[Topic officiel] Renault Fuego (1980-1985) : Le coupé français des '80's

[Invité §Pti621RH]

Celle que je t'ai trouvée t'as jouée des tours ?

 

C'était pas une si bonne occase que ca finalement ?

[Invité §Ang786hm]

Celle que je t'ai trouvée t'as jouée des tours ?

 

C'était pas une si bonne occase que ca finalement ?

Bah non... mais c'est pas grâve l'ami... Moi pas du tout faché

[Invité §Ren744Vs]

Pas mal du tout le site Volvo! Mais vu que j'ai déjà 4 Renault, dont deux qui vont bientot partir j'espère, une 480 sera pour quand je serais plus riche

Mon rêve autrement, un Avantime!!

[Invité §Ang786hm]

Pas mal du tout le site Volvo! Mais vu que j'ai déjà 4 Renault, dont deux qui vont bientot partir j'espère, une 480 sera pour quand je serais plus riche

Mon rêve autrement, un Avantime!!

L'avantime pas mal....dans le genre décalé aussi...

 

Mon père en aurait acheté un s'il avait été produit plus longtemps... Dommage, j'avais été au salon de l'auto dans le salon spéciale du stand renautl ou il présentait la bête!!

[Invité §Seb185lo]

La megane relookée....bof quand meme...

 

C'est vrai, mais je compte sur vous tous pour faire des proposition plus dans l'esprit de la Fuego.

 

 

[Invité §Ang786hm]

C'est vrai, mais je compte sur vous tous pour faire des proposition plus dans l'esprit de la Fuego.

Bah tu l'a en avatar...

 

http://www.rsportscars.com/foto/08/fluence04_04.jpg

[Invité §Seb185lo]

Bah tu l'a en avatar...

 

http://www.rsportscars.com/foto/08/fluence04_04.jpg

 

Pour ce qui est de l'avant et des sièges, c'est assez dans l'esprit de la fuego.

 

Mais pas l'arrière.

 

Ce qui n'empêche pas la Fluence d'être un très beau coupé !

[fuego.collection.25]

Salutations a tous

 

le pick-up roule en France

Le V6 et un PRV est roule en Allemagne

 

Pour des clignotants GTA blancs on peut en trouver !!!

 

A propos des FUEGO decouvrables

si la capote n'est pas trop abimee par le temps , il y a plus ou moins un leger sifflement au dessus de 80 KM/H

Avec ma US , la capote est detendu sur les cotes "dur au-dessus de 80KM/H"

Avec ma GTX , cote gauche la cassette plaque mal "resultat sifflement: 100KM/H"

Avec ma TURBO pas de probleme meme au-dessus de 200KM/H

 

Il y a aussi la possibilite de l'ouvrir ou de la fermer en roulant peu importe la vitesse avec ma TURBO j'ouvre et ferme la capote a plus de 180 KM/H

 

Pas mal les nouvelles photos

 

A bientot

[Invité §Ang786hm]

 

Alors à quand ça chez moi... ??

[Invité §Ren744Vs]

Salut Fuego.collection.25

LEs clignotants blancs m'intéressent! Il y en a sur eBay à pas cher, mais il faut les rapatrier d'Argentine, et j'ai bien crée un compte Paypal, mais il faut que je verse de l'argent dessus pour faire la transaction.

Donc au cas ou, si tu en as à vendre à pas trop cher, fais moi une proposition! Ainsi que pour un intérieur velour de Turbo, et une chaine de Safrane!!

 

 

[fuego.collection.25]

Au sujet des clignotants , les seuls disponibles sont sur ebay pour moins de 40 euros avec frais de port

J'ai trois interieur TURBO marron & un cuir marron

Pour la chaine , je n'ai qu'a casstte & recherche une laser

[fuego.collection.25]

Salut Angel of death

Bien recu tes derniers mail ,pas de probleme pour les photos autres que ceux de l'accident

J'ai recu le t-shirt cette semaine

Super au volant de mes FUEGO

[Invité §Seb185lo]

C'est surtout le design, l'esthétique de cette voiture qui m'attire.

