le topic de ceux qui proposent le 150 sur autoroute

[daniel762]

Outre les morts, il faut voir le nombre d'accidents. Les morts ont bien baissé car les voitures ont fait de nets progrès par rapport aux années 70/80.

Je ne suis pas pessimiste, je suis réaliste... je roulais jusqu'en décembre dernier plus de 100.000kms par an... et même si aujourd'hui mon kilométrage a diminué, je passe ma journée sur les routes, et ce que je dis est un constat de ces longues heures passées sur le bitume...

 

Ta théorie fonctionne très bien sur le papier. Je suis même d'accord avec toi. MAIS avec la mentalité française sur les routes c'est impossible à mettre en place.

 

 

Si réellement les conducteurs étaient tous si mauvais, il y aurait non seulement 10 fois plus de morts mais aussi 10 ou 100 fois plus d'accidents...

 

Alors ils ne sont certes pas parfaits, mais pas aussi catastrophiques que certains se plaisent à les dépeindre. D'ailleurs combien vois-tu de conducteurs réellement dangereux ?

[Carolyn9589]

 

Si réellement les conducteurs étaient tous si mauvais, il y aurait non seulement 10 fois plus de morts mais aussi 10 ou 100 fois plus d'accidents...

 

Alors ils ne sont certes pas parfaits, mais pas aussi catastrophiques que certains se plaisent à les dépeindre. D'ailleurs combien vois-tu de conducteurs réellement dangereux ?

 

Des conducteurs au comportements dangereux, j'en vois tous les jours. Que ça soit vitesse, refus de priorité, changement de voie intempestif, dépassement dangereux, distance de sécurité, etc.

Mais surtout je remarque que les gens ne roulent pas "bien". Ils ne savent pas, pour beaucoup, s'adapter à la situation à l'instant T.

Alors oui il y a des gens qui savent le faire, mais tant que persisteront sur la route ces comportements dangereux (et la liste est très longue), ce manque de civisme, je ne pense pas que la France soit un pays où il faille augmenter la limitation sur autoroute.

Car oui, dans l'absolu je suis pour des panneaux adaptatifs de 90 à 150km/h selon les conditions, la traffic, la météo etc. Mais les gens ne le respecteraient pas.

[warlord66]

ha ça tombe bien j'étais en Asie hier et...

 

allez non je ne vais pas jouer à ça

moi aussi j'habite à coté du quartier chinois

[warlord66]

Dis donc, niveau réparti, t'es full, ou t'en a encore sous le pied?

C'est quand même plutôt creux les réponses miroir à ton âge.

 

 

ça y est je sais qui tu me rappelles le vieux perroquet de ma tante qui repetait tf1 sans cesse

 

 

mais en moins malin

[warlord66]

 

C est pour ca que le topic parle de 150 sur 3 voies.

 

Mais ça me va une augmentation du prix de l autoroute pour 3 voies.

 

Mais ça changera rien. En 2 voies des voitures passent à 130 à côté de camion a 70. Ca ce passe très bien.

 

150 sur la voie d’extrême droite alors

[Michel38280]

ha ça tombe bien j'étais en Asie hier et...

 

allez non je ne vais pas jouer à ça

 

 

Niveau CP ?

 

@sebmac habite à la frontière allemande ... beaucoup plus réaliste que certaines vidéo en toute décontraction impersonnelle

[Lascarinho34]

 

Le pouvoir d'achat peut-être ... la mauvaise habitude alimentaire, c'est certain.

Ca peut pas être lié , par hasard ?

[Lascarinho34]

 

En prenant un vol Berlin-Beijing peut-être ?

Merci pour cet avis éclairé .

[Lascarinho34]

 

Mettre des panneaux 150 c'est inciter certains à rouler plus vite, c'est un fait.

Et tout le monde n'a pas la conscience de l'adaptation nécessaire en fonction du trafic, c'est un fait.

Pourquoi mettre des panneaux 150 ? [:dxb phan's:3]

[Lascarinho34]

 

Faut arrêter avec cette idée que la majorité des conducteurs ne peuvent pas conduire correctement, que ce soit par incapacité ou par inconscience...

Pour une fois que mgtvx à raison , tu vas quand même pas essayer de le contredire .

[mtgxv]

...les vrais chauffards sont très rares...

 

 

C'est sûr

[mtgxv]

 

Faut arrêter avec cette idée que la majorité des conducteurs ne peuvent pas conduire correctement, que ce soit par incapacité ou par inconscience...

 

 

Faut arrêter avec cette idée que la majorité des conducteurs sont prudents et ont une capacité sans faille à s'adapter ...

