Racontez vos accident...

22 février 2006

Bonjour à tous.

Tous ces témoignages sont impressionnants.

Comme quoi le danger peut venir de n’importe où et n’importe qui.

Soyez prudent.

J’ai deux accidents à mon actif.

Le premier en conduite accompagnée (les boules)

Sortie de voie rapide en descente amenant sur un rond point,

Freinage appuyé (sans piler non plus) car ça bouchonné, je m’arrête derrière une Citroën,

2 secondes après un choc violent.

Un breton en voiture de location qui ne connaissait pas la route est arrivé pleine bourre

et m’a percuté à l’arrière.

Voiture prise en sandwich.

Grosse frayeur car j’étai avec mes parents et mes deux frangins mais pas de

Blessés heureusement.

Bilan : une Ford Escort à la casse car pliée.

Moins 20cm de coffre et le moteur cassé car la Citroën avait un attache remorque.

Le second, après 1 an de permis. J’étai arrêté en ville, la personne derrière moi aussi quant un guignol l’a percuté et elle est venue s’encastrer dans mon coffre.

Victime d’un c… qui n’a pas compris qu’en ville c’est 50 et non 80/90.

Bilan : Rover 111 que je bichonnais (première voiture) à la casse.

Depuis plus rien je croise les doigts.

Alors faites attention, on a beau conduire correctement, parfois c’est ceux de derrière qui ne le savent pas.

26 février 2006

J'ai fait quelques tonneaux sur l'autoroute il y a 5 ans.

Je roulais à 130 alors que c'était limité à 110, oui je sais c'est pas bien, mais qui ne l'a jamais fait?

J'avais un merco ml devant moi avec des vitres fumés, je n'ai pas besoin de vous dire que je ne voyais pas ce qui ce passait au delà de ce tas de --------.

Tout à coup le gars devant moi se met à freiner fort, et comme la plupart des conducteurs sur l'autoroute je n'avais pas l'espace que j'aurais du avoir entre les voitures.

J'ai fais la pire des erreurs que l'on peut faire à ce moment là, c'est de freiner tout en tournant pour l'éviter.

A cette vitesse l'arrière à chassé et les deux roues du côté droit se sont levées.

J'ai manger le talus sur la chaussée et j'ai survolé une voiture sans la toucher, ensuite ma voiture à fait 5 ou 6 tonneaux pour finir sur la voie de gauche.

La seule chose que je me souvient c'est le moment ou mon véhicule allait taper, j'ai serré le volant très fort et ensuite le trou noir.

Les deux premiers jours je me souvenais plus de rien mais au fur et à mesure la mémoire revenait.

La seule chose dont je me souvient bien c'est quand j'ai escaladé ma voiture pour ressortir du côté passager, je me tenais la tête car je sentais un liquide chaud qui coulait.

C'était mon sang.

Comme j'était sous le choc je ne ressentais rien.

Je me suis heureusement évanoui entre les deux glissières de sécurité car des témoins m'ont dit que je voulais passer de l'autre côté de l' autoroute, les véhicules n'étaient pas encore à l'arrêt.

Je m'en suis sorti avec une dizaine de points de suture sur le crâne.

Voilà ma petite histoire.

Des petites photo pour voir la chance que j'ai eût.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/lolo_67_1131760914_scannedimage.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/lolo_67_1131760929_scannedimage_2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/lolo_67_1131760940_scannedimage_3.jpg

Ps: J'ai mis les liens au lieux des photos pour éviter le HS.

26 février 2006

Oula des accidents euh oui j'en paye les consequences aujourd'hui mais c'etait en moto ça pardonne pas !

