Historique des tués, de la circulation et des PV pour excès de vitesse

[Invité §alb464lD]

Ce drame routier porte à 28 le nombre des tués sur les routes du département de la Sarthe depuis le début de l’année 2019.

 

https://actu.fr/pays-de-la-loi [...] 12831.html

[Gabfox1]

Ce drame routier porte à 28 le nombre des tués sur les routes du département de la Sarthe depuis le début de l’année 2019.

 

https://actu.fr/pays-de-la-loi [...] 12831.html

 

tentative de suicide ! pas de ceinture !

[Michel38280]

Ce nouvel accident porte à 36 le nombre de morts sur les routes du Puy-de-Dôme depuis le début de l’année.

https://www.lamontagne.fr/sain [...] e_13656461

 

tentative de suicide ! pas de ceinture !

... l'état de la voiture ... le conducteur devait rouler à 80 km/h ...

[Gabfox1]

... l'état de la voiture ... le conducteur devait rouler à 80 km/h ...

 

Peut etre moins, mais contre un arbre,....

[nico-rs-turbo]

... l'état de la voiture ... le conducteur devait rouler à 80 km/h ...

 

 

"selon les premiers éléments, déporté sur la gauche dans une ligne droite. Sa voiture a percuté une Renault Scénic qui arrivait en face."

 

Situation typique d'un assoupissement... donc le 80 "peux" en être la cause

Et concernant l’état de la voiture, on parle d'un choc frontale et si on arrive a faire abstraction des dégâts causé par la désincarcération et prendre en compte, le fait que la majorité du choc n'a eu lieu que sur un seul coté de la voiture, moi j'y vois un choc a vitesse cumulé de moins de 70km/h...

 

Soit le Scenic a pus s’arrêter et la Clio lui a foncé dessus à 70

Soit ils ont tapé à 35+35, soit 40+30 etc etc

 

Ce qui correspond oui à une vitesse de croisière des 2 véhicules d'environ 80 km/h, si tant est que les 2 ont réagis

 

Mon hypothèse est que le jeune en Clio roulé aux alentour de 80 puis s'est assoupie, ralentie un peux vers les 60km/h en se déportant et le Scenic arrive en face qui qui freine pour descendre à 10km/h et la Clio lui fonce dessus à 60

[Invité §alb464lD]

"selon les premiers éléments, déporté sur la gauche dans une ligne droite. Sa voiture a percuté une Renault Scénic qui arrivait en face."

Situation typique d'un assoupissement...

 

 

 

[Michel38280]

Situation typique d'un assoupissement... donc le 80 "peux" en être la cause

 

Tu étais passager ?

[Type 126]

 

"selon les premiers éléments, déporté sur la gauche dans une ligne droite. Sa voiture a percuté une Renault Scénic qui arrivait en face."

 

Situation typique d'un assoupissement... donc le 80 "peux" en être la cause

Et concernant l’état de la voiture, on parle d'un choc frontale et si on arrive a faire abstraction des dégâts causé par la désincarcération et prendre en compte, le fait que la majorité du choc n'a eu lieu que sur un seul coté de la voiture, moi j'y vois un choc a vitesse cumulé de moins de 70km/h...

 

Soit le Scenic a pus s’arrêter et la Clio lui a foncé dessus à 70

Soit ils ont tapé à 35+35, soit 40+30 etc etc.

 

Les vitesses ne s’additionnent pas ...

 

Ce qui correspond oui à une vitesse de croisière des 2 véhicules d'environ 80 km/h, si tant est que les 2 ont réagis

 

Mon hypothèse est que le jeune en Clio roulé aux alentour de 80 puis s'est assoupie, ralentie un peux vers les 60km/h en se déportant et le Scenic arrive en face qui qui freine pour descendre à 10km/h et la Clio lui fonce dessus à 60.

 

 

 

Une autre hypothèse sur le ratio vitesse/empattement : base Eurocap 64 km/h ...

 

[Type 126]

 

 

Une autre hypothèse sur le ratio vitesse/empattement : base Eurocap 64 km/h ...

 

 

 

 

Édit: les vitesses ne se cumulent pas

[nico-rs-turbo]

 

 

Une autre hypothèse sur le ratio vitesse/empattement : base Eurocap 64 km/h ...

 

 

 

Maintenant divise la surface du choc par 2

[Invité §alb464lD]

Le conducteur de la clio rouge a t-il réagi, freiné, tenté d'éviter ou a t-il percuté de plein fouet sans évitement ?

 

 

dans la seconde hypothèse, le conducteur n'avait pas tous ses esprits et le résultat aurait sans doute été bien différent avec une tentative d'évitement.

 

en d'autres termes, à moins de limiter toutes les routes à 50 km/h, le facteur vitesse ne change ici rien.

[Type 126]

 

Maintenant divise la surface du choc par 2

 

 

 

Vous additionnez les vitesses et vous divisez la surface de choc

[Type 126]

Le conducteur de la clio rouge a t-il réagi, freiné, tenté d'éviter ou a t-il percuté de plein fouet sans évitement ?

 

 

dans la seconde hypothèse, le conducteur n'avait pas tous ses esprits et le résultat aurait sans doute été bien différent avec une tentative d'évitement.

 

en d'autres termes, à moins de limiter toutes les routes à 50 km/h, le facteur vitesse ne change ici rien.

 

 

 

Qui parle de vitesse pas moi,

 

Je cite Eurocap crash frontal

 

[daniel762]

A quoi bon discuter sur les causes d'accidents dont on ne sait rien ? On peut bâtir toutes les hypothèses que l'on veut, on ne saura jamais laquelle est la bonne...

