LOTUS Europe à moteur Renault et sa petite soeur à moteur Ford/Lotus

[calori]

 

Ha mais en plus il veut des sous [:le stephanois1:2]

 

 

ben oui je préfère en espèces plutôt qu'en nature

[calori]

 

ben oui pour la r 12 il faut bien la payer

 

 

Oh oui ...... c'est pas pour donner à l'Ecureuil

[Invité §Ste678xp]

 

Je passerais aussi la voir celle la ....

...quand on aura changer la pompe a essence de la Chose.

 

[jfdetouvans]

A toutes et tous...

 

Dure matinée...vive les démarches administratives.... :/

 

Mais je suis mauvaise langue.. Nos préposés au service carte grise sont de très bonne composition à Montbéliard.. :jap:

 

Bref, la Lotus est maintenant officiellement une auto Franc-Comtoise....et pour le moment, c'est la seule que je connaisse... :/ :d

 

Ca change des CG..qui étaient une bonne douzaine dans la région..sur 405 construits... :lol:

 

Par contre, j'ai un numéro à rallonge... et pas d'emplacement pour mettre une plaque normalisée..notamment à l'avant.... Il va falloir que je négocie avec le garagiste d'à côté, pour qu'il serre un peu les caractères.. :/ :/

 

PS -> Stella, vous revenez quand vous voulez..mais pas en Golf, hein..avec la Chose... :) (pique la pompe de p'titépave, nan? )

[calori]

A toutes et tous...

 

Dure matinée...vive les démarches administratives.... :/

 

Mais je suis mauvaise langue.. Nos préposés au service carte grise sont de très bonne composition à Montbéliard.. :jap:

 

Bref, la Lotus est maintenant officiellement une auto Franc-Comtoise....et pour le moment, c'est la seule que je connaisse... :/ :d

 

Ca change des CG..qui étaient une bonne douzaine dans la région..sur 405 construits... :lol:

 

Par contre, j'ai un numéro à rallonge... et pas d'emplacement pour mettre une plaque normalisée..notamment à l'avant.... Il va falloir que je négocie avec le garagiste d'à côté, pour qu'il serre un peu les caractères.. :/ :/

 

PS -> Stella, vous revenez quand vous voulez..mais pas en Golf, hein..avec la Chose... :) (pique la pompe de p'titépave, nan? )

 

 

c'est donc une affaire rondement menée .......

 

[jfdetouvans]

 

c'est donc une affaire rondement menée .......

 

 

 

Ce sera finalisé quand j'aurai (enfin) réussi à joindre ICC... :)

 

Et ta petite affaire?

 

Mon gosse est ravi aujourd'hui....pas de frangin pour l'emm**er à l'école, et en plus, son père va le chercher en Lotus... :d

[Invité §le 426Kc]

Oui t'as pas trainé pour faire la CG, tiens tiens CG...

[calori]

 

 

Ce sera finalisé quand j'aurai (enfin) réussi à joindre ICC... :)

 

Et ta petite affaire?

 

Mon gosse est ravi aujourd'hui....pas de frangin pour l'emm**er à l'école, et en plus, son père va le chercher en Lotus... :d

 

 

j'ai une offre ..... je te dis çà en MP......

 

il va faire le "kakou" devant les filles ( non , je n'ai pas voulu dire comme son père )

[jfdetouvans]

Oui t'as pas trainé pour faire la CG, tiens tiens CG...

 

 

 

:siffle:

 

Moi, pas avoir lu... Pas me rappeler..

 

:siffle:

[Invité §Elf008hd]

et en plus, son père va le chercher en Lotus... :d

 

Ça c'est la classe !! Il va se la raconter grave ton fiston :P (la prochaine fois investit dans une Bagheera au moins il pourra ramener une demoiselle )

 

[Invité §nik352vj]

 

j'ai une offre ..... je te dis çà en MP......

 

il va faire le "kakou" devant les filles ( non , je n'ai pas voulu dire comme son père )

 

 

si si comme sont pere

[jfdetouvans]

Ça c'est la classe !! Il va se la raconter grave ton fiston :P (la prochaine fois investit dans une Bagheera au moins il pourra ramener une demoiselle )

 

 

 

tu n'y penses pas quand même!!??

