Fiat Coupé 2300S

[sfloriano]

Oups, me suis mal exprimé.... je le cherche sur la voiture, pas chez le marchand! Il est caché ou ce xxx de contacteur ???

honte à moi!

[00004987]

Oups, me suis mal exprimé.... je le cherche sur la voiture, pas chez le marchand! Il est caché ou ce xxx de contacteur ???

honte à moi!

 

 

OK, le contacteur se trouve sur l'aile avant gauche sous le premier carburateur à partir du cylindre 1.

 

On enlève le filtre à air et on le voit en haut ou bien sur le pont on le voit par le bas.

 

 

Il est vissé sur la connexion à 3 directions du circuit hydraulique et son étanchéité est assurée par une rondelle de cuivre rouge.

 

Bonne journée.

[sfloriano]

Eh bien voilà une bonne réponse !

MERCI 1000 fois !

[Invité §Spi155sX]

Bonjour à tous,

 

je suis heureux de voir que le forum est de nouveau actif!

 

Sylvio j'ai pu lire avec plaisir l'article sur la 125 de ta fille...

 

Je possède toujours ma 1800 et mes deux 2300 S, entre-temps j'ai acheté pour 500€ une voiture complète mais le propriétaire l'avait complètement découpé et stocké en pièce détachée.

[Invité §ECa245vM]

Bonjour,

J'ai acquis récemment une 2300s et je recherche quelques pièces. Pourriez vous m'aider ?

Pièces en recherche :

- Emblème GHIA / Couronne séparé

- Le "FIAT Coupé 2300 S" de l'arrière

- les boutons de commande électrique des vitres

- les profilés positionnés sur les portes en niveau des lèches vitres

 

Merci à tous

[sfloriano]

Bonjour à tous,

 

je suis heureux de voir que le forum est de nouveau actif!

 

Sylvio j'ai pu lire avec plaisir l'article sur la 125 de ta fille...

 

Je possède toujours ma 1800 et mes deux 2300 S, entre-temps j'ai acheté pour 500€ une voiture complète mais le propriétaire l'avait complètement découpé et stocké en pièce détachée.

Plaisir de te lire Spyritus!

Les vétérans de la page 1 sont toujours actifs!

 

Et bonnes fêtes de fin d'année!

[sfloriano]

Bonjour,

J'ai acquis récemment une 2300s et je recherche quelques pièces. Pourriez vous m'aider ?

Pièces en recherche :

- Emblème GHIA / Couronne séparé

- Le "FIAT Coupé 2300 S" de l'arrière

- les boutons de commande électrique des vitres

- les profilés positionnés sur les portes en niveau des lèches vitres

 

Merci à tous

Bonjour Ecast!

Bienvenue sur notre forum!

 

 

Et si tu te présentais un peu plus ? parle nous de ta voiture, comment est-elle arrivée en ta possession, pourquio, etc etc !

comme ça on fait connaissance, et davantage de forumistes voudront t'aider!

:-)

[Leojeff33]

Bonjour @ECast

Des photos de ta 2300 sont les bienvenues

Le badge 2300coupeS ainsi que le Ghia sont disponibles chez

http://www.ragnifranco.it

Les boutons de leve-vitres chez les ricains (voir plus haut)

 

Meilleurs voeux à tous

[gong]

Buongiorno,

 

les boutons de lèves vitres - Microtecnica Torino - (alzavetro ) pour nos coupés

font partie des pièces quasi introuvables, ce sont les mêmes

sur les Maserati 3500GT et autre Ferrari 330GT. Ces éléments, comme le stipule

Jeff peuvent être remplacés par des switchs d'américaines des années 50 et 60 en

cherchant un peu. Si on les a, même cassés, il faut essayer de les refaire pour garder

le côté origine de cette commande, le mécanisme est très simple, j'en ai sauvé un

qui était out sur ma Fiat!

