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Histoire et patrimoine

[Topic officiel] Citroën Ami 6, 8 et Super


Invité §LCD318tB
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Messages recommandés

 

 

:hello:

 

Merci pour cette précision, je croyais que les clignos oranges avaient été généralisés pour le millesime 69, ce qui n'est donc pas le cas ! :jap:

 

 

 

à cette époque le millésime commençait en septembre 1969 .... donc tu as raison ..... ;)

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à cette époque le millésime commençait en septembre 1969 .... donc tu as raison ..... ;)

 

 

 

En effet, le millesime 69 commençait en septembre 68, mais alors est-ce une question de finition (Club ?) pour avoir les clignos orange ou simplement une question de mois ?

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Invité §mrc277iq

Hello ! asus47.gif.1a2464bfe41f682b3a22a056c6149be8.gif

 

Dimanche dernier au rasso/bourse de Vagney (Vosgistan).

 

 

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Le Citron Pressé est un rallye pour Citroën hollandaises (et belges) historiques ouvert à tous modèles. Ce rallye se déroule en France depuis 1996. Je n'ai jamais eu la possibilité de voir ce rallye, puisque je n'habite pas en France.

Mais le prologue, appelé Le Petit Pressé, a eu lieu samedi dernier dans la province d'Utrecht aux Pays-Bas, alors j'y suis allé jeter un oeil.

51 équipes ont fait un rallye pour essayer toutes les équipement de rallye dans leur vieille Citroën.

 

Le Citron Pressé 2019 aura lieu dans les environnements de Metz. Le départ est le 29 mai et l'arrivée est le 1 juin.

Pour plus d'infos, cliquez sur ce lien (en hollandais uniquement) http://www.lecitronpresse.nl

 

Cliquez ici pour voir toutes mes photos du Petit Pressé: https://www.flickr.com/photos/ [...] 783537488/

 

Voici les Ami qui en participeront.

 

Une Ami 8 Familiar (importée d'Espagne) de 1975.

 

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Une Ami 8 de 1977.

 

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Et une Ami 8 Break de 1971.

 

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Invité §car211gq

ce n'est qu'un détail d'accessoire qui n'a rien à voir avec la voiture....

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Invité §mrc277iq

Hello ! asus47.gif.1a2464bfe41f682b3a22a056c6149be8.gif

 

Hier à la bourse de Padoux.

 

 

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Invité §mrc277iq

:D

 

Je n'ai pas reshooté la blanche, l'ayant déjà pris plusieurs fois... :jap:

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Invité §car211gq

je regardais la blanche de plus près il faudra qu'il s'occupe de ses ailes arrières ds très peu de tps sinon elles vont très vite pourrir maintenant.....

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Invité §car211gq

que si on ne fait pas ce qu'il faut en effet....

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je regardais la blanche de plus près il faudra qu'il s'occupe de ses ailes arrières ds très peu de tps sinon elles vont très vite pourrir maintenant.....

 

 

 

Ah bon sur les photos je ne vois pas .....

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Invité §car211gq

j'ai vu en vrai, je ne pense pas qu'on puisse le distinguer sur la photo

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La rénovation de mon ami 6 break de 1967 a repris son cours après une pause due aux contraintes professionnelles et grâce au concours de collègues "chevronnés".

Le moteur est refait (changement des segments et de tous les joints moteurs, embrayage et butée neufs, freins totalement neufs.

J'ai enfin trouvé la porte qui me manquait et elle passe en peinture prochainement avec les derniers éléments.

 

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Invité §mrc277iq

Hello ! asus47.gif.1a2464bfe41f682b3a22a056c6149be8.gif

 

Hier, rassemblement voitures anciennes de plombières-les-Bains.

 

 

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Bonjour,

le remontage de mon break de 1967 se poursuit mais je suis à la recherche des pièces suivantes. Si vous connaissez des adresses vers lesquelles je puisse me fournir je vous remercie de vos retours :

- Glissière de vitres et support de glissières.

- cross de pare choc arrière.

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Bonjour,

le remontage de mon break de 1967 se poursuit mais je suis à la recherche des pièces suivantes. Si vous connaissez des adresses vers lesquelles je puisse me fournir je vous remercie de vos retours :

- Glissière de vitres et support de glissières.

- cross de pare choc arrière.

 

Avec des photos c'est mieux !

 

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