Question pour un Ancien - Le quizz sans fin

[alvis]

A tout hasard...

S.C.A.R.?

Eventuellement et bêtement Renault qui a longtemps osé de très gros 6 cylindres, avant 1914 déjà si je ne m'abuse?

 

Ce qui me dérange sont les volants moteur et autres adaptations... Etait ce si difficile de refaire la moteur à l'origine?

 

Scar déjà proposé

Pour Renault voir ci-dessus.

[alvis]

Indice : on peut dire que c'est une voiture de collection !

[jjr711]

Houla !

 

Et, si elle avait un prénom, ce serait Benjamin ???

[alvis]

Houla !

 

Et, si elle avait un prénom, ce serait Benjamin ???

 

ôssi ! comme Félicie

[Invité §ded148ac]

Une idée sur la marque de la voiture qui était propulsée par ce moteur ???

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/643994/IMG8091.jpg

 

 

Je n'ai pas d'idées...

 

Aurais-tu une autre vue de ce beau moteur

 

 

[alvis]

 

Je n'ai pas d'idées...

 

Aurais-tu une autre vue de ce beau moteur

 

 

A part une vue avec le véhicule à peu près sous le même angle, non mais avec la bonne réponse on en trouve avec gougeule !

[jjr711]

ôssi ! comme Félicie

 

 

Bref, Franklin (Delano Roosevelt, ou alors Benjamin F. ) ...

 

Laissez moi un petit quart d'heure !

 

[alvis]

 

Bref, Franklin (Delano Roosevelt, ou alors Benjamin F. ) ...

 

Laissez moi un petit quart d'heure !

 

 

 

[jjr711]

C'est ton garage, ça ? Je veux bien en être le gardien, surtout si tu as la bière belge qui va avec les tables et chaises visibles au fond ...

 

Bon, là n'était pas la question.

 

Une "spéciale belgikis": dans "Le piège diabolique", un célèbre barbu rouquin amateur de pipes (non, les autres, bande de cochons) se rend dans un lieu qui lui a été assigné afin de le mener à sa perte au volant d'une petite auto de couleur orange, couleur sans doute pas d'origine en réalité.

 

De quelle auto s'agit-il ?

[alvis]

C'est ton garage, ça ? Je veux bien en être le gardien, surtout si tu as la bière belge qui va avec les tables et chaises visibles au fond ...

 

Bon, là n'était pas la question.

 

Une "spéciale belgikis": dans "Le piège diabolique", un célèbre barbu rouquin amateur de pipes (non, les autres, bande de cochons) se rend dans un lieu qui lui a été assigné afin de le mener à sa perte au volant d'une petite auto de couleur orange, couleur sans doute pas d'origine en réalité.

 

De quelle auto s'agit-il ?

 

Snif, non ce n'est pas mon garage ... expo à Maaastriche comme vous dites

 

Je sens bien que ta question va faire un triomphe chez les bédéphiles

[Invité §lok627Rf]

J'ai la réponse mais je laisse chercher les autres !

 

Ma collection de bédés pleines de poussière s'avère utile... Parfois...

[Invité §tun768Yb]

Triumph Herald comme ça...???

[Invité §lok627Rf]

Triumph Herald comme ça...???

 

 

C'est la réponse que j'aurai fourni aussi ! Mais vu que j'ai pas de question sous le coude...

[jjr711]

Triumph Herald comme ça...???

 

Bon, ben c'est donc Tuniso, qui ne connait pas l'existence des Pegaso, qui va s'y collo (euh, pardon, s'y coller ...).

[Invité §tun768Yb]

Merci.

 

Dans les BD... A quelle référence se référait Franquin, non pour la première Turbotraction (J.-A. Grégroire) mais pour la seconde?

 

J'avoue me pâmer devant cette voiture futuriste toujours pas réalisée.

 

NB: les Pegaso, je suis impardonnable. Il y en avait une à vendre à Annemasse en 1980. ET JE NE ME SUIS PAS ARRÊTÉ... Pourtant, elle est restée en expo des mois.

[Invité §aut501Gd]

SOCEMA Grégoire

[Invité §tun768Yb]

J'ai dit: la seconde

 

[alvis]

Merci.

 

Dans les BD... A quelle référence se référait Franquin, non pour la première Turbotraction (J.-A. Grégroire) mais pour la seconde?

 

J'avoue me pâmer devant cette voiture futuriste toujours pas réalisée.

 

NB: les Pegaso, je suis impardonnable. Il y en avait une à vendre à Annemasse en 1980. ET JE NE ME SUIS PAS ARRÊTÉ... Pourtant, elle est restée en expo des mois.

 

Ford FX-Atmos

http://www.chuckstoyland.com/potpourri/conceptcars/fordlincoln/FORD%20Lincoln%20Concept/1%2054%20FORD%20FX-Atmos.jpg

[Invité §fen246eu]

Lincoln Futura ?

 

Celle que George Barris transforma en Batmobile ?

[Invité §fen246eu]

UP

[Invité §aut501Gd]

Sabre du général Motors

[Invité §tun768Yb]

Ford FX-Atmos

http://www.chuckstoyland.com/potpourri/conceptcars/fordlincoln/FORD%20Lincoln%20Concept/1%2054%20FORD%20FX-Atmos.jpg

 

 

Juste. En fait Franquin a panaché quelques "concept-cars".

