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Question aux fdo concernant l'usage du gyrophare

 

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Question aux fdo concernant l'usage du gyrophare

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elkarakas
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  1. Posté le 18/02/2011 à 12:02:51  
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Bonjour à tous,

L'autre jour j'étais en dépasser sur une autoroute à 2 voies. Le temps était ensoleillé et le trafic très fluide. A un moment donné je jette un coup d'oeil dans le rétro, et j'aperçois au loin deux bagnoles se suivant avec les codes allumés en pleine journée. Je me dis qu'ils devaient avoiner sans plus...

Je continue le dépassement, nouveau bref coup d'oeil dans le rétro, et là je vois les deux véhicules se rapprocher considérablement (j'estime qu'ils devaient bien être à 220-240), pour les avoir à mon cul en l'espace de quelques secondes. Et là je vois dans le rétro intérieur une sorte de grosse Ford break (pas fait gaffe au modèle) avec les vitres teintées et un gyro bleu allumé, situé à l'intérieur du véhicule, sur le tableau de bord  [:arkiel:1]  J'étais loin de me traîner, et sur le coup j'ai un gros doute quant au fait que ce soit des gendarmes (BRI ou GIGN), mais en fin de compte je décide d'écourter mon dépassement au maximum en toute sécurité pour leur faciliter le passage, sait-on jamais.

Derrière la Ford, une Laguna II sans gyro qui lui collait au derrière.

Je les laisse filer puis je reprends mon dépassement tandis qu'ils s'éloignent à haute vitesse.

Bref, rien de très fascinant. Cela dit, pour des pseudo-gendarmes je suis un peu étonné par l'attitude adoptée: outre le collage de porc entre eux à plus de 200, c'est surtout le gyro placé à l'intérieur du véhicule et visible au dernier moment qui me met l'anus à l'oreille  [:sans plomb:15]   La moindre des choses, quand on roule à de telles vitesses, c'est de placer le gyro à l'extérieur du véhicule, de façon à ce que les autres usagers les voient arriver de loin et puissent leur faciliter le passage, non?

Les gendarmes sont-ils obligés de placer leur gyro à l'extérieur du véhicule lorsqu'ils sont en intervention?

Je pose cette question car en voyant la scène, je me suis vraiment demandé s'il s'agissait de membres des Forces de l'Ordre ou bien de caÿra de banlieue se faisant passer pour des gendarmes.

Merci d'avance
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Message édité par elkarakas le 18/02/2011 à 12:03:30

---------------
Ex:
*****BMW: 318i '94; 325td '92; 323i Coupe '96; 325tds '97; M3 3.2 Berline '97 (E36). **FIAT: Brava 1.6 16v '97; Brava 1.6 16v '01. *PEUGEOT: 405 1.9td '95. *RENAULT: Laguna I 2.0 8v '95.
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horizon_rouge
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  1. Posté le 18/02/2011 à 12:06:22  
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SPHP peut-être :??:
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---------------
,|,,
J'ai du mal à rouler à la vitesse ? Ça se soigne
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bebel78
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  1. Posté le 18/02/2011 à 12:11:10  
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quelle histoire , une ford break à 220 ou 240 km/h ? et une laguna à la même vitesse ? Fini les audi ce sont les nouvelles voitures go fast ?
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---------------
c'est pas quand on a fait dans sa culotte qu'il faut serrer les fesses !!!!!!
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Dieu
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nocbr
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  1. Posté le 18/02/2011 à 12:30:29  
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elkarakas a écrit :

Bonjour à tous,

L'autre jour j'étais en dépasser sur une autoroute à 2 voies. Le temps était ensoleillé et le trafic très fluide. A un moment donné je jette un coup d'oeil dans le rétro, et j'aperçois au loin deux bagnoles se suivant avec les codes allumés en pleine journée. Je me dis qu'ils devaient avoiner sans plus...

Je continue le dépassement, nouveau bref coup d'oeil dans le rétro, et là je vois les deux véhicules se rapprocher considérablement (j'estime qu'ils devaient bien être à 220-240), pour les avoir à mon cul en l'espace de quelques secondes. Et là je vois dans le rétro intérieur une sorte de grosse Ford break (pas fait gaffe au modèle) avec les vitres teintées et un gyro bleu allumé, situé à l'intérieur du véhicule, sur le tableau de bord  [:arkiel:1]  J'étais loin de me traîner, et sur le coup j'ai un gros doute quant au fait que ce soit des gendarmes (BRI ou GIGN), mais en fin de compte je décide d'écourter mon dépassement au maximum en toute sécurité pour leur faciliter le passage, sait-on jamais.