26 février 2006

J'étais en camion (porteur). C'etait le dernier samedi avant noel 2002 sur l'A86 direction Gennevilliers. Au niveau de Bobigny les panneaux d'affichages indiquaient "ACCIDENT A 2KM". C'est limité a 90, je suis a 90, sur une 3 voies. A droite je distingue le boxer de la police et un agent qui ramasse les plots de securité, il en reste 3 a ramasser, Je suis sur la file du milieu et une file de 5 ou 6 voitures me doublent mais arrivé au niveau du boxer de POLICE, la premiere voiture de la file freine pour voir ou parce-que c'est écrit POLICE. Donc toutes les voitures pilent et la dernière (une super5) dérappe et se tape le muret de gauche, part en toupie et passe juste devant moi en direction de la droite et tape de plein fouet le policier, l'éclate contre la glissière en plexis et se remet (involontairement) dans le sens de la circulation a ma droite pendant 3 ou 4 secondes le temps que la conductrice réalise et s'arrete. Après jme suis fait doublé par le boxer toutes sirènes hurlantes. De cette histoire deux souvenirs frappants: La voiture qui tourbillonne juste devant moi et le deuxième c'est la violence du choc, le policier avec son manteau jaune fluo qui vole comme on jette un bout de tissus.

26 février 2006

J'ai déjà raconter mon accident dans le topic crash

27 février 2006

Un soir, vers minuit. J'étais sur le périph. parisien, j'étais sur la file tout à droite et j'arrive derrière une vielle corsa grise immatriculée dans le 76 (si tu te reconnais)!!! Et lorsque je me suis a le doubler, il a changé de file. Comme je roulais plus vite j'ai juste eu le temps de déboiter pour le doubler a droite et arrivé a sa hauteur, il a baisser la tete du gamin à coté de lui et il m'a tiré dessus avec un flingue!!! Il m'a raté d'un metre mais il a bien fait un trou dans le camion. Bon d'accord il n'y a pas eu d'accident mais c'est bien parce-que je n'ai pas reussi a le rattraper.

27 février 2006

Un soir, vers minuit. J'étais sur le périph. parisien, j'étais sur la file tout à droite et j'arrive derrière une vielle corsa grise immatriculée dans le 76 (si tu te reconnais)!!! Et lorsque je me suis a le doubler, il a changé de file. Comme je roulais plus vite j'ai juste eu le temps de déboiter pour le doubler a droite et arrivé a sa hauteur, il a baisser la tete du gamin à coté de lui et il m'a tiré dessus avec un flingue!!! Il m'a raté d'un metre mais il a bien fait un trou dans le camion. Bon d'accord il n'y a pas eu d'accident mais c'est bien parce-que je n'ai pas reussi a le rattraper.

Je me pose des questions sur la véracité de ce témoignage (je peux me tromper )

1 mars 2006

Je me pose des questions sur la véracité de ce témoignage (je peux me tromper )

Désolé c'est ma première réaction

Elle est où la suite de l'histoire où tu poursuis le gars ou tu prends sa plaque et le fait recherche toussa...?

1 mars 2006

Moi mon histoire...

Première soirée en boîte je venais d'avoir mon permis ,mais déjà un an et demi de condutie accompagnée...

On sort de boîte,5h du mat,4 demoiselles avec moi... Moi en bon gentleman,chauffage à fond,musique douce à bas niveau...et conduite slow,à ne pas bouger une seule fois dans les virages

A 10 minutes de chez ma première copine(alors que sur toute la route j'étais clean,trop frais,pas fatigué rien ),roulait un petit 70km/h au lieu d'un 90, ma copine me parlait,je rigole,et bam d'un coup j'entend "L*****" (mon nom c'est secret :q )et là je percute la rembarde sécurité centrale.

A mon réveil,choqué j'ai pilé en me mettant sur la bande d'arrêt d'urgence,arret net,vérifie si tout le monde va bien...

Pour plus de détails... C'était une trois voies qui se séparait et donc moi j'ai pris la route qui se préparait à être en une voie double sens.Il y avait que à peu près 100 mètres de rembarde,donc après,c'était le choc frontal

Et le plus incroyable dans tout ça,c'est que dans les dégats,il n'y a que mon antenne placée sur la partie du dessus de mon aile gauche qui a disparu,l'aile: aucune trace J'ai alluciné!!

ca ma bien marqué cet accident,je m'en voulais surtout pour mes amies qui étaient avec moi . Ma copine a conduit le reste de la route,donc les 10 dernières minutes,après je ne pouvais plus du tout dormir,normal,donc j'ai déposé les 3 autres,tranquilement

Depuis j'ai les trucs pour pas dormir: au moindre baillement,air frais dans ma face,musique bien forte,et conduite qui réveil:) donc 110 au lieu de 90 on va dire,sans exagérer non plus...

voilà ma confession

1 mars 2006

Bon pour vous racconter le truc qui date de l'an dernier maintenant.

