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Tyrrell P34 GP Monaco 1977

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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 16/01/2011 à 13:45:23  
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Reprise du message précédent :
Superbe les amortisseurs ! :oui:

Pour le fil de bobine, bien sûr tu le fais jaune !


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Profil : Vétéran confirmé
titipau
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 16/01/2011 à 14:30:34  
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merci à vous tous , juste une photo des amortisseurs  :D



les voila peints , reste plus qu'a monter  :D  :D


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Profil : Vétéran confirmé
fjp
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 16/01/2011 à 14:49:45  
  2. answer
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 Tiens tiens....!! ça me rappelles quelque chose avec les amortos de ma M23 qui roupille dans sa boîte....!!!!???   :D   :D

IMG_0006.J​PG1.

Je m'étais bien "amusé" moi aussi....!!!   ;)   ;)

IMG_0004

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Profil : Vétéran
hildengarde
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 16/01/2011 à 15:06:25  
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Ca rend vraiment bien tous ces éléments alu sur le kit.

Bien joué

Profil : Vétéran confirmé
titipau
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  1. Posté le 16/01/2011 à 15:09:57  
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c'est vrai que c'est quand même un plus  :love:  :love:

j'ai donc fini par les monter , faut que je ralentisse le rythme car j'aurai tendance à accélérer un peu trop  :ange:  :ange:  :ange:  bon des images











je vais peut être m’arrêter la aujourdhui car il fait beau dehors , je vais aller faire un tour pour en profiter  :D  :D  :D


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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 16/01/2011 à 16:03:21  
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Bien mieux le fil de bobine.

Euh pour les lignes de moulage sur la barre antiroulis, tu as prévu quelque chose ? :whistle:
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Profil : Pilote pro
math95
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  1. Posté le 16/01/2011 à 16:09:13  
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Fmid a écrit :
Bien mieux le fil de bobine.

Euh pour les lignes de moulage sur la barre antiroulis, tu as prévu quelque chose ? :whistle:
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Il en loupe pas une seule Fmind!!
Moi perso j'aime bien.

Profil : Vétéran confirmé
fjp
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 16/01/2011 à 17:33:08  
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Super le fil de bobine...!   [:antoine01570:4]  
  Aie...! Fmid et l'oeil qui tue....!! fallais vraiment la voir celle là...!   :D

Joli boulot ce moulin...!!!   [:lestan09]

Profil : Vétéran confirmé
titipau
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 16/01/2011 à 17:41:33  
  2. answer
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grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr il doit mettre les loupes même pour regarder les photos à l'ordi  [:titipau]  [:titipau]  [:titipau]


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Profil : Pilote pro
phanou19
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  1. Posté le 16/01/2011 à 18:32:46  
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Effectivement, Fmid a raison, il y a une petite ligne de moulage sur la barre antiroulis. Mais je dois reconnaitre que je n'avais rien vu au départ.

En tout cas, ça n'enlève rien à la qualité du travail réalisé; c'est superbe!

Profil : Pilote addict
  1. config
nours1313
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  1. Posté le 16/01/2011 à 21:30:37  
  2. answer
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ouais, franchement beau les amo ! je prend l'idée !


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"Ce qui compte, c’est pas la force des coups que tu donnes, c’est le nombre de coups que tu encaisses tout en continuant d’avancer. Ce que t’arrives à endurer tout en marchant la tête haute."
Profil : Routard confirmé
dugoboss
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  1. Posté le 16/01/2011 à 21:38:00  
  2. answer
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superbe rien ce redire!!!



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ca change la vie d etre papa!!!!!!!!!
Profil : Pilote pro
  1. config
gt01-modelisme
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 17/01/2011 à 13:53:51  
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Superbe moteur !!

Et c'est bon que Fmid a fait remarquer la ligne, je ne l'aurais pas vue !!