Derrière la Ford, une Laguna II sans gyro qui lui collait au derrière.

Je les laisse filer puis je reprends mon dépassement tandis qu'ils s'éloignent à haute vitesse.

Bref, rien de très fascinant. Cela dit, pour des pseudo-gendarmes je suis un peu étonné par l'attitude adoptée: outre le collage de porc entre eux à plus de 200, c'est surtout le gyro placé à l'intérieur du véhicule et visible au dernier moment qui me met l'anus à l'oreille  [:sans plomb:15]   La moindre des choses, quand on roule à de telles vitesses, c'est de placer le gyro à l'extérieur du véhicule, de façon à ce que les autres usagers les voient arriver de loin et puissent leur faciliter le passage, non?

Les gendarmes sont-ils obligés de placer leur gyro à l'extérieur du véhicule lorsqu'ils sont en intervention?


Je pose cette question car en voyant la scène, je me suis vraiment demandé s'il s'agissait de membres des Forces de l'Ordre ou bien de caÿra de banlieue se faisant passer pour des gendarmes.

Merci d'avance
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Non il y a d'ailleurs des modèles spéciaux pour être posés comme ça. Car un gyro standard sur le TDB ca nique les yeux.

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Profil : Pilote pro
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elkarakas
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  1. Posté le 18/02/2011 à 12:31:11  
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horizon_rouge a écrit :
SPHP peut-être :??:
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Ouais, SPHP voire GSMI. Je pensais à ça aussi...

bebel78 a écrit :
quelle histoire , une ford break à 220 ou 240 km/h ? et une laguna à la même vitesse ? Fini les audi ce sont les nouvelles voitures go fast ?
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Clair que c'est pas les véhicules les plus indiqués pour faire de la vitesse. Quoique, une Lag II V6 doit bien frôler les 240 à fond, donc théoriquement c'est possible. Mais j'ignorais que les SPHP utilisaient ce genre de véhicules (après une brève recherche j'ai remarqué que dans le 66, les SPHP sont équipés de Laguna II/Mondeo/C8, donc c'est pas non plus à exclure).

Message cité 2 fois

---------------
Ex:
*****BMW: 318i '94; 325td '92; 323i Coupe '96; 325tds '97; M3 3.2 Berline '97 (E36). **FIAT: Brava 1.6 16v '97; Brava 1.6 16v '01. *PEUGEOT: 405 1.9td '95. *RENAULT: Laguna I 2.0 8v '95.
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horizon_rouge
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  1. Posté le 18/02/2011 à 12:34:09  
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nocbr a écrit :



Non il y a d'ailleurs des modèles spéciaux pour être posés comme ça. Car un gyro standard sur le TDB ca nique les yeux.
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:w
Un peu de chatterton et tu la fais la cloche :cyp:

elkarakas a écrit :


Ouais, SPHP voire GSMI. Je pensais à ça aussi...

Clair que c'est pas les véhicules les plus indiqués pour faire de la vitesse. Quoique, une Lag II V6 doit bien frôler les 240 à fond, donc théoriquement c'est possible. Mais j'ignorais que les SPHP utilisaient ce genre de véhicules (après une brève recherche j'ai remarqué que dans le 66, les SPHP sont équipés de Laguna II/Mondeo/C8, donc c'est pas non plus à exclure).
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Je mise 20€ sur mon choix  [:alexsi:1]


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,|,,
Dieu
Profil : Pilote confirmé
nocbr
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  1. Posté le 18/02/2011 à 12:37:04  
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elkarakas a écrit :


Ouais, SPHP voire GSMI. Je pensais à ça aussi...

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elkarakas a écrit :


Clair que c'est pas les véhicules les plus indiqués pour faire de la vitesse. Quoique, une Lag II V6 doit bien frôler les 240 à fond, donc théoriquement c'est possible. Mais j'ignorais que les SPHP utilisaient ce genre de véhicules (après une brève recherche j'ai remarqué que dans le 66, les SPHP sont équipés de Laguna II/Mondeo/C8, donc c'est pas non plus à exclure).
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Un 2.0L Essence de 240cv ou même un 2.2L tdci de 200cv ca suffit.
Ca peut aussi être le GSIGN.