 

Tu as raison, c'est trop facile d'affirmer des généralités

[mtgxv]

 

Rouler à 169 km/h n'est pas toujours recommandable, mais n'est pas non plus toujours excessif.

 

 

Tu parles sans cesse de vitesse ... 150, 169, 140 mais jamais de différentiel de vitesse entre les usagers.

C'est pourtant cela le plus important non?

Et demain un différentiel légal qui pourrait être de 70km/h voir plus parce-que certains continueront à rouler à la limite +10 ou 20, ça ne te dérange pas ?

 

Ah b'hein non suis-je bête, les gens rouleront vite mais quand ils seront tout seuls et surtout seront s'adapter

[mtgxv]

 

Je te trouve bien pessimiste, si réellement tant de conducteurs étaient inaptes il n'y aurait pas 3 500 morts par an mais 35 000...

 

 

Ah bon parce-que la majorité des morts sont sur autoroutes ?

 

Pas efficace sur ce coup

[mtgxv]

... Bcp ne roulent déjà pas à 130. Et quand ils verront la conso à 150 bcp retourneront vite à 130 ...

 

 

Alors à quoi servirait de relever la limitation à 150km/h

[Invité §Ven578KA]

 

Alors à quoi servirait de relever la limitation à 150km/h

 

Pour ceux qui le font ? Surtout avec des autoroutes vides.

[ric vw]

 

Ça c'est quand tu commences à trop flirter avec la limite entre le "vite" et le "trop vite".

 

Donc jamais d'accident à 40, 80, ou 110?

[ric vw]

 

C'est donc bien un problème de vitesse inadaptée et pas de respect de la limitation...

 

Officiellement si pas de limitation, c'est 90... Et dans certains virages, c'est trop, et pourtant aucune limitation inférieur... Du coup ça se passe comment ?

[Partholan]

 

Dans ce cas pourquoi voter contre, puisque relever la limitation à 150 km/h ne t'empêcherait pas de continuer à rouler à 130 km/h quand tu le souhaiterais ?

 

Tu n'es d'ailleurs pas le seul d'ailleurs à réagir ainsi. A lire certains commentaires, on a l'impression que certains votent "contre" uniquement parce que 130 km/h leur convient et qu'ils ne souhaitent pas rouler à 150 km/h, sans prendre en compte que même si la limitation était relevée ils ne seraient pas pour autant obligés de rouler à la vitesse maximale autorisée.

 

 

Parce que, comme certains, je pense qu'il convient d'abord d'éduquer les gens. Les gens qui te déboulent devant la tronche alors que tu arrives sur eux pour les dépasser, y'en a pléthore. A 150, ca fait un peu plus mal qu'à 130.

 

Je me suis essayé l'été dernier à la partie libre en Allemagne, c'est plaisant (bon, je l'avais déjà fait en 2005, mais ma vieille 306 était à la ramasse). MAIS, outre Rhin, on a l'habitude, on te laisse le champ libre. En France, on n'a pas la même mentalité (malheureusement).

 

Après mon choix (ou non choix, vu que j'ai voté pour les deux), c'est pour apporter une certaine parité, étant donné mon cul entre deux sièges...

[ric vw]

 

Alors pourquoi ne fait-on rien ou presque pour développer cette conscience chez ceux qui ne l'ont pas ? Ce serait plus utile que de leur seriner que ne pas dépasser le 90 puis le 80 et peut-être bientôt à nouveau le 90, le 110 ou le 130 suffit à les mettre en sécurité...

 

Parce que une vrai formation coûte cher...

Et elle sera à la charge de qui?

[ric vw]

 

Je te trouve bien pessimiste, si réellement tant de conducteurs étaient inaptes il n'y aurait pas 3 500 morts par an mais 35 000...

 

Déjà je me dis qu'il y a des miracles...

Je te trouve à contrario, bien optimiste quand au capacité globale des conducteurs...

Encore une fois, les 150 seront applicables quand tout le monde respectera les panneaux...

Mon tronçon d'autoroute que je prends actuellement, 20kms, est soumis à une interdiction de dépasser pour les plus de 3.5t, de 7 à 20h.

Bin tu sais quoi, il n'y a pas un trajet où je ne vois pas une camion doublé, sur 15 min de mon trajet...

[ric vw]

 

ça y est je sais qui tu me rappelles le vieux perroquet de ma tante qui repetait tf1 sans cesse

 

 

mais en moins malin

 

Je m'adapte au niveau de mes interlocuteurs.

[warlord66]

Je m'adapte au niveau de mes interlocuteurs.

