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Restaurations

Chasseur d'epaves anciennes (de 1900 à 80) [Avertissement en page 1]


Invité §stt047As
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Une dernière de ce van Morris :)

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elle est belle :love: c'est pas courants ces petites bêtes là !

 

Aaaahhh Mékessessé donc ??

 

 

 

 

Alors voila une trouvaille comme on les aime ici !

 

Pour mieux comprendre l'histoire revenons quelques années en arriere . Souvenez de cette Morris Marina quillée dans son arbre :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/825530mm1.jpg

 

Il y' a quelques mois je discute de ma passion avec un gars qui travaille avec moi et qui habite a quelques kilometres de ce lieu , il m'explique qu'en dessous il y a des cavité car ce sont des anciennes mines . Plusieurs salles ont eté creusées en bordure du fleuve pour faciliter l'acheminement de l'asphalte par bateau . La tout normalement il me dit : Mais Rico y'en a plein d'autre en bas des vieilles bagnoles ! Cest ainsi que je decouvre l'histoire du lieu . En effet il m'explique que la mine a fermée en 1972 , peu de temps apres il ont bouché l'entree principale du haut et tout de suite derriere un ferrailleur s'est installé a cet endroit mais il n'est pas resté tres longtemps ( environ 3-4 ans ) il a accumulé pas mal de stock de metaux dont quelques voitures . Quand celui ci a interrompu son activité l'endroit est resté a l'abandon . Du coup les gamins du coin sont venu fouiner et foutre un peu le bordel et ont litteralement poussées les bagnoles 30 metres plus bas c'est donc pour ca que la Morris est restée perchée la haut .

 

L'autre jour je decide donc de m'y rendre . 20 bonnes minutes pour descendre la dessous et pour arriver sur place rien ne laisse imaginer qu'il se trouve un veritable charnier la bas car il faut passer sous une petite cascade ( sans se mouiller )

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 113842.jpg

 

Ensuite nous arrivons dans les fameuses cavités , la premiere est petite et sans interet , la deuxieme un peu plus grande avec quelques details a observer , la troisieme est tres grande et la j'ais kiffé car des jeunes se sont improviser un circuit de voitures thermiques !..

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] SC0008.jpg

 

Et meme y'a encore 2-3 ans y'avait des tawa la bas !!!

 

Nous somme pile dessous chez l'ancien ferrailleur et c'est maintenant que le reportage commence , bien sur des machines a laver , des moteurs , des bidons de 200 litres font parie du decors ...

 

La premiere a m'acceuillir est une petite 104

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] SC0032.jpg

 

Ca commence bien l'ambiance est posée , a suivre ...

ah, j'adore ce genre d'endroit syl-en-205.gif.5dd156af6272f8b02f99c2600be00e0c.gifseblebaron974.gif.fc48430a8dc54e37f534b0a45b563114.gif

Un fiatou :)

 

 

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Pour le quizz, j'en sais rien :heink: ... Mais pour le cadre 803807465_ae92.gif.a854614e2f4f1aa9d22bea748df122c0.gif !

 

Oui, un endroit plutôt sympa. Mais l'épave l'est moins, ou du moins devait-elle l'être avant sa rencontre avec je ne sais quelle grosse machine...

 

Une idée là ? :D

 

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Mais justement ... la Morris Marina, elle est toujours la ou elle a finie au fond de la rivière ? :??:

 

C'est con, une des deux seules Marina épaves que j'ai vu, la seconde étant une comme la mienne mais de couleur verte dont je n'arrive pas à identifier l'endroit... :non:

 

Alors pour celle la elle doit encore etre dans les branche , je n'ais pas pu verifier d'en haut car depuis ils ont fait un remblais de terre d'environ 2 metres de haut , trop boueus et trop glissant pour grimper dessus , elle n'est pas en bas c'est sur !!

 

Je kiffe sur la cascade :love:

 

 

C'est clair j'imagine bien l'eté la avec des potes et plein plein de gonzesses en maillot de bain !!!

 

 

Oh purée, ça s'annonce bien clunker.gif.ef4a34f9ec5bdc076e1f9e86e820f66b.gif L'ambiance du lieu :love: ... Sympa cette histoire et original le circuit RC a3quattros-line.gif.b7643cf252e4d659fe0eedeb61ec3567.gif

 

Oui il y a de quoi explorer en bas c'est simple je suis resté presque 2h00 a balader mon trepied !..

 

:love: :love:

 

ah, j'adore ce genre d'endroit syl-en-205.gif.5dd156af6272f8b02f99c2600be00e0c.gifseblebaron974.gif.fc48430a8dc54e37f534b0a45b563114.gif

 

Bougez pas on commence a peine !..

 

 

 

 

La deuxieme que j'apercois et une vieille Deuch completement disloquée . Comme on dit : L'important c'est pas la chute c'est l'atterrissage ...

 

http://img11.hostingpics.net/pics/208962352.jpg

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:crazy::eek::siffle: Oui, il faut conserver son calme !