 

A ce sujet, j'ai beaucoup aimer l'article de "Nouveau Collectionneur" que vous évoquiez il y a quelques pages, notament sur la gestation de cette voiture.

 

J'aimerait bien savoir ce que pense Opron de cette voiture. Il semble qu'il ne l'aime guère. D'ailleur, est-ce plutôt lui ou Jardin qui en est l'auteur ?

[Invité §Ren744Vs]

Salut F.C.25!

J'ai tous les catalogues de Fuego, de 80 à 86, mais je ne rapelle pas qu'il y ai eu un intérieur Turbo marron, si tu en as une photo, ainsi que de ton cuir, n'hésites pas à les mettre sur le site ou à me les envoyer à :

fuego.turbo@free.fr (eh oui, c'est facile!)

Bonne chance pour la chaine laser, cela se revend facile dans les 200 euros, et c'est rare à trouver sur eBay, et idem dans les casses...

Par contre, tes intérieurs (velours et cuir), les vends tu? Et combien possède tu de Fuego au total? J'ai bien vu tes quelques photos sur le site, très dommage pour la TurboD, en espérant qu'il n'y ai pas eu de bobo corporel!

Eh AOD, ton T-shirt, tu en as d'autres à vendre? Je m'imagine aussi avec au volant, la très grande classe (enfin pour moi en tout cas!!)

Je viens cet après midi de poser ma bulle verte avec becquet, et autocollant Turbo! Enfin après 3 ans de recherche! Mais la bulle semble piqué sur l'extérieure, comme si quelqu'un avait meulé à côté!! J'espère que cela se rattrape! Autrement, il faudra que je recolle le becquet sur les côtés, et ce sera nickel! D'autres photos arriveront plus tard!

Bon je file acheter le magazine collectionneur!

 

[Invité §Pti621RH]

Allez Nico, celle la elle est pour toi et pas d'excuse cette fois ci !!

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=97149&item=4560961851&rd=1

[fuego.collection.25]

Salut

Pour des photos de mes interieurs , je n'en ai pas de numeriser pour l'instant

Je suis peut-etre vendeur int marron TURBO & cuir "complet avec accoudoirs"

Je possede un total de 21 FUEGO avec ma defunte TD

Au sujet de ton hayon avec becquet : c'est le meme que ma TURBO "voir photos" ?

 

[Invité §Ang786hm]

Salut F.C.25!

J'ai tous les catalogues de Fuego, de 80 à 86, mais je ne rapelle pas qu'il y ai eu un intérieur Turbo marron, si tu en as une photo, ainsi que de ton cuir, n'hésites pas à les mettre sur le site ou à me les envoyer à :

fuego.turbo@free.fr (eh oui, c'est facile!)

Bonne chance pour la chaine laser, cela se revend facile dans les 200 euros, et c'est rare à trouver sur eBay, et idem dans les casses...

Par contre, tes intérieurs (velours et cuir), les vends tu? Et combien possède tu de Fuego au total? J'ai bien vu tes quelques photos sur le site, très dommage pour la TurboD, en espérant qu'il n'y ai pas eu de bobo corporel!

Eh AOD, ton T-shirt, tu en as d'autres à vendre? Je m'imagine aussi avec au volant, la très grande classe (enfin pour moi en tout cas!!)

Je viens cet après midi de poser ma bulle verte avec becquet, et autocollant Turbo! Enfin après 3 ans de recherche! Mais la bulle semble piqué sur l'extérieure, comme si quelqu'un avait meulé à côté!! J'espère que cela se rattrape! Autrement, il faudra que je recolle le becquet sur les côtés, et ce sera nickel! D'autres photos arriveront plus tard!

Bon je file acheter le magazine collectionneur!

Pour les t-shirt c'est pas moi qui les vends c'est un cadeaux qu'on m'a fait (dispo je crois sur le net via t-shirt store (t-s.Fr))

 

Pour le cuir marron j'ai une doc allemande de Fueg' et dedans trone une GTX 2.0 litres avec interieur cuir marron et la voiture est bleue métal...