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La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique, mais qu'en pratique, il y en a une.
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Profil : Vétéran confirmé
titipau
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 29/01/2011 à 08:23:54  
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je remonte un peu le wip, :D

j'ai réussi à avancer un petit peu , mais bien sur avec des galères en plus , ça me fout les boules  :(

commençons par le pas trop mal , j'ai déchromé quelques pièce

TyrrellP34​0132

le moteur avance

TyrrellP34​0136

puis avec l'arceau rechromé , j'ai oublié de photographier les pièces finies  :ange:  :ange:

TyrrellP34​0143

TyrrellP34​0146

j'ai attaqué la baignoire de la carrosserie  :D

TyrrellP34​0137

pas mal heinnn ???  :D  :D

Ben non  :(  c'est la la bourde , les boules  :(  le scratch , l'envie de tout balancer ou de mettre le coup de marteau comme certain  :ange:   :lol:  :lol:

TyrrellP34​0138

non vous voyez pas ??? il manque la moitié d'un gros 4  :pfff:  :pfff:  en plus je l'ai déjà faite celle la  :(

bon de suite je me suis attaqué à la réparation , j'avais scanné la planche de décalques au cas ou !!! et j'ai bien fait  :D

Image21

il me reste à finir puis à imprimer et si tout va bien ce ne sera qu'une péripétie  :lol:  :lol:

par contre , est-ce que je doit poncer , ou" compounder " tout ça ???

 TyrrellP34​0158

au fait vous allez pas me dire que vous ne voyez pas les paillettes  :ange:  :ange:  :ange:

ah oui , j'ai aussi peind les 2 bouchons de reservoirs

TyrrellP34​0157

avec montage à blanc

TyrrellP34​0156

bien sur les traces de doigt seront éliminée à la fin  :lol:  :lol:

j'ai pas résisté au montage à blanc de tout ça

TyrrellP34​0154

TyrrellP34​0152

c'est quand même pas trop mal  :love:  :love: , par contre je galère pour le moteur et le câblage , car j'ai des photos de plusieurs modèles de différentes époques ,

avec lesquelles j'ai beaucoup de mal à me faire une idée , et pour la tyrrell de 1977 j'ai disons plutot .....rien  :(  donc je vais faire un mélange je pense , ou laisser comme ça  :D  :D

j'oublié , j'ai retouché le casque

TyrrellP34​0148

c'est vernis une première couche pour la pose des décalques .

voila pour le moment , maintenant je vais me régaler à regarder les avancées de vos wip  :D  :D  :D  :D  :D  


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Profil : Pilote pro
phanou19
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 29/01/2011 à 09:44:36  
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Dans l'ensemble, c'est du très beau travail! :love:

Pour le décal, je pense qu'il faut que tu ponces légèrement avant, pour enlever ce qui reste.


Pour la documentation, peut-être que Fmid doit pouvoir te fournir ça ?  Fmid, si tu es là, tape trois coups!... :lol:



En tout cas bravo Titipau!


Profil : Pilote pro
math95
Coupe or Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 29/01/2011 à 10:45:32  
  2. answer
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Beau travail sur le moteur.
Dommage pour le décalque...
Evidement il va faloir poncer un peu pour le suprimer.
Mon conseil : fait des test avec plusieurs nuances de couleur de fond commme ça tu aura quelque chose qui s'y approche.
Bon courrage pour la suite des opértions!!!

Profil : Vétéran
hildengarde
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 29/01/2011 à 10:48:33  
  2. answer
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Je te dirais de poncer également sinon, tu risques d'avoir une légère différence de niveau avec la partie toujours vernie et l'autre où il est parti.
Et tu seras sur ainsi de ne pas avoir des endroits plus sombres sous ton décals.

A part cette petite galère, le reste est vraiment nickel.

Bonne continuation

Profil : Pilote pro
  1. config
gt01-modelisme
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 29/01/2011 à 11:43:47  
  2. answer
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A part la petite galère avec le numéro, c'est du super boulot !!

Tu as bien fait de faire le montage à blanc, c'est :love:  :love:  :love:
Message cité 1 fois

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La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique, mais qu'en pratique, il y en a une.
The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 29/01/2011 à 13:53:18  
  2. answer
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Toc, toc, toc :D

Faut que je regarde. J'ai des choses, mais pas forcément 77.
Message édité par Fmid le 29/01/2011 à 13:53:51

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Profil : Pilote chevronné
dwitch
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 29/01/2011 à 17:28:23  
  2. answer
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gt01 modelisme a écrit :
A part la petite galère avec le numéro, c'est du super boulot !!