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Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
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  1. Posté le 18/02/2011 à 13:45:53  
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Je crois que les gyrophares goutte d'eau ne sont homolguée que jusqu'a 160/180km/h
Au dela faut un modèle fixe :w
Dans la pratique ca tiens quand meme :w
Message cité 2 fois

---------------
:mad:     :rs:
Profil : Pilote semi-pro
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zarno91
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  1. Posté le 18/02/2011 à 13:48:25  
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tails206 a écrit :
Je crois que les gyrophares goutte d'eau ne sont homolguée que jusqu'a 160/180km/h
Au dela faut un modèle fixe :w
Dans la pratique ca tiens quand meme :w
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Je me suis déjà retrouvé, parti en intervention, avec mon goutte d'eau collé à la portière en croisant un camion :W Et je ne roulais qu'à 100-110  :sol:

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---------------
Le bitume, ça rend les pneus carrés :o
Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
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  1. Posté le 18/02/2011 à 15:20:52  
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zarno91 a écrit :

Je me suis déjà retrouvé, parti en intervention, avec mon goutte d'eau collé à la portière en croisant un camion :W Et je ne roulais qu'à 100-110  :sol:
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:w


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:mad:     :rs:
Profil : Pilote pro
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elkarakas
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  1. Posté le 18/02/2011 à 15:31:11  
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nocbr a écrit :
Un 2.0L Essence de 240cv ou même un 2.2L tdci de 200cv ca suffit.
Ca peut aussi être le GSIGN.
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Possible pour le tdci. Après tout, ça emmène bien un Galaxy à plus de 220.

Par contre il n'y a pas plus puissant que le 3.0 V6 sur les Lag' II. Il fait 210cv, et ça plafonne à 225 réels à tout casser. C'est même moins performant que le 194 qui équipait les Laguna I.

Ceci dit, faut vraiment le vouloir pour rouler à fond avec ces caisses-là, surtout avec des bagnoles type Galaxy/C8  :W

Après ils ont peut-être des moulins préparés...

tails206 a écrit :
Je crois que les gyrophares goutte d'eau ne sont homolguée que jusqu'a 160/180km/h
Au dela faut un modèle fixe :w
Dans la pratique ca tiens quand meme :w
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Clair que le gyro qui se promène tout seul ça fait pas très classe  :cubitus:


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elgringo2
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  1. Posté le 18/02/2011 à 18:29:22  
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AM pour racisme :oui:

Pourquoi un tel amalgame :non:




:ddr: :W
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Vos pneus !
[Berline allemande] La vérité mise à nue
"[..]More alarming, some media outlets publish these same fake stories… stories that just aren’t true, without checking facts first..[..]" © Sinclair Broadcast Group
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elkarakas
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  1. Posté le 18/02/2011 à 18:44:38  
  2. answer
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elgringo2 a écrit :

AM pour racisme :oui:

Pourquoi un tel amalgame :non:




:ddr: :W
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T'appelles ça du racisme? Y'en a qui sont choqués pour pas grand chose  :lol:

Tiens, ça me rappelle un commentaire que j'avais entendu par rapport aux supporters de l'OL, qui lors d'un match avaient agité de nombreux drapeaux français dans le stade: "bande de fachos"  :/  :/  :/

ça, ça me choque. Et ça devrait en choquer plus d'un.

Faut arrêter de tout censurer aussi. A force de se la jouer "droits de l'homme" et d'interdire les gens de dire "noir" en public ou employer des expressions telles que "ça fait gitan", on finit par tomber dans un pays où l'on censure tout à tout-va. Et je ne pense pas que ce soit mieux  :jap:

Fin du H.S. Je ne parle pas de politique ni de ce genre de conneries ici.

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horizon_rouge
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  1. Posté le 18/02/2011 à 18:47:25  
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Schwarzen people c'est plus "IN" :w
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elgringo2
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  1. Posté le 18/02/2011 à 18:59:21  
  2. answer
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elkarakas a écrit :


T'appelles ça du racisme? Y'en a qui sont choqués pour pas grand chose  :lol:

Tiens, ça me rappelle un commentaire que j'avais entendu par rapport aux supporters de l'OL, qui lors d'un match avaient agité de nombreux drapeaux français dans le stade: "bande de fachos"  :/  :/  :/

ça, ça me choque. Et ça devrait en choquer plus d'un.