 

Voir ici (pas exactement le même): Switch

 

et là pour la doc: Doc switch

 

http://www.330gt.com/Encyclopedia/Images/WindowSwitch1.jpg

 

@+Gong et joyeuses fêtes

[berjuv]

J'ai commencé mon hivernage mais, même loin de la 2300S, je pense à tout ce qui m'attend au printemps pour la rendre opérationnelle...avec votre aide.

TRÈS BONNE ANNÉE 2020 à tous Santé, bonheur....et plaisir de se retrouver entre passionnées sur nos routes ou ailleurs.

Berjuv

[Leojeff33]

[Invité §ECa245vM]

Bonjour @ECast

Des photos de ta 2300 sont les bienvenues

Le badge 2300coupeS ainsi que le Ghia sont disponibles chez

http://www.ragnifranco.it

Les boutons de leve-vitres chez les ricains (voir plus haut)

 

Meilleurs voeux à tous

 

 

Bonjour et aussi bonne année 2020

 

Voici en effet quelques photos de ma 2300 de juin 1963.

Récupérée en Hollande et issue d'une collection, la voiture a très peu bougé pendant plusieurs années (30 ans à priori).

Une remise en état esthétique a été réalisée et les sièges ont été refaits.

 

Après son acquisition, une révision de la carburation et de l'allumage a été réalisée.

Le tableau de bord et le volant ont trop vu le soleil j'ai refait faire le volant et repeindre le tableau de bord.

Maintenant il faut reprendre les joints des vitres arrières qui sont eux aussi "cuits" et il y a donc des infiltrations d'eau.

 

Il me reste quelques points mentionnés dans mon message précédents :

- un logo Ghia avec couronne séparée, en effet il y a bien côté droit le bon logo mais côté gauche il a été remplacé par le logo avec couronne accrochée.

- le badge 2300S Coupe : en ce moment c'est le logo FIAT 2300 et un S en dessous.

- les baguettes positionnées sur les portes au niveau des lèches-vitres. Je pense que lors de la remise en état peinture, les profilés ont été enlevés et non remis : mais à priori plus compliqué à trouver

- et également certainement aussi lors de la remise en état de l'intérieur plusieurs modifications ont eu lieu : changement de "Neyman" avec modification de son emplacement, le faisceau a été changé mais tout n'a pas été rebranché etc ... et également les boutons de lève vitre qui avaient été remplacés par 2 gros boutons type "Camion" : je les ai remplacés par des plus fins (Cf photo de l'intérieur)

 

Voila en quelques mots l'état du véhicule.

 

Merci à tous pour votre aide

 

 

 

[Leojeff33]

C'est celle qui était chez Martin Willem ?

[Invité §ECa245vM]

C'est celle qui était chez Martin Willem ?

Bonjour

Je ne sais pas si elle est passée par WILLEMS mais ce n'est pas celle qui est sur son site en ce moment.

Je l'ai eu par HOUTKAMP.

 

Saluations

[gong]

Buonasera,

 

ton coupé, Ecast, à subit un bon lifting!

Les ajustements restant à faire ne semble pas insurmontables.

Il faut être à l'affût pour les baguettes de portes, il est possible

de trouver (en Italie) ce type de pièces.

Pour ce qui est de tes switchs de vitres électriques, comme

dit dans mon précédent message, ça risque d'être un peu compliqué.

Ce qui se rapproche le plus, ce sont vraiment les poussoirs d'américaines,

j'avais vu du coté de Mercedes, BMW et Porsche des 60's,

 

c'est moins dans l'esprit mais pourrait sans doute aller.

 

 

 

Il faudrait monter ces éléments sur une platine

chromée, plus proche de l'option d'origine.

 

 

@+Gong

[fiatever]

 

BONNE et HEUREUSE année 2020 à tous les fans de ce beau coupé , et une bonne santé .

[Invité §arn121ys]

Bonjour,

 

Je vous souhaite une merveilleuse année 2020 avec pleins de belles choses et de bonheurs.

 

J'espère revenir un peu sur le forum cette année car j'ai décidé d'attaquer la restauration de mon coupé (la blanche en page 8). C'est à son tour :-)

 

L'objectif est qu'elle soit parfaite pour aller au Mans Classic 2022.