Un vendredi soir je me rendait chez une amie accompagné de ma copine. On quitte notre domicile pour monter sur l'A5... Manque de pot dans ce virange que je prend souvent pour ne pas dire tous les jours c'est le drame. Pourtant je l'ai souvent pris vite meme tres vite (170) alors qu'il est limité a 70. Bref comme le temps etait pas trop propre (bruine) je ne joue pas le pilote et part calmement : 100... je braque normale pour passé le virage et d'un coup au bout de 30 sec de virage le train avant prend plus d'adérence et prend l'interieur du virage. Une roue hors de la route je contrebraque et fait l'erreur de relacher l'accelerateur plutot que d'accelerer. Bref avec ça le cul decide de passer devant. Une fois de travers, je tourne la tete à droite pour voir vers quoi je me dirige, et là je vois la tete de ma copine et dans son prolongement la glissière de sécu et surtout apres le pont ! Bref je me dis la voiture morte tant pis mais que je n'abime pas ma donc je gere et controle la glissade tant bien que mal, je monte sur la gissière de sécu, fait un slide de 11m puis une fois que celle ci a fait son travail de me remettre sur la route je passe le pont en marche arrière fait un 180° pour remetre la voiture dans le sens de la route et fini par l'arreter. Le seul truc foiré c'est que je l'ai stabilisé coté gauche et pas sur la BAU comme j'aurais voulut. Bref pendant ce temps là les autre voiture arrive taKet, d'on une qui a faillit se la prendre comme il faut. Bref telephone : 112 et on attend. La voiture et maintenant dans un garage non agréer par mon assurance. Ayant prévenu mon assurance hier, il prenne la voiture lundi matin direction un garage agréer puis expertise. J'attends le repport sans trop d'espoir. Car de ce qui ai visible : coté gauche : déjanté plus longeron mort, et coté droite : aile avant explosé, porte rentré dans l'habitacle, train avant HS, plus tous un tas de truc mort sous la voiture (chassis, faisseau éléctrique et autre...)

En plus de ça j'ai oublier de mettre mon coupon d'assurance de cette année et comme j'ai "usé" du matos de l'état ils furent obligé de m'aligné de 35€, chose qu'il n'aurait pas faite si je n'avais pas toucher les glissière de sécu.

Bilan voiture economiquement irreparable (12000€ de reparation contre 6000 de valeur)

1 mars 2006

Bon pour vous racconter le truc qui date de l'an dernier maintenant.
Un vendredi soir je me rendait chez une amie accompagné de ma copine. On quitte notre domicile pour monter sur l'A5... Manque de pot dans ce virange que je prend souvent pour ne pas dire tous les jours c'est le drame. Pourtant je l'ai souvent pris vite meme tres vite (170) alors qu'il est limité a 70. Bref comme le temps etait pas trop propre (bruine) je ne joue pas le pilote et part calmement : 100... je braque normale pour passé le virage et d'un coup au bout de 30 sec de virage le train avant prend plus d'adérence et prend l'interieur du virage. Une roue hors de la route je contrebraque et fait l'erreur de relacher l'accelerateur plutot que d'accelerer. Bref avec ça le cul decide de passer devant. Une fois de travers, je tourne la tete à droite pour voir vers quoi je me dirige, et là je vois la tete de ma copine et dans son prolongement la glissière de sécu et surtout apres le pont ! Bref je me dis la voiture morte tant pis mais que je n'abime pas ma donc je gere et controle la glissade tant bien que mal, je monte sur la gissière de sécu, fait un slide de 11m puis une fois que celle ci a fait son travail de me remettre sur la route je passe le pont en marche arrière fait un 180° pour remetre la voiture dans le sens de la route et fini par l'arreter. Le seul truc foiré c'est que je l'ai stabilisé coté gauche et pas sur la BAU comme j'aurais voulut. Bref pendant ce temps là les autre voiture arrive taKet, d'on une qui a faillit se la prendre comme il faut. Bref telephone : 112 et on attend. La voiture et maintenant dans un garage non agréer par mon assurance. Ayant prévenu mon assurance hier, il prenne la voiture lundi matin direction un garage agréer puis expertise. J'attends le repport sans trop d'espoir. Car de ce qui ai visible : coté gauche : déjanté plus longeron mort, et coté droite : aile avant explosé, porte rentré dans l'habitacle, train avant HS, plus tous un tas de truc mort sous la voiture (chassis, faisseau éléctrique et autre...)