 

Cool pour ta bulle

 

Tien en parlant de bulle j'ai été essayer hier une Porsche 944 turbo...bah pinaize ça dépote sevère!!!

[Invité §Pti621RH]

Allez Nico, celle la elle est pour toi et pas d'excuse cette fois ci !!

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=97149&item=4560961851&rd=1

 

[Invité §Ang786hm]

Je voulais te répondre... Si j'ai une excuse c'est une GTL.... dommage GTS minimum syndical.... Mais en revanche elle me rappel dans la présentation feu ma champagne

[fuego.collection.25]

Bonjour a tous

 

[Invité §Ang786hm]

Bonjour a tous

Hello

[fuego.collection.25]

Alors toujour a la recherche d'une futur FUEGO

Quelle versions ; une preference ?

[Invité §Ang786hm]

Alors toujour a la recherche d'une futur FUEGO

Quelle versions ; une preference ?

Bah oui et non en fait....oui dans le coeur mais non dans la raison...pas de place pour la garer... Mais dès que j'achete un terrain...je m'y mettrais sans doute...une Turbo de préference mais une GTX 2.0 Litres ferait l'affaire...ou une GTS pour la nostalgie

[fuego.collection.25]

OK pour ces trois versions

En gros de la haut de gamme dans les mecaniques et les options

On peut faire des affaires ; ma FUEGO la plus chere etait ma TD: 2500 Euros

[Invité §Pti621RH]

400 euros de la GTL c'est pourtant parfait

 

Tu la garde le temps de te refaire la main dessus, et tu la vends pour te reprendre une Turbo ou autre

 

Vu le prix tu perdra difficilement

 

Mais c'est sur que de conduire une GTL aprés avoir essayé une turbo neuve, ca donne un coup

[Invité §Seb185lo]

OK pour ces trois versions

En gros de la haut de gamme dans les mecaniques et les options

On peut faire des affaires ; ma FUEGO la plus chere etait ma TD: 2500 Euros

 

Il faut dire que la turbo D est la plus rare. J'en cherchait une une par un moment. J'en avait trouvée une à 1500 € avec 400 000km au compteur et quelques petites bosses mais rien de grave, bien entretenu par un passionée visiblement. Mais je n'ai pas osé franchir le pas pour diférentes raisons.

 

Le dossier du "Nouveau collectionneur" consacré à la Fuego donnait quelques détailles interressant sur ce moteur, d'ailleurs. Le premier diesel de Renault et probablement un des plus fiable. Il fut monter jusque sur les Safranne et les espace II.

[fuego.collection.25]

Il est vrai que la GTL manque de peche et de reprise

Une fois que l'on a goute aux grosse versions , il est dure de redescendre

Pour 500 euros , j'ai acquis une TURBO "la grise sur la photo derriere mon cab"

avec 76.000 KM au compteur

[fuego.collection.25]

J'ai roule presque 6 mois avec ma TD

economique , reprise , bonne acceleration et fiable

Je la regrette amerement

Ce turbo-mazoute depose meme des autos plus recentes :-)

[Invité §Seb185lo]

J'ai roule presque 6 mois avec ma TD

economique , reprise , bonne acceleration et fiable

Je la regrette amerement

Ce turbo-mazoute depose meme des autos plus recentes :-)

 

 

D'après je journaliste du "nouveau collectionneur", Renault avait beaucoup travaillé sur ce premier diesel.

[Invité §Ang786hm]

400 euros de la GTL c'est pourtant parfait

 

Tu la garde le temps de te refaire la main dessus, et tu la vends pour te reprendre une Turbo ou autre

 

Vu le prix tu perdra difficilement

 

Mais c'est sur que de conduire une GTL aprés avoir essayé une turbo neuve, ca donne un coup

Oui mais je préfère faire le difficile néanmoins je te remercie de l'offre !!

 

Il faut dire que la turbo D est la plus rare. J'en cherchait une une par un moment. J'en avait trouvée une à 1500 € avec 400 000km au compteur et quelques petites bosses mais rien de grave, bien entretenu par un passionée visiblement. Mais je n'ai pas osé franchir le pas pour diférentes raisons.

