[Topic officiel]Bêtisier de la signalisation

[Invité §PER528Mq]

Lorsqu'il est nécessaire de signaler aux usagers des mouvements différents de ceux résultant du

marquage permanent

Tu ne considères donc pas les piétons comme des usagers de la voirie en mouvement ?

Si on a besoin de canaliser les piétons de façon différente : par exemple ne plus utiliser tel passage piéton situé en plein chantier, ou imposer la traversée sur le trottoir d'en face à un endroit précis. On n'a pas le droit d'utiliser du marquage provisoire ?

 

Certes, c'est vrai que c'est pas clairement précisé, contrairement au reste, mais est-ce que cette liste est censée être exhaustive et exclusive ? La formulation "notamment dans les cas suivants" laisse une part d'imagination... "notamment", donc pas exclusivement.

 

En fait, c'est tellement courant, qu'il faudrait que la chose soit clarifiée si elle est autorisée, ou bien qu'elle cesse d'être utilisée si c'est vraiment interdit.

 

Et du marquage provisoire pour bande cyclable, qu'en est-il ?

[Invité §bcl441Nz]

La dépêche : http://www.ladepeche.fr/article/2011/02/15/1014397-Montauban-La-zone-a-10-km-h-fait-monter-la-tension.html

 

Déjà c'est pas une zone 10 mais une limitation à 10.

La bêtise c'est que le passage piéton ne semble pas dessiné sur le plateau.

 

Et éventuellement des dimensions non réglementaires, mais ça c'est à vérifier.

[Invité §ala237zd]

Lorsqu'il est nécessaire de signaler aux usagers des mouvements différents de ceux résultant du

marquage permanent

Tu ne considères donc pas les piétons comme des usagers de la voirie en mouvement ?

Si on a besoin de canaliser les piétons de façon différente : par exemple ne plus utiliser tel passage piéton situé en plein chantier, ou imposer la traversée sur le trottoir d'en face à un endroit précis. On n'a pas le droit d'utiliser du marquage provisoire ?

 

Certes, c'est vrai que c'est pas clairement précisé, contrairement au reste, mais est-ce que cette liste est censée être exhaustive et exclusive ? La formulation "notamment dans les cas suivants" laisse une part d'imagination... "notamment", donc pas exclusivement.

 

En fait, c'est tellement courant, qu'il faudrait que la chose soit clarifiée si elle est autorisée, ou bien qu'elle cesse d'être utilisée si c'est vraiment interdit.

 

Et du marquage provisoire pour bande cyclable, qu'en est-il ?

 

Les exemples cités concernent tous du guidage par lignes continues ou bien de type T1 ou T3 ou... Je pense que les passages piétons auraient été cités explicitement si on avait voulu les inclure dans ce cadre également. Il n'est bien entendu pas interdit de faire un passage piéton provisoire, simplement à mon avis, il faut le peindre en blanc.

Pour les cycles, dans la mesure ou des lignes d'axe et rive sont prévues pour eux comme pour les autres véhicules, le marquage en jaune est tout à fait possible.

 

Mais j'en aurai le cœur net (pour les passages piétons j'entends) quand je serai tombé sur un guide du CERTU avec l'exemple qui montre comment faire. Je n'ai pas eu le temps de chercher mais je regarderai dans ce que j'ai au bureau quand j'aurai un moment d'ici à la fin de la semaine sans doute.

 

A suivre donc !

[Invité §ala237zd]

La dépêche : http://www.ladepeche.fr/article/2011/02/15/1014397-Montauban-La-zone-a-10-km-h-fait-monter-la-tension.html

 

Déjà c'est pas une zone 10 mais une limitation à 10.

La bêtise c'est que le passage piéton ne semble pas dessiné sur le plateau.

 

Et éventuellement des dimensions non réglementaires, mais ça c'est à vérifier.