Tu as bien fait de faire le montage à blanc, c'est :love:  :love:  :love:
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 [:a3quattros-line:15]


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La perfection n'est atteignable que par la répétition.
Mais le plaisir du résultat, même imparfait, est important.
Profil : Vétéran confirmé
le-croquant
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  1. Posté le 29/01/2011 à 22:06:27  
  2. answer
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Essaye d’ôter les décalques à l'eau chaude ou à l’alcool si ta peinture n'est pas en acrylique puis compound et pose du nouveau décalque. Vas y molo quand même.
Les durites de freinage sont trop grosses et leur disposition n'est pas bonne. J'ai des photos .Je vais essayer de les mettre dans un message.
Message cité 2 fois
Profil : Vétéran confirmé
le-croquant
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 29/01/2011 à 22:11:10  
  2. answer
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le croquant a écrit :
Essaye d’ôter les décalques à l'eau chaude ou à l’alcool si ta peinture n'est pas en acrylique puis compound et pose du nouveau décalque. Vas y molo quand même.
Les durites de freinage sont trop grosses et leur disposition n'est pas bonne. J'ai des photos .Je vais essayer de les mettre dans un message.
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Afficher moins


voici des photos.
70367036

Profil : Vétéran confirmé
le-croquant
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  1. Posté le 29/01/2011 à 22:11:59  
  2. answer
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validé trop vite
70361
703171
3020382074​32c058e0c2
3053437923​3376b894bb
3974831156​54ca013b27​3
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IMG1166
IMG11671
normal77us​westgp77de​pailler
tyrrell004

Pas simple de mettre des photos .
J'espère que tu trouveras ton bonheur.
Message édité par le croquant le 29/01/2011 à 23:01:48
Profil : Vétéran confirmé
titipau
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 30/01/2011 à 08:46:08  
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Pfiouuuu même le weekend j'ai pas le temps devenir sur le Fofo, j'ai pas touché à la maquette, j'ai juste essayé de renforcer ma porte du garage qui est en pvc car quelques cambriolages dans le coin ,

puis petit repas entre amis le soir , donc voila  :D  :D  :D  

merci de vos encouragements , et merci Le croquant pour tes photos , mais à part 1 ou 2 qui m'ont l'air d’être le bon modèles , les autres ne sont pas bonnes . Mais je vais quand même les "étudier"

car elles sont intéressantes quand mêmes .

J'espere avancer un peu this day  :D  :D  :D
Message édité par titipau le 30/01/2011 à 13:41:33

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Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 30/01/2011 à 10:16:24  
  2. answer
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pfiou ces pneus a l'arrière c'est du large lol ....

----------------981-​--------------
Profil : Top Tuning Oct. 2013
  1. config
jag-driver
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  1. Posté le 30/01/2011 à 10:45:15  
  2. answer
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Superbe ce montage à blanc, elle fait envie et ce moteur  :love: .
 
Relax, pour avoir suivi tes autres montages on sait que tu vas gérer les "petits" soucis.
Message cité 1 fois

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" LE SILENCE DES PANTOUFLES EST PLUS DANGEREUX QUE LE BRUIT DES BOTTES. " ( M. Niemöller )
The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 30/01/2011 à 13:02:35  
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Titipau, sur le câblage et le moteur, je ne pense pas qu'il y ait de grosses différences entre les versions. Les évolutions de la P34 ont surtout touché à l'aéro et aux trains roulants. Ne te prends donc pas la tête, d'autant que ta version 77 correspond à un début de saison, très proche de la version 76.


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Profil : Routard confirmé
  1. config
jelaz
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 30/01/2011 à 13:07:36  
  2. answer
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Je n'avais pas vu ce montage. Très beau montage :love:  :love:  Il me donne presque envie ce kit!!!


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"Il chante, et hop un bourre pif!! Mais il connait pas Raoul !!"
Profil : Pilote addict
  1. config
nours1313
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  1. Posté le 30/01/2011 à 13:39:22  
  2. answer
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t'as de belle photos pour les détails mtnt !! beau montage !


