Pneus hiver obligatoires en région Parisienne / dans le reste de la France

[dufonrafal]

 

En CrossClimate depuis 25MKM, je suis très content des pneus. J'habite en IDF, donc froid, pluie, sec, chaud, bref y'a de tout sauf de la neige.

Tout s'est bien passé pour le moment.

 

Si tu roule jamais sous la neige, mieux vaux des pneus été. Plus performants et moins chers.

[Invité §que274wa]

C est sur que les 4 saison sont vendu au prix de l or les manufacturiers en profitent.

Surtout que maintenant plus personne n est à l abri de chute de neige

[nico-rs-turbo]

Quelqu'un aurais le texte de loi sur l'obligation des pneu neige dans certains département su 1er Novembre au 31 mars ?

 

Genre c'est pneus obligatoire du 01/11 au 31/03, quelque soit les condition meteo

Ou c'est comme au luxembourg, obligatoire par condition hivernal (-de 7°) ?

 

Car ca me ferais bien chié d’équipé 4 voitures, alors que y'en que une qui roule sur la neige... et 3 les autres serais obliger d être équipé pour rouler a 12° par grand soleil...

[Invité §que274wa]

C est pas encore au stade de projet ? https://www.google.com/amp/s/w [...] 97399.html

[nico-rs-turbo]

Je sais pas les vendeur de pneu annonce que la loi est passé

[Dedit]

La loi est passée ? OK.

 

Mais comment sera t'elle appliquée selon les départements ?

[Michel38280]

Je sais pas les vendeur de pneu annonce que la loi est passé

 

https://www.20minutes.fr/socie [...] encore-cas

[nico-rs-turbo]

Impec merci, on verra ce que le texte nous balancera quand il sortira, soit une loi bien ficelée comme au Benelux ou alors une loi à la Francaise...

[rameurpl]

Impec merci, on verra ce que le texte nous balancera quand il sortira, soit une loi bien ficelée comme au Benelux ou alors une loi à la Francaise...

 

Le problème en France est que le climat n'est pas le même partout et que dans certains endroits il y a des hivers peu rigoureux.

 

Au lieu d'obliger, il faudrait recommander des pneus hiver ou des pneus toutes saisons.

[Invité §que274wa]

Le problème c est presque impossible il a neigé l année dernière à Paris mais cette année va t il neige personnes ne le sais.

[Nico l_barjo]

Le problème c est presque impossible il a neigé l année dernière à Paris mais cette année va t il neige personnes ne le sais.

 

J'ai réglé le problème, je roule en pneus neige toute l'année...

[Invité §que274wa]

Et tu a pas une usure prématurée ?

[Nico l_barjo]

Et tu a pas une usure prématurée ?

Contre toute attente, non . Je suis à 33 000km avec les pneus hiver (Nokian) depuis Avril 2019 - ils sont bien entamé mais j'ai encore un peu de marge par rapport au témoin... L'été dernier à 26 000km mes Michelin "été" étaient rincés...

Mon frangin en pneus hiver fait plus de 70 000km avec (Michelin et Nokian)

[nico-rs-turbo]

Je sais pas comment vous faite, je dépasse pas les 15 000 km avec des pneus

[Invité §que274wa]

Suivant ta voiture et ou tu roule Nico rs turbo après suivant aussi les températures des routes sur ton trajets

[Michel38280]

Je sais pas comment vous faite, je dépasse pas les 15 000 km avec des pneus

Tu ne dois pas avoir une conduite apaisée

[Nico l_barjo]

Je sais pas comment vous faite, je dépasse pas les 15 000 km avec des pneus

Trop de virage et un revetement abrasif peut-être...

En changeant de région ( Vienne à Rhône);..j'étais passé de 25000km pour le train avant à 8000/12 000km pour ce même train avant et même voiture...

[Invité §que274wa]

Après ça m étonne pas je roule dans une route ou tout les jours je prend environ 25 épingle et maximum 15000 km avec un train été hiver ou 4 saison

[gromiko]

Attention pour avoir roulé en pneus hiver tout l'année , ce n'est pas bon du tout, surtout en France ou il peut faire 30-35 degré.