 

A part le problème insoluble de motoriser une telle forme et quelques aspects pratiques (quand il fait beau, la voiture doit être un four total), j'adorerais rouler là dedans.

[jjr711]

 

Juste. En fait Franquin a panaché quelques "concept-cars".

 

A part le problème insoluble de motoriser une telle forme et quelques aspects pratiques (quand il fait beau, la voiture doit être un four total), j'adorerais rouler là dedans.

 

C'est possible, des allemands ont fabriqué une réplique, mais motorisée, je crois, par une mécanique de CX ...

[alvis]

Bon alors:

 

Quelle voiture arborait fièrement les initiales BR sur une calandre style RR

[jjr711]

Une évocation d'ancienne sur base VW ?

[Invité §fen246eu]

Beetle-Royce ?

[alvis]

Une évocation d'ancienne sur base VW ?

 

non vraie ancienne ....

[alvis]

Beetle-Royce ?

 

[Invité §tun768Yb]

Avant de parler sérieusement, voici quelques c*** (Excellente la Beetle-Royce! Je fais circuler!!!).

 

Il y a eu une Bentley Rotary mais ce n'est pas ça...

 

Bell&Ross? Quoique la marque étant née dans les années mille neuf cent nonante, ce qui, comme chacun sait, fait plus que quatre-vingt dix, ne la vieillit pas assez pour être la référence d'Alvis. http://www.horlogerie-suisse.com/marques/BellRoss.html et http://fr.wikipedia.org/wiki/Bell_%26_Ross

 

Par hasard, marque européenne d'avant 1914, prisée par les militaires en inspection sur le front (j'ai une photo en mémoire, galvaudée dans les manuels scolaires de l'hexagone)? Sinon il y a eu, après 1914, le sous-traitant de Sizaire sous le nom de Belga Rise en Gelbique. Entre autres: http://fr.wikipedia.org/wiki/Belga_Rise

 

Plus anciennement mais ce n'est pas le BR sur la calandre, Sizaire avait été attaqué en justice par Rolls-Royce pour la calandre des Sizaire-Berwick. RR avait perdu...

 

Plus "récemment" (années 1920-1930), les Lancia Lambda/Dilambda avaient une calandre qui, de loin, a la forme de celle des RR...

[Invité §aut501Gd]

C'est possible, des allemands ont fabriqué une réplique, mais motorisée, je crois, par une mécanique de CX ...

 

 

 

Meunooon c'était le Messerschmitt

 

[alvis]

Avant de parler sérieusement, voici quelques c*** (Excellente la Beetle-Royce! Je fais circuler!!!).

 

Il y a eu une Bentley Rotary mais ce n'est pas ça...

 

Bell&Ross? Quoique la marque étant née dans les années mille neuf cent nonante, ce qui, comme chacun sait, fait plus que quatre-vingt dix, ne la vieillit pas assez pour être la référence d'Alvis. http://www.horlogerie-suisse.com/marques/BellRoss.html et http://fr.wikipedia.org/wiki/Bell_%26_Ross

 

Par hasard, marque européenne d'avant 1914, prisée par les militaires en inspection sur le front (j'ai une photo en mémoire, galvaudée dans les manuels scolaires de l'hexagone)? Sinon il y a eu, après 1914, le sous-traitant de Sizaire sous le nom de Belga Rise en Gelbique. Entre autres: http://fr.wikipedia.org/wiki/Belga_Rise

 

Plus anciennement mais ce n'est pas le BR sur la calandre, Sizaire avait été attaqué en justice par Rolls-Royce pour la calandre des Sizaire-Berwick. RR avait perdu...

 

Plus "récemment" (années 1920-1930), les Lancia Lambda/Dilambda avaient une calandre qui, de loin, a la forme de celle des RR...

 

 

atwalamin !

[alvis]

 

le sous-traitant de Sizaire sous le nom de Belga Rise en Gelbique. Entre autres: http://fr.wikipedia.org/wiki/Belga_Rise

 

 

Pas tout à fait sous-traitant :

"En raison des mauvaises conditions économiques, l'usine de Courbevoie dut arrêter sa production à la fin de 1929.

 

Cependant Sizaire allait revivre en Belgique dès ce moment. L'agent de la marque, Richard Thielen, constitua, avec la participation de Georges Sizaire, la « Société Belge des Automobiles Sizaire » dont le siège social était à Anvers bien qu'il y ait eu plus tard un établissement à Haeren près de Bruxelles.

 

Les voitures s'appelaient Belga Rise et l'écusson portait les lettres BR accompagnées des mots « Licence Sizaire ». Cet écusson ressemblait extérieurement à celui des Sizaire Frères et le radiateur était d'ailleurs aussi de même dessin, fortement influencé par celui de la Rolls-Royce." extrait Kupélian.

[Invité §tun768Yb]

Merci de ces précisions.

 

Quizz facile: quelle est la marque qui a repris le montage des suspensions AR de Bugatti mais en mettant le ressort SUR les longerons et non en dessous, afin de baisser le centre de gravité un tantinet plus bas??

[Invité §tun768Yb]

Bon, je vous le dis: TRACTA.

 

La pince à qui la veut

[alvis]

[:dv72] Tunesi vient d'inventer le soliquizzz