IMG0648


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  1. Posté le 18/12/2010 à 13:33:37  
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:jap:

Talbot Lotus MC 1981

Frequelin- Todt N°16

Toivonen-Gallagher N°8

398-401
Message édité par jpg91 le 18/12/2010 à 13:37:43

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Qu'il est bon de ne rien faire quand tout s'agite autour de soi
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grosnono
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  1. Posté le 18/12/2010 à 13:59:03  
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Zuttttttttt et re Zuttttttttttttt  

elle était facile celle là  :cry:  :cry:  :cry: , en plus j'y étais au MC en 1981

j'aurais pu rejoindre "djembé"  ;)

 [:audio45:10]  jpg
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  1. Posté le 18/12/2010 à 17:32:51  
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grosnono a écrit :
Zuttttttttt et re Zuttttttttttttt  

elle était facile celle là  :cry:  :cry:  :cry: , en plus j'y étais au MC en 1981

j'aurais pu rejoindre "djembé"  ;)

 [:audio45:10]  jpg
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Damned, encore grillé  :D

Pour ma part c'est le premier rallye auquel j'ai assisté (parcours de concentration du moins) : mon père était mécano sur une Sunbeam du classement promotion (celles qui étaient bleues à bande blanche).
Première fois que je voyais en vrai une R5 turbo et une audi quattro !

Message cité 1 fois
Message édité par Steed83 le 18/12/2010 à 17:35:15

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grosnono
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  1. Posté le 18/12/2010 à 17:40:46  
  2. answer
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Steed83 a écrit :


Damned, encore grillé  :D

Pour ma part c'est le premier rallye auquel j'ai assisté (parcours de concentration du moins) : mon père était mécano sur une Sunbeam du classement promotion (celles qui étaient bleues à bande blanche).
Première fois que je voyais en vrai une R5 turbo et une audi quattro !
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j'ai quelques diapos de l'ES de St Barthélémy de Séchilienne , seule épreuve que je suis allé voir cette année là .


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  1. Posté le 18/12/2010 à 20:26:23  
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Djembe : 7  
gronono : 6  
jpg91 : 4
 ravetonbreton : 1    
zigzag : 1  


La concurrence se rapproche Noël ... d'autant que si je viens aux 24H du Mans j'apporterai un lot pour le gagnant  :D


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  1. Posté le 18/12/2010 à 21:20:08  
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Rallye Monte Carlo 1981 : Talbot Sunbeam Lotus  Fréquelin/Todt

frequlinmc​81b

Mise au point par l’irlandais Des O’Dell en 78, la petite propulsion de chez Chrysler-Rootes reçoit un noble bloc 2.2 16 soupapes à 2ACT d’origine Lotus en lieu et place du 1.2 de série :
le résultat est sidérant et le groupe se lance dans une homologation en groupe 2 pour contrer les Escorts RS en rallye.


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  1. Posté le 18/12/2010 à 21:22:02  
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Avec 240ch pour 900 kgs, des suspensions indépendantes, une boite ZF, des voies élargies et surtout une simplicité de conception qui rendaient toute intervention en course très rapide, l’auto a effectivement du répondant.

IMG0642


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  1. Posté le 18/12/2010 à 21:35:41  
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2 voitures sont engagés pour le Monte Carlo 81 :
Une toute neuve pour Fréquelin, tandis que Toivonen pilote celle reconstruite après le San Remo 80.
 Toutes deux disposent du moteur "big valves", mais pas des jantes de 15 pouces qui seront utilisées plus tard dans la saison.

IMG0643


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  1. Posté le 18/12/2010 à 21:46:18  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce rallye est surtout l’occasion de voir ce que valent en championnat du monde des autos de nouvelle génération comme l’audi quattro ou la R5 turbo.

IMG0644


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Mercedes C11 1990 minichamps / Shelby Cobra LM65 #11 et 12 Exoto
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steed83
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  1. Posté le 18/12/2010 à 21:58:23  
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De fait jusqu’à mi-parcours, Fréquelin occupera la 3ème place.
Pourtant lors de la dernière nuit, 2 leaders partiront à la faute et la Talbot Lotus n°16 finira seconde derrière la R5 turbo de Ragnotti (qui ne joue pas le championnat), réalisant 4 temps scratch sur l’ensemble de l’épreuve.
Un bon début de saison pour l’équipe, Toivonen finissant 5ème.

IMG0646



Modèle ixo/altaya

... en attendant mieux  :o


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Ma collection des championnes d'endurance au 1/18 :
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raveton-breton
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 18/12/2010 à 22:20:25  
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Le grizzzli à l'attaque c'était quelque chose quand même, le modèle IXO est réussi. ,)


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raveton breton
Profil : Pilote assidu
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steed83
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 27/12/2010 à 12:59:45  
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Voici l'indice pour la suivante :

safari2001


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jpg91
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 27/12/2010 à 13:33:56  
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:jap:

1-Makinen -Mannisenmaki N°8 Safari 2001 Mitsubishi evoVI Ixo

http://www.ixomodels.com/app/w​ebroot/img/userdata/5/186-191.​jpg
2-Rovenpera-Pietilainen N°16 Peugeot 206 Ixo
 
http://www.ixomodels.com/app/w​ebroot/img/userdata/5/208-213.​jpg
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Message édité par jpg91 le 27/12/2010 à 13:44:24

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Qu'il est bon de ne rien faire quand tout s'agite autour de soi
Profil : Pilote assidu
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steed83
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 27/12/2010 à 13:44:32  
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jpg91 a écrit :
:jap:
1-Makinen -Mannisenmaki N°8 Safari 2001 Mitsubishi Ixo
 http://www.ixomodels.com/app/w [...] 86-191.jpg
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Toujours à l'affut JPG  :ange:
Mais perdu sur ce coup, pas dans mon thème de collection pour la mitsu (voir page 1)  ;)

Message cité 1 fois
Message édité par Steed83 le 27/12/2010 à 13:45:32

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