Faut arrêter de tout censurer aussi. A force de se la jouer "droits de l'homme" et d'interdire les gens de dire "noir" en public ou employer des expressions telles que "ça fait gitan", on finit par tomber dans un pays où l'on censure tout à tout-va. Et je ne pense pas que ce soit mieux  :jap:

Fin du H.S. Je ne parle pas de politique ni de ce genre de conneries ici.
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Non mais je rigolais ;)

Et je suis bien d'accord avec toi, mais c'est comme ça, et ça va pas aller en s'améliorant, Coluche disait que "Dieu a dit : les hommes seront égaux ; mais ça sera pas facile, il y en aura même qui seront noirs, petits et moches et pour eux, ce sera très dur !"

Maintenant, ça va finir par être l'inverse :W

horizon_rouge a écrit :
Schwarzen people c'est plus "IN" :w
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Et puis l'allemand a cette finesse que le français n'a pas :oui:

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elkarakas
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  1. Posté le 18/02/2011 à 19:41:01  
  2. answer
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elgringo2 a écrit :

Non mais je rigolais ;)

Et je suis bien d'accord avec toi, mais c'est comme ça, et ça va pas aller en s'améliorant, Coluche disait que "Dieu a dit : les hommes seront égaux ; mais ça sera pas facile, il y en aura même qui seront noirs, petits et moches et pour eux, ce sera très dur !"

Maintenant, ça va finir par être l'inverse :W
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:W

Puis tu sais, pas besoin d'AM. Si tu veux de la baston on peut régler ça différemment. Je ramène les gars de la té-ci et je te  [:clioexception:19]  ta rem  [:chevrons de feu:12]

 [:sonysko:8]

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elgringo2
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  1. Posté le 18/02/2011 à 19:44:46  
  2. answer
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elkarakas a écrit :


:W

Puis tu sais, pas besoin d'AM. Si tu veux de la baston on peut régler ça différemment. Je ramène les gars de la té-ci et je te  [:clioexception:19]  ta rem  [:chevrons de feu:12]

 [:sonysko:8]
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:ddr:


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elkarakas
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  1. Posté le 18/02/2011 à 20:06:07  
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cla03hz a écrit :
'tain, déconnez pas, vous allez faire fuire les flics :mad:
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T'as un blem cousin? T'es schmitt? Ici c'est la banlieue qui parle  [:futurism:14]


---------------
Ex:
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  1. Posté le 22/02/2011 à 20:42:31  
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nocbr a écrit :



Non il y a d'ailleurs des modèles spéciaux pour être posés comme ça. Car un gyro standard sur le TDB ca nique les yeux.
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Il me semble bien que le Code de la Route impose que la signalisation prioritaire soit visible a 360°...

Invité
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  1. Posté le 22/02/2011 à 20:47:03  
  2. answer
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ARRETE du 30 octobre 1987 relatif aux dispositifs spéciaux de signalisation des véhicules d'intervention urgente,
Le ministre de l'équipement, du logement, de l'aménagement du territoire et des transports,

Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 10-5, R. 21, R.28, R. 35, R. 42, R. 43-6, R. 92 (5°), R. 95, R. 96, R. 175 et R.181 ;

Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,

Article 1 Modifié par Arrêté 2004-12-23 art. 1 JORF 9 avril 2005

En application de l'article R. 313-27 du code de la route, les véhicules d'intérêt général définis à l'article R. 311-1 du code de la route peuvent être équipés de dispositifs lumineux entrant dans l'une des deux catégories ci-après :
.......
Article 2 Modifié par Arrêté du 19 novembre 2008 - art. 1
Les dispositifs lumineux spéciaux de la catégorie A sont constitués :

- soit de feux individuels tournants à éclats émettant une lumière bleue. Ces feux, au nombre de deux maximum, peuvent être fixes ou amovibles ;

- soit d'une rampe spéciale de signalisation dans laquelle sont groupés des feux émettant une lumière bleue.

Les feux équipant cette rampe peuvent être à faisceaux tournants ou à faisceaux stationnaires clignotants utilisant un type de lampe à incandescence ou un tube à décharge.