 

Sur un plateau traversant, il n'est pas (toujours en tout cas) prévu de tracer de passage piéton pour signifier que les piétons ont la possibilité de traverser à tout endroit dudit plateau (mais dans ce cas, le signal de position de passage piéton doit alors être remplacé par un signal de position de dos d'âne uniquement ou mieux rien du tout). Le gros souci, c'est cette limitation à 10 km/h jamais prévue dans aucun aménagement type et qui est uniquement nécessitée apparemment par un plateau traversant qui n'est pas conforme !

[Invité §bcl441Nz]

A Toulouse...

 

http://maps.google.fr/?ie=UTF8&ll=43.58716,1.464207&spn=0.00354,0.008256&z=18&layer=c&cbll=43.586802,1.463314&panoid=rBPT5edhyKLlLymHMGDOiw&cbp=12,251.77,,1,4.7

 

 

Il ne vous a pas inspiré celui-là ?

[Invité §dam051Hk]

 

Il ne vous a pas inspiré celui-là ?

 

 

Trés belle trouvaille pourtant! Car on a plusieurs bêtises présentes:

 

- un panonceau qui ne se refère à aucun panneau;

- un panonceau blanc sur fond bleu, ce n'est plus reglementaire toussa;

- un panonceau trés inutile (ce n'est pas un scoop qu'il est interdit de circuler sur le trottoir, même si certains l'ignorent );

- un panonceau mal placé (pourquoi ils l'ont mis sur ce feu :???

 

Par ailleurs, si vous regardez un peu autour dans le lien GM, vous y verrez des coussins berlinois pas signalés et un panneau interdisant le stationnement pas vraiment des plus reglementaires.

 

Au passage, un petit coucou aux tenors du bêtisier, dont alanan. Ca fait un bail que je ne suis pas retourné sur le bêtisier et promis, j'y reviendrai plus souvent.

[Invité §bcl441Nz]

Les coussins sont à l'entrée de la zone 30. Donc je pensais que ça allait de pair.

 

Mais en effet pour ce panonceau il y a une sacrée accumulation.

On se doute que le texte vise les cycles, mais c'est du n'importe quoi.

[Invité §dam051Hk]

À premiere vue, on ne sait pas vraiment que la panonceau s'adresse aux cycles. Ce n'est qu'aprés qu'on le devine eventuellement.

Pour les ralentisseurs qui sont dans une zone 30, il n'y a pas d'obligations à les signaler, en effet. mais j'ai l'impression que ces ralentisseurs sur GM sont en dehors de la zone 30. Mais là je chipote un peu.

[Invité §ala237zd]

 

Trés belle trouvaille pourtant! Car on a plusieurs bêtises présentes:

 

- un panonceau qui ne se refère à aucun panneau;

- un panonceau blanc sur fond bleu, ce n'est plus reglementaire toussa;

- un panonceau trés inutile (ce n'est pas un scoop qu'il est interdit de circuler sur le trottoir, même si certains l'ignorent );

- un panonceau mal placé (pourquoi ils l'ont mis sur ce feu :???

 

Par ailleurs, si vous regardez un peu autour dans le lien GM, vous y verrez des coussins berlinois pas signalés et un panneau interdisant le stationnement pas vraiment des plus reglementaires.

 

Au passage, un petit coucou aux tenors du bêtisier, dont alanan. Ca fait un bail que je ne suis pas retourné sur le bêtisier et promis, j'y reviendrai plus souvent.

 

Ben oui, à cause de toi, ça végète par ici !

(Merci en tout cas )

 

 

Les coussins sont à l'entrée de la zone 30. Donc je pensais que ça allait de pair.

 

Mais en effet pour ce panonceau il y a une sacrée accumulation.

On se doute que le texte vise les cycles, mais c'est du n'importe quoi.

 

Au fait, pas obligé que je commente systématiquement tous les posts (je ne m'appelle pas Phil 28 )

 

Mon cher Phil, si tu me lis, je te salue bien bas (aïe !)

[Invité §ala237zd]

Une ligne continue n'est pas adaptée dans un stationnement en long... (Et d'ailleurs, une ligne continue est normalement infranchissable...)

