[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[Groenegel]

 

[facel55]

[ricofrommars]

 

[MATT-68]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

juillet 1990 !

 

 

 

 

 

 

[MATT-68]

Un ancien légionnaire exposait ses deux Jeep à un marché aux puces. Celle-ci a été repeinte aux couleurs de la légion, elle a parcourue 890 000km !!

 

 

 

Je ne masque pas ses plaques Américaines de cette Dodge Polara Custom qui vont être remplacer par le SIV Français...

 

 

 

 

 

[Spécialiste 07]

Hier en fin d'après-midi, je suis tombé sur cette Mercury Monarch immatriculée dans la province andalouse de Huelva.

 

 

Elle n'était pas à proximité du casino de Vals-les-Bains ; je pense qu'elle profitait surtout de la pause ombragée que cette station thermale (il y en a trois dans le département) procure aux touristes fatigués du cagnard de la Basse Ardèche. Ce dernier ne doit d'ailleurs pas vraiment dépayser des Andalous.

 

[wouter]

 

juillet 1990 !

Superbe série, Matt! Bravo.

[wouter]

Cette Packard Clipper Deluxe 2-Door Sedan de 1954 est chez son propriétaire actuel depuis 1989. La photo étant très pourrie, je vous promets que je reviendrai un jour pour prendre de meilleures photos.

 

 

Une Cadillac Seville STS de 2002. Un peu récente (16 ans quand-même!), mais rare.

 

 

Et une Mercury Comet de 1972.

 

 

[daniel762]

L'arrière un peu écrasé de cette Mercury fait plus "imitation d'américaine par les Japonais" qu'américain...

[Rd Runner]

Cette Packard Clipper Deluxe 2-Door Sedan de 1954 est chez son propriétaire actuel depuis 1989. La photo étant très pourrie, je vous promets que je reviendrai un jour pour prendre de meilleures photos.

 

(...)

 

Et une Mercury Comet de 1972.

 

 

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Une De Soto Diplomat immatriculée en 1955.

 

 

[mimiss]

Jolie cette De Soto.

 

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[Invité §gt 647Vr]

quelques ds en stock

 

 

et une ITR dans un garage ...

[Spécialiste 07]

J'ai fait connaissance avec cette GTV6 hier...

[juluch]

J'ai fait connaissance avec cette GTV6 hier...

 

 

Puain la couleur!!!

 

en bleu elle est magnifique!!!!!!!

[facel55]

[tatraplan]

Une Steyr-Puch…. voilà quelque chose de bien plus rare qu'une "bête" Fiat 500 : Belle prise

Enfin, il reste à voir si ce n'est pas simplement un capot arrière de Steyr-Puch adapté à une 500...

Une Alfa Bertone vue le 29 juin dans le Tournaisis

 

 

[Patxi 64]

Elle est immatriculée en Autriche donc il y a de fortes chances qu'elle soit bien une Steyr Puch.

[wouter]

Une De Soto Diplomat immatriculée en 1955.

Superbe!

[wouter]

Une Alfa Romeo 2000 GTV avec son immat d'origine de 1971.

 

[lombard2578]

 

Je n'ai pas remarqué de 306 en plaques noires, mais cela a pu m'échapper. En revanche, sur le côté droit du garage, il y a une pente, et tout en bas on pouvait apercevoir cette Mini Mayfair

 

 

 

 

Ce VT 25 correspond à février 1993. Les plaques ne peuvent donc pas être noires (fin plaques noires décembre 1992). Il n'empêche, que cette 306, est ma primatte actuelle (d'un très bon niveau je pense).

 

Vu que la 104 a été améliorée au niveau de son phare arrière gauche, je serais curieux de savoir, si la 306 a aussi été réparée. Sinon, voilà une de mes photos, où on voit la 104, et la 306 derrière. Peut-être que ça te rappellera quelque chose.

 

 

Ma photo a été prise le 16 septembre 2017.

 

Quant à la Mini, je prévois de visiter finement ce coin de Besançon, au mois d'août a priori. Donc, je verrais, si il y a encore d'autres voitures de valeurs dans le coin.