 

Un truc en plastique à moteur Simca? Nan, môssieur..Très peu pour moi!! :o

 

 

 

;)

 

:lol:

[Invité §nik352vj]

la plus gaté c'est madame detouvans

elle as un picatchou 2 moteurs sur caisse plastic

[calori]

 

 

:siffle:

 

Moi, pas avoir lu... Pas me rappeler..

 

:siffle:

 

 

Complètement Gaga le Jeff

[calori]

 

 

tu n'y penses pas quand même!!??

 

Un truc en plastique à moteur Simca? Nan, môssieur..Très peu pour moi!! :o

 

 

 

;)

 

:lol:

 

 

oui, peut être..... mais à 3 places de front

[Invité §lot018Yp]

Bonjour,

 

Avant de voir tes magnifiques photos, je voulais te proposer mon expérience sur la remise en condition d'une LOTUS europe S1a de 1968, mais maintenant je vois que tu n'en pas besoin.

 

Piloter cet engin n'est que du plaisir à l'état pur.

 

salutations

 

Patricelotus 46 n) 414 1968

[jfdetouvans]

Bonjour,

 

Avant de voir tes magnifiques photos, je voulais te proposer mon expérience sur la remise en condition d'une LOTUS europe S1a de 1968, mais maintenant je vois que tu n'en pas besoin.

 

Piloter cet engin n'est que du plaisir à l'état pur.

 

salutations

 

Patricelotus 46 n) 414 1968

 

 

 

Lotus46... qui, comme ton pseudo l'indique, correspond au type mine des Europe S1.. :)

 

 

Et bienvenue à toi... :jap:

 

Ne te prives surtout pas, et n'hésites pas à intervenir à ton bon vouloir... :jap:

 

Nous n'en savons JAMAIS assez..et je ne demande qu'à augmenter mes connaissances... :d :d

 

Alors, si tu le désires, ce topic t'est largement ouvert.. donc, si tu veux nous conter ton histoire et présenter ta S1a (et oui, il y a eu aussi des S1b, puis les S2 (type 54) "non fédérale", puis "fédérale" puis les Europa TC (type 74) et les spéciale.... comment ne pas s'y perdre? )................

 

Nous sommes friands de connaissance.. et de photos...Donc...................................... :d :d

 

 

:jap:

[Invité §lot018Yp]

merci de ce chaleureux accueil.

 

OK pour vous conter cette restauration, je vais dans un premier temps la rédiger off line, pour vous proposer un récit digne des lecteurs avec photos au cours de la restauration

 

Actuellement elle fonctionne et elle est inscrite à la concentration CAUX RETRO à allouville bellefosse 76, le 6 juillet où plus de 300 voitures sont exposées. ( nota je ne suis pas organisateur juste participants depuis 5 ans)

 

à tous hasard je possède un moteur de R16 TL, type 697 01 en état de marche ( il équipait la lotus avant un échange de r16TX) si cela intéresse un membre

 

salutations et à bientôt

 

 

 

 

 

 

 

Lotus46... qui, comme ton pseudo l'indique, correspond au type mine des Europe S1.. :)

 

 

Et bienvenue à toi... :jap:

 

Ne te prives surtout pas, et n'hésites pas à intervenir à ton bon vouloir... :jap:

 

Nous n'en savons JAMAIS assez..et je ne demande qu'à augmenter mes connaissances... :d :d

 

Alors, si tu le désires, ce topic t'est largement ouvert.. donc, si tu veux nous conter ton histoire et présenter ta S1a (et oui, il y a eu aussi des S1b, puis les S2 (type 54) "non fédérale", puis "fédérale" puis les Europa TC (type 74) et les spéciale.... comment ne pas s'y perdre? )................

 

Nous sommes friands de connaissance.. et de photos...Donc...................................... :d :d

 

 

:jap:

 

 

[Invité §Ste678xp]

PS -> Stella, vous revenez quand vous voulez..mais pas en Golf, hein..avec la Chose... :) (pique la pompe de p'titépave, nan? )

 

 

Il est deja assez dépouillé comme ça le pauvre

Faut qu'on pense a refaire la CG provisoire ou envoyer le dossier surtout

 

Mais on passera

[jfdetouvans]

 

Il est deja assez dépouillé comme ça le pauvre

Faut qu'on pense a refaire la CG provisoire ou envoyer le dossier surtout

 

Mais on passera

 

 

 

TU NE L'AS PAS ENCORE FAIT??!! :??:

 

Non, mais oh!!! :o

 

Tu veux une fessée? :beuh:

 

 

:lol:

[Invité §Ste678xp]

TU NE L'AS PAS ENCORE FAIT??!! :??:

Non, mais oh!!! :o

Tu veux une fessée? :beuh:

:lol:

 

 

Euh.. euh.... bin nan

 

Vas'y viens! Je t'attend

[Invité §mik154qe]

...........La nuit est maintenant tombée..et on roule toujours... :D

 

J'ai, bien sur, allumé les phares..qui fonctionnent, eux!!!