A cette rampe peuvent être associés, le cas échéant, des feux spéciaux à lumière orangée et des avertisseurs sonores spéciaux.

Ces dispositifs doivent être visibles tous azimuts, le véhicule étant à vide, pour un observateur situé à 50 mètres. Lorsque l'un ou l'autre de ces dispositifs ne permet pas d'assurer une visibilité tous azimuts, cette signalisation pourra être complétée soit par une rampe, soit par un ou deux autres feux individuels.

Ils peuvent continuer à être utilisés lorsque les véhicules qui en sont munis stationnent sur les lieux de leur intervention.

Ces dispositifs lumineux spéciaux peuvent être complétés par deux feux à éclat directionnel de couleur bleue, dits feux de pénétration, orientés vers l'avant du véhicule.

Les feux visés au présent article peuvent être à source lumineuse non à incandescence telle que diode électroluminescente....


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Dieu
Profil : Pilote confirmé
nocbr
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  1. Posté le 22/02/2011 à 21:14:00  
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ill95pa a écrit :
ARRETE du 30 octobre 1987 relatif aux dispositifs spéciaux de signalisation des véhicules d'intervention urgente,
Le ministre de l'équipement, du logement, de l'aménagement du territoire et des transports,

Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 10-5, R. 21, R.28, R. 35, R. 42, R. 43-6, R. 92 (5°), R. 95, R. 96, R. 175 et R.181 ;

Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,

Article 1 Modifié par Arrêté 2004-12-23 art. 1 JORF 9 avril 2005

En application de l'article R. 313-27 du code de la route, les véhicules d'intérêt général définis à l'article R. 311-1 du code de la route peuvent être équipés de dispositifs lumineux entrant dans l'une des deux catégories ci-après :
.......
Article 2 Modifié par Arrêté du 19 novembre 2008 - art. 1
Les dispositifs lumineux spéciaux de la catégorie A sont constitués :

- soit de feux individuels tournants à éclats émettant une lumière bleue. Ces feux, au nombre de deux maximum, peuvent être fixes ou amovibles ;

- soit d'une rampe spéciale de signalisation dans laquelle sont groupés des feux émettant une lumière bleue.

Les feux équipant cette rampe peuvent être à faisceaux tournants ou à faisceaux stationnaires clignotants utilisant un type de lampe à incandescence ou un tube à décharge.

A cette rampe peuvent être associés, le cas échéant, des feux spéciaux à lumière orangée et des avertisseurs sonores spéciaux.

Ces dispositifs doivent être visibles tous azimuts, le véhicule étant à vide, pour un observateur situé à 50 mètres. Lorsque l'un ou l'autre de ces dispositifs ne permet pas d'assurer une visibilité tous azimuts, cette signalisation pourra être complétée soit par une rampe, soit par un ou deux autres feux individuels.

Ils peuvent continuer à être utilisés lorsque les véhicules qui en sont munis stationnent sur les lieux de leur intervention.

Ces dispositifs lumineux spéciaux peuvent être complétés par deux feux à éclat directionnel de couleur bleue, dits feux de pénétration, orientés vers l'avant du véhicule.

Les feux visés au présent article peuvent être à source lumineuse non à incandescence telle que diode électroluminescente....


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Comme il est dit "cette signalisation pourra être complétée soit par une rampe, soit par un ou deux autres feux individuels". Et non pas devra être complétée......

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Profil : Pilote
  1. config
super_4l
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  1. Posté le 22/02/2011 à 21:20:24  
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nocbr a écrit :



Comme il est dit "cette signalisation pourra être complétée soit par une rampe, soit par un ou deux autres feux individuels". Et non pas devra être complétée......
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Mais "Ces dispositifs doivent être visibles tous azimuts"

Dieu
Profil : Pilote confirmé
nocbr
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  1. Posté le 23/02/2011 à 09:35:05  
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Je m'en doutais que quelqu'un relèverait. Une fois de plus un texte ambigu, mais en général ils sont visibles aucun problème.

Invité
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  1. Posté le 28/02/2011 à 21:53:05  
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ça fait bizarre quand même, ça m'était arrivé, 3 gros 4x4 ou SUV je ne me souviens plus à tout allure sur l'autoroute ( c'était à côté de Lyon ) limite c'est le cortège du président.