Un marquage assez étonnant...

 

[Invité §dam051Hk]

Une ligne continue n'est pas adaptée dans un stationnement en long... (Et d'ailleurs, une ligne continue est normalement infranchissable...)

Un marquage assez étonnant...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/520432/P1050023.jpg

 

 

Peut-être qu'une ligne continue a été tracée pour justement interdire le stationnement à droite?

[Invité §tot840Jq]

J'me le demande aussi

 

Cependant il aurait été plus adapté un zebra ou une ligne continue jaune.

Le zebras est le plus logique vu la situation.

[Invité §ala237zd]

Pour habiter pas très loin depuis longtemps, c'est certainement fait pour délimiter la zone de stationnement et pas autre chose.

[Invité §tot840Jq]

Dommage que je remarque ce topic de puis peu, car j'en ai vu de belles.

Le mieux que j'ai eu, c'est sur une 2x2: à gauche sur le TPC un panneau reduction de voie vers celle de droite et à droite: reduction de voie vers celle de gauche

Heureseusement que le temps était clair et qu'on voyais clairement que la réduction se faisait vers là gauche .

Sinon il arrive souvent lors de travaux que le panneau indicant une reduction de voie soit inversé, au point que j'ai fini par croire que c'est reglementaire

 

Mais ce midi j'ai remarqué 3 anomalies sur ma ville, une qui n'en est peut être pas une, un panneau de sens interdit tourné parallèlement et dans l'axe de la rue arrivant sur celle-ci, caché et limite dans le domaine privé.

La deuxième, un panneau interdiction de stationner et d'arret sans marquage au sol.

 

Par contre, je suis en train de tout remonter, mais 140 pages c'est long, donc je sais pas si le carrefour qu'on est sencé prendre en sens horaire et antihoraire à Angers selon d'où on vient et où on va, ni les naissants croisements dont les intersections sont toutes à Stop ont été evoquées (maréchal foch-Verdun à Brissac Quincé difficile à voir sur google).

[Invité §tot840Jq]

Et je vous épargne le tourner à droite interdit de 6h30 à 9h30 du lundi au vendredi, qui a été supprimé il y a quelques semaines:

 

(ça m'a permis d'en trouver une autre)

 

Et un cadeau à Super Kiki:

 

 

D'ailleurs, j'ai une question à Super fande, les pannonceaux "SAUF RATP" sont-ils reglementaires?

 

 

Je vous laisse chercher le dit panneau "sens interdit" expliqué dans mon presédent post:

[Invité §ala237zd]

Dommage que je remarque ce topic de puis peu, car j'en ai vu de belles.

Le mieux que j'ai eu, c'est sur une 2x2: à gauche sur le TPC un panneau reduction de voie vers celle de droite et à droite: reduction de voie vers celle de gauche

Heureseusement que le temps était clair et qu'on voyais clairement que la réduction se faisait vers là gauche .

Sinon il arrive souvent lors de travaux que le panneau indicant une reduction de voie soit inversé, au point que j'ai fini par croire que c'est reglementaire

 

Mais ce midi j'ai remarqué 3 anomalies sur ma ville, une qui n'en est peut être pas une, un panneau de sens interdit tourné parallèlement et dans l'axe de la rue arrivant sur celle-ci, caché et limite dans le domaine privé.

La deuxième, un panneau interdiction de stationner et d'arret sans marquage au sol.

 

Par contre, je suis en train de tout remonter, mais 140 pages c'est long, donc je sais pas si le carrefour qu'on est sencé prendre en sens horaire et antihoraire à Angers selon d'où on vient et où on va, ni les naissants croisements dont les intersections sont toutes à Stop ont été evoquées (maréchal foch-Verdun à Brissac Quincé difficile à voir sur google).

 

Pas le temps de commenter tout ce que tu as posté mais merci pour ta contribution.

