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Les Françaises

[Topic officiel] Renault Fuego (1980-1985) : Le coupé français des '80's


jensen
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Oui cette Fuego TX est une première série, comme celle que j'avais il y a 20 ans. Je vais quand même aller voir le prix que le gars en veux, depuis le temps qu'elle traîne sur son parking.

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Invité §fan510xy

Yes cinq

 

Une GTL , GTS , GTX 2 LITRES , TURBO , 2.2 LITRES US et TURBO inj

 

Le reste pour pieces mais certaines vont prochainement roulees ???

 

Pour les photos il va falloir etre patient

 

Tu as vu mes FUEGO page 10 ?

Pourrais tu faire une photo du moteur de la turbo injection

:jap:

 

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Invité §bar346DB

Salut

 

Comme j'ai des photos de fuego USA, j' en poste une avant toi fuego.collection.25.

 

barbac1223_1112817542_fuegoturbousa.jpg.e0638bbc7a15c7152e4fa0ab8714ac33.jpg

 

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Pas mal la photo du moteur 136A "TURBO injection"

 

Ma TURBO inj differe un peu car version europeenne

 

L'echangeur est a cote du radiateur et non derriere l'optique

 

De plus ce moteur a la clim

 

Je bosse chez Peugeot mais je collectionne la FUEGO depuis plus longtemps

 

Ma seule vrai US avec toutes les pieces specificiques est ma 2.2 LITRES

 

Je trouve des FUEGO pour pas trop chere donc je saute sur l'occassion

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Invité §Ren744Vs

Hello

Allez avoues, tu préfèrerais bosser chez Renault!! :lol:

Non, félicitations de sauver une partie du patrimoine Renault. Tu trouves des Fuego pour pas chères, je conçois, mais tu as de la chance de trouver des modèles rares quand même! Cab, US, Turbo injection! Ca courent pas les rues!

Celle à 1 euros sur eBay me tente vachement pour commencer me "collection", d'autant plus qu'elle n'est pas forcément loin de chez moi, mais elle est vendu avec CG (cool) mais moteur HS, sans intérieur, et capote défectueuse! Donc elle vaut son euro! (enfin un peu plus j'admet!)

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Salut

 

YES bosser chez Renault "Ca serait le pied"

 

Celle à 1 euros sur eBay tente le coup

Les GTL decouvrables sont pas courantes

Pour moi moteur HS et intérieur pas de probleme , par contre pour la capote défectueuse plus dure , c'est pas evident a trouver

Mais c'est loin de chez moi donc ...Bonne chance...

 

Au sujet de mon patrimoine , je tombe un peu dessus par hazard

Mais pour les versions ; plus elles sont durent a trouver plus j'aime

 

Cab, US et Turbo injection

Tu oublie aussi ma GTX 2 LITRES rouge de juin 84 "serie II"

Renault a arrete de vendre des GTX en France en septembre 83 au

lancement de la version TURBO

 

Mais il est vrai que voir des FUEGO partir a la destruction me fais

mal au coeur

 

Sur la photo ou il y a : ma TURBO inj au centre avec deux GTL

Ces deux GTL ont ete achete dans des casses une avec CG l'autre sans

 

Pour le cabriolet "douze" exemplaires ont ete construit en Allemagne

par Einfeldt "je croi que ca s'ecrit comme ca ?!?"

Il faut rajouter le Roadster de J3C qui roule en France "immatricule"

 

Le vendeur de ma TURBO injection m'a dit qu'il n'y aurait eu que

cinquante exemplaires de cette version en Europe ?!?

 

Des FUEGO a 1 euros ca courent pas les rues non plus !!!

 

 

 

 

 

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Salut a tous ; desole pour les messages sans interet ; mais je n'ai pas reussit a mettre les photos que je voulais

 

Voici quelques infos sur les FUEGO :

 

Type moteur ; cylindree ; puissance

 

_ 843 ; 1387 cm/3 ; 64 cv

_ A2M ; 1647 cm/3 ; 73 cv

_ A6M ; 1647 cm/3 ; 96 cv

_ A5L ; 1565 cm/3 ; 132 cv

_ J6R ; 1995 cm/3 ; 110 cv

_ J8S ; 2098 cm/3 ; 88 cv

 

Et aussi versions : A7L ; 1565 cm/3

J7T ; 2168 cm/3

 

les Types mines de la FUEGO

 

_ 1360 TL & GTL

_ 1361 GTL

_ 1362 GTS

_ 1363 GTX 2 LITRES

_ 1365 TURBO

_ 1366 TURBO-D

 

Et aussi types : 1368 version de base US

136A TURBO injection

136B 2.2 LITRES injection

 

A savoir que les versions US avait des finitions differentes

 

Les plus visible :

 

_ eclairage de plaque arriere au-dessus

_ gros boucliers avant et arriere montes sur une poutre avec deux verins

_ antenne sur le montant pare-brise droit

_ feux de gabarit dans les ailes arrieres

_ insciptions FUEGO sur les ailes avants

_ ensemble optiques avants

avec veilleuses dans les clignotants et phares Halogenes

 

a bientot

 

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Invité §bar346DB

Salut à tous.

 

Une question aux spécialistes, sur la fuego turbo injection US dont j'ai mis la photo du moteur, la batterie etait dans un petit logement au fond du coffre.

Est ce commun a toutes les fuego ou est ce spécifique aux turbo injection par manque de place sous le capot?

 

C'est pas bien important, c'est juste pour savoir..