 

Arnaud

[gong]

Buonasera,

 

merci à tous pour vos bons voeux.

Je vous souhaite une belle année riche

en sorties et plaisirs de toutes sortes.

 

Et re-bienvenue à Arnaud350, mon coupé n'est pas "parfait",

 

mais j'irai au Mans classic 2020

 

@+Gong

[Leojeff33]

Gong tu aurais pu dire

"Mon coupé n'est pas parfait, mais j'irai à Turin en 2021"

 

hahaha

[Invité §arn121ys]

Turin 2021 ? c'est quand ?

ça peut être un beau déplacement si elle est prête.

 

J'irai aussi au Mans Classic cette année mais pas en fiat.

[gong]

Mon coupé ne sera pas plus parfait en 2021

mais il m’emmènera à Turin

 

Gnarf!

[Invité §arn121ys]

oui mais c est quand ? ?

[Leojeff33]

@arnaud350

T'ai envoyé un message perso.

[AG79]

Bonne année à tous!

Et vivement le printemps 2021!

[Leojeff33]

@sfloriano nous a eut une SUPER proposition d'un hotel de Pignerol

ICI Hotel Barrage

on tombe à environ 50 euros la nuit au lieu de 70 et petit déjeuné compris

seule contrainte : réservation avec 30% d'acompte au plus tard le 15 mai 2020

 

pour ma part j'ai avancé sur le polo qu'on va proposer aux participants

voilà la broderie

 

[Invité §arn121ys]

bien reçu les infos pour Turin 2021 merci.

ce sera compliqué à gérer pour moi à cette période de l année.

[Leojeff33]

Regardez un peu ce que j'ai trouvé sur leboncoin et à

19 euros !!!

Moi même j'y crois pas

[sfloriano]

Achète!

[Leojeff33]

c'est déja arrivé !!! le compresseur est un 4 sorties ! un monstre de plus de 1,5 Kg au jugé

 

 

Pour pré-réserver les polos c'est là

c'est juste pour demander un devis sur de "vraies" quantités

 

Jeff

[Leojeff33]

Bonsoir à tous

Je voudrait pas devenir chiant :D mais...

Grace à l'aide précieuse de @sfloriano et d'autres (ici et ailleurs)

plus de la moitié chambres l'hotel pour le rassemblement de Turin ( 14-15-16 Mai 2021 )

sont d'ores et déjà pré-réservées (Hotel 4 étoiles: single 50€, double 70€, junior Suite 80€, suite 90€. tout ça TTC par nuit petit déjeuné compris.

Réservation par paiement d'accompte de 30% au plus tard le 15 mai 2020, solde avant le 9 mai 2021.

 

Donc si vous avez la moindre intention de venir avec nous... replissez le Formulaire svp

 

Je ne peux pas donner le détail exact du WE puisque ce sont justement les réponses au formulaire qui feront le déroulé précis,

mais ça devrait ressembler à:

 

Vendredi FCA heritage + Musée National de l'automobile + Borgo medievale-Parco del Valentino + Tour sur le toit du Lingotto

Samedi Tour œnotouristique dans la merveilleuse région des Langhe au sud de Turin (beaucoup de très beaux points de vue et de chateaux historiques)

Dimanche Déplacement en bus (zone réglementée) vers le Centro Storico Fiat, Restau, promenade dans le centre de Turin, Fin d'après midi au Stupiningi

 

Pour ceux qui resteront Lundi ils pourront rajouter Musée Egyptien, Cathédrale de Turin, le Palais Royal etc...

 

Les différents items peuvent bouger dans le WE sauf le Centro Storico FIAT qui n'est ouvert QUE le dimanche.

 

Bon, je vous casse plus les pieds avec ça.

(m'en bati sieu nissart) Jeff

[Leojeff33]

Quelques données intéressantes

http://www.enginerebuilding.eu [...] -114b.html

[atlantis1711]

Bonne année à tous !