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"Ce qui compte, c’est pas la force des coups que tu donnes, c’est le nombre de coups que tu encaisses tout en continuant d’avancer. Ce que t’arrives à endurer tout en marchant la tête haute."
Profil : Vétéran confirmé
titipau
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  1. Posté le 30/01/2011 à 13:43:30  
  2. answer
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Merci à vous tous , pour les photos , je vais faire un mixe de celles la et des miennes , ça devrai le faire quand même  :D  :D


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Profil : Pilote chevronné
dwitch
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  1. Posté le 30/01/2011 à 14:58:40  
  2. answer
  1. J'aime0
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JAG DRIVER a écrit :
Superbe ce montage à blanc, elle fait envie et ce moteur  :love: .
 
Relax, pour avoir suivi tes autres montages on sait que tu vas gérer les "petits" soucis.
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 [:a3quattros-line:15]


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Mais le plaisir du résultat, même imparfait, est important.
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  1. homepage
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mario_59
Coupe or Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 30/01/2011 à 16:30:45  
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+2

Profil : Vétéran confirmé
titipau
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  1. Posté le 05/02/2011 à 08:17:30  
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Merci à tous les deux  :jap:  :jap:

encore une petite avancée , je me suis attaqué aux amortisseurs avant :

donc au début

TyrrellP34​0159redime​nsionner

découpage

TyrrellP34​0161redime​nsionner

perçage

TyrrellP34​0162redime​nsionner

le ressort avec du fil à bijoux

TyrrellP34​0160redime​nsionner

et finis

TyrrellP34​0163redime​nsionner

p...in que ça va vite en photos  :D  :D  :D

puis j'ai voulu essaye une autre façon de faire les boas   :ange:

TyrrellP34​0171redime​nsionner

un peu de matos ,

une bobine de teflon

TyrrellP34​0167redime​nsionner

TyrrellP34​0168redime​nsionner

du fil électrique

TyrrellP34​0164redime​nsionner

on enroule tous ça autour d'un coton tige de la bonne grosseur

TyrrellP34​0166redime​nsionner

avec le teflon

TyrrellP34​0169redime​nsionner

résultat

TyrrellP34​0170redime​nsionner

je recolle les morceaux

TyrrellP34​0172redime​nsionner

et voila , c'est pas formidable , mais c'est quand même plus souple  :D  :D  et un peu plus réaliste , bon il faut affiner la technique

TyrrellP34​0173redime​nsionner

puis le montage , assez prise de tête pour les amortos ,

TyrrellP34​0174redime​nsionner

TyrrellP34​0176redime​nsionner

TyrrellP34​0175redime​nsionner

j'ai un peu aplatit le boa au montage , j'essayerai de le remettre bien dans un moment plus calme  :ange:  :ange:  :ange:

puis comme d'hab , petit montage à blanco

TyrrellP34​0179redime​nsionner

TyrrellP34​0180redime​nsionner

TyrrellP34​0181redime​nsionner

voila , il me reste plus qu'a faire l'autre coté , et aussi à boucher quelques pastilles  :ange:  :ange:



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Profil : Pilote pro
phanou19
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  1. Posté le 05/02/2011 à 11:15:46  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour les boas, tu as la bonne technique. Mais tu aurais un bien meilleur résultat, si tu faisais des spires plus régulières en enroulant ton fil. De cette manière, tes boas seraient encore plus réalistes.


Le scratch des amortisseurs est superbe!!! :love:

BRAVO!!
Message cité 1 fois
Profil : Pilote chevronné
dwitch
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  1. Posté le 05/02/2011 à 11:40:54  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

phanou19 a écrit :
Pour les boas, tu as la bonne technique. Mais tu aurais un bien meilleur résultat, si tu faisais des spires plus régulières en enroulant ton fil. De cette manière, tes boas seraient encore plus réalistes.


Le scratch des amortisseurs est superbe!!! :love:

BRAVO!!
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C'est exactement ce que je me suis dit :)

Une vis ne ferait elle pas l'affaire pour avoir un pas régulier?


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Mais le plaisir du résultat, même imparfait, est important.
Profil : Pilote pro
math95
Coupe or Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 05/02/2011 à 11:42:55  
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  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Effectivement tes spire ne sont pas assez régulièremais la technique est superbe...
Je pensse que ton fils est trop souple essaye avec un plus rigide.

Bon courrage
 

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