Celui là tout frais du jour, mais les photos ne seront pas pour tout de suite...trop beau !

 

 

003.jpg

:love: :love: :love: :love: :love: cette DS !!

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Invité §lor882TE

:crazy::eek::siffle: Oui, il faut conserver son calme !

Celui là tout frais du jour, mais les photos ne seront pas pour tout de suite...trop beau !

 

 

003.jpg

 

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:crazy::eek::siffle: Oui, il faut conserver son calme !

Celui là tout frais du jour, mais les photos ne seront pas pour tout de suite...trop beau !

 

 

003.jpg

 

STOP POSTER !! :love: :love: :love: :love: :love:

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Oui dans le 28 ;)

 

 

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Un X 5500 unifié 150 cv à moteur Renault (1948). Ces autorails avaient des essieux radiants et un seul essieu moteur. L'autre est une remorque Xr 6000 de fabrication Décauville pour ce qui est des autorails.

Les locos à vapeur méritent une explication que je n'ai pas pour l'heure...

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Invité §cat265gx

Je t'explique.....Son point commun avec la D.S;c'est que comme son illustre ainée la structure de la voiture permet de rouler sans les ailes et les ouvrants. Je me souviens d'un essai de "Starter" dans le Spirou de mon enfance ou il imaginait une Rover (2.000) multicolore comme un plaid écossais ;)

Starter parle de "petite Rolls" en 1964. L'article que j'ai retrouvé la présente en jaune :

 

Rover 1.jpgRover.jpg

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Invité §pep550CM

Starter parle de "petite Rolls" en 1964. L'article que j'ai retrouvé la présente en jaune :

 

Rover 1.jpgRover.jpg

Merci pour la recherche....Qui me rassure sur la bonne conservation de ma mémoire :D

Pour la décoration écossaise tu es certainement "the right men"

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Invité §Jon273Ra

Y faisait des trains enfaîte melig.gif.fc1c32f5ce077186edfaef9942f459b2.gif

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Je ne le savais pas qu'il faisait des trains ! Très jolies textures et couleurs ayumi_71.gif.77b105f0e61bca82d546a633fe2e191d.gif

 

Oui dans le 28 ;)

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P1010273.jpg

 

 

Ca me rappelle un trajet en autorail "Picasso" grâce à l'association AGRIVAP qui restaure et fait circuler d'anciens autorail sur une portion de voie ferrée désaffectée (l'assos entretient aussi la voie) entre Ambert et La Chaise Dieux, dans le 63 ferraridu68.gif.61e05072f91dcf459f587ec9deea7352.gif

Superbe ballade et souvenir, dans des anciennes machines pleines de charme ;)

 

:crazy::eek::siffle: Oui, il faut conserver son calme !

Celui là tout frais du jour, mais les photos ne seront pas pour tout de suite...trop beau !

 

003.jpg

 

 

Oh fatche de syl-en-205.gif.5dd156af6272f8b02f99c2600be00e0c.gif ... Elle est magnifique cette DS dans son linceul végétal :love: ... Pourquoi que chez moi le soleil crame tout [:d'octobre 93:11]

 

:jap:

 

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On fait le tour de ces restes... Une petite idée là ?

 

 

Non ! C'était une voiture :D ? ... Je comprend mieux l'épave avec ce point de vue, et en effet, ça ne peut-être qu'une Simca 1000 syl-en-205.gif.34deb24ed10757343afe9bd14bb061df.gif

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Invité §pan817vj

Tiens, j'avais justement envie de torturer quelqu'un se WE :D

 

 

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:q Pas gentil Lord :lol:

 

Et mon MP, en poster ? :ange:

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Invité §pan817vj

 

Troisième épave de cet endroit.

 

montagny 2014 26.jpg

 

Pareil ! Si tu as l'accas de prendre en photo la plaque ovale (en MP) Merci :miam:

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Invité §Jon273Ra

Bonjour

 

Suite et fin de cette Rover 3500S qui a encore de beaux restes. Je pense d'ailleurs qu'elle a atterri ici pour une potentielle restauration ;) ... Du moins je l'espère ...

 

 

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23.jpg

 

Comme pour les trains de notre ami Stanilas, une Rover peut en cacher une autre :o !

 

 

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Un X 5500 unifié 150 cv à moteur Renault (1948). Ces autorails avaient des essieux radiants et un seul essieu moteur. L'autre est une remorque Xr 6000 de fabrication Décauville pour ce qui est des autorails.

Les locos à vapeur méritent une explication que je n'ai pas pour l'heure...

 

 

En fait, la remorque est une de série XR 8100, c'est la XRBD 8176, elle a été reformée en 1990.

 

L'autorail quant à lui est la X 5506 (XBD 5506), réformé en 1977.

 

Il y a avait il y a encore peu de temps un autre autorail (XBD 5509, réformé en 1973) et une autre remorque (XRBD 8188, réformée elle aussi en 1990) mais ils ont aujourd'hui disparu... :bah:

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