 

Si, si.. la preuve... :d

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/Photo284.jpg

 

Bon, ok, seules trois jauges sont rétroéclairées.. :/ :/

 

Compte-tour, tachymétre..et t° d'huile..qui, de toute façon, n'est pas reliée au moteur... :/ :/ :ptdr:

 

Petite lampe de poche pour contrôler que tout les témoins sont ok..

 

T° d'eau -> 85°

Pression d'huile -> env 40Lb ( ça correspond à quoi en bar? )

Charge batterie -> ok

Niveau d'essence..Heu... depuis que j'ai fait le plein, je ne le vois pas beaucoup bouger.... :ange:

 

Machinalement, je joue avec les commodos des phares..pour me rendre-compte, que les ampoules jaunes..heu..ben...bof quoi... :lol:

 

Ah, zut, un camion....on monte à 130......on double.....et on décélére........................... Enfin, j'ESSAIE de décélérer!!!!!! QUOI QU'EST-CE, ENCORE!!??

 

Je vous le donne en mille (non, pas ma Simca.... une autre.....)...

 

Me viennent en mémoire les déboirs de ma femme avec sa R8, dont le cable d'accélérateur avait la facheuse tendance à gripper dans son foureau, ce qui lui avait valu une entrée tonitruante dans une station service du côté des Mureaux, à 90kmh, accélérateur bloqué à fond (bah, oui, on appuie toujours à fond pour essayer de débloquer quelque chose, nan? ), moteur s'époumonant au possible...Aventure qui m'avait valu un "Salaud!!tu veux me tuer??!!!"..

 

(re)petit coup de fil à ma femme pour la prévenir que je resterai à ma vitesse de croisière jusqu'à la sortie..

 

Bizarement, l'accélérateur a fini par revenir..mais tout doucement...et quand j'accélérai, hop, bloqué...puis retour lent..

 

Arrive la sortie de Chaumont, on s'engage.... mais heu.. C'est une barrière de péage, non? :(

 

Débrayage, coupure moteur, et j'arrive en roue libre..

 

Une fois de plus, je fais le singe pour atteindre la borne.. On sent que l'Europe a été conçue à une époque où les autoroutes n'étaient pas payantes... :ptdr:

 

Puis, je m'extirpe jusqu'au parking....

 

Là, je met bien 5 minutes à trouver la bonne clé.....Et oui, sur ces Lotus, chaque ouvrant a droit à SA serrure..impossible de l'ouvrir sans clé.. :o

 

Je me bats avec la béquille du capot....et, pendant que ma femme donne de grand coup d'accélérateur (moteur coupé, hein..faut pas déco***er.. ), j'essaie de comprendre la panne....

 

Tiens, un truc à 4 roues avec un gyrophare qui s'approche... :/ :/

 

Un monsieur descend du véhicule..jaune.... je n'avais pas vu que c'était les techniciens des autoroutes.. :lol:

 

-"Wouha, c'est koâ ça?

-"Heu..un problème sur roulette, pourquoi?" :lol:

-"zêtes en panne"

-"Bah, un peu..le cable se bloque."

 

Le monsieur, tout gentil, m'aide au diagnositique...et on finit par voir qu'il y a deux ressorts pour le retour au niveau du carbu... dont un cassé...... Un coup de pince prêtée par le technicien, et je le remets en place.. :d

 

Petite explication en photo..sur le poste suivant.. :d

 

 

Tu me dis si je me trompe, mais merci la SANEF

 

[jfdetouvans]

 

Tu me dis si je me trompe, mais merci la SANEF

 

 

Mike.. :)

 

Il me semble bien que c'était un de leur technicien... :d

 

Mais, je ne suis pas sur..en tout cas, c'était sur l'A5.. :)

[Invité §mik154qe]

Je savais pas que tu avais une 2CV Sahara

[Invité §mat563Da]

salut jeff tu parle vers le début de ton déflecteur avant droit opaque, tu compte essayer de le ravoir avec la méthode du ponçage et vernis ?