En plus de ça j'ai oublier de mettre mon coupon d'assurance de cette année et comme j'ai "usé" du matos de l'état ils furent obligé de m'aligné de 35€, chose qu'il n'aurait pas faite si je n'avais pas toucher les glissière de sécu.

Bilan voiture economiquement irreparable (12000€ de reparation contre 6000 de valeur)

C'était quoi comme voiture??

Clio II?

Ca t'es arrivé il y a pas longtemps si je comrpend bien??

1 mars 2006

C'était quoi comme voiture?? Clio II?
Ca t'es arrivé il y a pas longtemps si je comrpend bien??

Clio 2 oui

Les chercheurs trouveront mon topic dans la section approprier

Comme marquer c'est arriver il y a 1 an

Et je gout depuis le moi de janvier au malus

ze73 · 1 mars 2006

Mon seul accident à ce jour fût avec 1 chien :

Je revenai du boulot 1 soir et, en traversant le chef-lieu, je n'étais évidemment pas à 50km/h mais pas non plus à 100, bref, 1 chien à traversé la route que j'ai percuté. Bilan : 1 marbre, 1 pare-chocs, 1 radiateur ... (environ 17000 FRS de réparations).

Ce qui m'a le plus ennuyé, c'est que je connaissais les proprios de ce chien et que celui-ci est resté sur le carreau .

(pour info, le chien, c'était 1 berger belge).

1 mars 2006

Clio 2 oui
Les chercheurs trouveront mon topic dans la section approprier
Comme marquer c'est arriver il y a 1 an
Et je gout depuis le moi de janvier au malus

Alors...

Ca passe comment??

Mets un peu de vaseline

Triste histoire Ze73

1 mars 2006

Alors... Ca passe comment?? Mets un peu de vaseline

Triste histoire Ze73

Bin comme c'est une 1l2 16v que j'ai plier j'ai racheter une 1l6 16v en decendant mon niveau d'assurance (augmentation de la franchise en clair ) Car la 1l2 ma "couté" 75€ de franchise pour l'avoir planté donc j'ai economisé l'an dernier l'augmentation de cette année donc pour le moment ca va mais ca fait mal quand meme au cul

Vivement dans 5 ans

1 mars 2006

Bin comme c'est une 1l2 16v que j'ai plier j'ai racheter une 1l6 16v en decendant mon niveau d'assurance (augmentation de la franchise en clair ) Car la 1l2 ma "couté" 75€ de franchise pour l'avoir planté donc j'ai economisé l'an dernier l'augmentation de cette année donc pour le moment ca va mais ca fait mal quand meme au cul
Vivement dans 5 ans

ok

C'est long 5 ans quand même cyp:

Sans vouloir enfoncé le couteaut dans...

1 mars 2006

ok
C'est long 5 ans quand même cyp:
Sans vouloir enfoncé le couteaut dans...

C'est tres long

Mais bon on peut palier a l'augmentation en prenant de vieille merde assurer au tier

Ce que j'espere c'est qu'ils en tiendront pas rigueur pour l'assurance moto

1 mars 2006

Je touche du bois : 16 ans de permis et 0 accident ou accrochage...

1 mars 2006

Je touche du bois : 16 ans de permis et 0 accident ou accrochage...

C'est rare tout de même.

1 mars 2006

Je touche du bois : 16 ans de permis et 0 accident ou accrochage...

Que cela dur alors.

Le plus important est de vraiment anticipé et faire attention.

1 mars 2006

Que cela dur alors.
Le plus important est de vraiment anticipé et faire attention.

Cela dépend aussi sur quelles routes tu circule.

C'est sûr que dans un petit village il y a moins de risques d'avoir un accrochage qu'en ville.

1 mars 2006

Cela dépend aussi sur quelles routes tu circule.
C'est sûr que dans un petit village il y a moins de risques d'avoir un accrochage qu'en ville.