La distance de freinage est pas mal plus longue, la tenue en virage est moins bonne, sous la pluie c'est pas le top , ça glisse plus.

Ah et puis un simple cailloux/gravillon un peu pointu, en été, peut faire crever le pneu car celui ci est plus tendre que le pneu standard été (vécu)

Donc, sauf si vous roulez à pas plus de 80km/h ou 85 toute l'année, en voiture peu puissante, plus vite serait plus risqué.

[nico-rs-turbo]

On nous vend les pneu "hiver" comme le pneu adapté sous les 7°, ce qui est totalement faux car ces pneus sont en réalité pire que du pneu "été" sur route sèche même froide.

D'ailleurs le vrai nom du pneu hiver, c'est pneu neige !!! Ce qui veux bien dire ce que ca veux dire

[elgringo2]

On nous vend les pneu "hiver" comme le pneu adapté sous les 7°, ce qui est totalement faux car ces pneus sont en réalité pire que du pneu "été" sur route sèche même froide.

D'ailleurs le vrai nom du pneu hiver, c'est pneu neige !!! Ce qui veux bien dire ce que ca veux dire

 

C'est l'inverse. On dit pneu neige alors que ce sont des pneus hiver.

 

Et les tests indiquent exactement l'inverse de ce que tu annonces

 

Le revers de la médaille étant que les pneus hiver sont moins bon l'été que des pneus été

[Invité §ton817Zq]

Attention pour avoir roulé en pneus hiver tout l'année , ce n'est pas bon du tout, surtout en France ou il peut faire 30-35 degré.

La distance de freinage est pas mal plus longue, la tenue en virage est moins bonne, sous la pluie c'est pas le top , ça glisse plus.

Ah et puis un simple cailloux/gravillon un peu pointu, en été, peut faire crever le pneu car celui ci est plus tendre que le pneu standard été (vécu)

Donc, sauf si vous roulez à pas plus de 80km/h ou 85 toute l'année, en voiture peu puissante, plus vite serait plus risqué.

 

 

 

On nous vend les pneu "hiver" comme le pneu adapté sous les 7°, ce qui est totalement faux car ces pneus sont en réalité pire que du pneu "été" sur route sèche même froide.

D'ailleurs le vrai nom du pneu hiver, c'est pneu neige !!! Ce qui veux bien dire ce que ca veux dire

 

 

 

 

Bon on va pas polémiquer, pneus hiver/neige/ voila quoi…

 

On nous vend pas des pneus été en dessous de 7 degrés, c'est pas possible.

C'est l'inverse. On dit pneu neige alors que ce sont des pneus hiver.

 

Et les tests indiquent exactement l'inverse de ce que tu annonces

 

Le revers de la médaille étant que les pneus hiver sont moins bon l'été que des pneus été

 

 

 

Heuuuu, comment dire, oui bien évidemment…

[nico-rs-turbo]

C'est l'inverse. On dit pneu neige alors que ce sont des pneus hiver.

 

Et les tests indiquent exactement l'inverse de ce que tu annonces

 

Le revers de la médaille étant que les pneus hiver sont moins bon l'été que des pneus été

 

 

 

Teste réalisé par les manufacturier... Par contre ceux fait par l ADAC eux disent pas trop la même chose...

 

Et je confirme on dit pneu neige depuis 1980 alors qu'on dit pneus hiver depuis en gros les années 2000

[elgringo2]

 

 

Teste réalisé par les manufacturier... Par contre ceux fait par l ADAC eux disent pas trop la même chose...

 

Et je confirme on dit pneu neige depuis 1980 alors qu'on dit pneus hiver depuis en gros les années 2000

 

Je suis impatient de voir ce test

[Invité §que274wa]

Après j aimerai vraiment voir les conditions de test de l adac ou même tu tcs

[elgringo2]

Après j aimerai vraiment voir les conditions de test de l adac ou même tu tcs

 

Pour le tcs, les vidéos sont disponibles sur leur site