[MATT-68]

 

 

 

 

[coopey]

Ça fait plaisir de voir une Rodéo, bien joué! Tu fais confiance au SIV concernant ses origines montalbanaises (82)?

 

Sur le pare-brise il y avait un autocollant d'un agent d'assurance de Montauban.

 

On reste dans le vehicule de plein air

 

Encore plus ancienne, bravo !

 

 

Immatriculation de 1976 pour cette Citroën CX 2400 Pallas. Même aux Pays-Bas il est rare de voir une CX aussi ancienne!

 

Et surtout un exemplaire en plaques anciennes, j'imagine, magnifique prise !

 

Une Citroën Traction Avant 11 BL de 1951.

 

Il m'étonne toujours de les voir sur tes photos stationnées l'air de rien dans la rue, comme si elles étaient des C3.

 

Une Citroën Dyane Confort Commerciale avec son immat de 1968.

 

J'adore ces exotiques versions commerciales.

 

Des Deuches de location (oui, chez nous tout est possible ).

 

Il devrait s'appeler les "Pays-Citroenistes".

 

Cette série spécialisée Citroën se termine avec la Déesse du soir, portant son immat d'origine de 1973.

 

On dirait qu'elle a dû avoir du mal à sortir de cette place.

 

 

Une Pontiac Bonneville ??

 

Elle semble manquer le badge avant qui différencierait une Bonneville d'une Catalina. Alors, sous cet angle, je pense qu'il n'est pas possible d'en savoir plus. Ce qui est sûr est que le millésime est 1967.

 

https://abload.de/img/chrysler [...] y0zupf.jpg

 

Bonne série pour un Voyager.

 

 

R9, Visa, BX Calanque, 304 et les teintes de la Nevada et la Clio pour moi.

 

Je ne masque pas ses plaques Américaines de cette Dodge Polara Custom qui vont être remplacer par le SIV Français...

 

Voilà une importation qui sort bien de l'ordinaire ! Très bonne trouvaille.

 

Hier en fin d'après-midi, je suis tombé sur cette Mercury Monarch immatriculée dans la province andalouse de Huelva.

 

La vache, une Monarch espagnole !!! :eek: Tu m'épates beaucoup avec cette prise, félicitations. Même à l'époque, il fallait être original pour en faire importer une, s'agissant d'un modèle tellement méconnu. Je l'aime bien. :love:

 

L'immatriculation n'est pas de la province de Huelva. Ce sont plutôt des plaques de véhicule de collection. Le H signifie Histórico (ancienne en espagnol), l'abréviation de la désignation précédente utilisée jusqu'au milieu des années 2000 (Vehículo Histórico (VH)). L'immatriculation correspond à la toute première série (BBB), ça veut dire que cette Monarch pourrait même arborer ces plaques depuis une décennie.

 

Si tu veux, je pourrais chercher à savoir la date de la mise en circulation de la voiture si tu m'envois le numéro complet par MP.

 

Cette Packard Clipper Deluxe 2-Door Sedan de 1954 est chez son propriétaire actuel depuis 1989. La photo étant très pourrie, je vous promets que je reviendrai un jour pour prendre de meilleures photos.

 

Une trouvaille d'exception pour finir l'année, bravo ! Y avait-il un garage à proximité ? L'endroit semble un peu improbable pour une Packard si rare.

 

Et une Mercury Comet de 1972.

 

Une berline à quatre portes en état d'origine, qui plus est. Très rare même en Amérique du Nord ! Excellent.

 

 

Une De Soto Diplomat immatriculée en 1955.

 

Je me doutais que le célèbre garage spécialisé en britonneries devait accueillir un intrus non-anglais de temps en temps. Mais je n'imaginais pas qu'ils pouvaient être aussi improbables ! Cette Diplomat est absolument superbe !! Heureusement qu'il y en a ceux qui choissisent d'autre chose que les Fireflite et Firedome.

 

 

Ton stock de BB m'émerveille de plus en plus, je suis jaloux.