C'est prouvé que tu as plus d'accrochage en region parisienne que dans le Larzac ca c'est sur

1 mars 2006

Que cela dur alors.
Le plus important est de vraiment anticipé et faire attention.

Je roule pourtant tous les jours, depuis 16 ans (entre 15 et 20000 km/an). Je vis à Toulouse en ce moment. C'est vraiment pas passé loin par moment, mais bon, avec l'âge, je me suis calmé...

1 mars 2006

Cela dépend aussi sur quelles routes tu circule.
C'est sûr que dans un petit village il y a moins de risques d'avoir un accrochage qu'en ville.

Toulouse. 15 à 20000 km/an...

1 mars 2006

Toulouse. 15 à 20000 km/an...

Pareil que moi mais je suis un peu plus distrait que toi apparemment.

1 mars 2006

Que cela dur alors.
Le plus important est de vraiment anticipé et faire attention.

Exactement, prévoir les fautes des autres...

J'ai 9 ans de permis et pas le moindre accrochage aussi

2 mars 2006

J'ai fait quelques tonneaux sur l'autoroute il y a 5 ans.
Je roulais à 130 alors que c'était limité à 110, oui je sais c'est pas bien, mais qui ne l'a jamais fait?
J'avais un merco ml devant moi avec des vitres fumés, je n'ai pas besoin de vous dire que je ne voyais pas ce qui ce passait au delà de ce tas de --------.
Tout à coup le gars devant moi se met à freiner fort, et comme la plupart des conducteurs sur l'autoroute je n'avais pas l'espace que j'aurais du avoir entre les voitures.
J'ai fais la pire des erreurs que l'on peut faire à ce moment là, c'est de freiner tout en tournant pour l'éviter.
A cette vitesse l'arrière à chassé et les deux roues du côté droit se sont levées.
J'ai manger le talus sur la chaussée et j'ai survolé une voiture sans la toucher, ensuite ma voiture à fait 5 ou 6 tonneaux pour finir sur la voie de gauche.
La seule chose que je me souvient c'est le moment ou mon véhicule allait taper, j'ai serré le volant très fort et ensuite le trou noir.
Les deux premiers jours je me souvenais plus de rien mais au fur et à mesure la mémoire revenait.
La seule chose dont je me souvient bien c'est quand j'ai escaladé ma voiture pour ressortir du côté passager, je me tenais la tête car je sentais un liquide chaud qui coulait.
C'était mon sang.
Comme j'était sous le choc je ne ressentais rien.
Je me suis heureusement évanoui entre les deux glissières de sécurité car des témoins m'ont dit que je voulais passer de l'autre côté de l' autoroute, les véhicules n'étaient pas encore à l'arrêt.
Je m'en suis sorti avec une dizaine de points de suture sur le crâne.
Voilà ma petite histoire.
Des petites photo pour voir la chance que j'ai eût.
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/lolo_67_1131760914_scannedimage.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/lolo_67_1131760929_scannedimage_2.jpg
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/lolo_67_1131760940_scannedimage_3.jpg
Ps: J'ai mis les liens au lieux des photos pour éviter le HS.

Tu n'as rien eu de grave ??? car en voyant l'état du véhicule tu n'as surment pas du sortir indem de la

2 mars 2006

Tu n'as rien eu de grave ??? car en voyant l'état du véhicule tu n'as surment pas du sortir indem de la

Purée quand on voit les photos Tu as eu beaucoup de chance...

Mis à part ta blessure à la tête, tu n'as rien eu d'autre ?

3 mars 2006

Pareil que moi mais je suis un peu plus distrait que toi apparemment.

Pourquoi il a freiné devant??

Et t'allais faire quoi de l'autre côté de la rotue jeune fou!!

3 mars 2006

Tu n'as rien eu de grave ??? car en voyant l'état du véhicule tu n'as surment pas du sortir indem de la

Eh bien si, c'est moi sur la photo un jours après, j'ai eût beaucoup de chance mais je dois dire que la voiture à très bien encaissé les chocs, et si on regarde bien l'espace vie est intacte.

3 mars 2006

Pourquoi il a freiné devant??
Et t'allais faire quoi de l'autre côté de la rotue jeune fou!!