 

Pour les réductions de voie en cas de travaux : le signal "temporaire" (fond jaune) de chaussée rétrécie indique "réduction par la droite et/ou la gauche" (la réduction des deux côtés est figurée sur le pictogramme) : les anciens signaux temporaires de rétrécissement par la droite d'une part, par la gauche d'autre part n'existent plus et ne doivent plus être employés.

un panneau interdiction de stationner et d'arret sans marquage au sol

Ça, ce n'est pas une bêtise, les panneaux seuls comme les marquages seuls peuvent être utilisés. A mon avis c'est même mieux que l'un plus l'autre car dans ce cas, la "double" signalisation peut donner lieu à des cas d'incohérence.

Bon courage pour les 140 pages !

[Invité §tot840Jq]

Pour le coups de la 2x2, c'était du permanent (fleches blanches sur fond bleu).

Oki pour le stationnement.

J'ai survollé les 60 dernières pages parce que... youff

[Invité §bcl441Nz]

Allez hop, c'est dredi :

 

http://www.youtube.com/watch?v=t-8aG-Geiao?fs=1&hl=fr_FR&rel=0

[Invité §dam051Hk]

Le nombre de bêtises qu'il n'y a pas à Gneuleu en Port.

- Des B1 à la place de B0

- Un B1 avec la mention "rappel"

- les B21c1 et B21c2 dans les giratoires

- Le panneau d'interdiction d'accés aux piétons pas reglementaire...

 

:mad:

[Invité §tot840Jq]

Allez hop, c'est dredi :

 

http://www.youtube.com/watch?v=t-8aG-Geiao?fs=1&hl=fr_FR&rel=0

 

 

Ah ça c'est un bon dredi Et dire que c'est le rêve de certaines communes.

 

J'ai remarqué un beau paradoxe hier digne de figurer au top 5, j'irais prendre la tof demain.

J'en ai parlé à mon chef qui a rajouté une couche sur les "sauf riverains", comme quoi ça ne figure pas dans le code et que c'est hyper facilement contestable.

 

 

[Invité §GPS856Oz]

Tout ceci est bien évidemment faux mes amis... Je crois même savoir où tout cela a été tourné !

[Invité §ala237zd]

 

Ah ça c'est un bon dredi Et dire que c'est le rêve de certaines communes.

 

J'ai remarqué un beau paradoxe hier digne de figurer au top 5, j'irais prendre la tof demain.

J'en ai parlé à mon chef qui a rajouté une couche sur les "sauf riverains", comme quoi ça ne figure pas dans le code et que c'est hyper facilement contestable.

 

 

Ça figure malheureusement dans le code mais c'est à mon avis souvent contestable car la motivation d'intérêt général est à mon avis rarement avérée... le problème c'est que je ne suis pas juge

 

 

Tout ceci est bien évidemment faux mes amis... Je crois même savoir où tout cela a été tourné !

 

Ben à à Gneuleu en Port, tiens !

 

[Invité §PER528Mq]

Danger, la rue est barrée ! Vous pouvez essayer d'y aller, on sait jamais, mais faites quand même attention [:pikpik71:2] .

http://sniavlys.free.fr/images_web/IMG_0113.jpg

Le pire, c'est que la rue n'est pas barrée.

[Invité §Cra735Eo]

Danger, la rue est barrée ! Vous pouvez essayer d'y aller, on sait jamais, mais faites quand même attention [:pikpik71:2] .

http://sniavlys.free.fr/images_web/IMG_0113.jpg

Le pire, c'est que la rue n'est pas barrée.

 

C'est peut-être le nom de la rue : "rue barrée" ?

[Invité §ala237zd]

Un tout chti truc (faut y aller mollo, c'est dimanche) :

 

 

Simplement que le panonceau comporte l'inscription "- 3,5 t" au lieu de "3,5 t". Il eut été préférable d'utiliser deux panonceaux d'ailleurs : le M4f avec mention "3.5 t" et le M9 avec la mention "sauf desserte".

