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Restaurations

Restauration Cord Beverly 1937


Hispano35
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Invité §aut501Gd

 

Il n'est effectivement pas du tout anachronique,c'est je crois la première voiture équipée de la sorte en série.

En automobile il est souvent difficile de cerner qui fut à l'origine de telle ou telle innovation. En me replongeant dans mes livres je constate que la HORCH "853" dont la fabrication a démarré en février 1935 possédait également un cerclo-avertisseur...

Par contre il est patent que le volant fut inventé par un français, Alfred Vacheron vers la fin du XIXème siècle, invention qu'il monta sur sa Panhard & Levassor.

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Invité §JAC274Kq

Petite question,apparement tu aurai ce genre de bobine sur ton auto,https://www.ebay.ca/itm/NOS-1936-42-CHRYSLER-8-CYL-36-42-HUDSON-8-CYL-36-37-CORD-35-39-HUP-IGNITION-COIL/323991897377?hash=item4b6f6c0521:g:zEMAAOSwZ15d1ELn

 

Ma Hudson également, tu as le positif a la masse? Sur mon auto, la bobine est collée a la clef de contact,a l autre bout un seul fils arrive et au milieu le fils HT.Le câble de bobine viens se visser dedans, il est en mauvais état, si c est le même système tu aurais une photo? Merci.

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Invité §JAC274Kq

Merci pour la réponse.Je peut voir la bobine collée a la clef de marque autolite.Un système bizarre.

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C'est vraiment une voiture avec des solutions innovantes qui sortent de l'ordinaire. Par contre ça doit être un peu plus complexe si les pièces sont usées, absentes surtout sur des systèmes comme l'essuie glace où c'est le moteur électrique qui est devenu la solution universelle.

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Invité §pep550CM

La dépression des moteurs a aussi été utilisée pour les lave-glaces et sur les distributeurs d'allumage durant de nombreuses années.

Bonne journée (confinée? a tous).

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Quand je vois tes dernières photos et celles de Cob289, je m'interroge sur les manivelles de chaque coté du tableau de bord: C'est un dispositif de secours pour ouvrir les phares ou c'est le fonctionnement normal, d'ouvrir chaque phare avant de les allumer????

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Ah oui effectivement, j'imagine le topo d'être obligé de s'arrêter pour allumer les phares (si pas de passager) ou alors il faut les laisser ouvert. Et il y a un interrupteur pour les allumer ou lorsqu'il sont ouvert ils sont allumés en permanence?

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