[Invité §lot018Yp]

pour la plaque avant, j'ai fait un support de plaque avec des morceau de bouclier en ABS d'autre voiture et je l'ai positionné sous la grille d'aération attention légère réduction de la garde au sol mais tout va bien

 

je n'arrive pas à insérer une image en provenance de mon disque dur pour expliquer mon propos

un coup de main svp

 

salutations

 

[Invité §vou061Ap]

 

Tu me dis si je me trompe, mais merci la SANEF

 

 

 

Mike.. :)

 

Il me semble bien que c'était un de leur technicien... :d

 

Mais, je ne suis pas sur..en tout cas, c'était sur l'A5.. :)

 

 

La A5, c'est l'APRR (l'ex-SAPRR -société des autoroutes paris rhin rhône-, vous savez, avant qu'ils revendent aux français les actions des autoroutes que le peuple éponyme avait déjà payées 5 fois )

[Invité §mik154qe]

Jeff, j'ai deux photos de Lotus Europa Spécial, ça t'intéresse

[Invité §vou061Ap]

pour la plaque avant, j'ai fait un support de plaque avec des morceau de bouclier en ABS d'autre voiture et je l'ai positionné sous la grille d'aération attention légère réduction de la garde au sol mais tout va bien

 

je n'arrive pas à insérer une image en provenance de mon disque dur pour expliquer mon propos

un coup de main svp

 

salutations

 

 

Photo de plus de 2 Mo ? Si oui, il faut la réduire (ex : 800x600 pixels), sinon passe pas.

[jfdetouvans]

salut jeff tu parle vers le début de ton déflecteur avant droit opaque, tu compte essayer de le ravoir avec la méthode du ponçage et vernis ?

 

 

 

Oui, tout à fait... :d

 

Mais je ne retrouve plus le topic ou on en parlait... :/

 

De toute façon, je ne risque pas grand chose..il est déjà bien HS... :/ :/

[Invité §lot018Yp]

 

Photo de plus de 2 Mo ? Si oui, il faut la réduire (ex : 800x600 pixels), sinon passe pas.

 

 

je crois avoir trouvé

[jfdetouvans]

pour la plaque avant, j'ai fait un support de plaque avec des morceau de bouclier en ABS d'autre voiture et je l'ai positionné sous la grille d'aération attention légère réduction de la garde au sol mais tout va bien

 

je n'arrive pas à insérer une image en provenance de mon disque dur pour expliquer mon propos

un coup de main svp

 

salutations

 

 

Pour la plaque avant, je compte la descendre sous la fausse calandre, pour ne pas gêner le refroidissement.. comme c'est le cas à l'heure actuelle.. :/

 

Pour cela, je pense utiliser un double équerrage, comme ceux que j'utilise comme support pour certaines cellule laser dans mon travail.. :d

 

Quant aux photos, il faut qu'elles ne soient pas trop lourdes (personnellement, j'évite de dépasser 1Mo) et pas trop grandes en nombre de pixel.. :D

[Invité §mat563Da]

 

 

Oui, tout à fait... :d

 

Mais je ne retrouve plus le topic ou on en parlait... :/

 

De toute façon, je ne risque pas grand chose..il est déjà bien HS... :/ :/

 

 

moi j'ai vu sur la section clio (hé oui je traine labas aussi surtout tant que j'ai pas d'ancienne) et le gars refesait les optiques de sa clio avec cette méthode

 

[jfdetouvans]

 

je crois avoir trouvé

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/514016/460414avant.jpg

 

 

 

Tu y es presque.. :D

 

Tu as du toucher au format des couleurs... ;)

 

Touches plutôt à la taille de l'image... Suis le conseil de l'ami Voutin (qui s'y connait aussi en autoroute, ceci dit en passant.. ) et réduis la photo à 800 ou 700 pixel de large.. :)

[jfdetouvans]

 

moi j'ai vu sur la section clio (hé oui je traine labas aussi surtout tant que j'ai pas d'ancienne) et le gars refesait les optiques de sa clio avec cette méthode

 

 

 

Le sujet a aussi été abordé en section ancienne, au sujet d'un cabochon qui était devenu blanc...Mais la méthode avait été démontrée sur un optique de CLio, en effet...