 

Le dossier du "Nouveau collectionneur" consacré à la Fuego donnait quelques détailles interressant sur ce moteur, d'ailleurs. Le premier diesel de Renault et probablement un des plus fiable. Il fut monter jusque sur les Safranne et les espace II.

[/quotemsg]

Sur l'espace II, il a meme eu le droit à un turbo à géométrie variable vers la fin (92ch)

[Invité §Ren744Vs]

Salut à tous

Le cuir marron je connait, je l'ai en catalogue, superbe d'ailleurs, cela change un peu du noir!

C'est juste l'intérieur marron de Turbo que je ne connais pas. Je les croyais tous gris avec le milieu rayé rouge?!

Pour le t-shirt, j'irais voir sur le site!

Si moi aussi j'avais la place, je crois que j'aurais mon musée Renault à moi!! Une 12, quelques 15/17, pleins de Fuego (of course), et d'autres style Renault Medallion, 25 Baccara V6, bref de quoi claquer sa paie! D'ailleurs, j'enrage car mes parents ont 8000 mètres carrés de terrain, et ils ne veulent pas que j'entrepose de véhicule chez eux (quoique, je les comprends un peu...)

Dis moi F.C.25, tu dois avoir beaucoup de terrain également pour conserver ta collection?

J'ai été au Karcher hier, et c'est bien ce que je craignais. Ma bulle est complètement "piquée" par du restant de meulage. Il faut que je gratte avec mon ongle pour que cela parte, et il reste quand même une petite trace...

Je ferais des photos prochainement, promis.

[Invité §Ang786hm]

Salut à tous

Le cuir marron je connait, je l'ai en catalogue, superbe d'ailleurs, cela change un peu du noir!

C'est juste l'intérieur marron de Turbo que je ne connais pas. Je les croyais tous gris avec le milieu rayé rouge?!

Pour le t-shirt, j'irais voir sur le site!

Si moi aussi j'avais la place, je crois que j'aurais mon musée Renault à moi!! Une 12, quelques 15/17, pleins de Fuego (of course), et d'autres style Renault Medallion, 25 Baccara V6, bref de quoi claquer sa paie! D'ailleurs, j'enrage car mes parents ont 8000 mètres carrés de terrain, et ils ne veulent pas que j'entrepose de véhicule chez eux (quoique, je les comprends un peu...)

Dis moi F.C.25, tu dois avoir beaucoup de terrain également pour conserver ta collection?

J'ai été au Karcher hier, et c'est bien ce que je craignais. Ma bulle est complètement "piquée" par du restant de meulage. Il faut que je gratte avec mon ongle pour que cela parte, et il reste quand même une petite trace...

Je ferais des photos prochainement, promis.

Arf j'avais pas compris pour l'intérieur....comme les R11 turbo...marron ou noir!!

[fuego.collection.25]

Il est vrai que les hayons de la FUEGO ont une facheuse tendance a piquer au niveau de la partie metallique vers les crochets de verrouillage

J'ai plusieurs hayons de l'etat neuf a l'etat HS

Le terrain pour stocker mes FUEGO et mon principal ennemi

Il y a un peu partout:

Trois devant chez moi "ca passe pas inapercu"

Dix sur un terrain "ca prend de la place"

Et le reste a ramener

Au sujet du cuir : il y en a trois : noir , marron , biege

Pour l'interieur TURBO deux teintes raye rouge "courant" ou marron "plus rare"

Je connait pour ma part plus les modeles "serie II"

Je ne possede que cinq "serie I"

[Invité §Ang786hm]

Bon je suis ennuyé, je sais que j'ai des photos de cet intérieur beige velour mais je trouve pas!!!

[Invité §Ren744Vs]

Je viens de regader mon catalogue de 1984, on voit celui de la Turbo (donc que je recherche) et autrement celui de la TurboD, marron. Mais un intérieur marron de Turbo (tout court), je connais pas!

Par contre, je croyais que les cuirs étaient soit noir, marron ou gris. Il y a aussi beige??