 

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Salut

 

La batterie dans le coffre "logement de droite" est specifique a la fuego TURBO US

Cric et manivelle dans le logement derriere les sieges

 

Le calculateur d'injection est sous le siege passager

 

A la place de la batterie , il y a l'echangeur d'air

 

La version connue de la TURBO a deja pas beaucoup de place mais en plus avec l'injection

 

Je peu dire que pour bricoler "tu t'amuse vraiment"

 

 

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Invité §Seb185lo

Le prochain magasine "Renault Collection" (edition M6)sera consacré à la Fuego avec une miniature de celle-ci. Pour ceux que cela pourait interresser...

 

 

Quelle était la puissance des versions US ?

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Invité §Ang786hm

Le prochain magasine "Renault Collection" (edition M6)sera consacré à la Fuego avec une miniature de celle-ci. Pour ceux que cela pourait interresser...

 

 

Quelle était la puissance des versions US ?

Oui oui oui :oui: Tu peux faire une "veille" chez les marchand de journaux ?? :D

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D'apres les quelques documents sur la FUEGO US que je possede :

 

Les puissances des versions US :

_1368 ; 81 cv

_136A ; 115 cv

_136B ; 101 cv

 

A propos des interieurs voici les differentes teintes et garnitures

 

_Drap chine : beige ; rouille ; bleu ; marron

_Drap tweed : rubis ; cendre ; sable

_Drap trame : gris

 

_Simili grain peau : sable ; noir ; marron ; gris souris

 

_Drap velours cotele pointille : beige ; rouge ; bleu ; marron ; rouille ; sepia ; cendre ; rubis ; sable

 

_Cuir : savane ; gris ; marron ; sepia noir ; savane noir

 

_Drap velours raye : anthracite ; marron

 

Liste pour serie I et II

 

Au niveau des carrrosseries avec numero de la couleur

 

_Bronze 123 ; Topaze 153 ; Perle 154 ; Champagne 161 ; Beige 170

_Blanc 319 ; Blanc 355 ; Agate 367

_Colbat 401 ; Schiste 402 ; Bleu Ocean 430 ; Saphir 477 ; Bleu Angers 483

Bleu Abyss 484 ; Baltique 490

_Acier 618 ; Argent 620 ; Obsidienne 626 ; Sepia 659 ; Noir 694

_Rouge 705 ; Bordeaux 721 ; Jaspe 725

_vert Epicia 918

 

Voici quels prix des options d'epoque

 

_Peinture metallisee : 1220 Fr

_interieur cuir : 5500 Fr

_toit ouvrant "decouvrable" : 2440 Fr

_chaine HI-FI Philips : 5500 Fr

_direction assistee : 2000 Fr

_essuie-lave phares : 900 Fr

_peinture noire vernie : 500 Fr

_siege simili : 400 Fr

_jantes en Alu avec pneu Pirelli P6 ou Dunlop D3 : 1300 FR

 

 

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Invité §Ren744Vs

Très bon boulot FC25!

J'ai bien reçu tes mails et je te remercie, par contre suite à un virus cette semaine, j'ai perdu ton adresse email (ainsi que tous mes mails sauvegardés...). Si tu peux me la renvoyer via mail (photos bienvenue :p), ce serait nice!

Je vais m'amuser à scanner mon catalogue US pour le mettre en ligne, histoire de pimenter la "chose".

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Ok recu - dommage pour le virus

je vais voir pour te refaire parvenir des photos

Ton catalogue US , c'est lequel ?

 

Liste des options propose sur l'ensemble de la gamme FUEGO

 

_peinture metallisee vernie

_direction assistee

_siege simili

_siege cuir

_jantes ALU 175/70 R 13 ou 185/65 R 14

_boite de vitesse a 5 rapports

_essuie-vitre arriere

_essuie-lave projecteurs

_pare-brise feuillete avec vitres teintees

_vitres teintees

_conditionnement d'air

_toit ouvrant en vinyl

_boite automatique a 3 rapports

_Normalur. regulateur et limiteur de vitesse

_anti-brouillard avants

_chaine HI-Fi Philips 4 X 20 Watts 6 HP tuner et cassette auto-reverse

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Invité §Ren744Vs

Mon catalogue est tout noir, format carré. Il parle de la Turbo et de la 2,2 litre. On y voit un superbe intérieur cuir rouge avec losange Renault!

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Invité §Ren744Vs

Par contre, le Normalur était il disponible sur les Turbo et TurboD?? Je ne crois pas d'après mes catalogues, d'ailleurs il n'est pas resté longtemps (un millésime je crois).

Et le conditionnement d'air? Quoi que c'est? Pour moi, une auto à soit la soufflerie normale (chaud ou froid quoi!) ou la clim. Donc c'est quoi cette option?

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Invité §Ren744Vs

Et sur quelles modèles pouvaient t'on bénéficier de la clim?

(je suis en train de scanner mon catalogue, tout en repassant mes chemises, et en répondant sur le net!!)

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Invité §chr208pf

Oui c'est une de mes autos, elle est de 1984 et totalise 247 000 km.

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Invité §Ren744Vs

La suite :

 

http://img302.imageshack.us/img302/5599/sanstitre66gj.th.jpg

 

http://img302.imageshack.us/img302/2153/sanstitre75it.th.jpg

 

http://img302.imageshack.us/img302/2235/sanstitre86xg.th.jpg

 

Désolé pour la mauvaise qualité des scans, c'était pas évident à faire! Enfin l'intention est louable!

Hé Christian, quand tu dis que c'est une de tes autos, tu possèdes d'autres Fuego? Celle ci, vu la poussière, ne doit pas sortir souvent? Quelles sont ses options et as tu d'autres photos (dont intérieur)? Vas y, mitrailles!!

:p

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