[Invité §dam051Hk]

Un tout chti truc (faut y aller mollo, c'est dimanche) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/520432/P1040432.jpg

 

Simplement que le panonceau comporte l'inscription "- 3,5 t" au lieu de "3,5 t". Il eut été préférable d'utiliser deux panonceaux d'ailleurs : le M4f avec mention "3.5 t" et le M9 avec la mention "sauf desserte".

 

 

Donc, si l'on raisonnait par l'absurde, l'accés de cette rue est interdit aux transports de marchandises de moins de 3,5T?

[Invité §ala237zd]

En tout cas, on ne doit pas mettre de chiffre négatif sur le panonceau.

[Invité §ala237zd]

Ceretains publient des cas intéressants sur le topic des vieux panneaux... Heureusement que je veille !

 

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] #t16837236

 

[Invité §PER528Mq]

La cuvée du dimanche soir.

 

-je peux aller à gauche après le terre-plein ? J'aime bien aussi le C12 sur le terre-plein.

http://sniavlys.free.fr/images_web/IMG_0277.jpg

 

-une variante

http://sniavlys.free.fr/images_web/IMG_0278.jpg

 

-un panneau mutant, issu d'un croisement de C18, de C12, voire de C24 ?

http://sniavlys.free.fr/images_web/IMG_0285.jpg

 

pas vraiment de bêtise, mais...

-Bigre ! Tout droit, sans issue, à droite interdit. (Oui, le panneau B1 est un peu désorienté, mais c'est pas grave). Comment se sortir de ce guêpier ?

http://sniavlys.free.fr/images_web/IMG_0291.jpg

-seule issue possible : à gauche toute. Le virage est serré ! Et une fois engagé, ça descend sec (25%). Mais ça tombe bien, on est obligés d'aller tout droit (si en fait, voilà la bêtise : un B à la place d'un C12)

http://sniavlys.free.fr/images_web/IMG_0293.jpg

 

-Ici, on fait appel à votre mémoire, et votre sens de la perception des distances. L'histoire ne dit pas s'il y a un panneau 1850m plus loin pour rappeler cette succession de virages à ceux qui ont la mémoire courte

http://sniavlys.free.fr/images_web/IMG_0299.jpg

 

Un peu plus bas, j'ai pas pu prendre une photo, mais j'ai vu un panonceau M7 de la taille d'un panneau et tout seul (déjà vu ici)... surmonté du cartouche de la départementale. Association curieuse..

[Invité §ala237zd]

 

Pas le temps de m'étendre sur tes jolies trouvailles, PER180H, mais (très rapidement), les photos 3 et 6 m'ont beaucoup plu !

Sur la 6ème notamment, le pire c'est qu'on ne remarque pas forcément de suite l'erreur d'utilisation d'un panonceau M1 à la place d'un M2 ?... Je pense que 9 usagers sur 10 comprennent... ce qui n'est pourtant pas signalé en fait... sans remarquer le bug !

 

[Invité §bcl441Nz]

Et sur la cinquième on est à la limite du totem.

 

Et s'il y a une intersection juste après l'arrêt de bus de la sixième, on devinera un panneau inutile.

[Invité §PER528Mq]

Sur la 6ème notamment, le pire c'est qu'on ne remarque pas forcément de suite l'erreur d'utilisation d'un panonceau M1 à la place d'un M2

 

D'ailleurs, je suis resté une dizaine de minutes à côté de ce panneau (j'attendais quelque chose à photographier), et c'est vers la fin que j'ai réalisé que quelque chose clochait. En passant devant, on ne remarque rien, j'en suis sûr.

[Invité §ala237zd]

Je l'avais dit !

[Invité §ala237zd]

Une chtite nimage.

Je la poste pour le panneau de gauche. (Pleins de trucs à dire aussi sur le panneau de droite, si on peut appeler ça un panneau, mais je vous laisse commenter (on a déjà évoqué des cas de ce genre).

 

 

Sur le panneau de gauche, j'espère que le nombre d'élèves est mis à jour chaque année !

[Invité §tot840Jq]

Mais nan pas besoin, c'est la capacité maximale de l'école, comme ça, ils ont pas besoin de le changer^^