Je ne le sais pas et je ne le saurais probablement jamais car cet imbécile à continué sont chemin.

Pourquoi j'allais vers l'autre côté de la glissière j, je ne sais pas puisque j'étais sous le choc.

3 mars 2006

Purée quand on voit les photos Tu as eu beaucoup de chance...

Mis à part ta blessure à la tête, tu n'as rien eu d'autre ?

Un grand bleu en forme de ceinture de sécurité, grâce à elle je suis encore là pour vous parler.

3 mars 2006

Un grand bleu en forme de ceinture de sécurité, grâce à elle je suis encore là pour vous parler.

J'espère tu l'as récupéré et fais de gros bisous!!

C'est un truc de fou quand même sous le choc,imagine tu serais allé ailleurs!!

C'est abusé quand même l'autre qui est parti alors que tout est de sa faute

3 mars 2006

J'espère tu l'as récupéré et fais de gros bisous!!
C'est un truc de fou quand même sous le choc,imagine tu serais allé ailleurs!!
C'est abusé quand même l'autre qui est parti alors que tout est de sa faute

Non, j'ai pas pensé à la récupérer, j'étais trop dégoûté et impressionné de l'état de la voiture.

J'ai une part de responsabilité quand même, si j'avais laissé l'espace qu'il fallait ça ne serait peut être pas arrivé.

Mais sinon tu as raison, ça aurait été la moindre des choses qu'il s'arrête.

3 mars 2006

Flippant ce topic

Mais ca montre les consequences parfois dramatique que la betise peut engendrer.

Je vais relater le mien, histoire d'alimenter ce topic

L'accident a eu lieu en Juin 2004 alors que je rentrais de boite avec mon copain (Son pseudo c'est Migoul, un membre de FA depuis 1 ans).

Je conduisais sa voiture (car il avait bu plus que de raison pour ne pas changer) lorsque sur une belle nationale un abruti avec sa 205 double sur une ligne blanche alors que l'on arrive en face.

Reflexe automatique, je donne un violent coup de volant pour l'eviter.
Resultat j'evite la voiture, j'en perd le controle et on s'emplafonne dans un platane. Le conducteur de la 205 lui, se mets au tas dans le fossé 100 metres plus loin en percutant la voiture qu'il doublait.

Apres black out complet.

Il aura fallu pres d'une heure au secours pour nous desincarcerer de la voiture.

Bilan materiel: la safrane de mon copain reduite a un cube de metal impossible a reconnaitre, la 205 du jeune reduite a l'état d'epave, la voiture qu'il doublait conduite par une femme idem et le platane lui a pas bronché

Aussitot desincarcéré, on nous emmenes aux urgences a Amiens.

Bilan humain: Mon copain a eu les cervicales esquinté,un traumastisme cranien, de multiple fractures des hanches et du bassin, des lesions du foie et de la rate,quelques fractures et points de sutures et beaucoup de bleus. 1 mois d'hopital mais pas de sequelles a part des douleurs a la nuque et au dos de temps en temps et une legere claudication.

Par contre moi j'ai pris le plus gros du choc, la voiture ayant tapé l'arbre de pleine face mais coté conducteur. Aussitot arrivé a l'hopital d'Amiens, j'ai été transféré au CHU de Rouen dans un état qualifié par les medecins de desespéré.
J'ai eu un traumatisme cranien, d'innombrable fratures, perforation du poumon du aux cotes brisées,ecrasement de la moelle epiniere, ecrasement des membres inferieur par le bloc moteur et perforation du bas ventre par la colonne de direction. Et je dois en oublier
Resultat 4 mois d'hopital dont 3 semaines de coma, aux totale 7 operations dont deux en urgences et niveau sequelles paralysie a vie des membres inferieurs (j'ai echappé de peu a l'amputation), ablation des ovaires et de l'uterus (donc impossibilité d'avoir des enfants), des migraines et autres douleurs.

La femme qui se faisait doubler n'a rien eu et pour le kéké, un leger traumatisme cranien et un bras cassé......

C'est là que je me dis que je comprends les gens qui petent un plmob et qui ont des envie de meutre car un %!#% est venue brisé des vies....

Courage .

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