 

Et par ailleurs, il est indéniable qu'une vitesse inadaptée peut très bien être la cause principale ou secondaire d'un accident et aggraver les conséquences de celui-ci, refuser de le reconnaître quand le cas se présente voire le nier en bloc est un non-sens...

[Invité §alb464lD]

Un homme de 52 ans a été tué cette nuit dans un accident de la route à Salvagnac dans le Tarn. C'est la 29ème victime sur les routes du département depuis le début de l'année. Un chiffre en forte hausse par rapport à la période comparable de 2018.

 

https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/tarn/albi/accident-mortel-plus-routes-du-tarn-deja-29-victimes-debut-annee-1737551.html

[Michel38280]

Un homme de 52 ans a été tué cette nuit dans un accident de la route à Salvagnac dans le Tarn. C'est la 29ème victime sur les routes du département depuis le début de l'année. Un chiffre en forte hausse par rapport à la période comparable de 2018.

 

https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/tarn/albi/accident-mortel-plus-routes-du-tarn-deja-29-victimes-debut-annee-1737551.html

Pas de question @Gabfox1 ?

[Gabfox1]

Pas de question @Gabfox1 ?

 

 

non, c'est juste la confirmation de ce que je disais !

 

 

certains sont mieux que d'autres !

 

 

certains accidents ont même une cause comme la vitesse, si ! si !

 

 

[Michel38280]

certains accidents ont même une cause comme la vitesse, si ! si !

... merci de le reconnaître

[Gabfox1]

... merci de le reconnaître

 

 

je l'ai toujours fait !

 

 

par contre tu n'es pas bavard pour les autres causes (sans vitesse)

 

[nico-rs-turbo]

 

 

Qui parle de vitesse pas moi,

 

Je cite Eurocap crash frontal

 

 

 

Tu cite un exemple qui n'a rien a voir avec l'accident

[Invité §alb464lD]

[Invité §alb464lD]

Lot-et-Garonne : les deux décès d’hier portent à 19 le nombre d’accidents mortels depuis janvier.

 

https://www.ladepeche.fr/2019/ [...] 491005.php

[Michel38280]

Lot-et-Garonne : les deux décès d’hier portent à 19 le nombre d’accidents mortels depuis janvier.

 

https://www.ladepeche.fr/2019/ [...] 491005.php

 

... eh oui:

"L’état des deux voitures laisse entrevoir une vitesse élevée"

[Invité §alb464lD]

c'est un peu faible pour en déduire quoique ce soit.

 

état des conducteurs avant l'accident par exemple ?

[le passant]

A quoi bon discuter sur les causes d'accidents dont on ne sait rien ? On peut bâtir toutes les hypothèses que l'on veut, on ne saura jamais laquelle est la bonne...

 

Et par ailleurs, il est indéniable qu'une vitesse inadaptée peut très bien être la cause principale ou secondaire d'un accident et aggraver les conséquences de celui-ci, refuser de le reconnaître quand le cas se présente voire le nier en bloc est un non-sens...

 

Je plussoie sur l'ensemble de tes propos.

[nico-rs-turbo]

Sinon juste pour infos avant les 80km/h on avait en moyenne par an, une dizaine de renversement de marchandise (par freinage d'urgence)

Depuis le 80 on est déjà à 70 en 15 mois...

 

En gros nos camions doivent faire 7 fois plus de freinage d'urgence

[Gabfox1]

... eh oui:

"L’état des deux voitures laisse entrevoir une vitesse élevée"

 

 

"L’état des deux voitures laisse entrevoir une vitesse élevée. Les gendarmes auront à préciser ce point."

 

pas certain quand même! mais même a 80 dans chaque sens, ca frappe très fort !

[Invité §alb464lD]

Depuis le 80 nos camions doivent faire 7 fois plus de freinage d'urgence.

 

 

c'est pour votre sécurité

[Gabfox1]

Sinon juste pour infos avant les 80km/h on avait en moyenne par an, une dizaine de renversement de marchandise (par freinage d'urgence)

Depuis le 80 on est déjà à 70 en 15 mois...

 

En gros nos camions doivent faire 7 fois plus de freinage d'urgence

 

 

mais non, mais non, ca ne change rien il a dis le barbe !

 

 

[Invité §alb464lD]

Depuis le début de l’année, neuf personnes ont trouvé la mort sur les routes du département de l'Ariège.

 

https://www.lindependant.fr/20 [...] 495511.php

[Invité §alb464lD]

[h1]Vendée : 40 tués sur les routes depuis le début de l'année.[/h1]

 

https://france3-regions.francetvinfo.fr/pays-de-la-loire/vendee/vendee-40-tues-routes-debut-annee-controles-routiers-renforces-toussaint-1744107.html

 

Il faut arrêter le carnage du 80 tout de suite

[Invité §alb464lD]

Peut etre moins, mais contre un arbre,....

 

 

Et ça pardonne pas, même à 30 km/h

[le passant]

Sinon juste pour infos avant les 80km/h on avait en moyenne par an, une dizaine de renversement de marchandise (par freinage d'urgence)

Depuis le 80 on est déjà à 70 en 15 mois...

 

En gros nos camions doivent faire 7 fois plus de freinage d'urgence

 

 

Pour quelle raison, @nico-rs-turbo ?

[Invité §alb464lD]

Parce que les gens font n’importe quoi depuis le 80 et les conducteurs de poids lourds doivent freiner pour les éviter ?

[le passant]

Parce que les gens font n’importe quoi depuis le 80 et les conducteurs de poids lourds doivent freiner pour les éviter ?

 

Tu bosses dans la même boîte que @nico-rs-turbo ?