 

J'ai fait connaissance avec cette GTV6 hier...

 

L'univers alfiste ne se limite pas au rosso.

 

https://nsa39.casimages.com/im [...] 869706.jpg

 

Sacrée rencontre ! Serait-elle même la première Steyr-Puch que j'aperçois sur ce topic ? Beau boulot !

 

Une Alfa Bertone vue le 29 juin dans le Tournaisis

 

 

Une Alfa Romeo 2000 GTV avec son immat d'origine de 1971.

 

J'aime bien les phares de la belge et l'immat' de la batave. :lover:

 

 

Pas d'enjoliveurs, alors l'immat' pourrait bien être celle d'origine, si je ne me trompe pas.

[wouter]

Et surtout un exemplaire en plaques anciennes, j'imagine, magnifique prise !

Merci. C'est pour cela que j'ai écrit "Immatriculation de 1976".

 

On dirait qu'elle a dû avoir du mal à sortir de cette place.

Au contraire... Il y avait une dame au volant. Elle voulant se garer comme ça. [:diabolikdevil:1]

 

Une trouvaille d'exception pour finir l'année, bravo ! Y avait-il un garage à proximité ? L'endroit semble un peu improbable pour une Packard si rare.

Il n'y a pas de garage à proximité. La photo a été prise dans la banlieue d'Amsterdam.

[facel55]

d'autres photos de cette rareté...

[Spécialiste 07]

L'immatriculation correspond à la toute première série (BBB), ça veut dire que cette Monarch pourrait même arborer ces plaques depuis une décennie. Si tu veux, je pourrais chercher à savoir la date de la mise en circulation de la voiture si tu m'envois le numéro complet par MP.

 

Je n'ai pas retrouvé le n° complet, mais c'est bon à savoir pour la prochaine fois. Merci beaucoup pour ton éclairage!

[Rd Runner]

[stanislas90]

Entre l'autoroute et mon nouveau chez moi ce matin.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[coopey]

Merci. C'est pour cela que j'ai écrit "Immatriculation de 1976".

 

Désolé, je voulais plutôt dire que j'imagine que les CX en plaques anciennes s'y font encore plus rares.

 

 

Très propre.

 

Entre l'autoroute et mon nouveau chez moi ce matin.

 

Voilà un cadeau de bienvenue particulièrement enthousiasmant ! :love: En plaques de 63, n'est-ce pas ? Espérons que quelqu'un s'occupera bientôt d'elle.

 

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A Guimarães, une sympathique Panda immatriculée en 1990.

[stanislas90]

Voilà un cadeau de bienvenue particulièrement enthousiasmant ! :love: En plaques de 63, n'est-ce pas ? Espérons que quelqu'un s'occupera bientôt d'elle.

 

 

Francoplaque annonce 1962

[Groenegel]

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/3/1531945357-daimlerpoignyruck.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/3/1531945378-daimlerpoigny.jpg

[facel55]

[coopey]

http://image.noelshack.com/fic [...] nyruck.jpg

 

Une version pas facile à trouver de la X308.

 

https://nsa39.casimages.com/im [...] 359964.jpg

 

 

Après la 500 autrichienne, une 126 polonaise. Tu as de la chance avec les Fiat de fabrication étrangère.

 

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On revient à Roses pour observer un genre de Land Rover rarissime en Espagne. Croiser un Defender du début des années 90, ça relève de l'exploit. Mais une carrosserie bâchée ? Il n'y en a plus, même pas au badge Santana.

 

En plaques parisiennes plus récentes, celui-ci est de 1993.

[wouter]

Désolé, je voulais plutôt dire que j'imagine que les CX en plaques anciennes s'y font encore plus rares.

Absolument.

[wouter]

Une Range Rover LSE V8 dans sa version utilitaire, de 1994.

 

 

Et une MGB de 1974.

 

[Neuf-deux Sud]

Deux italiennes avec une journée de décalage.

 

Quelques réserves à émettre en ce qui concerne cette 500

 

 

 

Cette 164, en revanche, est fort séduisante.