 

 

ha bon

 

 

alors en allemagne comment font ils pour rester en vie avec toute cette vitesse ?

 

 

et moi qui suis un si pietre conducteur comment j'ai fait pendant plus de 35 ans pour rouler en excès très élevés et garder mon permis pas avoir d'accident pas mourir tuer personne ?

[sebmac]

 

ha bon

 

 

alors en allemagne comment font ils pour rester en vie avec toute cette vitesse ?

 

 

et moi qui suis un si pietre conducteur comment j'ai fait pendant plus de 35 ans pour rouler en excès très élevés et garder mon permis pas avoir d'accident pas mourir tuer personne ?

 

 

 

Ben, ça marche pas aussi bien qu'en France, ils ont 3 fois plus de morts sur autoroutes, et comble de la la malchance, 3/4 des tués le sont sur les portions illimitées.

[Invité §oul767Da]

 

ha bon

 

alors en allemagne comment font ils pour rester en vie avec toute cette vitesse ?

 

 

et moi qui suis un si pietre conducteur comment j'ai fait pendant plus de 35 ans pour rouler en excès très élevés et garder mon permis pas avoir d'accident pas mourir tuer personne ?

Bonne question mais hautement subversive!

[warlord66]

 

 

Ben, ça marche pas aussi bien qu'en France, ils ont 3 fois plus de morts sur autoroutes, et comble de la la malchance, 3/4 des tués le sont sur les portions illimitées.

 

 

c'est à dire combien de monde ?

 

merci de mettre un lien crédible si possible

[warlord66]

Bonne question mais hautement subversive!

 

vu que je suis un manche presque gâteux d’après certains je dois être sacrement chanceux

[Invité §oul767Da]

vu que je suis un manche presque gâteux d’après certains je dois être sacrement chanceux

 

Comme moi! Bienvenue au club!

[warlord66]

c'est long

 

ce sont des questions faciles pourtant

[Invité §oul767Da]

c'est long

 

ce sont des questions faciles pourtant

 

Pour nous oui! Mais est ce le cas pour tout le monde?

[ric vw]

 

ha bon

 

 

alors en allemagne comment font ils pour rester en vie avec toute cette vitesse ?

 

 

et moi qui suis un si pietre conducteur comment j'ai fait pendant plus de 35 ans pour rouler en excès très élevés et garder mon permis pas avoir d'accident pas mourir tuer personne ?

 

D'un cas particulier tu tire une généralité.

Continue dans ta conneries, la chance fini par tourner.

Hier, j'ai mis un lien, que l'Allemagne, sur les tronçons à vitesse illimité, avaient statistiquement plus d'accidents que les autres tronçons...

[ric vw]

vu que je suis un manche presque gâteux d’après certains je dois être sacrement chanceux

 

Te croire en condition physique optimale alors que ta vue baisse ( je ne dis pas que tu es aveugle, quoique toi on pourrait se poser la question), que tes réflexe s'amenuise, montre bien que tu surestime tes capacités.

Alors attention, je ne dis pas que tu n'a pas apte à rouler, mais dans certaines conditions ton état physique fera que tu réagira moins bien.

[Invité §oul767Da]

Te croire en condition physique optimale alors que ta vue baisse ( je ne dis pas que tu es aveugle, quoique toi on pourrait se poser la question), que tes réflexe s'amenuise, montre bien que tu surestime tes capacités.

Alors attention, je ne dis pas que tu n'a pas apte à rouler, mais dans certaines conditions ton état physique fera que tu réagira moins bien.

 

Ca s'appelle enfoncer des portes ouvertes!

[warlord66]

Te croire en condition physique optimale alors que ta vue baisse ( je ne dis pas que tu es aveugle, quoique toi on pourrait se poser la question), que tes réflexe s'amenuise, montre bien que tu surestime tes capacités.

Alors attention, je ne dis pas que tu n'a pas apte à rouler, mais dans certaines conditions ton état physique fera que tu réagira moins bien.

 

réponds aux questions posées au lieu de m'insulter alors que j'ai 10/10 ...

[warlord66]

D'un cas particulier tu tire une généralité.

Continue dans ta conneries, la chance fini par tourner.

Hier, j'ai mis un lien, que l'Allemagne, sur les tronçons à vitesse illimité, avaient statistiquement plus d'accidents que les autres tronçons...

 

 

35 ans avec des + 150 réguliers des vitesses (en allemagne bien sur ) quotidiennement au dessus des limites si c'est la chance ben je risque plus rien je peux conduire le yeux fermés comme toi

 

 

merci pour les insultes tu confirmes ton niveau en dessous de 0