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Prévention / Répression

Passage de 90 à 80 kmh : premiers résultats peu convaicants


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[HS On]

 

Si le GVT taxait les photes d'aurtaugraf sur Internet ... les 2200 milliards de dettes seraient vite remboursées ... :lol:

 

[HS Off]

 

on peux ajouter les fautes de français orales dans les journaux écrits et télévisuels?

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[HS On]

 

Si le GVT taxait les photes d'aurtaugraf sur Internet ... les 2200 milliards de dettes seraient vite remboursées ... :lol:

 

[HS Off]

 

Avec modification des règles de grammaire de temps en temps histoire que ça rapporte un max :sol:

Ça me rappelle un truc :ange:

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Invité §Ven578KA

Avec modification des règles de grammaire de temps en temps histoire que ça rapporte un max :sol:

Ça me rappelle un truc :ange:

 

Mais oui!!!! les limitations de vitesse le passage du 90 au 80. :D

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Invité §Ven578KA

Pas d inquietude. Philipe finira pas l annee et le 80 non plus. Avec un retour provisoir a 90 avant le 100 general

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Invité §alb464lD

Pas d inquietude. Philipe finira pas l annee et le 80 non plus. Avec un retour provisoir a 90 avant le 100 general

 

 

 

là la France serait admirée au niveau international.

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Les 600 tués par collision frontales c'est également 4 milliards par an

A celà s'ajoute les familles détruites, pertes d'emplois, descolarisation..

 

C'est aussi cela dont il est question

 

 

Donc 6 666 666 millions par tués.

T'as pas le sentiment de manquer de crédibilité?

Je sais que le trollage sur FA est courant mais là c'est un peu gros non?

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L'insécurité routière nous coûtent 38 milliards d'euros par an, c'est considérable

 

J'évoquais précédemment les 600 tués par collision frontales

 

 

Des commentaires sur tes chiffres farfelus?

Ou le but était de faire de la provocation?

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Donc 6 666 666 millions par tués.

T'as pas le sentiment de manquer de crédibilité?

Je sais que le trollage sur FA est courant mais là c'est un peu gros non?

 

 

4 milliards divisé par 600 donne bien ce chiffre.

Je ne fais que reprendre ses chiffres irréalistes.

 

 

J'entends bien ton calcul. ;)

 

Mais c'est la forme d'écriture, millions en plus est de trop.

 

Si tu écris 1 million,c'est 1 000 000.

Si tu écris 10 millions,c'est 10 000 000.

 

Là,6 666 666 millions,c'est impossible,c'est 6 666 666 €,ou 6,666 666 millions.

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Invité §alb464lD

 

4 milliards divisé par 600 donne bien ce chiffre.

Je ne fais que reprendre ses chiffres irréalistes.

 

 

rétablir le vérité t'honore au plus haut point ;)

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J'entends bien ton calcul. ;)

 

Mais c'est la forme d'écriture, millions en plus est de trop.

 

Si tu écris 1 million,c'est 1 000 000.

Si tu écris 10 millions,c'est 10 000 000.

 

Là,6 666 666 millions,c'est impossible,c'est 6 666 666 €,ou 6,666 666 millions.

Effectivement c'est juste :p

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rétablir le vérité t'honore au plus haut point ;)

Faudrait voir a ne pas nous prendre pour des teubes non plus ;)

 

Le safetycub project, programme de recherche mené par la commission européenne nous donne "le prix " d'une vie ou plutôt d'un tué sur la route.

3,5 millions est une estimation basse en France

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Invité §alb464lD

Faudrait voir a ne pas nous prendre pour des teubes non plus ;)

 

 

Mais non. On a compris ton intention ;)

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Le safetycub project, programme de recherche mené par la commission européenne nous donne "le prix " d'une vie ou plutôt d'un tué sur la route.

3,5 millions est une estimation basse en France

 

 

Des chiffres plus précis ce serait utile non?

Parce que à part nous balancer ça sans aucune analyse ni réflexion il ne se passe rien là.

Encore une énième fumisterie quoi.

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le coût global de l'insécurité routière c'est 50 milliards d'euros ( 11 pour la mortalité, 22 pour les hospitalisations 4 pour les victimes légères, sans évoquer les accidents matériels )

 

 

 

un exemple le tribunal de Niort a condamné la Macif, à verser 7 646 918 euros à un cadre supérieur de 35 ans, percuté de plein fouet par une voiture roulant à contresens sur l’autoroute, désormais handicapé

 

 

 

contrairement ce que raconte certains les recettes des radars ne rapportent rien à coté

 

 

et quand on sait que ce soir en allant nous coucher 10 personnes seront mortes aujourd'hui sur les routes de France, c'est que tout reste à faire

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Invité §alb464lD

 

Des chiffres plus précis ce serait utile non?

Parce que à part nous balancer ça sans aucune analyse ni réflexion il ne se passe rien là.

Encore une énième fumisterie quoi.

 

 

Malheureusement :bah:

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le coût global de l'insécurité routière c'est 50 milliards d'euros ( 11 pour la mortalité, 22 pour les hospitalisations 4 pour les victimes légères, sans évoquer les accidents matériels )

 

 

 

un exemple le tribunal de Niort a condamné la Macif, à verser 7 646 918 euros à un cadre supérieur de 35 ans, percuté de plein fouet par une voiture roulant à contresens sur l’autoroute, désormais handicapé

 

 

 

contrairement ce que raconte certains les recettes des radars ne rapportent rien à coté

 

 

et quand on sait que ce soir en allant nous coucher 10 personnes seront mortes aujourd'hui sur les routes de France, c'est que tout reste à faire

 

 

Il y en aura 6 fois plus par les accidents domestiques (C' est un bête rapport entre 22000 et 3400) soit 60, et peut être 2 hors de la sphère familiale (Au doigt mouillé 2 c'est à voir via les victimes incendies).

 

Vu ainsi, et avec vos chiffres de 11 Md € pour les tués de l' accidentalité routière, ce serait 66 Md € pour les tués de l' accidentalité domestique.

 

C' est évident : Ce n' est pas du côté de l' accidentalité de la route qu' il faut faire de progrès, mais plutôt du côté de l' accidentalité domestique.

Je suis presque sérieux, n' en doutez pas. :ange:

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