Roazh'on the road
Profil : Pilote chevronné
dambberrrn
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  1. Posté le 28/02/2011 à 23:02:09  
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Un convoi présidentiel, c'est plutôt une vingtaine de C6 avec les petits drapeaux français, feux de penetration et gyrophare dans la voiture ( :lol: ) pour les avoir vu une fois sur l'A20.
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Message édité par dambberrrn le 28/02/2011 à 23:03:18

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  1. Posté le 01/03/2011 à 06:36:11  
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dambberrrn a écrit :
Un convoi présidentiel, c'est plutôt une vingtaine de C6 avec les petits drapeaux français, feux de penetration et gyrophare dans la voiture ( :lol: ) pour les avoir vu une fois sur l'A20.
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si tu estimes l'importance d'une autorité à l'importance du convoi tu te trompes lourdement ; ça dépend de plein de choses.
Dont nous ne débattrons pas évidemment...

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loebi
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  1. Posté le 30/11/2011 à 13:12:39  
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ca m'arrive assez souvent sur autoroute qu'une 607 ou autre vel satis arrive à 180km/h derriere moi, me colle, me fait des appels de phares.

ces véhicules avec leur gyrophare sont ils prioritaires ?
ont ils le droit de rouler à 180 ??

généralement ces voitures ont des plaques d'immatriculation standard, genre "225 QP 78", sans la petite flamme bleu des FO sur la plaque

merci pour vos réponses
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dufonrafal
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  1. Posté le 30/11/2011 à 13:52:44  
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Seul l'armé a l'insigne spécifique sur la plaque, pas la police. Et si tu parle de ça, ils sont prioritaires:


---------------
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loebi
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  1. Posté le 30/11/2011 à 14:03:32  
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oui avec un seul gyrophare sur le tableau de bord

Les voyous ont changé...
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elgringo2
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  1. Posté le 30/11/2011 à 14:18:18  
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dambberrrn a écrit :
Un convoi présidentiel, c'est plutôt une vingtaine de C6 avec les petits drapeaux français, feux de penetration et gyrophare dans la voiture ( :lol: ) pour les avoir vu une fois sur l'A20.
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Et tu n'as pas mis un petit coup de volant, juste pour rire ?  [:adri_rallye:6]

Dog89vk a écrit :


si tu estimes l'importance d'une autorité à l'importance du convoi tu te trompes lourdement ; ça dépend de plein de choses.
Dont nous ne débattrons pas évidemment...
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Parlons en justement  [:elgringo2]

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"[..]More alarming, some media outlets publish these same fake stories… stories that just aren’t true, without checking facts first..[..]" © Sinclair Broadcast Group
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  1. Posté le 30/11/2011 à 14:20:52  
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loebi a écrit :
ca m'arrive assez souvent sur autoroute qu'une 607 ou autre vel satis arrive à 180km/h derriere moi, me colle, me fait des appels de phares.

ces véhicules avec leur gyrophare sont ils prioritaires ?
ont ils le droit de rouler à 180 ??

généralement ces voitures ont des plaques d'immatriculation standard, genre "225 QP 78", sans la petite flamme bleu des FO sur la plaque

merci pour vos réponses
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Véhicule prioritaire.
Pas de limite de vitesse si avertisseurs sonores et lumineux en action.
Pas de "flamme" sur les véhicules PN.
 :jap:

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Profil : Pilote assidu
loebi
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  1. Posté le 30/11/2011 à 14:23:12  
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et donc quand elle a pas d'avertisseur sonore ?
juste le gyro bleu sur le tableau de bord

mais c'est quoi tous ces poulets qui ont des voitures comme ça ?
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Invité
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  1. Posté le 30/11/2011 à 14:25:35  
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loebi a écrit :
et donc quand elle a pas d'avertisseur sonore ?
juste le gyro bleu sur le tableau de bord

mais c'est quoi tous ces poulets qui ont des voitures comme ça ?
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L'avertisseur lumineux suffit si la priorité de passage se fait en sécurité.
Et beaucoup de services utilisent des voitures banalisées.

Profil : Pilote assidu
loebi
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  1. Posté le 30/11/2011 à 14:27:30  
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justement, quand l'autoroute est blindé je les trouve dangereux ces fonctionnaires

si ils sont si pressés ils peuvent pas prendre le train
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