J'oserais même dire une année 20 / 20 pour vous et vos proches, dans tous les domaines et de nombreux kilomètres de plaisir !

J'ai rencontré récemment Lampredi, un membre du forum qui n'a pas encore communiqué hors MP mais dont le projet auquel il consacre beaucoup de temps et d'énergie est plus que bien avancé. Nous habitons par ailleurs à 12 kilomètres l'un de l'autre, c'est exceptionnel !

On pourrait croire que j'ai fait repeindre ma 2300 S, mais c'est bien celle de Lampredi, dans une combinaison de couleur inverse par rapport à la mienne...

 

[00004987]

J'ai commencé mon hivernage mais, même loin de la 2300S, je pense à tout ce qui m'attend au printemps pour la rendre opérationnelle...avec votre aide.

TRÈS BONNE ANNÉE 2020 à tous Santé, bonheur....et plaisir de se retrouver entre passionnées sur nos routes ou ailleurs.

Berjuv

 

 

Bonjour Berjuv et tous,

 

Très bonne année aussi en attendant de se voir.

Je ne sais pas encore si je viendrai à Turin 2021.

Je cherche toujours mes disques de frein neufs.

 

Pour venir à Le Mans Classic, il faudra s'organiser entre nous afin d'éviter les heures de bouchon

 

pour accéder au site dès 9 heures du matin le samedi et pire le dimanche que j'ai connu en 2018. Heureusement, j'étais en voiture moderne !!!!!!

 

 

Fidèle à ma réputation sur ce forum, je suis en mesure de vous fournir en échange standard des rétroviseurs intérieurs refaits à neuf.

Prix coutant de 60 € + port. ( miroirs Saint Gobain)

M'écrire en MP si celà vous intéresse.

A bientôt sur les routes en Fiat 2300S.

 

Amicalement.

[Leojeff33]

je ne me résous pas à l'idée que pour une bête histoire de disques

@00004987 ne puisse venir à Turin avec certains d'entre nous

aussi je cherche inlassablement et je tombe sur

une photo sur flickr

où on a des précisions

Avant Girling 10.35 inches arrière 10 inches

Google, qui me vole mes données, me répond aussitôt que ce ne sont pas des disques de Volvo P1800 mais de 242

et http://www.sears.com quand je lui demande "Dura International Volvo 242" m'en trouve a pas cher

faudra vérifier toutes les cotes quand même

 

Pour les possesseurs de 1° série je suis tombé sur un stock de joints de poignées de portières

10 euros les 2 expédition incluse

 

jeff

[00004987]

je ne me résous pas à l'idée que pour une bête histoire de disques

@00004987 ne puisse venir à Turin avec certains d'entre nous

aussi je cherche inlassablement et je tombe sur

une photo sur flickr

où on a des précisions

Avant Girling 10.35 inches arrière 10 inches

Google, qui me vole mes données, me répond aussitôt que ce ne sont pas des disques de Volvo P1800 mais de 242

et http://www.sears.com quand je lui demande "Dura International Volvo 242" m'en trouve a pas cher

faudra vérifier toutes les cotes quand même

 

Pour les possesseurs de 1° série je suis tombé sur un stock de joints de poignées de portières

10 euros les 2 expédition incluse

 

jeff

 

 

Bonjour Jeff,

 

Merci pour ton aide.

Les fournisseurs qui savent la correspondance se gardent bien de parler ....Sur EBAY it actuellement, des disques neufs à vendre mais le vendeur ne sait pas si Av ou Ar et en veux 350 € + port 50 €

 

Ce que je suis sûr :

 

- Les disques Avant font 285 mms soit 11,2205 pouces

 

- Les disques arrière font 255 mms soit 10 pouces, idem 2300 berline

 

 

Il y a les côtes sur Oscaro et la volvo 242 ne semble pas être la bonne piste ......

 

On poursuit la recherche. Je paie un bouffe à qui me donnera la solution.......sans payer 450 € le disque auprès de fournisseurs qui me proposent de les fabriquer au modèle.

 

 

Amicalement à tous